CN205160165U - 一种智能充电控制电路 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种智能充电控制电路,包括按键K、芯片IC1、芯片IC2、三极管V1和电位器RP1,所述按键K的一端连接继电器J的触点J-1和电源VCC,按键K的另一端连接蓄电池E的正极、电位器RP1的一个固定端、三极管V1的集电极和芯片IC1的引脚8,电位器RP1的另一个固定端连接电位器RP1的滑动端和电阻R2,电阻R2的另一端连接电阻R3和芯片IC2的引脚3。本实用新型智能充电控制电路在原有普通充电器的基础上增加了自动断电、无静态功耗和灯光指示的功能,极大地减少了电能的浪费和蓄电池过充电造成的损害,并且结构简单,因此具有使用方便、功能多样和成本低的优点。

Description

一种智能充电控制电路
技术领域
本实用新型涉及一种充电器,具体是一种智能充电控制电路。
背景技术
当前,我国电动自动车普及率很高,从学生到老年人,都有非常多的人以电动自行车为代步工具,电动车给人们的出行带来了方便,电动车的出现不仅减少了城市拥堵,而且使用电能减少了温室气体的排放,因此受到人们的喜爱,电动车使用蓄电池作为储能和供电元件,其充电器显得尤为重要,但是目前市场上大部分电动车配备的充电电路均为普通的充电模块,功能单一,较为落后,很容易造成蓄电池的过充电,影响蓄电池的使用寿命,少数具有涓流充电效果的充电器也存在静态功耗大,价格高昂的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能充电控制电路,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种智能充电控制电路,包括按键K、芯片IC1、芯片IC2、三极管V1和电位器RP1,所述按键K的一端连接继电器J的触点J-1和电源VCC,按键K的另一端连接蓄电池E的正极、电位器RP1的一个固定端、三极管V1的集电极和芯片IC1的引脚8,电位器RP1的另一个固定端连接电位器RP1的滑动端和电阻R2,电阻R2的另一端连接电阻R3和芯片IC2的引脚3,芯片IC1的引脚1连接电阻R4、电容C1和芯片IC2的引脚5,电阻R3的另一端连接二极管D1的阴极、电阻R5、电位器RP1的一个固定端、电容C1的另一端、蓄电池E的负极、继电器J、芯片IC2的引脚2、芯片IC1的引脚3和芯片IC1的引脚4,芯片IC1的引脚7连接电阻R4的另一端、电阻R5的另一端和芯片IC2的引脚1,芯片IC2的引脚4连接电阻R1和电位器RP1的另一个固定端,电阻R1的另一端连接连接二极管D1的阳极,电位器RP1的滑动端连接三极管V1的基极,三极管V1的发射极连接继电器J的另一端,所述芯片IC1的型号为LP2951,芯片IC2的型号为LM321。
作为本实用新型的优选方案:所述继电器J为常开触点继电器。
作为本实用新型的优选方案:所述二极管D1为发光二极管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型智能充电控制电路在原有普通充电器的基础上增加了自动断电、无静态功耗和灯光指示的功能,极大地减少了电能的浪费和蓄电池过充电造成的损害,并且结构简单,因此具有使用方便、功能多样和成本低的优点。
附图说明
图1为智能充电控制电路的电路图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种智能充电控制电路,包括按键K、芯片IC1、芯片IC2、三极管V1和电位器RP1,所述按键K的一端连接继电器J的触点J-1和电源VCC,按键K的另一端连接蓄电池E的正极、电位器RP1的一个固定端、三极管V1的集电极和芯片IC1的引脚8,电位器RP1的另一个固定端连接电位器RP1的滑动端和电阻R2,电阻R2的另一端连接电阻R3和芯片IC2的引脚3,芯片IC1的引脚1连接电阻R4、电容C1和芯片IC2的引脚5,电阻R3的另一端连接二极管D1的阴极、电阻R5、电位器RP1的一个固定端、电容C1的另一端、蓄电池E的负极、继电器J、芯片IC2的引脚2、芯片IC1的引脚3和芯片IC1的引脚4,芯片IC1的引脚7连接电阻R4的另一端、电阻R5的另一端和芯片IC2的引脚1,芯片IC2的引脚4连接电阻R1和电位器RP1的另一个固定端,电阻R1的另一端连接连接二极管D1的阳极,电位器RP1的滑动端连接三极管V1的基极,三极管V1的发射极连接继电器J的另一端,所述芯片IC1的型号为LP2951,芯片IC2的型号为LM321。
继电器J为常开触点继电器。二极管D1为发光二极管。
本实用新型的工作原理是:使用时,按下按键K,电源VCC通过按键K给蓄电池E充电,蓄电池电压低于设定值,充电电压还给芯片IC1供电,芯片IC1的输出电压经过电阻R4和电阻R5组成的分压器给芯片IC2的同相输入端提供参考直流电压,此电压高于电位器RP1、电阻R2和电阻R3分压后的电压,因此芯片IC2输出高电平,一方面使发光二极管D1点亮,另一方面使三极管V1导通,继电器J通电,其触点J-1吸合,电路自锁,随着充电的进行,蓄电池E的电压不断升高,当蓄电池电压高于设定值时,电位器RP1、电阻R2和电阻R3分压后的电压高于电阻R4和电阻R5分压后的电压,因此芯片IC2输出转低,三极管V1截止,继电器J断开,其触点J-1断开电源,停止充电,同时发光二极管D1熄灭,达到无静态功耗的目的。

Claims (3)

1.一种智能充电控制电路,包括按键K、芯片IC1、芯片IC2、三极管V1和电位器RP1,其特征在于,所述按键K的一端连接继电器J的触点J-1和电源VCC,按键K的另一端连接蓄电池E的正极、电位器RP1的一个固定端、三极管V1的集电极和芯片IC1的引脚8,电位器RP1的另一个固定端连接电位器RP1的滑动端和电阻R2,电阻R2的另一端连接电阻R3和芯片IC2的引脚3,芯片IC1的引脚1连接电阻R4、电容C1和芯片IC2的引脚5,电阻R3的另一端连接二极管D1的阴极、电阻R5、电位器RP1的一个固定端、电容C1的另一端、蓄电池E的负极、继电器J、芯片IC2的引脚2、芯片IC1的引脚3和芯片IC1的引脚4,芯片IC1的引脚7连接电阻R4的另一端、电阻R5的另一端和芯片IC2的引脚1,芯片IC2的引脚4连接电阻R1和电位器RP1的另一个固定端,电阻R1的另一端连接二极管D1的阳极,电位器RP1的滑动端连接三极管V1的基极,三极管V1的发射极连接继电器J的另一端,所述芯片IC1的型号为LP2951,芯片IC2的型号为LM321。
2.据权利要求1所述的一种智能充电控制电路,其特征在于,所述继电器J为常开触点继电器。
3.据权利要求1所述的一种智能充电控制电路,其特征在于,所述二极管D1为发光二极管。
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