CN205142191U - 车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，其目的就是把车联网编码信息的无线高频发射技术和车联网能自动搜索各种编码信息的解码并国语播报技术，同时首次植入在汽车的各种车载设备上，其特征是：在汽车的操作系统内、车用的收音机内、车用导航仪内、车用行车记录仪内、手机内和独立的车联网快速收发器内设置有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)。本实用新型的积极效果是：让司机在驾驶室内，只需按一下传递发射开关，就能向300米以外的后方汽车可快速接力传递防追尾的紧急警告，因为车对车的无线直接传递距离最近，响应时间更快、在危紧时刻更能发挥“秒秒必争”、快速起效的紧急防撞效果。

Description

车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置

技术领域

本实用新型涉及车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置。

背景技术

目前发生在高速公路上的撞车或连环追尾的交通事故，主要是由于眼睛在长时间的高度紧张后、视觉逐渐疲劳、眼力的视距逐渐变差了，但关键是汽车速度还是始终保持如初的每小时100公里，这就很自然的一旦发现就是太晚了、所以才刹车距离不够而追尾的。在高速公路上长时间高速开车，至今就是还没有能利用一下闲着的耳朵来协助预防2次事故或连环追尾的有效方法。比如：每当前方发生事故或临时堵车排队到最后的那辆汽车，都能向后方300米范围内的汽车瞬间接力传递防追尾无线信号、而后方汽车驾驶室内的喇叭就能及时的播报“请注意，请注意，前方300米发生事故或临时堵车，请提前减速、防止追尾”的紧急语言警告，就是最好的“唤醒”功能，疲劳的眼睛瞬间恢复正常，这时离前方事故堵车尾部还有足足200米的刹车距离，就不会发生追尾事故了。但是目前各种汽车内的各种操作系统、或各种收音机、各种导航仪、各种行车记录仪或司机的手机内，就是缺少前方汽车向后方汽车可直接快速传递防追尾紧急语言警告的车联网快速收发装置。

发明内容

本实用新型的目的就是把车联网国语提醒编码信息的无线高频发射技术和车联网能自动搜索各种编码信息的解码并语言播报技术，同时首次植入在汽车的操作系统内、汽车用的收音机内、车用导航仪内、车用行车记录仪内、手机内和独立的车联网快速收发器内。让司机在驾驶室内，就能听到前方道路上或前方汽车上快速传递过来的防追尾紧急语言警告。司机只需按一下传递发射开关，就能对后方汽车可快速接力传递防追尾紧急警告的特殊功能。本实用新型提供的这种车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在汽车的操作系统内、车用的收音机内、车用导航仪内、车用行车记录仪内、手机内和独立的车联网快速收发器内设置有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)；所述的车联网国语提醒的编码模块(2)用于防追尾专用编码信息的预设和传输；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用的编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)、电源开启车联网国语提醒的编码模块(2)与车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前紧急警告的无线高频信号。

本实用新型的积极效果是：在高速公路上发生紧急情况或堵车排队时，尾辆汽车的司机，不再用话筒和呼喊，只需按一下传递发射开关，300米外的后方汽车驾驶室内，司机就能快速(3秒钟内)听到防追尾的紧急语言警告，远比100米内才能看到的刹车安全距离(制动安全距离)大不一样。而且根本不需再经过天上的导航卫星去转发、也不需要再经过远处的移动互联网发射高塔去中转，也避开了导航卫星、移动互联网发射高塔中转环节多、通讯繁忙、响应时间慢的缺点，所以车对车的车联网无线直接传递距离最近，响应时间最快、在危紧时刻更能发挥“秒秒必争”、快速起效的紧急防撞效果。

附图说明

附图1是本实用新型提供的这种车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置电连接示意图。

附图2是本实用新型提供的这种车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置内部，设置有可充电的电池组块(C)的电连接示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见附图1，附图1所述的车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，由自动搜索开关(S)与能搜索道路上汽车上发射的各种编码信息并解码语言播报部块(1)电连接，就能自动搜索快速接收到前方的编码信息并紧急语言警告。由传递发射开关(F)与车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接，就能向后方汽车传递紧急语言警告，其特征是：所述的车联网快速收发装置内部设置有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)。

附图1所述的车联网快速收发装置植入在车用收音机、导航仪、行车记录仪或司机专用手机上后，一、只需打开自动搜索开关(S)，就能自动搜索和辨别道路对汽车、汽车对汽车、交警对汽车的几百条各种不同的编码信息、自动解码并紧急语言播报和道路交通的语言提示。二、每当司机在高速公路上看到或听到前方发生事故或大堵车时，只需按一下车载设备上的传递发射开关(F)，300米以外的后方汽车车载设备内的收发装置，就会快速接收解码并语言播报：“请注意，请注意，前方发生事故或临时堵车，请提前减速、防止追尾，请您尽快按下传递发射开关(F)，就能通知您后方汽车防止连环追尾”。同时还能对每一位疲劳驾驶和开车打手机、思想不集中的每一位高危险司机都能起到紧急“唤醒和提神”，都会立即打起精神、集中精力进行提前减速，给自己的汽车和后方的汽车都能增加了200米的安全距离、就有了足够的时间，防止各种撞车或连环追尾，减少高速公路大堵车。

参见附图2，所述的车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，由自动搜索开关(S)与能搜索道路上汽车上发射的各种编码信息并解码语言播报部块(1)电连接，就能自动搜索快速接收到前方的编码信息并紧急语言警告。由可充电的电池组(C)、传递发射开关(F)与车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接，就能向后方汽车传递紧急语言警告，其特征是：所述的车联网装置内部设置有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)和可充电的电池组(C)。

只需把附图2所述的车对车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在独立的车联网快速收发器的外壳内，可卡夹在驾驶室的仪表台上、把电源插头插到汽车点烟器内，就可作为单独的车联网快速收发器使用，同时还能给可充电的电池组块(C)充电。一、在高速公路上开车时，只需打开自动搜索开关(S)，就能自动搜索和辨别道路对汽车、汽车对汽车的几百条各种不同的编码信息、自动解码并紧急语言播报和道路交通的语言提示。二、每当发现前方堵车排队，只需要按一下传递发射开关(F)，就能向后方汽车直接发射防追尾紧急警告信号的瞬间接力传递功能。三、一旦遇到本车在高速公路上抛锚或发生事故的紧急情况时，立刻按一下传递发射开关(F)，先给后方汽车发射防追尾紧急警告后，再拔去电源插头，又能成为可无线移动的车联网快速收发器。就可以把独立的车联网快速收发器放在汽车后方50米～100米的道路上，对后方汽车发射的无线信号就更好、更远，对后方汽车的发射距离还能增加200米的紧急警告效果。

附图1、附图2所述的车联网快速收发装置内设置有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)的编码方法，例如：

编码：XXXXXXX301经解码后的紧急语言警告就是“请注意，请注意，前方发生事故或临时堵车，请提前减速、防止追尾，请您尽快按下传递发射开关(F)，就能通知您后方汽车防止连环追尾”。

编码：XXXXXXX302经解码后的紧急语言警告就是“请注意，请注意，前方汽车发生事故或抛锚临时档道，请提前减速、提前变道、提前绕开临时档道的汽车、防止追尾，”

编码；XXXXXXX901经解码后的紧急语言警告就是“请注意，本车被抢劫或绑架、请过往司机协助打110报警”。

编码：XXXXXXX902经解码后的紧急语言警告就是“请注意，本车司机突发重病、急需抢救、请过往司机协助向交警报警并打120急需急救”。

以上的道路交通紧急编码信息，司机只有在真正遇到紧急情况时，才能向后方汽车发射的紧急警告或紧急求救的特种信息编码。但是这种紧急求救按钮不能乱用，一旦司机乱用求救按钮、不但司机的驾驶证要扣高分、还要接受扰乱社会秩序的处罚。

具体实施例1：车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在汽车的操作系统内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在汽车的操作系统内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)，所述的汽车的操作系统内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于防追尾专用编码信息的预设和传输；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用的编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)、电源开启车联网国语提醒的编码模块(2)与车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前紧急警告的无线高频信号。

具体实施例2：车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在车用的收音机内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在车用的收音机内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)，所述的车用的收音机内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于防追尾专用编码信息的预设和传输；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用的编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)、电源开启车联网国语提醒的编码模块(2)与车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾的无线高频信号。

具体实施例3：车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在车用导航仪内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在车用导航仪内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)，所述的车用导航仪内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于防追尾专用编码信息的预设和传输；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用的编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)、电源开启车联网国语提醒的编码模块(2)与车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前警告的无线高频信号。

具体实施例4：车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在车用行车记录仪内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在车用行车记录仪内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)，所述的车用行车记录仪内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于防追尾专用编码信息的预设和传输；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用编码信息的无线高频信号；每按下传递发射开关(F)，电源开启车联网国语提醒的编码模块(2)与车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前紧急警告的无线高频信号。

具体实施例5：车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在司机专用的手机内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在司机专用的手机内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)，所述的司机专用的手机内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于防追尾专用编码信息的预设和传输；用于产生防追尾专用编码信息；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)、电源开启车联网国语提醒的编码模块(2)、车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前紧急警告的无线高频信号。

具体实施例6：车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在独立的车联网快速收发器内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：独立的车联网快速收发器内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)和可充电的电池组块(C)，所述的独立的车联网快速收发器内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于防追尾专用编码信息的预设和传输；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)、电源开启车联网国语提醒的编码模块(2)、车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前紧急警告的无线高频信号。

Claims (6)

1.车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在汽车的操作系统内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在汽车的操作系统内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)，所述的汽车的操作系统内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于产生防追尾专用编码信息；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用的编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)，电源就与车联网国语提醒的编码模块(2)、车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前警告的无线高频信号。

2.车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在车用的收音机内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在车用的收音机内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)，所述的车用的收音机内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于产生防追尾专用的编码信息；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用的编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)，电源就与车联网国语提醒的编码模块(2)、车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前警告的无线高频信号。

3.车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在车用导航仪内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在车用导航仪内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)，所述的车用导航仪内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于产生防追尾专用的编码信息；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用的编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)，电源就与车联网国语提醒的编码模块(2)、车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前警告的无线高频信号。

4.车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在车用行车记录仪内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在车用行车记录仪内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)，所述的车用行车记录仪内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于产生防追尾专用的编码信息；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用编码信息的无线高频信号；每按下传递发射开关(F)，电源就与车联网国语提醒的编码模块(2)、车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前警告的无线高频信号。

5.车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在司机专用的手机内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：在司机专用的手机内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)，所述的司机专用的手机内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于产生防追尾专用编码信息；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)，电源就与车联网国语提醒的编码模块(2)、车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前警告的无线高频信号。

6.车与车可传递防追尾警告的车联网快速收发装置，植入在独立的车联网快速收发器内，包含自动搜索开关(S)、能搜索道路上发射汽车上传递的各种编码信息并解码语言播报部块(1)，传递发射开关(F)、发射天线(4)，其特征是：独立的车联网快速收发器内还包括有车联网国语提醒的编码模块(2)和车联网编码信息无线高频发射模组(3)和可充电的电池组块(C)，所述的独立的车联网快速收发器内的车联网国语提醒的编码模块(2)用于产生防追尾专用的编码信息；车联网编码信息无线高频发射模组(3)用于发射防追尾专用编码信息的无线高频信号；每当按下传递发射开关(F)，电源就与车联网国语提醒的编码模块(2)、车联网编码信息无线高频发射模组(3)的电连接、通过发射天线，向后方汽车发射防追尾提前警告的无线高频信号。