CN205141048U - 一种锂离子电池模块壳体 - Google Patents

Abstract

一种锂离子电池模块壳体，包含壳体，壳体内设置有与壳体一体注塑成型的电池安装槽，壳体内还设置有一体注塑成型的电池保护挡板和锂电池保护板卡槽，壳体上设置有与壳体一体注塑成型的搬运把手、通讯接口、维护接口、正负极接口和锂电池保护板开孔，还包含与锂电池保护板开孔咬合固定的便携侧盖。本实用新型提供一种锂离子电池模块壳体，能够提高锂离子电池模块的安全可靠性、便携并且外观统一、标识齐全，可降低电池模块短路的失效模式，便于维护和更换，大大提高工作效率。

Description

一种锂离子电池模块壳体

技术领域

本实用新型涉及一种锂离子电池模块壳体。

背景技术

如今能源电池被广泛关注，特别为锂离子电池，目前广泛用于储能、车载、光伏等领域，传统的锂离子电池模块壳体结构复杂、模块绝缘能力差、模块兼容性差、保护板安装和拆卸难度大、搬运难度大，而为了满足各种客户的需求，兼容各种电池组系统，往往需要开发多种型号的电池模块，如此一来，造成公司开发成本高、物料种类多，更不利于生产管理，可能引起各种质量问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种锂离子电池模块壳体，能够提高锂离子电池模块的安全可靠性、便携并且外观统一、标识齐全，可降低电池模块短路的失效模式，便于维护和更换，大大提高工作效率。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种锂离子电池模块壳体，包含：

壳体；

电池安装组件，其设置在壳体内部，该电池安装组件包含若干电池安装槽；

电池保护挡板，其设置在壳体内部，位于电池安装组件两侧；

锂电池保护板卡槽，其设置在电池保护挡板上，与电池保护挡板一体注塑成型；

若干搬运把手，其设置在壳体外侧，与壳体一体注塑成型；

通讯接口，其设置在壳体外侧，与壳体一体注塑成型；

维护接口，其设置在壳体外侧，与壳体一体注塑成型；

正负极接口，其设置在壳体外侧，与壳体一体注塑成型，包含正极接口和负极接口；

锂电池保护板维护模块，其包含与壳体一体注塑成型的锂电池保护板开孔，以及与锂电池保护板开孔咬合固定的便携侧盖。

所述的搬运把手上设置若干加强筋。

所述的锂电池保护板开孔设置在壳体侧面，面对锂电池保护板卡槽。

所述的锂电池保护板开孔两侧设置卡槽，便携侧盖）两侧设置卡扣，卡扣与卡槽相互咬合固定。

所述的便携侧盖的尺寸与锂电池保护板开孔匹配。

所述的锂离子电池模块壳体还包含：标签槽，其设置在壳体外侧，与壳体一体注塑成型。

本实用新型具有以下优点：

能够解决结构复杂、绝缘能力差、模块组装难度大、保护板安装和拆卸难度大带来的不可靠性，能实现产品工艺指标的稳定可靠，同时具有操作便捷性、可高效生产、高安全性，用于克服型号多、保护板拆装难度大和绝缘能力低带来的不可靠性，方便拆卸或维护，提高工作效率，也能有效的防止搬运过程中电池模块滑落造成的安全事故。

附图说明

图1为本实用新型提供的锂离子电池模块壳体的实际应用示意图。

图2为本实用新型提供的锂离子电池模块壳体的实际应用示意图。

图3为本实用新型提供的锂离子电池模块壳体的示意图。

图4为本实用新型提供的锂离子电池模块壳体的俯视图。

具体实施方式

以下根据图1～图4，具体说明本实用新型的较佳实施例。

如图1～图4所示，本实用新型提供一种锂离子电池模块壳体，包含：

壳体1；

电池安装组件，其设置在壳体1内部，用于有序地摆放锂离子电池，该电池安装组件包含若干电池安装槽2，每一个电池安装槽2内通过过盈配合安装固定一个锂离子电池3；

电池保护挡板18，其设置在壳体1内部，位于电池安装组件两侧，用于隔离保护锂离子电池3；

锂电池保护板卡槽17，其设置在电池保护挡板18上，与电池保护挡板18一体注塑成型，用于安装锂离子电池保护板；

若干搬运把手4，其设置在壳体1外侧，与壳体1一体注塑成型，用于搬运锂离子电池模块，该搬运把手4上设置若干加强筋5，增加强度；

通讯接口6，其设置在壳体1外侧，与壳体1一体注塑成型，该通讯接口6通过通讯线缆7连接电池保护挡板18，将电池保护挡板18内的通讯转到壳体1外部，用于对壳体内锂离子电池进行维护、测试、控制；

维护接口8，其设置在壳体1外侧，与壳体1一体注塑成型，该维护接口8通过维护线缆9连接锂离子电池的正极11和负极12，用于锂离子电池维护时的对接，实现对壳体内锂离子电池进行维护、测试、控制；

正负极接口，其设置在壳体1外侧，与壳体1一体注塑成型，包含正极接口10-1和负极接口10-2，用于安装正负极转接柱，所述的正极接口10-1连接锂离子电池的正极，负极接口10-2连接锂离子电池的负极，用于将锂离子电池的正负极引出壳体1外部，对锂离子电池进行测试、监测及系统组装；

锂电池保护板维护模块，其包含锂电池保护板开孔19和便携侧盖13，锂电池保护板开孔19设置在壳体1侧面，与壳体1一体注塑成型，面对锂电池保护板卡槽17，锂电池保护板开孔19两侧设置卡槽15，便携侧盖13的尺寸与锂电池保护板开孔19匹配，便携侧盖13两侧设置卡扣14，卡扣14与卡槽17相互咬合固定，该锂电池保护板维护模块用于执行对锂电池保护板的更换、程序更新、标定等操作；

标签槽16，其设置在壳体1外侧，与壳体1一体注塑成型，用于贴生产条形码。

本实施例中，壳体1和便携侧盖13均采用符合UL-94V-0的ABS材料。

壳体1内设置12个电池安装槽2，装载12只3.2V60Ah锂离子电池，总能量达1.92kwh，电池安装槽2厚度为锂电池厚度加上2.5mm，向上拔模0.6°，宽度为168.5mm，安装槽深度26.6±0.4mm。

搬运把手4开口朝下，把手宽度96±0.2mm，高度69.75mm，把手内口宽度78±0.2mm，把手高度69.75mm，搬运把手4上设置5条加强筋。

锂电池保护板卡槽17宽2mm，卡槽深度96mm，向上拔模0.3°。

正极接口10-1和负极接口10-2为空心圆柱，内径Ф18.4mm，壁厚2.5mm，接口中心距147.26mm，在正极接口10-1和负极接口10-2附近刻有“+”“-”极符号标识，便于区别电池正负极，并且符合“QC/T743-2006电动汽车用锂离子蓄电池”标准要求。

通讯接口6的尺寸与市场通用双行DB9连接件的尺寸匹配，通讯接口6的宽度18mm，高度9mm的通孔，通讯接口固定孔的孔心距25mm，孔径Ф3.5。

维护接口8的尺寸与市场通用双行DB15连接件的尺寸匹配，宽度26.5mm，高度9mm的通孔，维护接口固定孔的孔心距33mm，孔径Ф3.5。维护接口8的

通讯接口6与维护接口8共线，相互间距22mm，并在孔位正下方有相应内容的字体标识。

标签槽16宽度46mm，高度16mm，深度0.2mm。

本实用新型能够提高锂离子电池模块的安全可靠性、便携并且外观统一、标识齐全，可降低电池模块短路的失效模式，便于维护和更换，大大提高工作效率。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (6)

1.一种锂离子电池模块壳体，其特征在于，包含：

壳体（1）；

电池安装组件，其设置在壳体（1）内部，该电池安装组件包含若干电池安装槽（2）；

电池保护挡板（18），其设置在壳体（1）内部，位于电池安装组件两侧；

锂电池保护板卡槽（17），其设置在电池保护挡板（18）上，与电池保护挡板（18）一体注塑成型；

若干搬运把手（4），其设置在壳体（1）外侧，与壳体（1）一体注塑成型；

通讯接口（6），其设置在壳体（1）外侧，与壳体（1）一体注塑成型；

维护接口（8），其设置在壳体（1）外侧，与壳体（1）一体注塑成型；

正负极接口，其设置在壳体（1）外侧，与壳体（1）一体注塑成型，包含正极接口（10-1）和负极接口（10-2）；

锂电池保护板维护模块，其包含与壳体（1）一体注塑成型的锂电池保护板开孔（19），以及与锂电池保护板开孔（19）咬合固定的便携侧盖（13）。

2.如权利要求1所述的锂离子电池模块壳体，其特征在于，所述的搬运把手（4）上设置若干加强筋（5）。

3.如权利要求1所述的锂离子电池模块壳体，其特征在于，所述的锂电池保护板开孔（19）设置在壳体（1）侧面，面对锂电池保护板卡槽（17）。

4.如权利要求3所述的锂离子电池模块壳体，其特征在于，所述的锂电池保护板开孔（19）两侧设置卡槽（15），便携侧盖（13）两侧设置卡扣（14），卡扣（14）与卡槽（17）相互咬合固定。

5.如权利要求4所述的锂离子电池模块壳体，其特征在于，所述的便携侧盖（13）的尺寸与锂电池保护板开孔（19）匹配。

6.如权利要求1所述的锂离子电池模块壳体，其特征在于，所述的锂离子电池模块壳体还包含：标签槽（16），其设置在壳体（1）外侧，与壳体（1）一体注塑成型。