CN205074117U - 一种航空自密封喷头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空自密封喷头，包括三通壳体，三通壳体中设置有膜片，膜片能够完全封闭三通壳体中的通道，三通壳体中设置有弹簧座，弹簧座与膜片固定，弹簧座上套合有弹簧，三通壳体的出水口外壁均套合有固定装置，三通壳体的其中一个出水口处设置有底座，弹簧座设置在底座中，膜片设置在底座和三通壳体的连接处，底座的内壁镶嵌有卡圈，卡圈套在弹簧座的外壁上，三通壳体的另一个出水口处设置有密封圈和喷嘴，密封圈设置在喷嘴和弹簧座之间。膜片在弹簧压力作用下将喷头出口堵住，不产生滴漏，不污染环境，喷头可以更换不同型号、流量的喷嘴，方便流量调节，喷头内部安装了过滤网，减少喷嘴的堵塞，喷头螺母有保险孔，防止螺母松脱。

Description

一种航空自密封喷头

技术领域

本实用新型涉及一种喷头，具体涉及一种航空自密封喷头。

背景技术

公知的用飞机喷洒作业是使用固定翼飞机或直升机加装喷头来进行的，但使用的喷头都是农业机械所使用的地面喷洒作业喷头，在停止喷洒时喷头会发生滴漏，造成农作物的药害甚至死亡，带来人畜中毒的潜在风险，污染环境，而且也造成了药液浪费，使得喷洒成本增加。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有喷头在停止喷洒时喷头会发生滴漏，其目的在于提供一种航空自密封喷头，该喷头在停止喷洒时自动密封，不产生滴漏。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种航空自密封喷头，包括三通壳体，所述三通壳体中设置有膜片，膜片能够完全封闭三通壳体中的通道，三通壳体中设置有弹簧座，且弹簧座与膜片固定，弹簧座上套合有弹簧，三通壳体的出水口外壁均套合有固定装置，三通壳体的其中一个出水口处设置有底座，弹簧座设置在底座中，膜片设置在底座和三通壳体的连接处，底座的内壁镶嵌有卡圈，卡圈套在弹簧座的外壁上，且底座设置在对应的固定装置中，三通壳体的另一个出水口处设置有密封圈和喷嘴，密封圈设置在喷嘴和弹簧座之间。现有的飞机或直升机喷洒药液，在喷洒结束后，喷头会发生滴漏，造成农作物的药害甚至死亡，带来人畜中毒的潜在风险，污染环境，而且也造成了药液浪费，使得喷洒成本增加；而本方案设计的自密封喷头，在喷洒结束后，利用弹簧压力将喷头出药口密封防止液体滴漏，保护了环境，同时也减少了药液滴漏造成的浪费。

三通壳体中设置有过滤网，膜片设置在过滤网和弹簧座之间，过滤网与膜片固定，密封圈设置在喷嘴和过滤网之间，且过滤网能够完全封闭三通壳体的出水口。过滤网是作为保护喷嘴，防止药液中的杂质或者颗粒物造成喷嘴堵塞，减少喷嘴清理次数，易于维护；喷头可以更换不同型号、流量的喷嘴，方便流量调节。

固定装置为螺母或快卸螺母；螺母或快卸螺母上均设置有保险孔，保险孔中设置有保险丝，保险丝同时穿过保险孔。螺母或快卸螺母都是现有结构，用于将喷嘴、底座或者弹簧座等部件进行固定，同时利用保险丝穿过保险孔，将螺母固定，防止螺母松脱。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：膜片在弹簧压力作用下将喷头出口堵住，不产生滴漏，不污染环境；喷头可以更换不同型号、流量的喷嘴，方便流量调节；喷头内部安装了过滤网，减少喷嘴的堵塞；喷头螺母有保险孔，防止螺母松脱。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图。

附图中标记及相应的零部件名称：

1—固定装置一；2—底座；3—弹簧；4—弹簧座；5—卡圈；6—膜片；7—过滤网；8—三通壳体；9—固定装置二；10—密封圈；11—喷嘴。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1：

如图1所示，一种航空自密封喷头，包括三通壳体8，所述三通壳体8中设置有膜片6，膜片6能够完全封闭三通壳体8中的通道，三通壳体8中设置有弹簧座4，且弹簧座4与膜片6固定，弹簧座4上套合有弹簧3，三通壳体8的出水口外壁均套合有固定装置，三通壳体8的其中一个出水口处设置有底座2，弹簧座4设置在底座2中，膜片6设置在底座2和三通壳体8的连接处，底座2的内壁镶嵌有卡圈5，卡圈5套合在弹簧座4的外壁上，且底座2设置在对应的固定装置中，三通壳体8的另一个出水口处设置有密封圈10和喷嘴11，密封圈10设置在喷嘴11和弹簧座4之间。安装时先将弹簧3、弹簧座4依次装入底座2中，卡圈5装入底座2的卡槽里，过滤网7安装在三通壳体8出口处，膜片6安装在三通壳体8出口端面上，底座2、弹簧3、弹簧座4、卡圈5的组合件放置在膜片6上，用螺母或快卸螺母压紧，密封圈10、喷嘴11依次装入三通壳体8出口，用螺母或快卸螺母压紧，在没有压力液体进入喷头时弹簧3将膜片6压在喷头出口上，封住出口，防止滴漏的发生；在有压力液体进入喷头时，膜片6在压力作用下抬起，液体进入喷头出口，经喷嘴喷出。这样，实现了自动密封，避免了药液的滴漏，防止环境污染的同时也减少了药液浪费。

实施例2：

如图1所示，在实施例1的基础上，三通壳体8中设置有过滤网7，膜片6设置在过滤网7和弹簧座4之间，过滤网7与膜片6固定，密封圈10设置在喷嘴11和过滤网7之间，过滤网7是作为封闭三通壳体8的出水口，药液喷出前都经过过滤网7的过滤，使得减少喷嘴11的堵塞，喷洒药液时更加均匀。

实施例3：

如图1所示，在上述实施例的基础上，固定装置为螺母或快卸螺母；螺母或快卸螺母上均设置有保险孔，保险孔中设置有保险丝，保险丝同时穿过保险孔。为方便描述，将套合在三通壳体8两端出水口处的固定装置分别命名为固定装置一1和固定装置二9，其中固定装置一1套合在安装有底座2的一端，固定装置二9套合在安装有喷嘴10的一端；固定装置都是采用螺母或快卸螺母，装卸方便，具有自锁功能，同时利用保险丝穿过保险孔。图1中为保险丝将两端的螺母或快卸螺母连接在一起，使得连接更加牢固，固定用的螺母或快卸螺母使用成本低。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种航空自密封喷头，包括三通壳体（8），其特征在于：所述三通壳体（8）中设置有膜片（6），膜片（6）能够完全封闭三通壳体（8）中的通道，三通壳体（8）中设置有弹簧座（4），且弹簧座（4）与膜片（6）固定，弹簧座（4）上套合有弹簧（3），三通壳体（8）的出水口外壁均套合有固定装置，三通壳体（8）的其中一个出水口处设置有底座（2），弹簧座（4）设置在底座（2）中，膜片（6）设置在底座（2）和三通壳体（8）的连接处，底座（2）的内壁镶嵌有卡圈（5），卡圈（5）套合在弹簧座（4）的外壁上，且底座（2）设置在对应的固定装置中，三通壳体（8）的另一个出水口处设置有密封圈（10）和喷嘴（11），密封圈（10）设置在喷嘴（11）和弹簧座（4）之间。

2.根据权利要求1所述的一种航空自密封喷头，其特征在于：所述三通壳体（8）中设置有过滤网（7），膜片（6）设置在过滤网（7）和弹簧座（4）之间，过滤网（7）与膜片（6）固定，密封圈（10）设置在喷嘴（11）和过滤网（7）之间，且过滤网（7）能够完全封闭三通壳体（8）的出水口。

3.根据权利要求1或2所述的一种航空自密封喷头，其特征在于：所述固定装置为螺母或快卸螺母。

4.根据权利要求3所述的一种航空自密封喷头，其特征在于：所述螺母或快卸螺母上均设置有保险孔，保险孔中设置有保险丝，保险丝同时穿过保险孔。