CN205113545U - 电动车用新型挡风被 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种固定更好，更加挡风的电动车用新型挡风被，包括依次连接在一起的上片、中片和下片，所述中片的两侧分别设有一个开口，每个所述开口上连接有一个L形的挡风手套，所述挡风手套的自由端设有另一开口，两个所述另一开口均开口朝内；所述下片的上部两侧分别设有护腰部，两个所述护腰部的自由端可连接在一起。本实用新型的电动车用新型挡风被，设有两个L形的挡风手套，挡风手套是折角设计，两侧开口是朝内相对的，而不是朝前，不会有风灌入，更加挡风；还设有两个护腰部，可以将人套在里面，不仅更加保暖，还可以起到固定作用，固定效果更好。

Description

电动车用新型挡风被

技术领域

本实用新型涉及一种挡风装置，尤其是一种电动车用新型挡风被。

背景技术

目前，电动车以其便捷、环保迅速成为上班一族的主要交通工具，但是天气转冷，双腿长时间受到冷风的侵袭，极容易导致关节病痛，现在人们主要靠带护膝或采用电动车挡风板来避免双腿受到冷风的侵袭，但是带护膝时摘来带去比较麻烦，且长时间佩戴会影响血液循环，双腿活动不自如，电动车挡风板不具有保温功能，挡风效果不是很好。

实用新型内容

本实用新型提供了一种固定更好，更加挡风的电动车用新型挡风被。

实现本实用新型目的的电动车用新型挡风被，包括依次连接在一起的上片、中片和下片，所述中片的两侧分别设有一个开口，每个所述开口上连接有一个L形的挡风手套，所述挡风手套的自由端设有另一开口，两个所述另一开口均开口朝内；所述下片的上部两侧分别设有护腰部，两个所述护腰部的自由端可连接在一起。

所述护腰部的自由端设有粘结扣，可以将两个所述护腰部的自由端连接在一起。

所述上片为L形，包括垂直部和水平部，所述水平部与中片连接，所述水平部与中片垂直设置。

本实用新型的电动车用新型挡风被的有益效果如下：

本实用新型的电动车用新型挡风被，设有两个L形的挡风手套，挡风手套是折角设计，两侧开口是朝内相对的，而不是朝前，不会有风灌入，更加挡风；还设有两个护腰部，可以将人套在里面，不仅更加保暖，还可以起到固定作用，固定效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的电动车用新型挡风被的结构示意图。

图2为挡风手套与上片和中片的连接结构图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的电动车用新型挡风被，包括依次连接在一起的上片1、中片2和下片3，所述中片2的两侧分别设有一个开口，每个所述开口上连接有一个L形的挡风手套4，所述挡风手套4的自由端设有另一开口，两个所述另一开口均开口朝内；所述下片3的上部两侧分别设有护腰部5，两个所述护腰部5的自由端可连接在一起。

所述护腰部5的自由端设有粘结扣6，可以将两个所述护腰部5的自由端连接在一起。

所述上片1为L形，包括垂直部11和水平部12，所述水平部12与中片2连接，所述水平部12与中片2垂直设置。

本实用新型的电动车用新型挡风被的优点如下：

本实用新型的电动车用新型挡风被，设有两个L形的挡风手套，挡风手套是折角设计，两侧开口是朝内相对的，而不是朝前，不会有风灌入，更加挡风；还设有两个护腰部，可以将人套在里面，不仅更加保暖，还可以起到固定作用，固定效果更好。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (3)

1.电动车用新型挡风被，其特征在于：包括依次连接在一起的上片、中片和下片，所述中片的两侧分别设有一个开口，每个所述开口上连接有一个L形的挡风手套，所述挡风手套的自由端设有另一开口，两个所述另一开口均开口朝内；所述下片的上部两侧分别设有护腰部，两个所述护腰部的自由端可连接在一起。

2.根据权利要求1所述的电动车用新型挡风被，其特征在于：所述护腰部的自由端设有粘结扣，可以将两个所述护腰部的自由端连接在一起。

3.根据权利要求1或2所述的电动车用新型挡风被，其特征在于：所述上片为L形，包括垂直部和水平部，所述水平部与中片连接，所述水平部与中片垂直设置。