CN205078195U - 双金属保温油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于高凝油和稠油开采的双金属保温油管。包括一端带有接箍的油管本体和套装在油管本体外的中部外管，其中：在接箍外部套装有接箍外套，接箍外套的外端部与接箍的外端部固定密封连接，接箍外套的内端部与中部外管对应端构成固定密封连接，中部外管的另一端为自由端，自由端与油管本体另一连接端通过密封圈构成密封，接箍外套和中部外管与接箍和油管本体之间构成连续的密闭环空，在接箍外套或中部外管上开设抽真空孔，抽真空孔内设置丝堵。本实用新型利用真空的方式提高了油管的保温性能，使原油在举升过程中热量损失少，少用或不用其它附加工艺便能实现开采，大大降低生产成本低。

Description

双金属保温油管

技术领域

本实用新型涉及采油管具领域，尤其涉及一种用于高凝油和稠油开采的双金属保温油管。

背景技术

在稠油开采过程中，由于地层温度的变化，距地面越近，地层温度越低，开采过程中原油粘度较大且容易结蜡，大大影响原油的产量。目前针对高凝油和稠油开采普遍采用添加化学药剂或物理加热的工艺，其工艺复杂，生产成本高。

中国专利公开了一种《油田采油专用真空保温循环管》（授权公告号ＣＮ１０２７０４８６７Ｂ）。由于该专利存在如下问题，导致其难以实施。

⑴该专利图由于内管、外管和两端的公接头、母螺纹接头只能采用焊接形式联接，当内外管之间有较大温差，其变形量不一样，使焊缝脱开，而不能实现抽真空效果。

⑵该专利的真空保温管在与中空外管安装时，真空保温管从中空外管的公螺纹端穿入，然后用螺母将真空保温管紧固在中空外管内，使真空保温管中的公接头内侧凸台与中空外管公螺纹端内的台肩紧密接触，中空外管母螺纹内台肩与螺母端面紧密接触。当内循环真空管下到井内时，中空外管受重力作用拉伸，真空保温管也随之拉伸而导致焊缝开裂，真空保温管失效。

⑶真空管在高温下使用寿命一般只能维持3-4个月,不能满足油井长期生产的需要。

发明内容

本实用新型的目的是针对以上技术的缺陷，提供一种结构合理、保温效果好、使用寿命长的双金属保温油管。

本实用新型的技术方案是:

一种双金属保温油管，包括一端带有接箍的油管本体和套装在油管本体外的中部外管，其中：在接箍外部套装有接箍外套，接箍外套的外端部与接箍的外端部固定密封连接，接箍外套的内端部与中部外管对应端构成固定密封连接，中部外管的另一端为自由端，自由端与油管本体另一连接端通过密封圈构成密封，接箍外套和中部外管与接箍和油管本体之间构成连续的密闭环空，在接箍外套或中部外管上开设抽真空孔，抽真空孔内设置丝堵。

上述方案进一步包括：

在中部外管与油管本体之间的环空内设置支撑环，在中部外管自由端的外端面设有隔热环。

中部外管的另一端连接有厚壁的端部外套作为自由端。

支撑环、隔热环和密封圈均为非导热性材料制成。

本实用新型的双金属保温油管，由于外管一端（自由端）与油管本体采用了密封圈密封连接的结构，是外管与油管之间在不同膨胀条件下相对自由调整，彻底避免了外管与油管因膨胀程度不同导致之间焊接处的开裂；双金属保温油管串接后通过隔热环很好的阻断了内外管之间的热传导；抽真空孔和丝堵的配合方便抽真空的作业；设置在中部外管与油管之间的支撑环起到很好的支撑作用，避免负压状态内外管的变形。

本实用新型利用真空的方式提高了油管的保温性能，使原油在举升过程中热量损失少，少用或不用其它附加工艺便能实现开采，大大降低生产成本低。且结构合理，使用寿命长，经过在室内试验和现场试验效果好，很好的解决了现有技术中存在的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型一种典型实施例的结构示意图；

图中：接箍1，接箍外套2，丝堵3，中部外管4，油管本体5，支撑环6，环空７，端部外套８，密封圈９，隔热环１０。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

一种双金属保温油管，包括一端带有接箍1的油管本体5和套装在油管本体外的中部外管4，在接箍1外部套装有接箍外套2，接箍外套2的外端部（图左）与接箍1的外端部焊接，接箍外套2的内端部与中部外管4对应端焊接（这里特别说明的是此处的接箍外套2与中部外管4也可以采用一体加工方式），中部外管2的另一端为自由端（图右），自由端与油管本体5另一连接端通过密封圈9构成密封，接箍外套2和中部外管4与接箍1和油管本体5之间构成连续的密闭环空7，在接箍外套2或中部外管4上开设抽真空孔，抽真空孔内设置丝堵3配合密封，当抽真空完成后环空７间形成真空保温。

进一步，在中部外管4与油管本体5之间的环空内设置支撑环6，在中部外管4自由端的外端面设有隔热环10。隔热环１０对端部外套８和接箍的联接间隙起隔热保温作用。

进一步，中部外管4的另一端焊接有厚壁（相对中部外管）的端部外套8作为自由端。

为了提高隔热性，支撑环6、隔热环10和密封圈9均为非导热性材料制成。

由于不锈钢导热系数低，接箍外套2、中部外管4、端部外套８采用不锈钢材料；当保温性能要求不高时，中部外管4可以选普通钢管，以降低成本。

Claims (4)

1.一种双金属保温油管，包括一端带有接箍的油管本体和套装在油管本体外的中部外管，其特征是：在接箍外部套装有接箍外套，接箍外套的外端部与接箍的外端部固定密封连接，接箍外套的内端部与中部外管对应端构成固定密封连接，中部外管的另一端为自由端，自由端与油管本体另一连接端通过密封圈构成密封，接箍外套和中部外管与接箍和油管本体之间构成连续的密闭环空，在接箍外套或中部外管上开设抽真空孔，抽真空孔内设置丝堵。

2.根据权利要求1所述的双金属保温油管，其特征是：在中部外管与油管本体之间的环空内设置支撑环，在中部外管自由端的外端面设有隔热环。

3.根据权利要求1或2所述的双金属保温油管，其特征是：中部外管的另一端连接有厚壁的端部外套作为自由端。

4.根据权利要求3所述的双金属保温油管，其特征是：支撑环、隔热环和密封圈均为非导热性材料制成。