CN205089044U - 一种钢结构汽车伞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种钢结构汽车伞，包括支杆，支杆采用的材质为合金钢，支杆的内部安装有伸缩杆，支杆的四周的衔接孔上面设置有骨架杆，骨架杆通过连杆衔接伞布，伞布采用的材质为塑胶，支杆的顶部设置有太阳能太光伏板，支杆的底部安装有电动箱，电动箱内部设置有光电传感器。结构简单，在夏天或者冬天可以将伞直接打在汽车上面，使汽车表面不暴露在空气中，减少对汽车的伤害，而且伞骨架采用钢材质制成，稳固牢靠，实用性能强，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构制品，特别是涉及一种钢结构汽车伞。
背景技术
钢结构是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产。钢结构应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。
目前的汽车伞均采用一层布平铺在汽车表面，但是自动性能不强，而且不容易闭合，实用的过程中灵活强度不佳，存在着不足。
综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种钢结构汽车伞，以解决现有技术的不足。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足，给实际的动用带来很大的弊端，本实用新型提出一种钢结构汽车伞，设计新颖，通过将汽车伞的骨架设计为钢结构，提升汽车伞的实用性，以解决现有技术的缺陷。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种钢结构汽车伞，包括支杆，支杆采用的材质为合金钢，支杆的内部安装有伸缩杆，支杆的四周的衔接孔上面设置有骨架杆，骨架杆通过连杆衔接伞布，伞布采用的材质为塑胶，支杆的顶部设置有太阳能太光伏板，支杆的底部安装有电动箱，电动箱内部设置有光电传感器。
进一步，所述的电动箱的底部设置有吸盘。
在本实用新型所述的电动箱和支杆之间采用可拆分连接。
进一步，所述的太阳能光伏板的形状为圆形，太阳能光伏板连接蓄电池。
进一步，所述的光电传感器通过导线衔接操作按钮。
本实用新型的有益效果是：本产品结构简单，在夏天或者冬天可以将伞直接打在汽车上面，使汽车表面不暴露在空气中，减少对汽车的伤害，而且伞骨架采用钢材质制成，稳固牢靠，实用性能强，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1、一种钢结构汽车伞，包括支杆100，支杆100采用的材质为合金钢，支杆100的内部安装有伸缩杆110，支杆100的四周的衔接孔上面设置有骨架杆120，骨架杆120通过连杆衔接伞布130，伞布130采用的材质为塑胶，支杆100的顶部设置有太阳能太光伏板180，支杆100的底部安装有电动箱140，电动箱140内部设置有光电传感器150。
另外，电动箱140的底部设置有吸盘160。电动箱140和支杆100之间采用可拆分连接。太阳能光伏板180的形状为圆形，太阳能光伏板180连接蓄电池190。光电传感器150通过导线衔接操作按钮170。
本实用新型有效果为：结构简单，在夏天或者冬天可以将伞直接打在汽车上面，使汽车表面不暴露在空气中，减少对汽车的伤害，而且伞骨架采用钢材质制成，稳固牢靠，实用性能强，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种钢结构汽车伞，包括支杆，支杆采用的材质为合金钢，其特征在于：支杆的内部安装有伸缩杆，支杆的四周的衔接孔上面设置有骨架杆，骨架杆通过连杆衔接伞布，伞布采用的材质为塑胶，支杆的顶部设置有太阳能太光伏板，支杆的底部安装有电动箱，电动箱内部设置有光电传感器。
2.根据权利要求1所述一种钢结构汽车伞，其特征在于：所述的电动箱的底部设置有吸盘。
3.根据权利要求1所述一种钢结构汽车伞，其特征在于：所述的电动箱和支杆之间采用可拆分连接。
4.根据权利要求1所述一种钢结构汽车伞，其特征在于：所述的太阳能光伏板的形状为圆形，太阳能光伏板连接蓄电池。
5.根据权利要求1所述一种钢结构汽车伞，其特征在于：所述的光电传感器通过导线衔接操作按钮。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520711237.0U CN205089044U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 一种钢结构汽车伞 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN205089044U true CN205089044U (zh) | 2016-03-16 |
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ID=55479745
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105178693A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-23 | 无锡大力神钢构科技有限公司 | 一种钢结构汽车伞 |
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2015
- 2015-09-15 CN CN201520711237.0U patent/CN205089044U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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