CN205091922U - 一种触摸式人行智能红绿灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种触摸式人行智能红绿灯，包括控制箱、支撑杆和底座，所述控制箱的底部与支撑杆的顶端固定相连，所述支撑杆的底端与底座的上表面固定相连，所述控制箱的一侧面设有显示屏，所述显示屏的下侧设有红灯，所述红灯的下侧设有绿灯，所述控制箱通过设置在其上表面的旋转座活动连接有红外感应摄像头，所述支撑杆的一侧面设有荧光触摸键，所述支撑杆与荧光触摸键相邻的一侧面还固定连接有扬声器。该触摸式人行智能红绿灯，能够自动感应到有行人需要过马路，扬声器自动播放提示语，来引起行人们的注意，从而由行人自主控制红绿灯，拦住机动车，让行人安全顺畅过街，给人们带来方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种触摸式人行智能红绿灯。
背景技术
在交通工程建设中，城市交通中有很多人流量不规律地方，比如既有多个公交站，又靠近公园的地方，如果使用一般的红绿灯，在没有行人时，机动车需要等红绿灯，在没有机动车行驶，行人又多的时候，行人仍然需要等红绿灯，给人们带来不便。
目前，现有的触摸式红绿灯，在设计上触摸按键不够明显，而且红绿灯支撑杆都栽在绿化带里，除了触摸按键上方的几个文字提醒，没有特别明显的标志，不容易引起行人的注意，导致触摸式红绿灯的作用无法完全体现出来。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种触摸式人行智能红绿灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种触摸式人行智能红绿灯，包括控制箱、支撑杆和底座，所述控制箱的底部与支撑杆的顶端固定相连，所述支撑杆的底端与底座的上表面固定相连，所述控制箱的一侧面设有显示屏，所述显示屏的下侧设有红灯，所述红灯的下侧设有绿灯，所述控制箱通过设置在其上表面的旋转座活动连接有红外感应摄像头，所述支撑杆的一侧面设有荧光触摸键，所述支撑杆与荧光触摸键相邻的一侧面还固定连接有扬声器，所述荧光触摸键的输出端电性连接有红外传感器的输入端，所述红外传感器的输入端还电性连接红外感应摄像头的输出端，所述红外传感器的输出端电性连接有中央处理器的输入端，所述中央处理器的输出端分别电性连接有扬声定时器模块、绿灯定时器模块和红灯定时器模块的输入端，所述扬声定时器模块的输出端电性连接扬声器的输入端，所述红灯定时器模块的输出端电性连接红灯的输入端，所述绿灯定时器模块的输出端分别电性连接绿灯和信号反射器的输入端，所述信号反射器的输出端电性连接中央处理器的输入端，所述红灯和绿灯的输出端均电性连接显示屏的输入端，所述荧光触摸键的下侧还设有备用荧光触摸键，且所述备用荧光触摸键的输出端还电性连接红外传感器的输入端。
优选的，所述控制箱的外表面还设有防雨胶膜。
优选的，所述支撑杆的外侧面还粘接有警示带。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该触摸式人行智能红绿灯，在控制箱通过设置在其上表面的旋转座活动连接有的红外感应摄像头，以及支撑杆一侧面设有的扬声器，还有将触摸按键设计为荧光触摸键，能够自动感应到有行人需要过马路，扬声器自动播放提示语，来引起行人们的注意，从而由行人通过荧光触摸键自主控制红绿灯，拦住机动车，让行人安全顺畅过街，给人们带来方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型控制系统框图。
图中：1红外感应摄像头、2控制箱、3支撑杆、4底座、5备用荧光触摸键、6荧光触摸键、7扬声器、8绿灯、9红灯、10显示屏、11旋转座、12红外传感器、13中央处理器、14扬声定时器模块、15红灯定时器模块、16绿灯定时器模块、17信号反射器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种触摸式人行智能红绿灯，包括控制箱2、支撑杆3和底座4，控制箱2的底部与支撑杆3的顶端固定相连，支撑杆3的底端与底座4的上表面固定相连，支撑杆3的外侧面还粘接有警示带，控制箱2的一侧面设有显示屏10，显示屏10的下侧设有红灯9，红灯9的下侧设有绿灯8，控制箱2的外表面还设有防雨胶膜，防雨胶膜能够防止雨水进入控制箱2内，避免使控制箱2内的电子器件受潮，控制箱2通过设置在其上表面的旋转座11活动连接有红外感应摄像头1，红外感应摄像头1可以在红绿灯周围扫面是否有行人，支撑杆3的一侧面设有荧光触摸键6，荧光触摸键6的下侧还设有备用荧光触摸键5，且备用荧光触摸键6的输出端还电性连接红外传感器12的输入端，备用荧光触摸键6为特殊情况下准备的应急按键，支撑杆3与荧光触摸键6相邻的一侧面还固定连接有扬声器7，荧光触摸键6的输出端电性连接有红外传感器12的输入端，红外传感器12的输入端还电性连接红外感应摄像头1的输出端，红外传感器12的输出端电性连接有中央处理器13的输入端，中央处理器13的输出端分别电性连接有扬声定时器模块14、绿灯定时器模块16和红灯定时器模块15的输入端，扬声定时器模块14的输出端电性连接扬声器7的输入端，红灯定时器模块15的输出端电性连接红灯9的输入端，绿灯定时器模块16的输出端分别电性连接绿灯8和信号反射器17的输入端，信号反射器17的输出端电性连接中央处理器13的输入端，红灯9和绿灯8的输出端均电性连接显示屏10的输入端，该触摸式人行智能红绿灯，控制箱2通过设置在其上表面的旋转座11活动连接有的红外感应摄像头1，以及支撑杆3一侧面设有的扬声器7，还有将触摸按键设计为荧光触摸键6，能够自动感应到有行人需要过马路，扬声器7自动播放提示语，来引起行人们的注意，从而由行人通过荧光触摸键6自主控制红绿灯，拦住机动车，让行人安全顺畅过街，给人们带来方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种触摸式人行智能红绿灯，包括控制箱（2）、支撑杆（3）和底座（4），所述控制箱（2）的底部与支撑杆（3）的顶端固定相连，所述支撑杆（3）的底端与底座（4）的上表面固定相连，所述控制箱（2）的一侧面设有显示屏（10），所述显示屏（10）的下侧设有红灯（9），所述红灯（9）的下侧设有绿灯（8），其特征在于：所述控制箱（2）通过设置在其上表面的旋转座（11）活动连接有红外感应摄像头（1），所述支撑杆（3）的一侧面设有荧光触摸键（6），所述支撑杆（3）与荧光触摸键（6）相邻的一侧面还固定连接有扬声器（7），所述荧光触摸键（6）的输出端电性连接有红外传感器（12）的输入端，所述红外传感器（12）的输入端还电性连接红外感应摄像头（1）的输出端，所述红外传感器（12）的输出端电性连接有中央处理器（13）的输入端，所述中央处理器（13）的输出端分别电性连接有扬声定时器模块（14）、绿灯定时器模块（16）和红灯定时器模块（15）的输入端，所述扬声定时器模块（14）的输出端电性连接扬声器（7）的输入端，所述红灯定时器模块（15）的输出端电性连接红灯（9）的输入端，所述绿灯定时器模块（16）的输出端分别电性连接绿灯（8）和信号反射器（17）的输入端，所述信号反射器（17）的输出端电性连接中央处理器（13）的输入端，所述红灯（9）和绿灯（8）的输出端均电性连接显示屏（10）的输入端，所述荧光触摸键（6）的下侧还设有备用荧光触摸键（5），且所述备用荧光触摸键（6）的输出端还电性连接红外传感器（12）的输入端。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112212179A (zh) * | 2020-09-28 | 2021-01-12 | 浙江天盛机械有限公司 | 快捷式测温感应支架及其制造方法 |
| CN113850989A (zh) * | 2020-06-25 | 2021-12-28 | 扬州市鑫通交通器材集团有限公司 | 太阳能无线行人过街控制系统 |
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- 2015-10-22 CN CN201520821123.1U patent/CN205091922U/zh not_active Expired - Fee Related
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