CN205070584U - 一种多功能多用途汽车应急启动电源 - Google Patents

一种多功能多用途汽车应急启动电源 Download PDF

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林丙厚
陈小萱
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能多用途汽车应急启动电源,其包含电源壳体,电源壳体内部为空腔;空腔内设置有电池模组,电池模组上连接保护电路板,保护电路板连接至控制电路板,控制电路板上设置有输入输出电路;电源壳体的右侧面上设置有多用途电源输出口,USB接口,汽车启动输出口,显示屏,工作指示灯,多功能按键和充电口;电源壳体的上表面上设置有指南针,上端面设置有电源按钮,红光LED灯,手电照明灯和蓝光LED灯;所述多用途电源输出口、USB接口、汽车启动输出口、显示屏、工作指示灯、多功能按键、充电口、电源按钮、红光LED灯、手电照明灯和蓝光LED灯通过输入输出电路与所述控制电路板连接。

Description

一种多功能多用途汽车应急启动电源
技术领域
本实用新型涉及一种汽车应急启动电源,具体用于汽车,尤其是汽油车的应急启动。
背景技术
随着汽车保有量的增加,汽车上的相关设备也越来越齐全;近些年我们设计并销售了很多汽车应急启动电源,我们发现目前的汽车应急启动电源的市场还存在巨大潜力;但是目前的汽车应急启动电源存在一些影响普及的障碍,一方面是汽车应急启动电源的电池模组质量的障碍,这个缺陷我们已经解决;另外一方面,目前的汽车应急启动电源的功能和用途较为单一,因此其必须与其他需要携带的东西一起占据车内空间,无法集成一些相关装置的功能,导致购买汽车应急启动电源的用户必须承受多一件随车携带物的所带来的麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,公开了一种多功能多用途汽车应急启动电源,其功能多用途广,能够减少用户的随身或随车携带物,便于出行。
为了达到上述目的,本实用新型的一种多功能多用途汽车应急启动电源,其采用以下技术方案予以实现:
一种多功能多用途汽车应急启动电源,包含电源壳体,电源壳体内部为空腔;空腔内设置有电池模组,电池模组上连接保护电路板,保护电路板连接至控制电路板,控制电路板上设置有输入输出电路;所述电源壳体为长方体结构,包含相向的上表面和下表面、左侧面和右侧面以及上端面和下端面;
电源壳体的右侧面上设置有多用途电源输出口,USB接口,汽车启动输出口,显示屏,工作指示灯,多功能按键和充电口;
电源壳体的上表面上设置有指南针,上端面设置有电源按钮,红光LED灯,手电照明灯和蓝光LED灯;
所述多用途电源输出口、USB接口、汽车启动输出口、显示屏、工作指示灯、多功能按键、充电口、电源按钮、红光LED灯、手电照明灯和蓝光LED灯通过输入输出电路与所述控制电路板连接。
本实用新型的优选实施方式和进一步改进点如下:
(1)所述电池模组为高倍率锂电池;所述多用途电源输出口为12V/2A、16V/3.5A和19V/3.5A电源输出口;所述USB接口为5V/2A输出口;所述汽车启动输出口为12V/200A输出口;所述工作指示灯包含四个纵向排列的LED灯珠;所述充电口为15V/1A充电输入口。
(2)所述电源壳体的下表面上通过翻转轴铰接安装有台灯光源板,台灯光源板上均布有LED光源,LED光源与所述控制电路板电连接;所述电源壳体的下端面底部对称设置两个支脚。
(3)所述电源壳体的下表面上开设有台灯光源板嵌装槽,所述台灯光源板完全嵌入所述台灯光源板嵌装槽内后与电源壳体的下表面平齐。
进一步的是:所述台灯光源板嵌装槽的槽底开设有与电源壳体内部连通的通风孔。
更进一步的是:所述电源壳体内部设置有微型风扇和温度传感器,所述温度传感器和所述微型风扇均与所述控制电路板控制连接。
本实用新型有益效果是:
本实用新型一种多功能多用途汽车应急启动电源,包含电源壳体,电源壳体内部为空腔;空腔内设置有电池模组,电池模组上连接保护电路板,保护电路板连接至控制电路板,控制电路板上设置有输入输出电路;保护电路板能够避免过充、短路等状况对电池产生的损害;控制电路板的集成化控制使得整个应急启动电源的工作智能化;
本实用新型的电源壳体的右侧面上设置有多用途电源输出口,USB接口,汽车启动输出口,显示屏,工作指示灯,多功能按键和充电口;多用途电源输出口可以通过配置不同的插接头来为常见的笔记本、平板电脑等数码产品供电;替代了该类产品的充电器和充电宝;
本实用新型具备指南针功能,上端面设置有红光LED灯,手电照明灯和蓝光LED灯;具备手电照明功能,红蓝光警示求救功能。
附图说明
图1为本实用新型的一种具体实施方式的主视方向的结构示意图;
图2为本实用新型的一种具体实施方式的俯视方向的结构示意图;
图3为本实用新型的一种具体实施方式的侧面结构示意图;
图4为本实用新型的一种具体实施方式的台灯光源板打开后的结构示意图;
图5为图4所示具体实施方式中移除台灯光源板后的后视方向的结构示意图;
图6为本实用新型的一种具体实施方式的结构原理图。
附图标记说明:
1-电源壳体,2-指南针,3-电源按钮,4-手电照明灯,5-红光LED灯,6-蓝光LED灯,7-多用途电源输出口,8-USB接口,9-汽车启动输出口,10-显示屏,11-工作指示灯,12-多功能按键,13-充电口,14-支脚,15-台灯光源板,16-翻转轴,17-LED光源,18-台灯光源板嵌装槽,19-通风孔,20-电池模组,21-保护电路板,22-控制电路板,23-温度传感器,24-微型风扇。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式:
如图1~6所示,其示出了本实用新型的具体实施方式,具体的,
如图所示,一种多功能多用途汽车应急启动电源,包含电源壳体1,电源壳体1内部为空腔;空腔内设置有电池模组20,电池模组20上连接保护电路板21,保护电路板21连接至控制电路板22,控制电路板22上设置有输入输出电路;所述电源壳体为长方体结构,包含相向的上表面和下表面、左侧面和右侧面以及上端面和下端面;
如图所示,电源壳体1的右侧面上设置有多用途电源输出口7,USB接口8,汽车启动输出口9,显示屏10,工作指示灯11,多功能按键12和充电口13;
如图所示,电源壳体1的上表面上设置有指南针2,上端面设置有电源按钮3,红光LED灯5,手电照明灯4和蓝光LED灯6;
如图所示,所述多用途电源输出口7、USB接口8、汽车启动输出口9、显示屏10、工作指示灯11、多功能按键12、充电口13、电源按钮3、红光LED灯5、手电照明灯4和蓝光LED灯6通过输入输出电路与所述控制电路板22连接。
优选的,如图所示,所述电池模组为高倍率锂电池;所述多用途电源输出口为12V/2A、16V/3.5A和19V/3.5A电源输出口;所述USB接口为5V/2A输出口;所述汽车启动输出口为12V/200A输出口;所述工作指示灯包含四个纵向排列的LED灯珠;所述充电口为15V/1A充电输入口。不同的规格针对市场主流用电规格设计,使得对外充电用途更广,对内充电速度提升。
优选的,如图所示,所述电源壳体的下表面上通过翻转轴16铰接安装有台灯光源板15,台灯光源板15上均布有LED光源17,LED光源17与所述控制电路板22电连接;所述电源壳体1的下端面底部对称设置两个支脚14。如此,便实现了台灯的效果,增加了功能性,方便了出行。
优选的,如图所示,所述电源壳体1的下表面上开设有台灯光源板嵌装槽18,所述台灯光源板15完全嵌入所述台灯光源板嵌装槽18内后与电源壳体1的下表面平齐。台灯光源板通过嵌装槽嵌入后能够包装整个电源壳体下表面的平整,美观且不易磕碰;
优选的,如图所示,所述台灯光源板嵌装槽18的槽底开设有与电源壳体内部连通的通风孔19。通风孔能够散热,同时打开台灯光源板增加散热速度;合上台灯光源板放置灰尘进入。
优选的,如图所示,所述电源壳体内部设置有微型风扇24和温度传感器23,所述温度传感器23和所述微型风扇24均与所述控制电路板22控制连接。微型风扇和温度传感器实现了主动的智能散热,在整个电源充放电时能够营造一个可靠的环境温度。
上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化,这些变化涉及本领域技术人员所熟知的相关技术,这些都落入本实用新型专利的保护范围。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本实用新型不限于特定的实施方式,本实用新型的范围由所附权利要求限定。

Claims (6)

1.一种多功能多用途汽车应急启动电源,其特征在于:包含电源壳体,电源壳体内部为空腔;空腔内设置有电池模组,电池模组上连接保护电路板,保护电路板连接至控制电路板,控制电路板上设置有输入输出电路;所述电源壳体为长方体结构,包含相向的上表面和下表面、左侧面和右侧面以及上端面和下端面;
电源壳体的右侧面上设置有多用途电源输出口,USB接口,汽车启动输出口,显示屏,工作指示灯,多功能按键和充电口;
电源壳体的上表面上设置有指南针,上端面设置有电源按钮,红光LED灯,手电照明灯和蓝光LED灯;
所述多用途电源输出口、USB接口、汽车启动输出口、显示屏、工作指示灯、多功能按键、充电口、电源按钮、红光LED灯、手电照明灯和蓝光LED灯通过输入输出电路与所述控制电路板连接。
2.如权利要求1所述的一种多功能多用途汽车应急启动电源,其特征在于:所述电池模组为高倍率锂电池;所述多用途电源输出口为12V/2A、16V/3.5A和19V/3.5A电源输出口;所述USB接口为5V/2A输出口;所述汽车启动输出口为12V/200A输出口;所述工作指示灯包含四个纵向排列的LED灯珠;所述充电口为15V/1A充电输入口。
3.如权利要求1所述的一种多功能多用途汽车应急启动电源,其特征在于:所述电源壳体的下表面上通过翻转轴铰接安装有台灯光源板,台灯光源板上均布有LED光源,LED光源与所述控制电路板电连接;所述电源壳体的下端面底部对称设置两个支脚。
4.如权利要求3所述的一种多功能多用途汽车应急启动电源,其特征在于:所述电源壳体的下表面上开设有台灯光源板嵌装槽,所述台灯光源板完全嵌入所述台灯光源板嵌装槽内后与电源壳体的下表面平齐。
5.如权利要求4所述的一种多功能多用途汽车应急启动电源,其特征在于:所述台灯光源板嵌装槽的槽底开设有与电源壳体内部连通的通风孔。
6.如权利要求5所述的一种多功能多用途汽车应急启动电源,其特征在于:所述电源壳体内部设置有微型风扇和温度传感器,所述温度传感器和所述微型风扇均与所述控制电路板控制连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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