CN205168143U - 一种轿车车衣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轿车车衣，包括野外帐篷，野外帐篷包括活动支架和帐篷罩衣，帐篷罩衣的下边缘连接有车罩衣，撑开后的帐篷罩衣的下边缘与轿车的乘员舱的顶棚边缘相适配，打开的车罩衣能将轿车的乘员舱，发动机舱和行李舱罩住；活动支架包括上环体、下环体、牵拉绳和支腿，每个支腿的顶端与上环体铰接，每个支腿设有支腿滑套，支腿与下环体之间设有连接杆，连接杆的两端分别与下环体、支腿滑套铰接，牵拉绳的下端与下环体固定，牵拉绳的上端穿过上环体设有的通孔；帐篷罩衣的外表面设有罩衣滑套，每个支腿对应有罩衣滑套，支腿穿过罩衣滑套，帐篷罩衣的顶端与下环体固定。本实用新型既可作为车衣使用，也可作为野外帐篷使用，结构简单实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车衣，尤其涉及一种轿车车衣。
背景技术
现有车衣功能单一，只能作为车衣使用，乘车野游，一般还需额外准备帐篷，比较麻烦。另外，现有轿车车衣隔热效果较差，夏天放在室外的轿车内部温度高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种即可作为帐篷使用，也可作为车衣使用，而且隔热效果好的轿车车衣。
本实用新型技术解决方案是：一种轿车车衣，包括帐篷，帐篷包括活动支架和帐篷罩衣，帐篷罩衣的下边缘连接有车罩衣，撑开后的帐篷罩衣的下边缘与轿车的乘员舱的顶棚边缘相适配，打开的车罩衣能将轿车的乘员舱，发动机舱和行李舱罩住。
上述活动支架包括上环体、下环体、牵拉绳和3个以上的支腿，上环体位于下环体的上方，上环体设有通孔，所有支腿环绕在上环体、下环体的外周并且等间距分布，每个支腿的顶端与上环体铰接，每个支腿设有支腿滑套，支腿与下环体之间设有连接杆，连接杆的内侧端与下环体铰接，连接杆的外侧端与支腿滑套铰接，牵拉绳的下端与下环体固定，牵拉绳的上端穿过上环体设有的通孔；帐篷罩衣的外表面设有罩衣滑套，每个支腿对应有罩衣滑套，支腿穿过罩衣滑套，帐篷罩衣的顶端与下环体固定。
作为改进，帐篷罩衣的下边缘与车罩衣的上边缘通过拉链连接。
本实用新型的技术效果是：本实用新型将轿车罩衣和帐篷结合在一起，既可作为车衣使用，也可作为帐篷使用，结构简单实用。作为轿车罩衣使用，位于轿车乘员舱顶部的帐篷处于使用状态，保温效果好，尤其适用夏天使用。另外，本实用新型帐篷的下边缘与车罩衣的上端通过拉链连接，帐篷罩衣与车罩衣既可结合使用，也可分离使用，使用方便。
附图说明
1、图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、上环体，2、下环体，3、支腿，4、支腿滑套，5、连接杆，6、帐篷罩衣，7、罩衣滑套，8、牵拉绳，9、车罩衣，10、乘员舱，11、发动机舱，12、行李舱，13、拉链。
具体实施方式
下面结合附图和实施例详细说明：
如图1所示，本实用新型一种轿车车衣，包括帐篷，帐篷包括活动支架和帐篷罩衣6，帐篷罩衣6的下边缘连接有车罩衣9，撑开后的帐篷罩衣6的下边缘与轿车的乘员舱10的顶棚边缘相适配，打开的车罩衣能将轿车的乘员舱10，发动机舱11和行李舱12罩住。活动支架包括上环体1、下环体2、牵拉绳8和3个以上的支腿3，本实施例采用4个支腿3。上环体1位于下环体2的上方，上环体1设有通孔，所有支腿3环绕在上环体1、下环体2的外周并且等间距分布，每个支腿3的顶端与上环体1铰接，每个支腿3设有支腿滑套4，支腿3与下环体2之间设有连接杆5，连接杆5的内侧端与下环体2铰接，连接杆5的外侧端与支腿滑套4铰接，牵拉绳8的下端与下环体2固定，牵拉绳8的上端穿过上环体1设有的通孔；帐篷罩衣的外表面设有罩衣滑套7，每个支腿3对应有罩衣滑套7，支腿3穿过罩衣滑套7，帐篷罩衣的顶端与下环体2固定。帐篷罩衣6的下边缘与车罩衣9的上边缘通过拉链13连接。
使用时，将帐篷放置在轿车乘员舱的顶棚，提起牵拉绳，打开活动支架，活动支架将帐篷罩衣撑起并罩在轿车乘员舱上方，然后将帐篷罩衣下边缘连接的车罩衣分别罩在发动机舱和行李舱上；不用时，松开牵拉绳，下移下环体，收起活动支架，并将车罩衣叠起来即可。单独支帐篷时，可以通过拉链将车罩衣去掉或折叠。
本实用新型未详细说明的内容均为现有技术，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应包含在本实用新型的权利保护范围内。
Claims (3)
1.一种轿车车衣，包括帐篷，其特征在于：帐篷包括活动支架和帐篷罩衣(6)，帐篷罩衣(6)的下边缘连接有车罩衣(9)，撑开后的帐篷罩衣(6)的下边缘与轿车的乘员舱(10)的顶棚边缘相适配，打开的车罩衣能将轿车的乘员舱(10)，发动机舱(11)和行李舱(12)罩住。
2.根据权利要求1所述一种轿车车衣，其特征在于：活动支架包括上环体(1)、下环体(2)、牵拉绳(8)和3个以上的支腿(3)，上环体(1)位于下环体(2)的上方，上环体(1)设有通孔，所有支腿(3)环绕在上环体(1)、下环体(2)的外周并且等间距分布，每个支腿(3)的顶端与上环体(1)铰接，每个支腿(3)设有支腿滑套(4)，支腿(3)与下环体(2)之间设有连接杆(5)，连接杆(5)的内侧端与下环体(2)铰接，连接杆(5)的外侧端与支腿滑套(4)铰接，牵拉绳(8)的下端与下环体(2)固定，牵拉绳(8)的上端穿过上环体(1)设有的通孔；帐篷罩衣的外表面设有罩衣滑套(7)，每个支腿(3)对应有罩衣滑套(7)，支腿(3)穿过罩衣滑套(7)，帐篷罩衣的顶端与下环体(2)固定。
3.根据权利要求1或2所述一种轿车车衣，其特征在于：帐篷罩衣(6)的下边缘与车罩衣(9)的上边缘通过拉链(13)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520844207.7U CN205168143U (zh) | 2015-10-24 | 2015-10-24 | 一种轿车车衣 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520844207.7U CN205168143U (zh) | 2015-10-24 | 2015-10-24 | 一种轿车车衣 |
Publications (1)
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| CN205168143U true CN205168143U (zh) | 2016-04-20 |
Family
ID=55732165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201520844207.7U Expired - Fee Related CN205168143U (zh) | 2015-10-24 | 2015-10-24 | 一种轿车车衣 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205168143U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110733321A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-01-31 | 常熟理工学院 | 一种全自动车衣收放装置及其控制方法 |
-
2015
- 2015-10-24 CN CN201520844207.7U patent/CN205168143U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110733321A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-01-31 | 常熟理工学院 | 一种全自动车衣收放装置及其控制方法 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160420 Termination date: 20161024 |
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