CN205164335U - 一种滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滤芯,包括热压合无纺布滤芯本体和设置于所述滤芯本体顶部和底部的发泡层。本实用新型所提供的滤芯,在热压合无纺布滤芯本体进行高温压合的过程中,因模具温度变化使热压合无纺布滤芯本体局部出现些许融化现象,并且又通过设置的发泡层,使其密封性提高,避免出现跑压的情况发生,并且发泡层还使其泄露量降低,这就达到了提高过滤效果的目的。与现有技术相比,该滤芯具有制作方法简单、成本较低、过滤效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车过滤系统技术领域,特别是涉及一种滤芯。
背景技术
汽车上的过滤系统通常设有滤芯,现有的滤芯方式一般有一下三种:
滤纸加发泡,该方式滤芯工艺过程:折纸、滴胶、发泡、修边。四个工艺过程。该过程需要设备如下:折纸机、注胶机、发泡机。但是该方式滤芯具有储灰能力低和使用寿命较短的缺点。
无纺布加注塑边框加密封胶圈,该方式滤芯工艺过程:折无纺布、切割、注塑、安装密封胶圈四个工艺工程。该工艺过程需要设备如下:折纸机、注塑。该方式滤芯具有设备要求高、人工工时及机器工时高最终导致产品成本过高的缺点。
热压合滤芯,该方式滤芯工艺过程:折纸、压合成型、切边,三个工艺过程。该过程使用设备如下:折纸机、压合机、切割机。
该方式滤芯具有密封性低、导致无法保压的缺点。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种滤芯,具有制作方法简单、成本较低、过滤效果好的优点。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种滤芯,包括热压合无纺布滤芯本体和设置于所述滤芯本体顶部和底部的发泡层。
优选地,所述热压合无纺布滤芯本体包括多个相互平行设置的过滤槽。
优选地,所述过滤槽包括两侧相互平行的竖向工作面和设置于所述过滤槽底部的底部平整工作面。
优选地,所述相邻的过滤槽之间顶部设置顶部平整工作面。
优选地,所述竖向工作面与顶部平直工作面之间设有斜形工作面。
优选地,多个所述过滤槽的高度相等,且多个所述过滤槽底面在同一平面。
优选地,所述热压合无纺布滤芯本体还包括设置于四周的封装部。
优选地,所述热压合无纺布滤芯本体的横截面形状为方形。
本实用新型所提供的滤芯,在热压合无纺布滤芯本体进行高温压合的过程中,因模具温度变化使热压合无纺布滤芯本体局部出现些许融化现象,并且又通过设置的发泡层,使其密封性提高,避免出现跑压的情况发生,并且发泡层还使其泄露量降低,这就达到了提高过滤效果的目的。与现有技术相比,该滤芯具有制作方法简单、成本较低、过滤效果好的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的滤芯结构俯视示意图;
图2为本实用新型所提供的滤芯结构正视示意图;
图3为本实用新型所提供的滤芯结构侧视示意图。
附图中,11为竖向工作面,12为底部平整工作面,2为顶部平整工作面,3为封装部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护范围。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1、图2和图3,图1为本实用新型所提供的滤芯结构俯视示意图;图2为本实用新型所提供的滤芯结构正视示意图;图3为本实用新型所提供的滤芯结构侧视示意图。
本实用新型所提供的一种滤芯,其特征在于,包括热压合无纺布滤芯本体和设置于所述滤芯本体顶部和底部的发泡层。
其中,多层无纺布通过热压合的方式进行处理后成为热压合无纺布。当首次无纺布压合后,为了保证其四周密封效果,将四周配装部位再次进行加压,压倒厚度不够进行发泡处理为止。将热压后的无纺布滤芯本体放置于发泡胎内,进行发泡处理。使其顶部和底部形成发泡层。
本实施例中所公开的滤芯,在热压合无纺布滤芯本体进行高温保压的过程中,因模具温度变化使热压合无纺布滤芯本体局部出现些许融化现象,这就降低了一部分无纺布滤芯本体的泄漏量,又通过设置的发泡层,使其热压合无纺布滤芯本体的密封性进一步提升,泄漏量再次降低,这就达到了有效提高过滤效果的目的。
在本实用新型一具体实施例中,所述热压合无纺布滤芯本体包括多个相互平行设置的过滤槽。过滤槽可有效的提高其工作过滤的面积,使其过滤效果进一步提升,并且过滤后的灰尘可以储存至过滤槽内,进一步提升储灰能力。
为了便于理解,本实用新型还公开了一种过滤槽的具体表现形式,所述过滤槽包括两侧相互平行的竖向工作面11和设置于所述过滤槽底部的底部平整工作面12。两侧的竖向工作面11,可大幅度提升滤芯的工作过滤的面积,并且两侧的竖向工作面11与底部平整工作面12之间形成一个整体,使其储灰能力大幅度提升。
当然,为了保证最好的过滤效果,所述相邻的过滤槽之间顶部设置顶部平整工作面2。进一步提升滤芯的过滤的工作面积,使其过滤效果进一步提升。
为了进一步优化上述实施例,所述竖向工作面11与顶部平直工作面之间设有斜形工作面。当顶部工作面长时间工作后,所产生的灰尘累积到一定的厚度时,会通过斜形工作面滑落入滤芯槽内,有效的避免二次污染的可能。
在本实用新型一具体实施例中,多个所述过滤槽的高度相等,且多个所述过滤槽底面在同一平面。为了便于滤芯的安装,优选地将滤芯槽的高度为同一高度,并且多个所述过滤槽底面在同一平面,也有效的提高了整体美观性。
为了进一步优化上述实施例,所述热压合无纺布滤芯本体还包括设置于四周的封装部3。封装部3可有效的将热压合无纺布滤芯本体四周密封,使其热压合无纺布滤芯本体内的物质不会出现泄露,从而造成干瘪的情况发生。也进一步的方便了产品的安装和提高整体美观性。
又进一步,所述热压合无纺布滤芯本体的横截面形状为方形。为了便于产品的安装使用,优选的将滤芯本体的横截面形状为方形,其中,该横截面为水平横截面;当然,本领域技术人员可以理解是,滤芯的具体形状大小,可根据具体使用的位置做出适当的调整,因此本实施例中对此并不做具体限定。
本实用新型所提供的滤芯,通过将多层无纺布采用热压合处理后,使其形成热压合无纺布滤芯本体,并且在其采用热压合处理时,无纺布表面会因模具温度的变化,局部会产生些许融化的现象,使其泄漏量降低,从而提高了其过滤效果,又通过在热压合无纺布滤芯本体顶面和底面设置的发泡层,使其热压合无纺布滤芯本体的密封性进一步提升,泄漏量再次降低,这就达到了有效提高过滤效果的目的。其中,通过件设置过滤槽,进一步提升滤芯的储灰能力,还使其实用寿命进一步增加。
在本实用新型所提供的滤芯加工过程中,仅需要一套压合模具、一套切割工装及多套发泡胎即可完成制作滤芯的工作,有效节省了时间及人力的投入。
其具体制作方法可参考一下步骤:
1、首先将多层无纺布进行高温保压压合;
2、采用切割工装对滤芯的形状大小进行切割;
3、将切割完后的热压合无纺布滤芯本体进行发泡处理。
以上对本实用新型所提供的滤芯进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种滤芯,其特征在于,包括热压合无纺布滤芯本体和设置于所述滤芯本体顶部和底部的发泡层。
2.如权利要求1所述的滤芯,其特征在于,所述热压合无纺布滤芯本体包括多个相互平行设置的过滤槽。
3.如权利要求2所述的滤芯,其特征在于,所述过滤槽包括两侧相互平行的竖向工作面(11)和设置于所述过滤槽底部的底部平整工作面(12)。
4.如权利要求3所述的滤芯,其特征在于,所述相邻的过滤槽之间顶部设置顶部平整工作面(2)。
5.如权利要求4所述的滤芯,其特征在于,所述竖向工作面(11)与顶部平直工作面之间设有斜形工作面。
6.如权利要求5所述的滤芯,其特征在于,多个所述过滤槽的高度相等,且多个所述过滤槽底面在同一平面。
7.如权利要求6所述的滤芯,其特征在于,所述热压合无纺布滤芯本体还包括设置于四周的封装部(3)。
8.如权利要求7所述的滤芯,其特征在于,所述热压合无纺布滤芯本体的横截面形状为方形。
Priority Applications (1)
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CN201520949749.0U CN205164335U (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 一种滤芯 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN205164335U true CN205164335U (zh) | 2016-04-20 |
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ID=55728374
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CN (1) | CN205164335U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113856362A (zh) * | 2021-11-11 | 2021-12-31 | 广业超 | 一种新能源汽车空气过滤器滤芯 |
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2015
- 2015-11-25 CN CN201520949749.0U patent/CN205164335U/zh active Active
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