CN205092146U - 一种卷铁芯配变专用绕线工装 - Google Patents

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范克科
穆淑萍
金德胜
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Abstract

本实用新型提供一种卷铁芯配变专用绕线工装,由绕线半圆模、齿轮挡板、固定板、螺孔一、螺孔二、轨道环、螺孔三、螺孔四以及连接环组成,所述绕线半圆模为圆柱形结构,所述绕线半圆模的内侧分布有齿轮挡板,所述固定板与齿轮挡板连接在一起,所述固定板上开设有螺孔一与螺孔二,所述螺孔一设置有三个且三个所述螺孔一之间等距分布,所述螺孔二与水平方向呈145°夹角,所述轨道环与固定板连接在一起,所述轨道环上开设有螺孔三与螺孔四,所述螺孔四设置有三个,所述连接环为圆柱形环形结构,通过添加绕线半圆模来实现对线圈的绕装,而齿轮挡板的设计可以通过齿轮带动绕线半圆模进行转动,进而达到绕线的目的。

Description

一种卷铁芯配变专用绕线工装
技术领域
本实用新型是一种卷铁芯配变专用绕线工装,属于电气设备领域。
背景技术
现有技术中,变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成。而目前在线圈绕制过程中,通过卷筒进行绕组的绕制,在绕组绕制好后,需要将卷筒拆下,而传统的卷筒结构其包括2个由斜面搭接在一起的圆柱体卷筒,在需要拆卸时,因为两个半圆柱之间接触为斜面,因此可以方便的拆卸,但是这种结构存在问题就是,在拆卸的时候,如果线圈挤压交紧,那么两个半圆间将被卡住,十分不方便拆卸,所以需要一种卷铁芯配变专用绕线工装来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种卷铁芯配变专用绕线工装,通过添加绕线半圆模以及齿轮挡板来解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种卷铁芯配变专用绕线工装,由绕线半圆模、齿轮挡板、固定板、螺孔一、螺孔二、轨道环、螺孔三、螺孔四以及连接环组成,所述绕线半圆模为圆柱形结构,所述绕线半圆模的内侧分布有齿轮挡板,所述固定板与齿轮挡板连接在一起,所述固定板上开设有螺孔一与螺孔二,所述螺孔一设置有三个且三个所述螺孔一之间等距分布,所述螺孔二与水平方向呈145°夹角,所述轨道环与固定板连接在一起,所述轨道环上开设有螺孔三与螺孔四,所述螺孔四设置有三个,所述连接环为圆柱形环形结构。
进一步地,所述绕线半圆模的材料为不锈钢板且绕线半圆模的厚度为1.5mm。
进一步地,所述螺孔一的直径为8.5mm,所述螺孔二的直径为10mm。
进一步地,所述螺孔三的直径为10mm,所述螺孔四的直径为8mm。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种卷铁芯配变专用绕线工装,通过添加绕线半圆模来实现对线圈的绕装,而齿轮挡板的设计一方面可以通过齿轮带动绕线半圆模进行转动,进而达到绕线的目的,另一方面齿轮挡板减少了线圈套装的环节,进而实现提高工作效率的目的,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种卷铁芯配变专用绕线工装中绕线半圆模的结构示意图;
图2为本实用新型一种卷铁芯配变专用绕线工装中绕线半圆模的俯视示意图;
图3为本实用新型一种卷铁芯配变专用绕线工装中齿轮挡板的结构示意图;
图4为本实用新型一种卷铁芯配变专用绕线工装中固定板的结构示意图;
图5为本实用新型一种卷铁芯配变专用绕线工装中轨道环的结构示意图;
图6为本实用新型一种卷铁芯配变专用绕线工装中轨道环的俯视示意图;
图7为本实用新型一种卷铁芯配变专用绕线工装中连接环的结构示意图;
图8为本实用新型一种卷铁芯配变专用绕线工装中连接环的俯视示意图;
图中:1-绕线半圆模、2-齿轮挡板、3-固定板、4-螺孔一、5-螺孔二、6-轨道环、7-螺孔三、8-螺孔四、9-连接环。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图8,本实用新型提供一种技术方案:一种卷铁芯配变专用绕线工装,由绕线半圆模1、齿轮挡板2、固定板3、螺孔一4、螺孔二5、轨道环6、螺孔三7、螺孔四8以及连接环9组成,绕线半圆模1为圆柱形结构,通过添加绕线半圆模1来实现对线圈的绕装,绕线半圆模1的内侧分布有齿轮挡板2,固定板3与齿轮挡板2连接在一起,齿轮挡板2的设计一方面可以通过齿轮带动绕线半圆模1进行转动,进而达到绕线的目的,另一方面齿轮挡板2减少了线圈套装的环节,进而实现提高工作效率的目的,固定板3上开设有螺孔一4与螺孔二5,螺孔一4设置有三个且三个螺孔一4之间等距分布,螺孔二5与水平方向呈145°夹角,轨道环6与固定板3连接在一起,轨道环6上开设有螺孔三7与螺孔四8,螺孔四8设置有三个,连接环10为圆柱形环形结构。
绕线半圆模1的材料为不锈钢板且绕线半圆模1的厚度为1.5mm,螺孔一4的直径为8.5mm,螺孔二5的直径为10mm,螺孔三7的直径为10mm,螺孔四8的直径为8mm。
具体实施方式:在进行使用前,首先对本实用新型各零件进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用,如果不存在缺陷的就能进行使用了,使用时,根据说明书对本实用新型进行组装,然后将绕线半圆模1与齿轮挡板2固定在一起,然后对固定板3、轨道环6与连接环9进行安装,安装完成后就可进行使用了,工作时,通过齿轮挡板5上齿轮的转动进而带动绕线半圆模1进行转动,减少了线圈套装的环节。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种卷铁芯配变专用绕线工装,由绕线半圆模、齿轮挡板、固定板、螺孔一、螺孔二、轨道环、螺孔三、螺孔四以及连接环组成,其特征在于:所述绕线半圆模为圆柱形结构,所述绕线半圆模的内侧分布有齿轮挡板,所述固定板与齿轮挡板连接在一起,所述固定板上开设有螺孔一与螺孔二,所述螺孔一设置有三个且三个所述螺孔一之间等距分布,所述螺孔二与水平方向呈145°夹角,所述轨道环与固定板连接在一起,所述轨道环上开设有螺孔三与螺孔四,所述螺孔四设置有三个,所述连接环为圆柱形环形结构。
2.根据权利要求1所述的一种卷铁芯配变专用绕线工装,其特征在于:所述绕线半圆模的材料为不锈钢板且绕线半圆模的厚度为1.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种卷铁芯配变专用绕线工装,其特征在于:所述螺孔一的直径为8.5mm,所述螺孔二的直径为10mm。
4.根据权利要求1所述的一种卷铁芯配变专用绕线工装,其特征在于:所述螺孔三的直径为10mm,所述螺孔四的直径为8mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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