CN205148996U - 一种自动拉板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动拉板装置，设置在传送带上方，包括至少一个拉动结构；所述拉动结构包括平行于传送带并设置在传送带上方的动力机构，所述动力机构的拉杆末端活动连接有拉板；所述拉板一端转动连接在动力机构的拉杆末端，另一端悬空挡住板材的运输轨道，拉板可以在竖直平面上上下转动。本实用新型结构简单巧妙，通过合理的在传送带上方设置自动拉板装置，拉动板材向前运动，使板材与上层模板脱离，不需要人工分离板材和上层模板，不但降低了生产成本，同时提高了板材与上层模板分离的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及复合材料板制作领域，尤其涉及的是一种用于复合材料板自动生产线上的自动拉板装置。
背景技术
在复合材料模板自动生产中工序中，一般会首先将制造板材的材料铺设到两块模板上，再将两块模板进行压合，制成板材，在此过程中，设置在上层的模板为上层模板，位于板材下方的模板为下层模板，因此当板材制作完成或者需要对板材的上表面进行加工处理时，则需要将上层模板和下层模板与板材脱离，得到板材，现有技术中，使用人力进行板材的脱离，不仅仅耗费大量的人力，而且由于刚加工完成的板材可能具有很高的温度，人力操作存在一定的安全隐患。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动拉板装置，拉动板材继续向前运动，使上层模板与板材脱离。
本实用新型的技术方案如下：一种自动拉板装置，设置在传送带上方，其中，包括至少一个拉动结构；所述拉动结构包括平行于传送带并设置在传送带上方的动力机构，所述动力机构的拉杆末端活动连接有拉板；所述拉板一端转动连接在动力机构的拉杆末端，另一端悬空挡住板材的运输轨道，拉板在竖直平面上上下转动。
所述的自动拉板装置，其中，所述动力机构为油缸或气缸。
所述的自动拉板装置，其中，所述拉板外侧面设置有软胶垫。
所述的自动拉板装置，其中，所述拉动结构通过固定槽钢固定在传送带上，所述固定槽钢设置有两根，动力机构的首尾两端分别通过L形钢片与两根固定槽钢固定连接。
所述的自动拉板装置，其中，所述拉动结构设置两个。
本实用新型的有益效果本实用新型结构简单巧妙，通过合理的在传送带上方设置自动拉板装置，拉动板材继续向前运动，使板材与上层模板脱离中，不需要人工分离板材和上层模板拉板，不但降低了生产成本，同时提高了板材与上层模板分离的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型中自动拉板装置的俯视图。
图2是本实用新型中自动拉板装置的侧视图。
图3是图2中A处的放大图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
本实用新型公开了一种自动拉板装置，如图1和2所示，该自动拉板装置设置在传送带10上方。本实施例中，自动拉板装置包括两个拉动结构，两个拉动结构平行设置，分别设置在靠近板材两侧边的位置。拉动结构包括平行于传送带10并设置在传送带10上方的动力机构100，该动力机构100的拉杆110末端活动连接有拉板200。参见图3，该拉板200一端转动连接在动力机构100的拉杆110末端，另一端悬空设置。
本实用新型的工作过程如下：初始时，拉板200的状态如图3所示，拉板200的上端刚好与上层模板相卡合；当上方覆盖有板材的上层模板被输送到拉板上方时，拉板200与上层模板相卡和，拉动上层模板向前运动，使板材与上层模板脱离；此时动力机构100收回拉杆110，自动拉板装置恢复初始状态，再对下一块板材进行拉动。
当然，实际应用中，拉动结构根据板材的大小尺寸可以设置多个。
实际应用中，动力机构采用油缸或气缸，当然也可以采用其他动力机构。
实际应用中，为了防止动力机构100向前拉动时，拉板200与板材末端碰撞造成损伤，本实用新型在拉板200外侧面设置有软胶垫300（参见图3），软胶垫300具有较好的缓冲保护作用，一方面可以保护板材和拉板200，另一方面有助于提高拉板200拉动板材运动的稳定性。
实际应用中，如图1和2所示，拉动结构通过固定槽钢400固定在传送带10上，该固定槽钢400设置有两根，分别平行设置在动力机构100的首尾两端，参见图3，动力机构100的首尾两端分别通过L形钢片500与两根固定槽钢400固定连接。采用固定槽钢400的好处是安装拆卸方便，同时固定槽钢400的硬度大，支撑作用好。实际应用中，可以在固定槽钢400上设置多个安装螺孔以对应安装多个拉动结构。
本实用新型结构简单巧妙，通过合理的在传送带上方设置自动拉板装置，拉动板材继续向前运动，使板材与上层模板脱离，不需要人工分离板材和上层模板，不但降低了生产成本，同时提高了板材与上层模板分离的稳定性。
应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种自动拉板装置，设置在传送带上方，其特征在于，包括至少一个拉动结构；所述拉动结构包括平行于传送带并设置在传送带上方的动力机构，所述动力机构的拉杆末端活动连接有拉板；所述拉板一端转动连接在动力机构的拉杆末端，另一端悬空挡住板材的运输轨道，拉板在竖直平面上上下转动；所述拉板外侧面设置有软胶垫。
2.根据权利要求1所述的自动拉板装置，其特征在于，所述动力机构为油缸或气缸。
3.根据权利要求1所述的自动拉板装置，其特征在于，所述拉动结构通过固定槽钢固定在传送带上，所述固定槽钢设置有两根，动力机构的首尾两端分别通过L形钢片与两根固定槽钢固定连接。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的自动拉板装置，其特征在于，所述拉动结构设置两个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520985028.5U CN205148996U (zh) | 2015-12-02 | 2015-12-02 | 一种自动拉板装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205148996U true CN205148996U (zh) | 2016-04-13 |
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ID=55684728
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205148996U (zh) |
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2015
- 2015-12-02 CN CN201520985028.5U patent/CN205148996U/zh active Active
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Legal Events
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Effective date of registration: 20190613 Granted publication date: 20160413 |
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Date of cancellation: 20220613 Granted publication date: 20160413 |
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