CN205074143U - 一种门板喷漆小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种门板喷漆小车，包括:底座、转轴、转轮、水槽、后挡板、左挡板、右挡板、横梁、排水管、管盖、把手，底座的左右两端通过轴承分别水平安装一个转轴，转轴的前后两端分别固设一个转轮，底座上表面上固设一个水槽，左挡板上水平焊接一个横梁，横梁在水槽的正上方，水槽的底部焊接一个排水管，排水管的另一端通过螺纹连接的方式安装一个管盖，右挡板上焊接一个把手。本实用新型具有使用方便、环保效果好等优点。

Description

一种门板喷漆小车

技术领域

本实用新型涉及一种门板喷漆小车，应用于门业加工生产领域。

背景技术

门是日常生活中常见的工具，保护财产物品是门的一个重要功能，在门的生产加工过程中，需要对门板进行喷漆，目前，主要采用的方法是将木门悬挂在支架上，然后用喷枪进行喷漆，但是喷漆的过程中，会有大量的油漆落到支架下方的地面上，这样不仅会造成地面难以清洗，而且也会对环境产生很大的污染。

实用新型内容

为解决上述现有技术缺陷，本实用新型公开了使用方便、环保效果好的门板喷漆小车。

本实用新型公开了一种门板喷漆小车，包括:底座、转轴、转轮、水槽、后挡板、左挡板、右挡板、横梁、排水管、管盖、把手，所述的底座的左右两端通过轴承分别水平安装一个转轴，所述的转轴的前后两端分别固设一个转轮，所述的底座上表面上固设一个水槽，所述的底座的后侧面上竖直焊接一个后挡板，所述的底座的左侧面上竖直焊接一个左挡板，所述的底座的右侧面上竖直焊接一个右挡板，所述的左挡板上水平焊接一个横梁，所述的横梁的右端通过焊接的方式与右挡板连接，所述的横梁在水槽的正上方，所述的水槽的底部焊接一个排水管，所述的排水管的另一端通过螺纹连接的方式安装一个管盖，所述的右挡板上焊接一个把手。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益优点：

1、使用方便；

2、环保效果好。

附图说明

图1是本实用新型一种门板喷漆小车的结构示意图。

其中：1-底座；2-转轴；3-转轮；4-水槽；5-后挡板；6-左挡板；7-右挡板；8-横梁；9-排水管；10-管盖；11-把手。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种门板喷漆小车，包括:底座1、转轴2、转轮3、水槽4、后挡板5、左挡板6、右挡板7、横梁8、排水管9、管盖10、把手11，所述的底座1的左右两端通过轴承分别水平安装一个转轴2，所述的转轴2的前后两端分别固设一个转轮3，所述的底座1上表面上固设一个水槽4，所述的底座1的后侧面上竖直焊接一个后挡板5，所述的底座1的左侧面上竖直焊接一个左挡板6，所述的底座1的右侧面上竖直焊接一个右挡板7，所述的左挡板6上水平焊接一个横梁8，所述的横梁8的右端通过焊接的方式与右挡板7连接，所述的横梁8在水槽4的正上方，所述的水槽4的底部焊接一个排水管9，所述的排水管9的另一端通过螺纹连接的方式安装一个管盖10，所述的右挡板7上焊接一个把手11。

本实用新型是这样实施的：加工人员通过绳索将门板系紧悬挂在横梁8上，然后向水槽4内加满水，通过喷枪向门板上进行喷漆，喷漆的过程中，后挡板5、左挡板6以及右挡板7阻挡油漆落到地面上的缺陷，而且部分散落的油漆会落到水槽4内的水里，喷漆完成后，人们打开管盖10，将水槽4内含有油漆的废水通过排水管9集中排放到指定地点，因此不污染环境，环保效果好，另外，在门板未被晾干之间，可以将门板一直悬挂在横梁8上进行晾干，需要整体移动时，通过把手11推动右挡板6，即可进行整体推动，使用比较方便。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (1)

1.一种门板喷漆小车，包括:底座、转轴、转轮、水槽、后挡板、左挡板、右挡板、横梁、排水管、管盖、把手，其特征在于：所述的底座的左右两端通过轴承分别水平安装一个转轴，所述的转轴的前后两端分别固设一个转轮，所述的底座上表面上固设一个水槽，所述的底座的后侧面上竖直焊接一个后挡板，所述的底座的左侧面上竖直焊接一个左挡板，所述的底座的右侧面上竖直焊接一个右挡板，所述的左挡板上水平焊接一个横梁，所述的横梁的右端通过焊接的方式与右挡板连接，所述的横梁在水槽的正上方，所述的水槽的底部焊接一个排水管，所述的排水管的另一端通过螺纹连接的方式安装一个管盖，所述的右挡板上焊接一个把手。