CN205070309U - 一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜 - Google Patents
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Abstract
一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜,涉及配电作业领域。解决了绝缘斗臂车内的操作人员无法观察安全指示灯状态的问题。镜体的主体为长方体,长方体的宽边均为圆弧状,长方体的一个长边上设置有一个圆弧状的凸起;固定座为圆柱体,且中间开有圆孔;转动球与L形支撑杆的一端固定连接;转动球位于圆孔内,固定座与镜体的后表面固定连接;竖直支架和斜支架固定连接,竖直支架和斜支架的夹角为60度;竖直支架的底端设置有一片固定片,斜支架的底端设置有一片固定片;固定片中间开有圆孔,用于通过螺栓将固定片旋紧在绝缘斗臂车的车身;L形支撑杆和延伸支架的竖直支架之间通过螺母螺纹连接。它适用于作为后视镜使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电作业领域。
背景技术
目前配网带电作业主要有绝缘手套作业法和绝缘杆作业法,而绝缘手套作业法是当今配网带电作业的主流,采用绝缘手套作业法时,绝缘斗臂车则是必不可少的绝缘操作车辆,斗臂车的绝缘臂是由绝缘斗内电工自行操作的,由于绝缘臂的俯仰、伸缩有一定限制,为保证带电作业安全,必须设专人监视位于斗臂车操作台侧面的绿、黄、红安全指示灯。但由于车辆设计的原因,斗臂车内的操作人员无法自行观测到操作台的安全指示灯,为带电作业安全增加了隐患,因此,亟需一种设备使操作人员可以清楚的观测到安全指示灯,并根据需要随时调整绝缘臂的俯仰、伸缩,又可与地面专责监护人员形成双保险,从而更有效的保证带电作业的安全。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有的绝缘斗臂车自身设计的原因,斗臂车内的操作人员无法观察安全指示灯状态导致无法及时有效地实施操作及带来的安全隐患的问题,提出了一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜。
一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜,它包括镜体1、支撑架2、延伸支架3和螺母4;
镜体1的主体为长方体,长方体的宽边均为圆弧状,长方体的一个长边上设置有一个圆弧状的凸起1-1,且该圆弧状的凸起1-1的中心轴线与该长方体的中心轴线同轴;镜体1内嵌有平面镜;
支撑架2包括固定座2-1、转动球2-2和L形支撑杆2-3;固定座2-1为圆柱体,且中间开有圆孔2-1-1;转动球2-2与L形支撑杆2-3的一端固定连接;转动球2-2位于圆孔2-1-1内,且转动球2-2以垂直于镜体的中心轴线为轴在圆孔2-1-1内旋转360度,向左旋转45度,向右旋转45度,向上旋转45度,向下旋转45度;固定座2-1与镜体1的后表面固定连接,且固定座2-1的中心轴线与镜体1的中心轴线同轴;
延伸支架3包括竖直支架3-1、斜支架3-2和固定片3-3;竖直支架3-1和斜支架3-2固定连接,且为一体件,斜支架3-2位于竖直支架3-1的长度的1/5处,竖直支架3-1和斜支架3-2的夹角为60度;竖直支架3-1的底端设置有一片固定片3-3,斜支架3-2的底端设置有一片固定片3-3;固定片3-3中间开有圆孔,用于通过螺栓将固定片3-3旋紧在绝缘斗臂车的车身;
L形支撑杆2-3的另一端的杆体上设有螺纹,竖直支架3-1的顶端的架体上设有螺纹,且L形支撑杆2-3和延伸支架3的竖直支架3-1之间通过螺母4螺纹连接。
L形支撑杆2-3中带有螺纹的杆体为伸缩杆。
竖直支架3-1和斜支架3-2均为伸缩杆。
镜体1的圆弧状的凸起1-1处的平面镜上设置有后视凸镜,用于观察绝缘斗臂车的其他部分的情况。
有益效果:本实用新型所述的一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜,安装在绝缘斗臂车上,使得斗臂车内的操作人员能够实时观察斗臂车操作台侧面的安全指示灯的状态,从而及时调整绝缘臂动作,同时,与地面专责监视人员进行有效的沟通,保证了带电作业的安全性。本实用新型还适用于作为后视镜使用。
附图说明
图1为一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜的主视图;
图2为图1的后视图;图3为图1的左视图;图4为图1的右视图;图5为图1的仰视图;图6为图1的俯视图;
图7为图1的实际使用效果图。
具体实施方式
具体实施方式一、参照图1至图7具体说明本实施方式,本实施方式所述的一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜,它包括镜体1、支撑架2、延伸支架3和螺母4;
镜体1的主体为长方体,长方体的宽边均为圆弧状,长方体的一个长边上设置有一个圆弧状的凸起1-1,且该圆弧状的凸起1-1的中心轴线与该长方体的中心轴线同轴;镜体1内嵌有平面镜;
支撑架2包括固定座2-1、转动球2-2和L形支撑杆2-3;固定座2-1为圆柱体,且中间开有圆孔2-1-1;转动球2-2与L形支撑杆2-3的一端固定连接;转动球2-2位于圆孔2-1-1内,且转动球2-2以垂直于镜体的中心轴线为轴在圆孔2-1-1内旋转360度,向左旋转45度,向右旋转45度,向上旋转45度,向下旋转45度;固定座2-1与镜体1的后表面固定连接,且固定座2-1的中心轴线与镜体1的中心轴线同轴;
延伸支架3包括竖直支架3-1、斜支架3-2和固定片3-3;竖直支架3-1和斜支架3-2固定连接,且为一体件,斜支架3-2位于竖直支架3-1的长度的1/5处,竖直支架3-1和斜支架3-2的夹角为60度;竖直支架3-1的底端设置有一片固定片3-3,斜支架3-2的底端设置有一片固定片3-3;固定片3-3中间开有圆孔,用于通过螺栓将固定片3-3旋紧在绝缘斗臂车的车身;
L形支撑杆2-3的另一端的杆体上设有螺纹,竖直支架3-1的顶端的架体上设有螺纹,且L形支撑杆2-3和延伸支架3的竖直支架3-1之间通过螺母4螺纹连接。
本实施方式中,镜体1的后表面设有支撑架2,支撑架2上的固定座2-1与镜体1的后表面固定连接,转动球2-2与L形支撑杆2-3的一端固定连接,转动球2-2位于固定座2-1上的圆孔内,且能够在圆孔内旋转,且不会掉出来,使镜体1能够根据实际情况旋转角度。
支撑架2与延伸之间3之间通过螺母4连接,当窥视镜4损坏时,便于拆卸和更换。
固定片3-3通过螺栓旋紧在绝缘斗臂车的车身上,且保持工作人员能够在驾驶室内通过窥视镜的镜体1观察到绝缘斗臂车操作台侧面的安全指示灯的状态,从而及时调整绝缘臂动作,同时,与地面专责监视人员进行有效的沟通,保证了带电作业的安全性。
具体实施方式二、本具体实施方式是对具体实施方式一所述的一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜的进一步说明,本实施方式中,L形支撑杆2-3中带有螺纹的杆体为伸缩杆。
具体实施方式三、本具体实施方式是对具体实施方式一所述的一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜的进一步说明,本实施方式中,竖直支架3-1和斜支架3-2均为伸缩杆。
L形支撑杆2-3中带有螺纹的杆体、竖直支架3-1和斜支架3-2均为伸缩杆,工作人员能够根据实际需要,调节长度。
具体实施方式四、本具体实施方式是对具体实施方式一所述的一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜的进一步说明,本实施方式中,镜体1的圆弧状的凸起1-1处的平面镜上设置有后视凸镜,用于观察绝缘斗臂车的其他部分的情况。
具体实施方式五、本具体实施方式是对具体实施方式一所述的一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜的进一步说明,本实施方式中,L形支撑杆2-3、竖直支架3-1和斜支架3-2均为塑钢软管。
Claims (4)
1.一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜,其特征在于,它包括镜体(1)、支撑架(2)、延伸支架(3)和螺母(4);
镜体(1)的主体为长方体,长方体的宽边均为圆弧状,长方体的一个长边上设置有一个圆弧状的凸起(1-1),且该圆弧状的凸起(1-1)的中心轴线与该长方体的中心轴线同轴;镜体(1)内嵌有平面镜;
支撑架(2)包括固定座(2-1)、转动球(2-2)和L形支撑杆(2-3);固定座(2-1)为圆柱体,且中间开有圆孔(2-1-1);转动球(2-2)与L形支撑杆(2-3)的一端固定连接;转动球(2-2)位于圆孔(2-1-1)内,且转动球(2-2)以垂直于镜体的中心轴线为轴在圆孔(2-1-1)内旋转360度,向左旋转45度,向右旋转45度,向上旋转45度,向下旋转45度;固定座(2-1)与镜体(1)的后表面固定连接,且固定座(2-1)的中心轴线与镜体(1)的中心轴线同轴;
延伸支架(3)包括竖直支架(3-1)、斜支架(3-2)和固定片(3-3);竖直支架(3-1)和斜支架(3-2)固定连接,且为一体件,斜支架(3-2)位于竖直支架(3-1)的长度的1/5处,竖直支架(3-1)和斜支架(3-2)的夹角为60度;竖直支架(3-1)的底端设置有一片固定片(3-3),斜支架(3-2)的底端设置有一片固定片(3-3);固定片(3-3)中间开有圆孔,用于通过螺栓将固定片(3-3)旋紧在绝缘斗臂车的车身;
L形支撑杆(2-3)的另一端的杆体上设有螺纹,竖直支架(3-1)的顶端的架体上设有螺纹,且L形支撑杆(2-3)和延伸支架(3)的竖直支架(3-1)之间通过螺母(4)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜,其特征在于,L形支撑杆(2-3)中带有螺纹的杆体为伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜,其特征在于,竖直支架(3-1)和斜支架(3-2)均为伸缩杆。
4.根据权利要求1所述的一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜,其特征在于,镜体(1)的圆弧状的凸起(1-1)处的平面镜上设置有后视凸镜,用于观察绝缘斗臂车的其他部分的情况。
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CN105261997A (zh) * | 2015-11-09 | 2016-01-20 | 国网黑龙江省电力有限公司伊春供电公司 | 一种用于观察绝缘斗臂车安全指示灯的窥视镜 |
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