CN205097337U - 一种砌块成型机振动系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及砌块成型设备技术领域，具体涉及一种砌块成型机振动系统。本实用新型的砌块成型机振动系统中，动力装置通过传动结构带动主轴转动偏心结构的振动部旋转时，带动振动箱体发生有规律的垂直定向振动，主轴在此过程中也受到反向作用力，也发生振动，振动效果经传动结构又反馈回动力装置，由于传动结构与动力装置之间通过滑块联轴器或膜片联轴器连接，使传动结构的旋转轴线与动力装置的输出轴的旋转轴线之间可以以一定偏差进行传动配合，减小传动结构传递到动力装置的输出轴上的振动，使动力装置的输出更加稳定，提高振动效果的稳定性，并且还能起到保护动力装置的作用，提高动力装置的寿命。

Description

一种砌块成型机振动系统

技术领域

本实用新型涉及砌块成型设备技术领域，具体涉及一种砌块成型机振动系统。

背景技术

振动系统是砌块成型机上的一个重要组成部分，通过振动系统使进入模箱内的物料通过振动减小物料之间的间隙而密实成型。

如中国专利文献CN2900117Y公开了一种砌块成型机振动器，包括液压马达驱动装置、皮带传动机构、振动箱体，和位于振动箱体内的偏心的主轴。液压马达驱动装置运行时，通过皮带传动机构带动主轴旋转，偏心的主轴带动振动箱体产生振动。然而在振动箱体振动时，振动效果会从振动箱体经传动机构反馈到驱动装置上，使驱动装置的输出轴发生抖动，从而使驱动装置的输出不稳定，并且频繁地抖动还使动力装置本身容易损坏。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的动力装置的输出稳定、动力装置易损坏的缺陷，从而提供一种输出稳定、动力装置安全的砌块成型机振动系统。

本实用新型提供一种砌块成型机振动系统，包括，

振动箱体，固定于振动平台下，具有若干通孔；

若干个动力装置，用于提供旋转动力；

若干根主轴，并列设置，具有设置在振动箱体内的振动部，和从所述通孔伸出所述振动箱体外的传动部，所述振动部为偏心结构，每根所述主轴的所述传动部通过传动结构与一个动力装置连接，并受所述动力装置带动而转动；

所述传动结构与动力装置通过联轴器连接，所述联轴器为滑块联轴器或膜片联轴器。

本实用新型的砌块成型机振动系统，所述传动结构包括与联轴器的一端连接的传动轴,设置在所述传动轴另一端上的第一皮带轮，所述第一皮带轮与设置在所述传动部上的第二皮带轮通过皮带连接。

本实用新型的砌块成型机振动系统，所述第一皮带轮和第二皮带轮的直径比为2:1至5:1。

本实用新型的砌块成型机振动系统，还包括固定箱，所述传动轴具有转动地设置在所述固定箱内的固定部，和位于所述固定箱外的安装端，所述第一皮带轮设置在安装端上，所述动力装置的输出轴伸入到固定箱内与联轴器连接。

本实用新型的砌块成型机振动系统，所述传动轴的固定部上设置有若干第一轴承，所述第一轴承固定在所述固定箱内。

本实用新型的砌块成型机振动系统，所述通孔位于所述振动箱体内开口处设置有套接在所述主轴外的密封件和固定密封件的密封盖。

本实用新型的砌块成型机振动系统，所述动力装置为液压马达。

本实用新型的砌块成型机振动系统，所述振动部的一端或者两端设置有等径的直齿轮，相邻两根主轴上的所述直齿轮相互啮合。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型的砌块成型机振动系统，动力装置通过传动结构带动主轴转动偏心结构的振动部旋转时，带动振动箱体发生有规律的垂直定向振动，主轴在此过程中也受到反向作用力，也发生振动，振动效果经传动结构又反馈回动力装置，由于传动结构与动力装置之间通过滑块联轴器或膜片联轴器连接，使传动结构的旋转轴线与动力装置的输出轴的旋转轴线之间可以以一定偏差进行传动配合，减小传动结构传递到动力装置的输出轴上的振动，使动力装置的输出更加稳定，提高振动效果的稳定性，并且还能起到保护动力装置的作用，提高动力装置的寿命。

2.本实用新型的砌块成型机振动系统，采用皮带作为传动方式，皮带具有弹性，可缓和冲击和振动载荷,进一步减小反馈到驱动装置上的振动。

3.本实用新型的砌块成型机振动系统，通过固定箱密封固定传动轴和联轴器，限制传动轴的振动幅度，并且还能够防止灰尘进入联轴器，保证联轴器的运行。

4.本实用新型的砌块成型机振动系统，所述动力装置为液压马达。通过调节液压马达的油压来调节力矩大小，起振快，起振、停振时间短，瞬间即可达到要求的振动转速和频率，缩短了砌块成型周期，可以提高生产效率。并且可以根据不同的产品方便的调节合适的转速和激振力，满足客户对砌块的生产要求。

5.本实用新型的砌块成型机振动系统，所述振动部的一端或者两端设置有等径的直齿轮，相邻两根主轴上的所述直齿轮相互啮合，直齿轮的设置保证了相邻两根主轴能够实现完全的同步反向转动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的实施1中提供的砌块成型机振动系统的结构示意图。

附图标记说明：

1-闷盖；2-第一平键；3-齿轮；4-振动箱体；5-主轴；6-第二轴承；7-密封件；8-密封盖；9-第二平键；10-第一皮带轮；11-通盖；12第一轴承；13-传动轴；14-固定箱；15-联轴器；16-液压马达；17-皮带；18-第二皮带轮；19-第三平键；51-振动部；52-传动部。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

本实施例提供一种砌块成型机振动系统，如图1所示，包括，

振动箱体4，固定于振动平台下，具有2个通孔；

2个动力装置，用于提供旋转动力；

2根主轴5，并列设置，具有设置在振动箱体4内的振动部51，和从所述通孔伸出所述振动箱体4外的传动部52，所述振动部51为偏心结构，每根所述主轴5的所述传动部52通过传动结构与一个动力装置连接，并受所述动力装置带动而转动；

所述传动结构与动力装置通过联轴器15连接，所述联轴器为滑块联轴器或膜片联轴器。

每个动力装置带动一根主轴5转动，因此动力装置与主轴5的数量相同，作为变形动力装置和主轴5的数量可以是更多根，如3根、4根、5根等等，通孔的数量与主轴5的数量相等。

本实施例的砌块成型机振动系统，动力装置通过传动结构带动主轴5转动偏心结构的振动部51旋转时，带动振动箱体4发生有规律的垂直定向振动，主轴5在此过程中也受到反向作用力，也发生振动，振动效果经传动结构又反馈回动力装置，由于传动结构与动力装置之间通过滑块联轴器或膜片联轴器连接，使传动结构的旋转轴线与动力装置的输出轴的旋转轴线之间可以以一定偏差进行传动配合，减小传动结构传递到动力装置的输出轴上的振动，使动力装置的输出更加稳定，提高振动效果的稳定性，并且还能起到保护动力装置的作用，提高动力装置的寿命。

进一步地，所述传动结构包括与联轴器15的一端连接的传动轴13,设置在所述传动轴13另一端上的第一皮带轮10，所述第一皮带轮10与设置在所述传动部52上的第二皮带轮18通过皮带17连接。

采用皮带作为传动方式，皮带具有弹性，可缓和冲击和振动载荷,进一步减小反馈到驱动装置上的振动。

另外，作为变形，皮带传动方式也可以改为链条传动等。

进一步地，所述第一皮带轮10和第二皮带轮18的直径比为2:1至5:1，如2：1、3：1、4：1、5：1等等。第一皮带轮10通过第二平键9与传动轴13连接，第二皮带轮18通过第三平键19与主轴5连接。通过设置第一皮带轮10和第二皮带轮18的直径比，增大了主轴5的转速，并降低了主轴5受到的扭矩。

进一步地，还包括固定箱14，所述传动轴13具有转动地设置在所述固定箱14内的固定部，和位于所述固定箱14外的安装端，所述第一皮带轮10设置在安装端上，所述动力装置的输出轴伸入到固定箱14内与联轴器15连接。固定箱14上设置有通盖11，传动轴13穿过通盖11设置。

固定箱14整个固定安装在地面上，或者平台上。通过固定箱14密封固定传动轴13和联轴器15，限制传动轴13的振动幅度，并且还能够防止灰尘进入联轴器15，保证联轴器15的运行。

进一步地，所述传动轴13的固定部上设置有若干第一轴承12，所述第一轴承12固定在所述固定箱14内。

每根所述主轴5的振动部52的两端设置有固定在所述振动箱体4内的第二轴承6。

第二轴承6为圆柱滚子轴承。

进一步地，所述通孔位于所述振动箱体4内开口处设置有套接在所述主轴5外的密封件7和固定密封件7的密封盖8，振动箱体4内还设置有固定第二轴承6的闷盖1。设置密封件7和密封盖8后，将主轴5与振动箱体4之间的间隙密封，防止灰尘进入振动箱体4内。密封件7为油毡等传动密封件。

优选地，所述动力装置为液压马达16。通过调节液压马达16的油压来调节力矩大小，起振快，起振、停振时间短，瞬间即可达到要求的振动转速和频率，缩短了砌块成型周期，可以提高生产效率。并且可以根据不同的产品方便的调节合适的转速和激振力，满足客户对砌块的生产要求。

进一步地，所述振动部51的一端设置有等径的直齿轮3，相邻两根主轴5上的所述直齿轮3相互啮合，也可以在所述振动部51的两端设置直齿轮3。图1中所示的为在主轴5的远离传动部52的一端设置直齿轮3。直齿轮3通过第一平键2与振动部51连接。

直齿轮3的设置保证了相邻两根主轴5能够实现完全的同步反向转动。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种砌块成型机振动系统，其特征在于，包括，

振动箱体(4)，固定于振动平台下，具有若干通孔；

若干个动力装置，用于提供旋转动力；

若干根主轴(5)，并列设置，具有设置在振动箱体(4)内的振动部(51)，和从所述通孔伸出所述振动箱体(4)外的传动部(52)，所述振动部(51)为偏心结构，每根所述主轴(5)的所述传动部(52)通过传动结构与一个动力装置连接，并受所述动力装置带动而转动；

所述传动结构与动力装置通过联轴器(15)连接，所述联轴器为滑块联轴器或膜片联轴器。

2.根据权利要求1所述的砌块成型机振动系统，其特征在于，所述传动结构包括与联轴器(15)的一端连接的传动轴(13),设置在所述传动轴(13)另一端上的第一皮带轮(10)，所述第一皮带轮(10)与设置在所述传动部(52)上的第二皮带轮(18)通过皮带(17)连接。

3.根据权利要求2所述的砌块成型机振动系统，其特征在于，所述第一皮带轮(10)和第二皮带轮(18)的直径比为2:1至5:1。

4.根据权利要求2或3所述的砌块成型机振动系统，其特征在于，还包括固定箱(14)，所述传动轴(13)具有转动地设置在所述固定箱(14)内的固定部，和位于所述固定箱(14)外的安装端，所述第一皮带轮(10)设置在安装端上，所述动力装置的输出轴伸入到固定箱(14)内与联轴器(15)连接。

5.根据权利要求4所述的砌块成型机振动系统，其特征在于，所述传动轴(13)的固定部上设置有若干第一轴承(12)，所述第一轴承(12)固定在所述固定箱(14)内。

6.根据权利要求1-3任一项所述的砌块成型机振动系统，其特征在于，所述通孔位于所述振动箱体(4)内开口处设置有套接在所述主轴(5)外的密封件(7)和固定密封件的密封盖(8)。

7.根据权利要求1-3任一项所述的砌块成型机振动系统，其特征在于，所述动力装置为液压马达(16)。

8.根据权利要求1-3任一项所述的砌块成型机振动系统，其特征在于，所述振动部(51)的一端或者两端设置有等径的直齿轮(3)，相邻两根主轴(5)上的所述直齿轮(3)相互啮合。