CN205107001U - 一种笼式卡座沙发 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种笼式卡座沙发，包括笼框以及座椅，所述笼框包括从上到下依次相互平行布置且呈圆弧形的第一架杆、第二架杆、第三架杆和第四架杆，所述第一架杆、所述第二架杆、所述第三架杆和所述第四架杆的圆弧角度和圆弧开口朝向相同且圆弧圆心位于同一竖直线上，所述第三架杆的圆弧半径小于所述第二架杆和所述第四架杆的圆弧半径，所述第一架杆的圆弧半径小于所述第三架杆的圆弧半径，所述第一架杆和所述第二架杆之间、所述第二架杆和所述第三架杆之间以及所述第三架杆和所述第四架杆之间分别连接有多根连杆。由于组成笼框的各架杆都呈圆弧形，可围成一个相对封闭的空间，私密性较好，不易受过道行人影响，同时便于使用者之间相互沟通交流。

Description

一种笼式卡座沙发

技术领域

本实用新型涉及一种沙发，尤其是一种笼式卡座沙发。

背景技术

卡座沙发又称卡座、车厢座、沙发座、车厢沙发、软包卡座、卡包等，是将传统沙发和餐椅功能综合衍伸而成的一种坐具，被广泛使用于餐厅、酒店和休闲娱乐场所等公共场所。

现有的卡座沙发一般仅包括两个隔着桌子相向布置的沙发椅，使用者容易受到过道行人的影响；同时这类卡座沙发的高度一般仅到沙发椅靠背顶部的位置，空间较为开放，私密性相对较差；此外，现有的卡座沙发一般为方形的，坐在首尾两端的两人相互间隔的距离较长，影响两人之间的沟通交流。

有鉴于此，本发明人对卡座沙发进行了深入的研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空间相对封闭、不易受过道行人影响且便于使用者之间相互沟通交流的笼式卡座沙发。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种笼式卡座沙发，包括笼框以及安装在所述笼框内的座椅，所述笼框包括从上到下依次相互平行布置且呈圆弧形的第一架杆、第二架杆、第三架杆和第四架杆，所述第一架杆、所述第二架杆、所述第三架杆和所述第四架杆的圆弧角度和圆弧开口朝向相同且圆弧圆心位于同一竖直线上，所述第三架杆的圆弧半径小于所述第二架杆和所述第四架杆的圆弧半径，所述第一架杆的圆弧半径小于所述第三架杆的圆弧半径，所述第一架杆和所述第二架杆之间、所述第二架杆和所述第三架杆之间以及所述第三架杆和所述第四架杆之间分别连接有多根连杆。

作为本实用新型的一种改进，所述第一架杆、所述第二架杆、所述第三架杆和所述第四架杆的圆弧角度的圆弧角度都为270°。

作为本实用新型的一种改进，所述连杆的水平投影线与所述第一架杆的圆弧形径向平行。

作为本实用新型的一种改进，所述第一架杆、所述第二架杆、所述第三架杆、所述第四架杆以及所述连杆的表面贴有斑马木皮。

作为本实用新型的一种改进，所述座椅包括不锈钢脚架、固定在所述不锈钢脚架上的坐垫和靠背，所述不锈钢脚架贴靠在所述第四架杆上且沿着所述第四架杆的圆弧形杆身放置，所述不锈钢脚架朝向所述第四架杆一侧的支撑杆与位于所述第三架杆和所述第四架杆之间的所述连杆平行。

作为本实用新型的一种改进，所述第四架杆下垫有尼龙垫或橡胶垫。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

通过设置笼框，且组成笼框的各架杆都呈圆弧形，可围成一个相对封闭的空间，私密性较好，不易受过道行人影响，同时圆弧形的设计也可以拉近使用者之间的物理距离，便于使用者之间相互沟通交流。

此外，通过在第四架杆下设置尼龙垫或橡胶垫，可防止地面不平造成笼框晃动，增加笼框的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型笼式卡座沙发的结构示意图；

图2为本实用新型笼框与座椅的配合结构示意图。

图中标示对应如下：

10-座椅；11-不锈钢脚架；

12-坐垫；13-靠背；

20-笼框；21-第一架杆；

22-第二架杆；23-第三架杆；

24-第四架杆；25-连杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，本实施例提供的笼式卡座沙发，包括笼框20以及安装在笼框20内的座椅10，座椅10绕设在笼框20的内部，当然，笼框20内部还可以防止桌子或花盆等物件，这些并非本实用新型的重点，此处不再详述。

笼框20包括从上到下依次相互平行布置且呈圆弧形的第一架杆21、第二架杆22、第三架杆23和第四架杆24，第一架杆21、第二架杆22、第三架杆23和第四架杆24的圆弧角度和圆弧开口朝向相同，且圆弧圆心位于同一竖直线上，这样各架杆的圆弧开口处即形成了可进出笼框20的门，各架杆的圆弧角度优选为270°

第一架杆21、第二架杆22、第三架杆23和第四架杆24之间的间距可以根据实际需要设置，在本实施例中，第一架杆21和第二架杆22之间间距345mm，第二架杆22和第三架杆23之间间距1715mm，第三架杆23和第四架杆24之间间距390m，同时第三架杆23的圆弧半径小于第二架杆22述第四架杆24的圆弧半径，第一架杆21的圆弧半径小于第三架杆23的圆弧半径，且第一架杆21和第二架杆22之间、第二架杆22和第三架杆23之间以及第三架杆23和第四架杆24之间分别连接有多根连杆25。这样使得笼框20的外观造型较为美观，同时，由于第一架杆21所围成的空间是没有设置连杆24的空置空间，可将笼框20内的空间向外延伸，使得身在笼框20中的人不会因笼框内的空间太小二产生压抑感或产生身在牢笼中的感觉。

优选的，在本实施例中，各连杆24的水平投影线分别与第一架杆21的圆弧形径向平行，这样可以拯救笼框20的视觉高度，同时使得笼框20的造型更加美观。

优选的，在本实施例中，第一架杆21、第二架杆22、第三架杆23、第四架杆24以及连杆24的表面都贴有斑马木皮，这样可增加笼框20的视觉冲击力。

优选的，在本实施例中，述第四架杆24下垫有尼龙垫或橡胶垫(图中未示出)，这样可防止地面不平造成笼框20晃动，增加笼框20的稳定性.

此外，第一架杆21、第二架杆22、第三架杆23、第四架杆24以及连杆24的材质可以根据实际需要选择，最好是选用金属材质，或者内埋金属支撑件。

座椅10包括不锈钢脚架11、固定在不锈钢脚架11上的坐垫12和靠背13，不锈钢脚架11贴靠在第四架杆24上且沿着第四架杆24的圆弧形杆身放置，即不锈钢脚架11也呈圆弧形，同时不锈钢脚架11朝向第四架杆24一侧的支撑杆与位于第三架杆23和第四架杆24之间的连杆25平行，这样可以最大限度的利用笼框20的内部空间。

坐垫12最好位于第三架杆23的位置处，由于第三架杆23的圆弧半径小于第二架杆12的圆弧半径，两者之间的各连杆25会相互组成喇叭状的侧壁，在笼框20内从坐垫12位置处往上的空间会逐渐增大，可给与使用者较大的活动空间，增加使用者的舒适性。

上面结合附图对本实用新型做了详细的说明，但是本实用新型的实施方式并不仅限于上述实施方式，本领域技术人员根据现有技术可以对本实用新型做出各种变形，如将上述实施例中的不锈钢脚架11变更为塑料脚架等，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种笼式卡座沙发，其特征在于，包括笼框以及安装在所述笼框内的座椅，所述笼框包括从上到下依次相互平行布置且呈圆弧形的第一架杆、第二架杆、第三架杆和第四架杆，所述第一架杆、所述第二架杆、所述第三架杆和所述第四架杆的圆弧角度和圆弧开口朝向相同且圆弧圆心位于同一竖直线上，所述第三架杆的圆弧半径小于所述第二架杆和所述第四架杆的圆弧半径，所述第一架杆的圆弧半径小于所述第三架杆的圆弧半径，所述第一架杆和所述第二架杆之间、所述第二架杆和所述第三架杆之间以及所述第三架杆和所述第四架杆之间分别连接有多根连杆。

2.如权利要求1所述的笼式卡座沙发，其特征在于，所述第一架杆、所述第二架杆、所述第三架杆和所述第四架杆的圆弧角度的圆弧角度都为270°。

3.如权利要求1所述的笼式卡座沙发，其特征在于，所述连杆的水平投影线与所述第一架杆的圆弧形径向平行。

4.如权利要求1-3中任一权利要求所述的笼式卡座沙发，其特征在于，所述第一架杆、所述第二架杆、所述第三架杆、所述第四架杆以及所述连杆的表面贴有斑马木皮。

5.如权利要求1-3中任一权利要求所述的笼式卡座沙发，其特征在于，所述座椅包括不锈钢脚架、固定在所述不锈钢脚架上的坐垫和靠背，所述不锈钢脚架贴靠在所述第四架杆上且沿着所述第四架杆的圆弧形杆身放置，所述不锈钢脚架朝向所述第四架杆一侧的支撑杆与位于所述第三架杆和所述第四架杆之间的所述连杆平行。

6.如权利要求5所述的笼式卡座沙发，其特征在于，所述第四架杆下垫有尼龙垫或橡胶垫。