CN205102016U - 一种新型的车灯透气孔结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的车灯透气孔结构，其包括设于灯体上的透气孔柱，及与该透气孔柱相固连的透气帽，在所述透气孔柱上贯穿设有与所述灯体内部相连通的透气孔，并在该透气孔的侧壁上周向设有数个挡水筋；所述透气帽包括呈皮碗状的帽体、设于该帽体内且与所述透气孔柱相固连的固套、及设于该固套根部上且与所述透气孔相连通的通气孔；在所述灯体上竖向设置有封闭环，该封闭环周向环绕于所述透气帽外且该透气帽的帽口处于该封闭环内。该实用新型结构简单，通过挡水筋、透气帽、封闭环多重形成对水汽或灰尘的阻挡，可有效地防止水汽或灰尘进入至灯体内部，保证灯具的正常使用及使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型的车灯透气孔结构，属于汽车车灯装配技术领域。
背景技术
目前车灯的漏水、起雾问题是各车灯生产厂家的一大难题，经过多年的经验积累及验证，汽车车灯在工作时，灯腔内气体受热膨胀，与外部空气进行对流，因此在灯具壳体设计时会预留通气孔，以保证灯腔内的良好通风。如果水汽、灰尘通过该通气孔进入至灯腔后，水汽可能凝结在车灯玻璃内表面，并形成灯具内部雾气，影响灯具的使用寿命及正常使用。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种新型的车灯透气孔结构，其结构简单，可有效地防止水汽或灰尘进入至灯体内部，保证灯具的正常使用及使用寿命。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案：一种新型的车灯透气孔结构，其包括设于灯体上的透气孔柱，及与该透气孔柱相固连的透气帽，在所述透气孔柱上贯穿设有与所述灯体内部相连通的透气孔，并在该透气孔的侧壁上周向设有数个挡水筋；所述透气帽包括呈皮碗状的帽体、设于该帽体内且与所述透气孔柱相固连的固套、及设于该固套根部上且与所述透气孔相连通的通气孔；在所述灯体上竖向设置有封闭环，该封闭环周向环绕于所述透气帽外且该透气帽的帽口处于该封闭环内。
进一步的，数个所述挡水筋在所述透气孔底部上的投影之间具有交集。
进一步的，所述挡水筋沿所述透气孔深度方向螺旋布置。
进一步的，所述固套与所述透气孔柱螺纹连接。
本实用新型的有益效果：结构简单，通过挡水筋、透气帽、封闭环多重形成对水汽或灰尘的阻挡，可有效地防止水汽或灰尘进入至灯体内部，保证灯具的正常使用及使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意简图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1所述新型的车灯透气孔结构，其包括设于灯体1上的透气孔柱3，及与该透气孔柱3相固连的透气帽2，在透气孔柱3上贯穿设有与灯体1内部相连通的透气孔7，并在该透气孔7的侧壁上周向设有数个挡水筋4；透气帽2包括呈皮碗状的帽体、设于该帽体内且与透气孔柱3相固连的固套5、及设于该固套5根部上且与透气孔7相连通的通气孔；在灯体1上竖向设置有封闭环6，该封闭环6周向环绕于透气帽2外且该透气帽2的帽口处于该封闭环6内。
本实用新型结构简单，通过挡水筋4、透气帽2、封闭环6多重形成对水汽或灰尘的阻挡，可有效地防止水汽或灰尘进入至灯体内部，保证灯具的正常使用及使用寿命。其中封闭环6优选为封闭圆环结构，其垂直设于灯体1上，且该封闭圆环结构的自由端敞口，并与透气帽2相对应，装配时，将透气帽2的高度略高于该封闭圆环结构的高度，美观大方。
而挡水筋4的数量可根据透气孔7的孔径大小及设置难度而定，且数个挡水筋4在透气孔7底部上的投影之间具有交集，这样，进入至该透气孔7的水汽被数个挡水筋4连续冷却及阻挡，使得最后至灯腔内部的对流空气中无水分或水分忽略不计。另外挡水筋4还可以沿透气孔7深度方向螺旋布置。
本例中，固套5与透气孔柱3螺纹连接，装配方便快捷。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种新型的车灯透气孔结构，其特征在于：包括设于灯体(1)上的透气孔柱(3)，及与该透气孔柱(3)相固连的透气帽(2)，在所述透气孔柱(3)上贯穿设有与所述灯体(1)内部相连通的透气孔(7)，并在该透气孔(7)的侧壁上周向设有数个挡水筋(4)；所述透气帽(2)包括呈皮碗状的帽体、设于该帽体内且与所述透气孔柱(3)相固连的固套(5)、及设于该固套(5)根部上且与所述透气孔(7)相连通的通气孔；在所述灯体(1)上竖向设置有封闭环(6)，该封闭环(6)周向环绕于所述透气帽(2)外且该透气帽(2)的帽口处于该封闭环(6)内。
2.根据权利要求1所述一种新型的车灯透气孔结构，其特征在于：数个所述挡水筋(4)在所述透气孔(7)底部上的投影之间具有交集。
3.根据权利要求2所述一种新型的车灯透气孔结构，其特征在于：所述挡水筋(4)沿所述透气孔(7)深度方向螺旋布置。
4.根据权利要求1所述一种新型的车灯透气孔结构，其特征在于：所述固套(5)与所述透气孔柱(3)螺纹连接。
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| CN201520865866.9U CN205102016U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 一种新型的车灯透气孔结构 |
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2015
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20190515 Granted publication date: 20160323 |
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| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PD01 | Discharge of preservation of patent |
Date of cancellation: 20210129 Granted publication date: 20160323 |
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| PD01 | Discharge of preservation of patent | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160323 Termination date: 20181102 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |