CN205134982U - 一种用于装配式建筑的支撑杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于装配式建筑的支撑杆,包括两根连杆、两个铰链和至少一个套管,所述每根连杆包括杆体,所述杆体一端设有螺纹,一端连接铰链;所述杆体自螺纹开始处直至螺纹所在端的端点,直径逐渐变小。所述套管外部为钢管,内部设有塑化套筒,套筒与钢管之间的空隙内设有弹簧。所述两根连杆的螺纹设置方向互为反向。所述弹簧的高度不大于钢管内径的二分之一。所述钢管的内径不大于连杆杆体的外径。采用本实用新型的设计,通过转动套管,能够缩短/伸长连杆间的距离,并且两根连杆越接近,套管的压力越大,稳定性越高,这也和施工时墙体越倾斜,支撑杆越短,所需的支撑力越大所适应,结构简单,富于实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装配式建筑,特别是一种用于装配式建筑的支撑杆。
背景技术
传统的建筑承重砖块为采用黏土烧制而成,现有的支撑杆一般采用插接式设计,能够进行伸缩,但是此种方式其稳固性较差,一般需要采用外设的辅助装置进行加固,然而此种方式又提高了成本,并且操作困难。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的在于解决现在的装配式建筑支撑杆稳固性差、成本高的问题。
技术方案:本实用新型提供以下技术方案:一种用于装配式建筑的支撑杆,包括两根连杆、两个铰链和至少一个套管,所述每根连杆包括杆体,所述杆体一端设有螺纹,一端连接铰链;所述杆体自螺纹开始处直至螺纹所在端的端点,直径逐渐变小;所述套管外部为钢管,内部设有塑化套筒,套筒与钢管之间的空隙内设有弹簧,所述弹簧一端抵住钢管内壁,一端抵住塑化套筒外壁;所述塑化套筒内壁设有螺纹。
作为优化,所述两根连杆的螺纹设置方向互为反向。
作为优化,所述弹簧的高度不大于钢管内径的二分之一。
作为优化,所述钢管的内径不大于连杆杆体的外径。
作为优化,所述塑化套筒内壁设有的螺纹与任意连杆转向相同
有益效果:本实用新型相对于现有技术:采用本实用新型的设计,通过转动套管,能够缩短/伸长连杆间的距离,并且两根连杆越接近,套管的压力越大,稳定性越高,这也和施工时墙体越倾斜,支撑杆越短,所需的支撑力越大所适应,结构简单,成本低,富于实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型套管的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等同形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如附图1和附图2所示,一种用于装配式建筑的支撑杆,包括两根连杆、两个铰链和至少一个套管6,所述每根连杆包括杆体1,所述杆体1一端设有螺纹,一端连接铰链2;所述杆体自螺纹开始处直至螺纹所在端的端点,直径逐渐变小;所述套管6外部为钢管3,内部设有塑化套筒4,套筒4与钢管3之间的空隙内设有弹簧5,所述弹簧5一端抵住钢管3内壁,一端抵住塑化套筒4外壁;所述塑化套筒4内壁设有螺纹。
所述两根连杆的螺纹设置方向互为反向。
所述弹簧5的高度不大于钢管3内径的二分之一。
所述钢管3的内径不大于连杆杆体1的外径。
所述塑化套筒4内壁设有的螺纹与任意连杆转向相同。
Claims (5)
1.一种用于装配式建筑的支撑杆,其特征在于:包括两根连杆、两个铰链和至少一个套管,所述每根连杆包括杆体,所述杆体一端设有螺纹,一端连接铰链;所述杆体自螺纹开始处直至螺纹所在端的端点,直径逐渐变小;所述套管外部为钢管,内部设有塑化套筒,套筒与钢管之间的空隙内设有弹簧,所述弹簧一端抵住钢管内壁,一端抵住塑化套筒外壁;所述塑化套筒内壁设有螺纹。
2.根据权利要求1所述的用于装配式建筑的支撑杆,其特征在于:所述两根连杆的螺纹设置方向互为反向。
3.根据权利要求1所述的用于装配式建筑的支撑杆,其特征在于:所述弹簧的高度不大于钢管内径的二分之一。
4.根据权利要求1所述的用于装配式建筑的支撑杆,其特征在于:所述钢管的内径不大于连杆杆体的外径。
5.根据权利要求1所述的用于装配式建筑的支撑杆,其特征在于:所述塑化套筒内壁设有的螺纹与任意连杆转向相同。
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CN201520921691.9U CN205134982U (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 一种用于装配式建筑的支撑杆 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105332522A (zh) * | 2015-11-18 | 2016-02-17 | 无锡新人居科贸有限公司 | 一种用于装配式建筑的支撑杆 |
CN105922154A (zh) * | 2016-05-23 | 2016-09-07 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 用于轨道车辆车体组装的定位支撑装置 |
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2015
- 2015-11-18 CN CN201520921691.9U patent/CN205134982U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160406 Termination date: 20161118 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |