CN205130660U - 一种台面装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种台面装置,包括台面,用于将线路板夹持固定在台面上的固定夹具组件,固定夹具组件包括位于台面上的若干个第一夹具,水平设置在台面的下方的压板,开设在台面上的第一通孔,若干个穿过第一通孔的导向柱,导向柱的底部连接于压板,顶部连接于第一夹具;以及驱动装置,驱动装置驱动压板运动进而驱动压板上固定的若干个第一夹具沿竖直方向同时做升降运动;来改变第一夹具与台面之间的距离,以适应于将不同厚度的线路板固定在台面上,此台面装置,使用一个驱动装置可以同时驱动若干个第一夹具,便于减少驱动装置的设置数量;并且,压板和驱动装置均可以位于台面的下方,不占用台面空间,降低台面重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及固定线路板的技术领域,具体涉及一种台面装置。
背景技术
现有的文字喷墨机在喷印过程中,用于固定线路板的台面装置主要是吸气台面装置和夹具台面装置两种方式。其中,吸气台面装置主要利用台面上微孔内形成的负压以及微孔本身的毛细管作用力,将线路板吸附在台面上;夹具台面装置主要是设置在台面上的一些夹具,通过夹具将线路板夹持固定在台面上。
中国专利文献CN103085497A公开一种固定线路板的台面装置,包括台面本体,台面本体上设置若干个微孔,开设在台面本体上的凹槽,以及滑动设置在凹槽内的若干个移动气缸夹具;至少在台面本体的一个边缘上设置若干个固定气缸夹具;以及使得微孔内形成负压的负压装置。其中,移动气缸夹具包括两个气缸,一个气缸一端连接于夹具,另一端连接于另一个气缸,带动夹具做升降运动;另一个气缸则带动与夹具连接的气缸沿水平方向移动;固定气缸夹具包括气缸,设置在气缸上的夹具,在气缸的作用下,驱动夹具做升降运动。此台面装置,在固定线路板时,通过移动气缸夹具在凹槽内滑动,来调整移动气缸夹具与固定气缸夹具之间形成空间的大小,来适应不同尺寸的线路板,之后通过台面上的微孔产生的吸附力和气缸上的夹具将线路板固定。
但是上述台面装置中,固定气缸夹具中,每一个夹具需要设置一个气缸来驱动,若被固定的线路板尺寸比较大时,为了保证台面装置对线路板的夹持力度,就需要在台面本体上设置多个固定气缸夹具,相应地在台面本体上设置的气缸个数也越多,这些气缸在台面本体上占据较大空间,使得实际用于放置线路板的空间相对小;同时,也增加了台面本体的重量,使得整个台面装置重量大、占据空间大。
实用新型内容
因此,本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中用于固定线路板的台面装置的重量大,占据空间大的缺陷,从而提供一种能够减少台面装置的重量和占据空间的装置。
为此,本实用新型提供一种台面装置,包括
台面;
固定夹具组件,包括
第一夹具,为若干个,位于所述台面上,用于夹持固定线路板;
压板,水平设置在所述台面的下方;
第一通孔,开设在所述台面上;
导向柱,为若干个,穿过所述第一通孔,底部连接于所述压板,顶部连接于所述第一夹具;
驱动装置,用于驱动所述压板进而驱动若干个所述第一夹具沿竖直方向做升降运动。
上述的台面装置,所述驱动装置为一个,所述驱动装置为气缸或电机。
上述的台面装置,还包括运动转换组件,连接在所述压板与所述驱动装置的水平输出轴之间,用于将水平输出轴的水平伸缩运动转化为所述压板的沿竖直方向的升降运动。
上述的台面装置,所述运动转换组件包括
拉板,竖直设置,与所述水平输出轴连接;
斜槽,倾斜开设在所述拉板上;
第二通孔,开设在所述压板的侧壁上;
连接件,穿过所述斜槽和所述第二通孔,将所述压板连接在所述拉板上。
上述的台面装置,还包括底板,固定在所述台面上,位于所述台面与所述压板之间;
所述拉板滑动连接在所述底板的朝向压板一侧表面上;
所述压板上的导向柱穿过所述底板、台面与所述第一夹具连接。
上述的台面装置,所述底板的朝向所述压板的一侧表面上开设第一滑槽;所述拉板的顶部位于所述第一滑槽内。
上述的台面装置,还包括移动夹具组件,所述台面具有第二滑槽,所述移动夹具组件包括
第二夹具,用于夹持线路板;
滑动底座,位于所述第二滑槽内;
第一气缸,设置在所述滑动底座上,与所述第二夹具连接,驱动所述第二夹具沿竖直方向做升降运动;
第二气缸,与所述第一气缸连接,带动所述第一气缸沿水平方向移动。
上述的台面装置,还包括导向板,设置在所述滑动底座的侧壁上,用于将所述第一气缸、第二气缸沿水平方向上的运动限制在所述滑动底座与所述导向板形成的空间内。
上述的台面装置,所述台面上设置微孔,以及滤布,所述滤布用于阻挡外界灰尘落入所述微孔内。
上述的台面装置,还包括设置在所述滤布上表面的网布,用于保护所述滤布。
本实用新型的技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的台面装置,包括台面,用于将线路板夹持固定在台面上的固定夹具组件,固定夹具组件包括位于台面上的若干个第一夹具,水平设置在台面的下方的压板,开设在台面上的第一通孔,若干个穿过第一通孔的导向柱,导向柱的底部连接于压板,顶部连接于第一夹具;以及驱动装置,驱动装置驱动压板运动进而驱动压板上固定的若干个第一夹具沿竖直方向同时做升降运动。
上述台面装置,在使用时,驱动装置通过驱动压板即可同时驱动若干个导向柱运动,从而同时驱动若干个第一夹具运动,来改变第一夹具与台面之间的距离,以适应于将不同厚度的线路板夹持固定在台面上。这样的结构设计,使得一个驱动装置可以同时驱动若干个第一夹具,因此,可以通过使用少量的驱动装置,或者仅仅使用一个驱动装置即可实现对于若干个第一夹具的同时驱动,便于减少驱动装置的设置数量;并且,由于台面上设置若干个第一通孔,导向柱穿过第一通孔与第一夹具连接,压板位于台面的下方,压板不占用台面空间,驱动装置也可以设置在台面的下方,也可以不占用台面空间,并降低台面重量。
2.本实用新型提供的台面装置,驱动装置为一个,驱动装置为气缸或电机,只需一个气缸驱动压板运动进而驱动压板上的若干个第一夹具做升降运动,代替现有技术中设置的若干个气缸分别驱动若干个夹具沿竖直方向做升降运动,使得台面装置整体的重量和占据的空间更小。
3.本实用新型提供的台面装置,还包括运动转换组件,连接在压板与驱动装置的水平输出轴之间,用于将水平输出轴的水平伸缩运动转化为压板的沿竖直方向的升降运动。通过运动转换组件上驱动装置的水平驱动转换为压板的升降运动,进而驱动第一夹具做升降运动,这种的设置方式使得水平方向和竖直方向均有作用力,使得装置的平稳性更好。
4.本实用新型提供的台面装置,运动转换组件包括拉板,竖直方向设置,与驱动装置的水平输出轴连接;倾斜开设在拉板上的斜槽,开设在压板侧壁上的第二通孔,以及连接件,连接件穿过斜槽和第二通孔,将压板连接在拉板上。在驱动装置的水平输出轴的水平伸缩运动下,驱动拉板做水平运动,连接件随着拉板的水平运动在斜槽内滑动,来带动连接件另一端的压板做升降运动,使得若干个第一夹具做升降运动。上述运动转换组件通过拉板、斜槽、连接件等的配合即可实现运动转换,设计巧妙,结构紧凑;便于拆卸和安装。
5.本实用新型提供的台面装置,还包括底板,固定在台面上,并位于台面与压板之间,拉板滑动连接在底板的朝向压板一侧表面上,压板上的导向柱穿过底板、台面与第一夹具连接。此时,驱动装置驱动拉板在水平方向运动时,拉板就可以直接在压板上滑动,减少驱动装置驱动拉板所受到的阻力;同时,通过底板的设置,将拉板滑动连接在台面上,使得整体台面装置的结构紧凑。
6.本实用新型提供的台面装置,还包括移动夹具组件,台面具有第二滑槽,移动夹具组件包括用于夹持固定线路板的第二夹具,位于第二滑槽内的滑动底座,设置在滑动底座上的第一气缸,第一气缸与第二夹具连接,来驱动第二夹具沿竖直方向做升降运动;以及与第一气缸连接的第二气缸,第二气缸带动第一气缸沿水平方向移动。通过第一气缸和第二气缸的作用,可以调整第二夹具在台面上的位置,来调节第二夹具、第一夹具以及台面三者围成的用于固定线路板的空间,以适应于不同尺寸大小的线路板能够固定在台面上。
7.本实用新型提供的台面装置,还包括导向板,设置在滑动底座的侧壁上,用于将第一气缸、第二气缸沿水平方向上的运动限制在滑动底座与导向板形成的空间内,防止两个气缸在第二滑槽内运动时,出现气缸被卡住的现象。
8.本实用新型提供的台面装置,还包括台面上设置微孔,以及滤布,滤布用于阻挡外界灰尘落入所述微孔内。台面上设置若干微孔,微孔能够产生吸附力,能够对线路板有一定的固定作用;同时,设置在微孔上的滤布,可以防止微孔堵塞,不影响微孔对线路板的吸附作用力,进一步加强对线路板固定在台面上的作用力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的台面装置的一种实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型的台面装置的固定夹具组件的一种实施方式的结构示意图;
图3为本实用新型的台面装置中的移动夹具组件的一种实施方式的结构示意图;
附图标记说明:1-台面;2-第一夹具;3-第一通孔;4-导向柱;5-压板;6-拉板;7-底板;8-第一滑槽;9-U型支架;10-滑动底座;11-第一气缸;12-第二气缸;13-导向板;14-滤布;15-网布;16-斜槽;17-第二通孔;18-连接件;19-压条;20-第二滑槽;21-第二夹具。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
图1示出了本实用新型的台面装置的一种实施方式,该台面装置包括
台面1;
固定夹具组件,包括
第一夹具2,为若干个,位于台面1上,用于夹持固定线路板;
压板5,水平设置在台面1的下方;
第一通孔3,开设在台面1上;
导向柱4,为若干个,穿过第一通孔3,底部连接于压板5,顶部连接于第一夹具2;
驱动装置,用于驱动压板5进而驱动若干个第一夹具2沿竖直方向做升降运动。
上述台面装置,在使用时,驱动装置通过驱动压板5即可同时驱动若干个导向柱4运动,从而同时驱动若干个第一夹具2运动,来改变第一夹具2与台面1之间的距离,以适应于将不同厚度的线路板夹持固定在台面1上。这样的结构设计,使得一个驱动装置可以同时驱动若干个第一夹具2,因此,可以通过使用少量的驱动装置,或者仅仅使用一个驱动装置即可实现对于若干个第一夹具2的同时驱动,便于减少驱动装置的设置数量;并且,由于台面1上设置若干个第一通孔3,导向柱4穿过第一通孔3与第一夹具2连接,压板5位于台面1的下方,压板5不占用台面1空间,驱动装置也可以设置在台面的下方,也可以不占用台面空间,并降低台面重量。
作为一种优选的实施方式,驱动装置为一个,且驱动装置为气缸,气缸的输出轴连接于压板5,驱动的输出轴直接或间接驱动压板做升降运动即可。作为变形,上述气缸还可以替换为电机、液压缸,直接将电机或者液压缸的输出轴连接于压板5;或者现有技术中能够驱动压板5做升降运动的其他结构或者装置。
作为进一步优选的实施方式,上述驱动装置的输出轴沿竖直方向设置,并直接连接于压板5,气缸的输出轴在沿竖直方向做伸缩运动时,直接带动压板5沿竖直方向做升降运动,进而带动固定在压板5上的若干个第一夹具2做升降运动。此种驱动第一夹具2做升降运动的方式,仅需一个气缸,就能够驱动压板5上的若干个第一夹具2做升降运动,代替现有技术中设置的若干个气缸,使得台面1装置整体的重量和占据的空间更小。
作为另一个进一步优选的实施方式,上述驱动装置的输出轴水平设置,水平输出轴和压板5之间设置运动转换组件,水平输出轴的水平运动通过运动转换组件间接转换为驱动压板5的升降运动。这种设置方式使得水平方向和竖直方向均有作用力,使得装置的平稳性更好。
对于运动转换组件而言,优选包括竖直设置的拉板6,拉板6与驱动装置的水平输出轴连接;倾斜开设在拉板6上的斜槽16,开设在压板5的侧壁上的第二通孔17;以及连接件18,连接件18穿过斜槽16和第二通孔17,将压板5连接在拉板6上。使用过程中,驱动装置的水平输出轴做水平伸缩运动,驱动拉板6做水平运动,来带动连接件18在拉板6上的斜槽16内移动,连接件18就在竖直方向上有运动分量,此运动分量就能够带动连接件18另一端的压板5做升降运动,使得若干个第一夹具2做升降运动,实现驱动装置水平输出轴的水平运动转化为压板5的沿竖直方向的升降运动。
此外,还可以在连接件18上设置轴承,便于连接件18在斜槽16内移动,轴承设置的个数可以为一个、两个或者更多,根据具体使用情况而定;连接件18优选螺钉,还可以为螺丝、定位销、螺栓组件等等现有技术中常用的连接件。
作为运动转换组件的变形实施方式,还可以包括凸轮传动机构以及竖直设置的连接杆,驱动装置的水平输出轴连接于凸轮传动机构,连接杆的底部连接在凸轮传动机构上,顶部固定在压板5上。在驱动装置水平输出轴的水平伸缩运动下,驱动凸轮传动机构中的凸轮转动,凸轮的转动带动连接杆沿竖直方向做升降运动,以使得压板5沿竖直方向做升降运动。
除了上述两种结构的运动转换组件外,还可以为现有技术中能够实现将驱动装置的水平输出轴的水平伸缩运动转化为压板5的沿竖直方向上的升降运动的其他装置或者结构。
作为进一步优选的实施方式,上述台面装置还设置底板7,固定在台面1上,并位于台面1与压板5之间;拉板6滑动连接在底板7的朝向压板5的一侧表面上;压板5上的导向柱4穿过底板7、台面1与第一夹具2连接。具体地,在底板7的朝向压板5的一侧表面上开设第一滑槽8,拉板6的顶部位于第一滑槽8内,拉板6的顶部就可滑动连接在底板7上。在驱动装置驱动拉板6沿水平方向运动时,拉板6就可以在压板5上直接滑动,减少驱动装置驱动拉板6时受到的阻力;并使得整体台面1装置的结构紧凑。
如图2所示,对于第一滑槽8,可以是开设在底板7朝向压板5一侧的凹槽,也可以是设置在底板7上的若干个U型支架9形成的滑轨。
作为进一步优选的实施方式,如图1和图3所示,还包括移动夹具组件,台面1上具有第二滑槽20,移动夹具组件包括用于夹持线路板的第二夹具21,位于第二滑槽20内的滑动底座10,设置在滑动底座10上的第一气缸11,第一气缸11与第二夹具21连接,并且第一气缸11驱动第二夹具21沿竖直方向做升降运动;以及与第一气缸11连接的第二气缸12,第二气缸12带动第一气缸11沿水平方向移动。在第一气缸11和第二气缸12的作用下,可以调整第二夹具21在台面1上的位置,来调节第二夹具21、第一夹具2以及台面1三者围成的用于固定线路板的空间,以适应于不同尺寸大小的线路板均能够固定在台面1上。
更佳地,还包括设置在滑动底座10的侧壁上的导向板13,导向板13可以将第一气缸11、第二气缸12沿水平方向上的运动限制在滑动底座10与导向板13形成的空间内,防止两个气缸在第二滑槽20内运动时,出现气缸被卡住的现象。
作为最佳的实施方式,台面1上设置微孔,以及滤布14,滤布14用于阻挡外界灰尘落入微孔内。台面1上设置的若干微孔,可以使得台面1变成吸气台面,通过负压装置可以在微孔内形成负压腔,来将线路板吸附固定在台面1上;同时,设置在微孔上的滤布14,防止微孔与外界直接接触时,外界的灰尘或者杂物落入微孔内,堵塞微孔,影响微孔对线路板的吸附力。通过固定夹具组件、移动夹具组件对线路板的夹持固定作用,以及微孔对线路板的吸附固定作用,可以进一步地加强将线路板固定在台面1上的作用力。
对于滤布14优选采用宣纸,或者具有一定空隙的其他材质的纸、薄膜、以及布。在将滤布14设置在台面1上时,优选采用压条19将滤布14的四周边缘压合在台面1上;还可以在滤布14上表面设置网布15,防止将线路板固定在台面1上时,线路板的菱角或者其上的其他结构划伤滤布14,形成一层保护结构。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种台面装置,其特征在于:包括
台面(1);
固定夹具组件,包括
第一夹具(2),为若干个,位于所述台面(1)上,用于夹持固定线路板;
压板(5),水平设置在所述台面(1)的下方;
第一通孔(3),开设在所述台面(1)上;
导向柱(4),为若干个,穿过所述第一通孔(3),底部连接于所述压板(5),顶部连接于所述第一夹具(2);
驱动装置,用于驱动所述压板(5)进而驱动若干个所述第一夹具(2)沿竖直方向做升降运动。
2.根据权利要求1所述的台面装置,其特征在于:所述驱动装置为一个,所述驱动装置为气缸或电机。
3.根据权利要求1或2所述的台面装置,其特征在于:还包括运动转换组件,连接在所述压板(5)与所述驱动装置的水平输出轴之间,用于将水平输出轴的水平伸缩运动转化为所述压板(5)的沿竖直方向的升降运动。
4.根据权利要求3所述的台面装置,其特征在于:所述运动转换组件包括
拉板(6),竖直设置,与所述水平输出轴连接;
斜槽(16),倾斜开设在所述拉板(6)上;
第二通孔(17),开设在所述压板(5)的侧壁上;
连接件(18),穿过所述斜槽(16)和所述第二通孔(17),将所述压板(5)连接在所述拉板(6)上。
5.根据权利要求4所述的台面装置,其特征在于:还包括
底板(7),固定在所述台面(1)上,位于所述台面(1)与所述压板(5)之间;
所述拉板(6)滑动连接在所述底板(7)的朝向压板(5)一侧表面上;
所述压板(5)上的导向柱(4)穿过所述底板(7)、台面(1)与所述第一夹具(2)连接。
6.根据权利要求5所述的台面装置,其特征在于:所述底板(7)的朝向所述压板(5)的一侧表面上开设第一滑槽(8);所述拉板(6)的顶部位于所述第一滑槽(8)内。
7.根据权利要求1或2所述的台面装置,其特征在于:还包括移动夹具组件,所述台面(1)具有第二滑槽(20),所述移动夹具组件包括
第二夹具(21),用于夹持线路板;
滑动底座(10),位于所述第二滑槽(20)内;
第一气缸(11),设置在所述滑动底座(10)上,与所述第二夹具(21)连接,驱动所述第二夹具(21)沿竖直方向做升降运动;
第二气缸(12),与所述第一气缸(11)连接,带动所述第一气缸(11)沿水平方向移动。
8.根据权利要求7所述的台面装置,其特征在于:还包括导向板(13),设置在所述滑动底座(10)的侧壁上,用于将所述第一气缸(11)、第二气缸(12)沿水平方向上的运动限制在所述滑动底座(10)与所述导向板(13)形成的空间内。
9.根据权利要求1或2所述的台面装置,其特征在于:所述台面(1)上设置微孔,以及滤布(14),所述滤布(14)用于阻挡外界灰尘落入所述微孔内。
10.根据权利要求9所述的台面装置,其特征在于:还包括设置在所述滤布(14)上表面的网布(15),用于保护所述滤布(14)。
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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