CN205069288U - 一种20kV电压等级的油浸式变压器 - Google Patents

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冯瑞如
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Abstract

本实用新型公开了一种20kV电压等级的油浸式变压器,包括:铁心、线圈、上夹件、下夹件、油箱、高低压端子和无励磁分接开关,所述铁心安装在所述油箱内,所述油箱内注满绝缘油;所述线圈环绕在所述铁心上;所述上夹件与所述下夹件之间通过拉螺杆相连接;所述线圈与所述上夹件和所述下夹件之间安装有绝缘件;所述高低压端子和所述无励磁分接开关安装在所述油箱顶端。通过上述方式,本实用新型一种20kV电压等级的油浸式变压器,该变压器相较于国标GB/T?25289-2010同容量产品空载损耗下降20%左右,负载损耗下降5%左右。

Description

一种20kV电压等级的油浸式变压器
技术领域
本实用新型涉及变压器领域,尤其涉及一种20kV电压等级的S13型低损耗的油浸式变压器。
背景技术
变压器的负载损耗为线圈的电阻损耗与电流的平方成正比,在变压器空载或者轻载时,流过线圈电流较小,负载损耗是比较小的,但空载损耗为铁心的损耗,只要建立磁通就有损耗,而且损耗比较恒定,当变压器空载或轻载时,空载损耗为变压器的主要损耗,居民生活用电的特点就是配电系统多数时间处于空载或者低负载状态,所以降低变压器的空载损耗,是降低变压器损耗主要方式。
20kV配电线路是全国范围内只有江苏电网特有的一个电压等级,该电压的输电线路相较于10KV配电线路具有输送容量大,线路损耗小的优点,适合负荷比较集中,单位负荷较大的地区使用,最近几年,随着20kV配电系统的逐渐广泛应用,20kV产品的性能也逐渐被关注起来,相较于10KV产品线齐全,规格繁多,性能优良,20kV油浸式变压器产品单一,规格少,性能较之落后,如何提升20kV油浸式变压器性能,降低该类产品的损耗也成了一个新的课题。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种20kV电压等级的油浸式变压器。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:一种20kV电压等级的油浸式变压器,包括:铁心、线圈、上夹件、下夹件、油箱、高低压端子和无励磁分接开关,所述铁心安装在所述油箱内,所述油箱内注满绝缘油;
所述线圈环绕在所述铁心上,所述铁心包括铁心柱、上铁轭和下铁轭,所述铁心柱垂直与地面,所述上铁轭和所述下铁轭与地面平行,所述下铁轭下方安装有若干垫脚;
所述上夹件和所述下夹件通过旁螺杆分别安装在所述上铁轭和所述下铁轭上;
所述上夹件与所述下夹件之间通过拉螺杆相连接;
所述线圈与所述上夹件和所述下夹件之间安装有绝缘件;
所述高低压端子和所述无励磁分接开关安装在所述油箱顶端。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述高低压端子包括三个高压端子和四个低压端子。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述线圈由内侧的低压线圈和外侧的高压线圈组成。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述线圈内侧与所述铁心之间安装有木撑条。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述垫脚的数量大于等于两件。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种20kV电压等级的油浸式变压器,该变压器相较于国标GB/T25289-2010同容量产品空载损耗下降20%左右,负载损耗下降5%左右,单纯以空载损耗的减少来统计的话,一台1000kVA的该型号产品相较于老产品每年可以节约电量2015千瓦时。
附图说明
图1是本实用新型一种20kV电压等级的油浸式变压器的结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、铁心;2、线圈;3、上夹件;4、下夹件;5、旁螺杆;6、垫脚;7、绝缘件;8、拉螺杆;9、油箱;10、绝缘油;11、高低压端子;12、无励磁分接开关;13、注油管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:一种20kV电压等级的油浸式变压器,包括:铁心1、线圈2、上夹件3、下夹件4、油箱9、高低压端子11和无励磁分接开关12,所述铁心1安装在所述油箱9内,所述油箱9内注满绝缘油10,所述油箱9外侧焊有波纹片,波纹片由具有一定伸缩能力的冷轧钢板制成,当所述油箱9内的所述绝缘油10遇热膨胀时,波纹片膨胀可以有效的增大整个所述油箱9的体积,使膨胀后的所述绝缘油10不至于外溢,当所述绝缘油10体积遇冷缩小时,波纹片回吐伸缩量。
所述线圈2环绕在所述铁心1上,所述线圈2内侧与所述铁心1之间安装有木撑条,所述木撑条将所述铁心柱和所述线圈2撑紧,形成一个整体。
所述线圈2由内侧的低压线圈和外侧的高压线圈组成,低压线圈与高压线圈之间设有两道散热油道,每道散热油道的外部放置不少于两层的绝缘纸板,散热油道由纸板条和电缆纸粘结组成链状,每层导线之间放置多层电缆纸作为层绝缘,端部放置条状纸板作为端绝缘。
所述铁心1包括铁心柱、上铁轭和下铁轭,所述铁心1由硅钢片叠积而成,硅钢片采用武钢高磁感取向硅钢23QG90卷料或者其他厂家性能相当甚至更好的产品经纵剪、横剪之后采用45°全斜接缝叠积而成,所述铁心1为多级阶梯形,叠积成的所述铁心1为“日”字形。
所述铁心柱垂直与地面,所述上铁轭和所述下铁轭与地面平行,所述下铁轭下方安装有若干垫脚6,所述垫脚6的数量大于等于两件,且与所述铁心1叠片方向一致,在所述下铁轭与所述垫脚之间填充纸板使得所述垫脚与所述铁心绝缘,在所述垫脚6与所述下夹件4相交的地方用螺丝固定,使得其与所述下夹件4组成一个整体。
所述上夹件3和所述下夹件4通过旁螺杆5分别安装在所述上铁轭和所述下铁轭上,所述旁螺杆5用于所述上夹件3和所述下夹件4分别夹紧所述上铁轭和所述下铁轭。
所述上夹件3与所述下夹件4之间通过拉螺杆8相连接,所述拉螺杆8用于将所述上夹件3和所述下夹件4拉紧。
所述线圈2与所述上夹件3和所述下夹件4之间安装有绝缘件7,所述绝缘件7为同心圈状结构,所述绝缘件7为多层粘结的纸板,在一张纸板两面粘结一定厚度的纸块,纸块为多层纸板粘结而成,纸板粘结采取上胶热压的方式,保证多层纸板粘结密实。
所述高低压端子11和所述无励磁分接开关12安装在所述油箱9顶端,所述高低压端子11包括三个高压端子和四个低压端子,三个高压线圈起始线标记为A1、B1、C1,末匝标记为X1、Y1、Z1,使得B1和X1相连、C1和Y1相连、A1和Z1相连接成三角形的接法,高压线圈A1、B1、C1分别与所述油箱9顶端的高压端子A、B、C相连,每个高压线圈分别在线圈内部引出多个抽头连接所述无励磁分接开关12,用来调节变压器的输出电压,三个低压线圈起始线标记为a1、b1、c1,末匝标记为x1、y1、z1,使得x1、y1、z1连接起来组成“Y”接,再在连接好的线路上引出一个端子标记为“01”,分别将a1、b1、c1、01与所述油箱9顶端的低压端子a、b、c、0相连。
所述油箱9顶端还安装有注油管13。
与现有技术相比,本实用新型一种20kV电压等级的油浸式变压器,该变压器相较于国标GB/T25289-2010同容量产品空载损耗下降20%左右,负载损耗下降5%左右,单纯以空载损耗的减少来统计的话,一台1000kVA的该型号产品相较于老产品每年可以节约电量2015千瓦时。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种20kV电压等级的油浸式变压器,其特征在于,包括:铁心、线圈、上夹件、下夹件、油箱、高低压端子和无励磁分接开关,所述铁心安装在所述油箱内,所述油箱内注满绝缘油;
所述线圈环绕在所述铁心上,所述铁心包括铁心柱、上铁轭和下铁轭,所述铁心柱垂直与地面,所述上铁轭和所述下铁轭与地面平行,所述下铁轭下方安装有若干垫脚;
所述上夹件和所述下夹件通过旁螺杆分别安装在所述上铁轭和所述下铁轭上;
所述上夹件与所述下夹件之间通过拉螺杆相连接;
所述线圈与所述上夹件和所述下夹件之间安装有绝缘件;
所述高低压端子和所述无励磁分接开关安装在所述油箱顶端。
2.根据权利要求1所述的一种20kV电压等级的油浸式变压器,其特征在于:所述高低压端子包括三个高压端子和四个低压端子。
3.根据权利要求1所述的一种20kV电压等级的油浸式变压器,其特征在于:所述线圈由内侧的低压线圈和外侧的高压线圈组成。
4.根据权利要求1所述的一种20kV电压等级的油浸式变压器,其特征在于:所述线圈内侧与所述铁心之间安装有木撑条。
5.根据权利要求1所述的一种20kV电压等级的油浸式变压器,其特征在于:所述垫脚的数量大于等于两件。
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