CN205150670U - 一种填充气袋 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种填充气袋，包括内袋、外袋和气嘴，所述内袋设置于外袋之内，内袋与气嘴压合形成一个可充气的气袋，气嘴一端外露与外袋之外作为进气口，内袋为环状封闭袋体，袋体为网状结构或多孔状结构的镂空结构，所述镂空占用的内袋体积的比率在30％到50％之间，最高减少了减少50％内袋的制作耗材，减少了50％的充气容量，充气只需1-3分钟即可完成，降低了填充气袋的体积，减少了充放气对填充气袋的损耗，提高了循环使用率。

Description

一种填充气袋

技术领域

本实用新型涉及工业包装技术领域，尤其是涉及一种填充气袋。

背景技术

在工业包装领域当中，为保证在运输过程中真正实现稳固定位和缓冲效果，以保护货物在运输过程中收到外力的碰撞而产生损害，填充气袋作为一种有效的缓冲保护工具已被广泛的使用。

现有技术的填充气袋一般由内袋、外袋、气嘴三个部分组成，内袋采用不透气的材料制成，设置于外袋之内，气嘴作为内袋的进气口与内袋合为一体，并通过外袋的开口，将气嘴的进气口外露于外袋的表面。在使用过程当中，只需要将气体通过气嘴注入内袋，即可完成对填充气袋的充气，进行使用。采用此种结构的填充气袋虽然解决了充气和放弃的问题，但由于内袋的结构较大，仍然存在着充气时间过长、充气量较大，影响了充气袋的受损率，减少了填充气袋的使用寿命。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，具有镂空结构内袋的填充气袋。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种填充气袋，包括内袋、外袋和气嘴，所述内袋设置于外袋之内，内袋与气嘴压合形成一个可充气的气袋，气嘴一端外露与外袋之外作为进气口，所述内袋为环状封闭袋体，袋体为镂空结构，所述镂空结构为网状结构或多孔状结构中的一种。

进一步的，所述镂空结构使内袋形成可充气的气室和气室之间的镂空两个部分，所述镂空占用的内袋体积的比率在30％到50％之间。

进一步的，所述气嘴一端与内袋一体成型，气嘴另一端通过外袋上的开口外露于外袋之外。

进一步的，所述气嘴为一圆柱形的通孔，还包括进气阀，盖体和孔塞，所述进气阀设置于气嘴的通孔之内，所述盖体和气嘴通过螺纹连接，所述进气阀为一底部封闭的圆柱体，进气阀的底部具有一凸起，所述凸起上设置有进气口，所述盖体上设置有橡胶密封件，所述橡胶密封件的底部具有一凹起与进气阀底部的凸起相吻合，所述孔塞安装于橡胶密封件之上。

进一步的，所述气嘴通孔的内壁上设置有内圈凹槽，所述进气阀的顶部设置有外圈加厚的外壁，所述内圈凹槽与进气阀加厚的外壁相吻合。

进一步的，所述橡胶密封件的底部凹起设置有一开口。

进一步的，所述孔塞具有一连接环，所述连接环套接与气嘴外露的外壁之上。

本实用新型同现有技术相比，具有以下优点和有益效果：

1.减少50％的内袋制作耗材，现有技术采用100％填充的长方体气袋，本实用新型通过镂空结构的环形填充气袋，将镂空占用的内袋体积的比率最高提升到50％，减少制作填充气袋时材料成本，起到同样的填充货物间隙，保护货物安全运输的作用。

2.减少50％充气操作时间，现有技术填充气袋需要8-15分钟的时间充气，现有填充气袋由于中间镂空，减少了50％的充气容量，充气只需1-3分钟。

3.减少仓储空间，原始充气袋是长方体，最大面积为5.76个平方，本实用新型的填充气袋最大面积为1.44个平方。

4.提高循环使用率，由于充气袋充入空气量减少，充气袋放气时间也随之大大提高，放气时间提高的同时，减少了对充气袋的受损率，从而，大大提高了充气袋的循环使用率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型内袋的剖视图；

图3为本实用新型气嘴的爆炸图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供的一种填充气袋，其作用在于在运输过程中真正实现稳固定位和缓冲效果，保证货物在运输过程中不收到外力的碰撞而产生损害

参见图1到图3所示，本实用新型的一种填充气袋包括，包括内袋2、外袋1和气嘴3，内袋2设置于外袋1之内，内袋2与气嘴3压合形成一个可充气的气袋，气嘴一端外露与外袋1之外作为进气口。

进一步的，为减少内袋2的充气容积和制作耗材，内袋2为环状封闭袋体，袋体采用镂空结构。镂空结构使内袋形成可充气的气室4和气室4之间的镂空5两个部分，气室3之间的镂空5占用的内袋2体积的比率在30％到50％之间。

优选的，所述镂空5结构可采用网状结构7或多孔状6结构中的一种，在减少内袋充气容积和制作耗材的同时，保证了内袋结构的稳固性，使内袋在减少制作填充气袋时材料成本的同时，起到同样的填充货物间隙，保护货物安全运输的作用。

进一步的，气嘴3一端与内袋2一体成型，保障了气嘴3与内袋2的气密性。气嘴3另一端通过外袋2上的开口外露于外袋之外。

更进一步的，气嘴3为一圆柱形的通孔，还包括进气阀34，盖体31和孔塞36，进气阀设34置于气嘴3的通孔之内，所述盖体31和气嘴通过螺纹连接。进气阀3的作用在于方便与外部充气设备的充气孔连接，所述盖体31上设置有橡胶密封件，进气阀34为一底部封闭的圆柱体，进气阀36的底部具有一凸起33，所述凸起33上设置有进气口。橡胶密封件的底部具有一凹起37与进气阀底部的凸起相吻合，当盖体31与气嘴3进行螺纹连接之后，橡胶密封件将进气阀完全密封。

优选的，为保证进气阀34与气嘴3可进行活动连接，气嘴3通孔的内壁上设置有内圈凹槽，所述进气阀的顶部设置有外圈加厚的外壁35，所述内圈凹槽与进气阀加厚的外壁相吻合，这样进气阀34可灵活的在气嘴3之内安装和拆卸。

更进一步的，为了方便工作人员在使用过程中进行微量的放气以对充气气袋的缓冲度进行微调，工作人员可以通过尖锐的工具在橡胶密封件的底部的凹起上开有一个与进气阀的底部进气口位置相对应的开孔，橡胶密封件之上还设置有孔塞，可以对开孔进行密封。

优选的，孔塞具有一连接环38，使连接环套接与气嘴3外露的外壁35之上，方便工作人员使用。

经过上述技术方案，本实用新型具有以下一系列的优点和有益效果：

1.减少50％的内袋制作耗材，现有技术采用100％填充的长方体气袋，本实用新型通过镂空结构的环形填充气袋，将镂空占用的内袋体积的比率最高提升到50％，减少制作填充气袋时材料成本，起到同样的填充货物间隙，保护货物安全运输的作用。

2.减少50％充气操作时间，现有技术填充气袋需要8-15分钟的时间充气，现有填充气袋由于中间镂空，减少了50％的充气容量，充气只需1-3分钟。

3.减少仓储空间，原始充气袋是长方体，最大面积为5.76个平方，本实用新型的填充气袋最大面积为1.44个平方。

4.提高循环使用率，由于充气袋充入空气量减少，充气袋放气时间也随之大大提高，放气时间提高的同时，减少了对充气袋的受损率，从而，大大提高了充气袋的循环使用率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种填充气袋，包括内袋、外袋和气嘴，所述内袋设置于外袋之内，内袋与气嘴压合形成一个可充气的气袋，气嘴一端外露与外袋之外作为进气口，其特征在于，所述内袋为环状封闭袋体，袋体为镂空结构，所述镂空结构为网状结构或多孔状结构中的一种。

2.如权利要求1所述的一种填充气袋，其特征在于，所述镂空结构使内袋形成可充气的气室和气室之间的镂空两个部分，所述镂空占用的内袋体积的比率在30％到50％之间。

3.如权利要求1所述的一种填充气袋，其特征在于，所述气嘴一端与内袋一体成型，气嘴另一端通过外袋上的开口外露于外袋之外。

4.如权利要求3所述的一种填充气袋，其特征在于，所述气嘴为一圆柱形的通孔，还包括进气阀，盖体和孔塞，所述进气阀设置于气嘴的通孔之内，所述盖体和气嘴通过螺纹连接，所述进气阀为一底部封闭的圆柱体，进气阀的底部具有一凸起，所述凸起上设置有进气口，所述盖体上设置有橡胶密封件，所述橡胶密封件的底部具有一凹起与进气阀底部的凸起相吻合，所述孔塞安装于橡胶密封件之上。

5.如权利要求4所述的一种填充气袋，其特征在于，所述气嘴通孔的内壁上设置有内圈凹槽，所述进气阀的顶部设置有外圈加厚的外壁，所述内圈凹槽与进气阀加厚的外壁相吻合。

6.如权利要求4所述的一种填充气袋，其特征在于，所述橡胶密封件的底部凹起设置有一开口。

7.如权利要求4所述的一种填充气袋，其特征在于，所述孔塞具有一连接环，所述连接环套接与气嘴外露的外壁之上。