CN205140062U - 票胆存取柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种票胆存取柜，它包括柜体，所述柜体内设置有多个储胆柜，每个所述储胆柜分别设置有一个柜门单元控制器和一个柜门，所述柜门上设置有电动锁，所述柜门单元控制器连接并控制所述电动锁的开闭，它还包括设置在所述柜体上的柜体主控制器和授权读卡器；所述柜体主控制器经CAN-BUS总线与所述柜门单元控制器连接，所述柜体主控制器还连接所述授权读卡器和用于储存CPU卡操作记录的存储卡；所述储胆柜内设置有用于检测储胆柜内放置的票胆为空票胆或实票胆的票胆传感器，所述票胆传感器与所述柜门单元控制器连接。本实用新型适用于公交车票胆的存取，具有安全可靠的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种票胆存取柜，用于存取公交车投币机的票胆。
背景技术
公交票款是公交公司的主要营业收入，公交票款的流失时有发生，保证公交票款的安全是公交公司首要考虑的问题。因此，对于每天放出的空票胆和每天回收的实票胆都要进行实时有效地进行管理，保证取出和存放过程的安全性。
为了解决上述问题，寻求一种安全可靠的票胆存取柜，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供了一种安全可靠的票胆存取柜。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种票胆存取柜，包括柜体，所述柜体内设置有多个储胆柜，每个所述储胆柜分别设置有一个柜门单元控制器和一个柜门，所述柜门上设置有电动锁，所述柜门单元控制器连接并控制所述电动锁的开闭，还包括设置在所述柜体上的柜体主控制器和授权读卡器；
所述柜体主控制器经CAN-BUS总线与所述柜门单元控制器连接，所述柜体主控制器还连接所述授权读卡器和用于储存CPU卡操作记录的存储卡；
所述储胆柜内设置有用于检测储胆柜内放置的票胆为空票胆或实票胆的票胆传感器，所述票胆传感器与所述柜门单元控制器连接；
公交司机第一次刷卡开柜取空票胆时，所述授权读卡器读取公交司机的CPU卡的基本信息，并发送至所述柜体主控制器；
所述柜体主控制器验证读取的CPU卡的基本信息的合法性，并根据验证的结果，判定是否对该CPU卡进行投币机开箱授权，并决定是否需要随机一个所述柜门单元控制器控制对应存有空票胆的储胆柜打开柜门；
公交司机第二次刷卡开柜存实票胆时，所述授权读卡器再次读取公交司机的CPU卡的基本信息，所述柜体主控制器根据本次接收到的CPU卡的基本信息，控制所述柜门单元控制器打开该公交司机第一次刷卡开柜取空票胆时的储胆柜。
基于上述，每个储胆柜还设置有票胆读卡器，所述储胆柜内对应所述票胆读卡器设置有票胆放置滑轨，所述柜门单元控制器与所述票胆读卡器连接，所述票胆读卡器读取放置于所述储胆柜内的票胆上的票胆卡信息。
基于上述，所述柜体主控制器连接有定时器，所述柜体主控制器预设公交司机第一次刷卡开柜取空票胆与第二次刷卡开柜存实票胆的间隔时间为正常存取时间段。
基于上述，所述柜体主控制器连接有显示屏和输入键盘，所述显示屏和所述输入键盘用于该票胆存取柜的现场参数的设置和查询。
基于上述，它还包括摄像头和后台监控中心，所述摄像头与所述柜体主控制器连接，所述后台监控中心通过有线或无线通信方式向所述柜体主控制器发送设置参数信息和查看所述柜体主控制器的各项参数、操作记录和所述柜体现场。
基于上述，所述柜体上设置有与所述柜体主控制器连接的GPS定位装置，所述GPS定位装置的定位信息经所述柜体主控制器上传至所述后台监控中心。
基于上述，所述储胆柜设置有后门，所述后门上设置有电子卡锁。
基于上述，所述柜体上设置有与所述柜体主控制器连接的报警装置。
基于上述，所述柜体上对应每个所述柜门设置有指示所述柜门开合的指示灯，所述指示灯与所述柜门单元控制器连接。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型在取用的空票胆的过程中给CPU卡打开公交车投币机授权，事先经过身份验证，增加了财物上的安全性；进一步说，本实用新型通过所述票胆传感器感应到取回的票胆是否为实票胆，又增加了一项验证程序，增强了本实用新型的可靠性。该票胆存取柜具有安全可靠的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的控制原理框图。
图中，1.储胆柜，11.柜门，2.授权读卡器，31.输入键盘，32.显示屏，4.票胆放置滑轨，5.摄像头，6.指示灯，7.报警装置。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1、图2所示，一种票胆存取柜，包括柜体，所述柜体内设置有多个储胆柜1，每个所述储胆柜分别设置有一个柜门单元控制器和一个柜门11，所述柜门上设置有电动锁，所述柜门单元控制器连接并控制所述电动锁的开闭。该票胆存取柜还包括设置在所述柜体上的柜体主控制器和授权读卡器2，
所述柜体主控制器经CAN-BUS总线与所述柜门单元控制器连接，所述柜体主控制器还连接所述授权读卡器2和用于储存CPU卡操作记录的存储卡；
所述储胆柜1内设置有用于检测储胆柜内放置的票胆为空票胆或实票胆的票胆传感器，所述票胆传感器与所述柜门单元控制器连接。所述票胆传感器可检测存入的票胆是否为实票胆，并将信息经所述柜门单元控制器传输给所述柜体主控制器，方便取用空票胆。
公交司机第一次刷卡开柜取空票胆时，所述授权读卡器2读取公交司机的CPU卡的基本信息，并发送至所述柜体主控制器。所述柜体主控制器验证读取的CPU卡的基本信息的合法性，并根据验证的结果，判定是否对该CPU卡进行投币机开箱授权，并决定是否需要随机一个所述柜门单元控制器控制对应存有空票胆的储胆柜1打开柜门11。为了增加操作的安全性，该授权可以是定时授权也可以是一次性授权，在一定的时间内，公交司机在公交车上刷卡打开投币机取出其中的实票胆。公交司机第二次刷卡开柜存实票胆时，所述授权读卡器2再次读取公交司机的CPU卡的基本信息，所述柜体主控制器根据本次接收到的CPU卡的基本信息，控制相应所述柜门单元控制器控制对应的所述电动锁打开，即该公交司机第一次刷卡开柜取空票胆时的储胆柜的柜门打开。
每个储胆柜1均设置有票胆读卡器，所述储胆柜1内对应所述票胆读卡器设置的票胆放置滑轨4，将票胆放置在所述票胆放置滑轨4上，取用时推拉票胆即可，既省力又方便。所述柜门单元控制器与所述票胆读卡器连接，所述票胆读卡器读取放置于所述储胆柜1内的票胆上的票胆卡信息。票胆卡信息中包含车号及票胆编号，与所述授权读卡器2读取的CPU卡信息对比，防止非法存入。取出空票胆时只需验证身份的合法性，放回实票胆则需要验证身份的合法性、统一性以及票胆的信息，双重验证使得本实用新型安全可靠。
所述柜体主控制器连接有定时器，所述柜体主控制器预设公交司机第一次刷卡开柜取空票胆与第二次刷卡开柜存实票胆的间隔时间为正常存取时间段，超过一定时间，所述柜体主控制器就会发出预警，使得现场管理人员注意该异常现象，寻找原因，防止财物的丢失。
为了方便使用，所述柜体主控制器设置有显示屏32和输入键盘31，所述显示屏32和所述输入键盘31用于所述柜体现场参数的设置和查询。在具体实施中也可以将所述显示屏和所述输入键盘二合一为一个触摸显示屏，当驾驶员请假或换班时，可在现场临时设置，给当班的公交司机打开该票胆存取柜的授权。
本实用新型还包括摄像头5和后台监控中心，所述摄像头5与所述柜体主控制器连接，所述后台监控中心通过有线或无线通信方式向所述柜体主控制器发送设置参数信息和查看所述柜体主控制器的各项参数、操作记录和所述柜体现场。所述后台监控中心的设置可对每天签到的驾驶员进行即时授权，管理人员可以随时查看所述柜体的现场情况和各项操作记录，方便、可靠。
为了保证安全，所述柜体上设置有与所述柜体主控制器连接的GPS定位装置，所述GPS定位装置的定位信息经所述柜体主控制器上传至所述后台监控中心。
所述储胆柜1设置有后门，所述后门上设置有电子卡锁。当所述储胆柜发生故障时，可以打开所述电子卡锁进行设备维护。
所述柜体上设置有与所述柜体主控制器连接的报警装置7，当柜体遭受破坏尤其是所述柜门11或所述后门遭受破坏时，所述报警装置7可发出声光报警，所述柜体主控制器将报警信息传输至监控中心，传达给管理人员处理。
所述柜门11上设置有指示所述柜门11开合的指示灯6，所述指示灯6与所述柜门单元控制器连接。当所述电动锁没有锁上时，所述指示灯显示红色，当所述电动锁锁上后所述指示灯显示绿色，将所述电动锁的上锁情况可视化，防止所述柜门11合上，而所述电动锁却没有锁上的情况发生。方便管理人员查看，安全、可靠。
本实用新型具体的使用流程如下：
首次空票胆由运胆员刷CPU卡开柜放入；
公交司机的操作：公交司机下班时，在所述授权读卡器2上刷CPU卡，由柜体主控制器验证合法后，任意一个所述柜门控制单元启动对应电动锁打开装有空票胆的储胆柜1的柜门11，所述授权读卡器2给CPU卡打开投币机的授权，公交司机取出空票胆后关闭储胆柜1的柜门。在规定时间内，公交司机拿着空票胆到公交车上，刷CPU卡开投币机的箱门，取出投币机内部的实票胆，放入刚取出的空票胆，关闭投币机箱门。公交司机拿着实票胆到储胆柜1处刷CPU卡，打开之前取空票胆的储胆柜1，放入实票胆关上所述储胆柜1的柜门11。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (9)
1.一种票胆存取柜，包括柜体，所述柜体内设置有多个储胆柜，每个所述储胆柜分别设置有一个柜门单元控制器和一个柜门，所述柜门上设置有电动锁，所述柜门单元控制器连接并控制所述电动锁的开闭，其特征在于：它还包括设置在所述柜体上的柜体主控制器和授权读卡器；
所述柜体主控制器经CAN-BUS总线与所述柜门单元控制器连接，所述柜体主控制器还连接所述授权读卡器和用于储存CPU卡操作记录的存储卡；
所述储胆柜内设置有用于检测储胆柜内放置的票胆为空票胆或实票胆的票胆传感器，所述票胆传感器与所述柜门单元控制器连接；
公交司机第一次刷卡开柜取空票胆时，所述授权读卡器读取公交司机的CPU卡的基本信息，并发送至所述柜体主控制器；
所述柜体主控制器验证读取的CPU卡的基本信息的合法性，并根据验证的结果，判定是否对该CPU卡进行投币机开箱授权，并决定是否需要随机一个所述柜门单元控制器控制对应存有空票胆的储胆柜打开柜门；
公交司机第二次刷卡开柜存实票胆时，所述授权读卡器再次读取公交司机的CPU卡的基本信息，所述柜体主控制器根据本次接收到的CPU卡的基本信息，控制所述柜门单元控制器打开该公交司机第一次刷卡开柜取空票胆时的储胆柜。
2.根据权利要求1所述的票胆存取柜，其特征在于：每个储胆柜还设置有票胆读卡器，所述储胆柜内对应所述票胆读卡器设置有票胆放置滑轨，所述柜门单元控制器与所述票胆读卡器连接，所述票胆读卡器读取放置于所述储胆柜内的票胆上的票胆卡信息。
3.根据权利要求1或2所述的票胆存取柜，其特征在于：所述柜体主控制器连接有定时器，所述柜体主控制器预设公交司机第一次刷卡开柜取空票胆与第二次刷卡开柜存实票胆的间隔时间为正常存取时间段。
4.根据权利要求3所述的票胆存取柜，其特征在于：所述柜体主控制器连接有显示屏和输入键盘，所述显示屏和所述输入键盘用于该票胆存取柜的现场参数的设置和查询。
5.根据权利要求4所述的票胆存取柜，其特征在于：它还包括摄像头和后台监控中心，所述摄像头与所述柜体主控制器连接，所述后台监控中心通过有线或无线通信方式向所述柜体主控制器发送设置参数信息和查看所述柜体主控制器的各项参数、操作记录和所述柜体现场。
6.根据权利要求5所述的票胆存取柜，其特征在于：所述柜体上设置有与所述柜体主控制器连接的GPS定位装置，所述GPS定位装置的定位信息经所述柜体主控制器上传至所述后台监控中心。
7.根据权利要求5所述的票胆存取柜，其特征在于：所述储胆柜设置有后门，所述后门上设置有电子卡锁。
8.根据权利要求7所述的票胆存取柜，其特征在于：所述柜体上设置有与所述柜体主控制器连接的报警装置。
9.根据权利要求5所述的票胆存取柜，其特征在于：所述柜体上对应每个所述柜门设置有指示所述柜门开合的指示灯，所述指示灯与所述柜门单元控制器连接。
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Cited By (1)
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| CN106408750A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-15 | 郑州天迈科技股份有限公司 | 公交自助收银管理系统 |
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2015
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