CN205090308U - 风能光能互补式智慧路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种风能光能互补式智慧路灯,包括一落地的灯杆及至于灯杆上的灯体,所述灯杆顶端设置有一光能吸收机构及风能吸收机构,所述光能吸收机构置于所述风能吸收机构上方,所述灯杆下端固定有一充电桩,所述充电桩上方设置有一探测机构,所述路灯与置于地下的蓄电池连接,所述光能吸收机构与所述风能吸收机构均与蓄电池电性连接,所述蓄电池与灯体及充电桩电性连接。将风能和电能集中于路灯上,通过风力和太阳能进行蓄电然后对路灯进行发电,极大了扩大了路灯的适用场合。同时,该路灯还具有充电接口,具有充电功能,更方便了电动车等交通工具的电能的及时供给。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路灯,尤其涉及一种风能与光能结合一体的互补式智慧路灯。
背景技术
随着生活条件的提高,能源是否能得到充分利用已经越来越受到人们的关注。现有的路灯一般均通过配电变压器的低压供电,但当遇到电路中某个线路出现故障,容易导致路灯无法正常工作。同时,对于一些贫困或通电困难地区,一般的路灯则无法进行正常照明,其使用场合受到了限制。
实用新型内容
鉴于现有技术存在上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种风能光能互补式智慧路灯。
本实用新型的目的,将通过以下技术方案得以实现:
风能光能互补式智慧路灯,包括一落地的灯杆及至于灯杆上的灯体,所述灯杆顶端设置有一光能吸收机构及风能吸收机构,所述光能吸收机构置于所述风能吸收机构上方,所述灯杆下端固定有一充电桩,所述充电桩上方设置有一探测机构,所述路灯与置于地下的蓄电池连接,所述光能吸收机构与所述风能吸收机构均与蓄电池电性连接,所述蓄电池与灯体及充电桩电性连接。
优选地,所述灯杆上设置有无线模块。
优选地,所述充电桩包括一充电壳体,所述壳体内固定有一充电控制电路,所述壳体一侧设置有一充电接口,所述壳体正面设置有一用电刷卡端。
优选地,所述探测机构为摄像头。
优选地,所述光能吸收机构为光吸收电池板,所述光吸收电池板的对立面设置为反光面,所述风能吸收机构为扇叶发电机,所述扇叶发电机的发电端与搜书蓄电池的电极端连接。
本实用新型突出效果为:将风能和电能集中于路灯上,通过风力和太阳能进行蓄电然后对路灯进行发电,极大了扩大了路灯的适用场合。同时,该路灯还具有充电接口,具有充电功能,更方便了电动车等交通工具的电能的及时供给。
以下便结合实施例附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述,以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1,本实用新型揭示了风能光能互补式智慧路灯,包括一落地的灯杆1及至于灯杆1上的灯体(图中未示意),所述灯体可以为LED灯的形式,也可以为其他发光形式。
所述灯杆1顶端设置有一光能吸收机构2及风能吸收机构3,所述光能吸收机构2置于所述风能吸收机构上方3,所述灯体置于光能吸收机构2与风能吸收机构3之间。所述光能吸收机构2为光吸收电池板,为了能提高灯体的光照度,所述光吸收电池板的对立面设置为反光面,当反光面接收到灯体上的亮度后进行进一步的反光。所述风能吸收机构3为扇叶发电机,所述扇叶发电机的发电端与所述蓄电池的电极端连接。所述路灯与置于地下的蓄电池连接,所述光能吸收机构与所述风能吸收机构均与蓄电池电性连接,所述蓄电池与灯体及充电桩电性连接。
为了加大路灯的使用范围,所述灯杆1下端固定有一充电桩4,所述充电桩包括一充电壳体,所述壳体内固定有一充电控制电路,所述壳体一侧设置有一充电接口,所述壳体正面设置有一用电刷卡端。例如当电动车没有电时,可以通过用电刷卡端直接刷卡以开启充电控制电路内部电路的开启,充电接口直接对电动车进行充电。
所述充电桩4上方设置有一探测机构,所述探测机构为摄像头。可以对周边环境及人等进行一定的监控。
为了更好的实现智能化,所述灯杆上设置有无线模块,当在充电等待或急需需要网络时,可以通过连接无线进行及时的网络连接。
本实用新型的路灯利用太阳能及风能发电,无可比拟的清洁性、高度的安全性、能源的相对广泛性和充足性、长寿命以及免维护性。同时还具有其他充电、无线等辅助功能,大大的加强了其实用性。
本实用新型尚有多种实施方式,凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.风能光能互补式智慧路灯,包括一落地的灯杆及至于灯杆上的灯体,其特征在于:所述灯杆顶端设置有一光能吸收机构及风能吸收机构,所述光能吸收机构置于所述风能吸收机构上方,所述灯杆下端固定有一充电桩,所述充电桩上方设置有一探测机构,所述路灯与置于地下的蓄电池连接,所述光能吸收机构与所述风能吸收机构均与蓄电池电性连接,所述蓄电池与灯体及充电桩电性连接。
2.根据权利要求1所述的风能光能互补式智慧路灯,其特征在于:所述灯杆上设置有无线模块。
3.根据权利要求1所述的风能光能互补式智慧路灯,其特征在于:所述充电桩包括一充电壳体,所述壳体内固定有一充电控制电路,所述壳体一侧设置有一充电接口,所述壳体正面设置有一用电刷卡端。
4.根据权利要求1所述的风能光能互补式智慧路灯,其特征在于:所述探测机构为摄像头。
5.根据权利要求1所述的风能光能互补式智慧路灯,其特征在于:所述光能吸收机构为光吸收电池板,所述光吸收电池板的对立面设置为反光面,所述风能吸收机构为扇叶发电机,所述扇叶发电机的发电端与所述蓄电池的电极端连接。
Priority Applications (1)
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CN201520806039.2U CN205090308U (zh) | 2015-10-19 | 2015-10-19 | 风能光能互补式智慧路灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520806039.2U CN205090308U (zh) | 2015-10-19 | 2015-10-19 | 风能光能互补式智慧路灯 |
Publications (1)
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CN205090308U true CN205090308U (zh) | 2016-03-16 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201520806039.2U Active CN205090308U (zh) | 2015-10-19 | 2015-10-19 | 风能光能互补式智慧路灯 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN205090308U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106195876A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-12-07 | 国网天津市电力公司 | 一种带电动汽车充电桩的绿色能源路灯杆 |
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2015
- 2015-10-19 CN CN201520806039.2U patent/CN205090308U/zh active Active
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