CN205069004U - 杆上标示牌装设卡箍 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了杆上标示牌装设卡箍，包括条形壳体，壳体的内腔中设有沿壳体长度方向延伸的弹簧，壳体两端的壳壁上设有滑道，滑道内插装有能沿壳体长度方向与滑道滑动配合的纵滑杆，两纵滑杆内端分别与弹簧两端固定连接，纵滑杆外端固垂直固设有向就近电杆外壁延伸的横杆，横杆靠近电杆的一端设有能绕电杆外壁弯曲的铰链，铰链末端固设有与标示牌的安装孔钩挂配合的弯钩。优点是能够快速将标示牌安装到电杆上，操作简单，一人即可操作完成，有助于提高安装效率，能使标示牌固定锁紧在电杆安装位置，紧固牢靠，标示牌既不会上下滑动也不会绕电杆转动，能适应不同粗细的电杆。

Description

杆上标示牌装设卡箍

技术领域

本实用新型涉及杆上标示牌装设卡箍。

背景技术

在日常工作中，为了加强输配以及通讯线路上各类标志牌的规范化管理，对标示牌的悬挂有明确的要求，正确的悬挂标示牌不仅能在日常工作中规范的运行维护输配电线路，同时也在线路出现故障时能快速有效的定位。

现有的标示牌固定方式有两种，一种为直接用铁丝（铝丝）绑扎，另一种为用不锈钢带绑扎。

以上两种方式的缺点有：

铁丝（铝丝）绑扎

①伸缩性差，需要根据杆型现场裁剪铁丝（铝丝），为不影响现场工作，必须携带大量绑扎材料，同时裁剪造成材料的浪费；

②固定用的铁丝（铝丝）受周围环境及时间的影响，容易腐蚀生锈，影响美观。

③铁丝（铝丝）在施工时弯折受伤及长时间的锈蚀，容易断裂，导致的标示牌掉落。掉落时易伤及行人。为避免铁丝（铝丝）断裂脱落，需定期更换铁丝（铝丝），造成人力物力的浪费；

④铁丝（铝丝）不容易弯曲和折弯，不能很好地紧贴电杆表面，缠绕松散，造成标示牌安装不规范甚至滑脱。

不锈钢带绑扎：

①安装需要专用的工具；

②安装工艺复杂；

③不锈钢带需要现场裁剪，同样浪费材料，不便于携带。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理，能够快速将标示牌安装到电杆上，操作简单，一人即可操作完成，有助于提高安装效率，能使标示牌固定锁紧在电杆安装位置，紧固牢靠，标示牌既不会上下滑动也不会绕电杆转动，能适应不同粗细的电杆，通用性好，并能根据安装环境如风力大小等因素调节锁紧标示牌与电杆的锁紧程度，防雨、防风、防锈蚀，使用寿命长，并能长期使标示牌与电杆保持锁紧状态的杆上标示牌装设卡箍。

为解决上述技术问题，本杆上标示牌装设卡箍包括条形壳体，壳体的内腔中设有沿壳体长度方向延伸的弹簧，壳体两端的壳壁上设有滑道，滑道内插装有能沿壳体长度方向与滑道滑动配合的纵滑杆，两纵滑杆内端分别与弹簧两端固定连接，纵滑杆外端垂直固设有向就近电杆外壁延伸的横杆，横杆靠近电杆的一端设有能绕电杆外壁弯曲的铰链，铰链末端固设有与标示牌的安装孔钩挂配合的弯钩。

本杆上标示牌装设卡箍是通过可调长度的弹性锁紧结构来实现能够快速将标示牌安装到电杆上，操作简单，一人即可操作完成，有助于提高安装效率，能使标示牌固定锁紧在电杆安装位置，紧固牢靠，标示牌既不会上下滑动也不会绕电杆转动，能适应不同粗细的电杆，通用性好，并能根据安装环境如风力大小等因素调节锁紧标示牌与电杆的锁紧程度，防雨、防风、防锈蚀，使用寿命长，并能长期使标示牌与电杆保持锁紧状态的。

可调长度的弹性锁紧结构主要包括壳体、设置在壳体内的内部结构和设置在壳体外的外部结构。其中，壳体呈长条形，沿电杆部分外周横向延伸设置。壳体内设有内腔，内腔也随壳体呈长条形设置。壳体长度方向的两端分别设有一个滑道，两滑道和空腔同轴设置。滑道内滑动插装有与滑道相适应的纵滑杆，纵滑杆可以相对壳体沿滑道轴向滑动。因此，当纵滑杆相对壳体滑动时，两纵滑杆就相对轴向靠近或相对轴向远离。纵滑杆两端分别延伸出滑道两端，纵滑杆一端位于内腔内，另一端位于壳体外。内部结构主要包括设置在壳体内腔中的弹簧，弹簧沿内腔长度方向轴向延伸设置。在本实用新型中，弹簧两端分别与纵滑杆延伸到内腔的中的一端，也即内端固定连接，因此，两纵滑杆的轴向移动就是轴向弹性收缩或轴向弹性伸展。为方便叙述，将纵滑杆向内腔收缩的状态称为收缩状态，将纵滑杆向外伸展的状态称为伸展状态。外部结构主要包括固设在纵滑杆外端的横杆，横杆是一根直线延伸的直杆。横杆与纵滑杆垂直设置，并且横杆从纵滑杆向最近的电杆部分延伸设置。在收缩状态时，纵滑杆沿滑道向空腔内滑动，当横杆随纵滑杆移动到壳体端部时，纵滑杆滑入内腔的长度最长。此时横杆起限制纵滑杆过渡向内腔滑入的限位作用，这也是横杆的作用之一。在本实用新型中，横杆末端也即靠近电杆的一端连接有一根铰链，铰链能够在所处平面内横向摆动，也即可以朝向电杆摆动，也可以背向电杆摆动。因此，横杆的作用之二，就是将纵滑杆和铰链连接起来。铰链的末端，也即远离横杆的一端连接有弯钩，弯钩能够与标示牌的安装孔钩挂配合。因此，本实用新型的整个长度就是壳体、纵滑杆、横杆、铰链和弯钩的连接长度，该长度是可以调节的。在收缩状态时，纵滑杆部分缩入壳体内，此时本实用新型总长度最短。在伸展状态时，纵滑杆部分延伸出壳体，此时本实用新型总长度最长。在本实用新型中，将横杆从纵滑杆末端向电杆就近延伸设置，可以使铰链与横杆的连接部设置在靠近电杆的位置，这样无论在收缩状态还是伸展状态，铰链都能贴紧电杆设置，增大了本实用新型对电杆的附着力，有助于提高固定标示牌的稳固性。这样，当需要安装标示牌时，先将一端的弯钩钩挂到标示牌的安装孔上，然后只需手握铰链和弯钩通过横杆将纵滑杆拉出壳体一段，使本实用新型处于伸展状态，然后将另一个弯钩也挂装到标示牌另一侧的安装孔上，松手后弹簧便将两个纵滑杆自动拉入壳体内，也即起到自动锁紧作用，也就将标示牌自动锁紧到电杆上。操作简单、快速，一人即可操作完成，有助于提高安装效率。因为本实用新型是利用弹簧弹性将标示牌锁紧在电杆上，因此标示牌紧固牢靠，既不会上下滑动也不会绕电杆转动，也具有防风作用。本实用新型能够利用弹簧的收缩来适应不同粗细的电杆，因此通用性好。本实用新型的关键部件就是壳体内的弹簧，因为有壳体的保护，因此防雨、防锈蚀，使用寿命长。

作为改进，内腔中填充有海绵，海绵中填充有润滑油。

在内腔中填充海绵后，由于海绵具有柔软的弹性，因此海绵会填充到整个内腔中。这样，在内腔填充润滑油后，润滑油会浸入海绵中，海绵触及之处就是润滑油的覆盖之处，因此，润滑油将充满整个内腔而不受重力影响只分布在内腔底部或者从滑道流出。这样不但能时刻保持纵滑杆和壳体滑道的润滑，还能防止雨水灰尘进入壳体，也就从根本上起到了防锈、防水作用，从根本上提高了本实用新型的使用寿命。

所述铰链包括若干连接扣环，连接扣环包括固接在一起的扣环和挂钩，相邻连接扣环的扣环和挂钩首尾钩挂配合构成连接扣环链，连接扣环链首端的扣环上钩挂有副挂钩，副挂钩末端通过与电杆轴心线平行设置的铰轴与横杆末端铰接在一起，连接扣环链末端的挂钩上钩挂有副扣环，副扣环和弯钩对应固接在一起。

本铰链主要包括若干首尾可扣合钩挂在一起的连接扣环，因此在使用时，可以根据现场需要，也即电杆实际粗细来调整连接扣环的数量，这样就起到了粗调本实用新型锁紧标示牌松紧程度的作用，而精调本实用新型锁紧标示牌松紧程度则由弹簧根据拉伸长度自动完成，因此可以根据安装环境如风力大小、雨量情况、振动情况等自由调节，非常方便。在结构上，连接扣环主要包括一个扣环和与扣环固定连接的挂钩。一个连接扣环的挂钩可以与另一个连接扣环的扣环相钩挂配合而构成一段连接扣环或连接扣环链，这样就可以随意调整连接扣环的数量和连接扣环链的长度，非常方便。连接扣环链首端的扣环上钩挂有副挂钩，副挂钩末端通过铰轴与横杆末端铰接配合，因此整个铰链可以绕铰轴相对壳体摆动。由于铰轴与电杆平行设置，因此铰链除自身能够朝向和背向电杆摆动外，还能绕铰轴朝向和背向电杆水平摆动，灵活性非常高，特别适合将标示牌环绕固定在电杆类的圆形柱体上。铰链末端的挂钩上钩挂有副扣环，副扣环和弯钩对应固接在一起，这样弯钩就能通过副扣环相对挂钩自由摆动，有利于对标示牌安装孔进行钩挂，非常方便。

作为改进，壳体贴近电杆的侧壁为圆弧面，圆弧面左右两端分别固设有一个圆锥块。

将壳体靠近电杆的侧壁设置成圆弧面后，可以与电杆外周适应性更好，使壳体距离电杆的间距更小，也即使壳体与电杆锁紧可靠性更高。在圆弧面两端设置圆锥块后，在壳体贴近电杆时，圆锥块顶尖会卡入电杆表面的坑洞中，这样就增大了本实用新型与电杆表面的摩擦力，使标示牌在电杆表面固定得更加牢靠。

作为改进，连接扣环贴近电杆的侧壁上固设有向电杆凸出的副圆锥块。

在连接扣环侧壁上设置副圆锥块后，在连接扣环贴近电杆时，圆锥块顶尖会卡入电杆表面的坑洞中，这样就增大了本实用新型与电杆表面的摩擦力，使标示牌在电杆表面固定得更加牢靠。

作为进一步改进，纵滑杆内端设有内孔，弹簧两端与内孔钩挂配合。

通过在纵滑杆内端设置内孔并使弹簧两端与内孔钩挂方式实现弹簧和纵滑杆的连接，不但在生产时可以将弹簧和纵滑杆分开单独生产，还便于日后拆卸维护，降低操作难度。

综上所述，采用这种结构的杆上标示牌装设卡箍结构合理，能够快速将标示牌安装到电杆上，操作简单，一人即可操作完成，有助于提高安装效率，能使标示牌固定锁紧在电杆安装位置，紧固牢靠，标示牌既不会上下滑动也不会绕电杆转动，能适应不同粗细的电杆，通用性好，并能根据安装环境如风力大小等因素调节锁紧标示牌与电杆的锁紧程度，防雨、防风、防锈蚀，使用寿命长，并能长期使标示牌与电杆保持锁紧状态。

附图说明

结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

如图所示，该杆上标示牌装设卡箍包括条形壳体1，壳体的内腔2中设有沿壳体长度方向延伸的弹簧5。壳体两端的壳壁上设有滑道3，滑道内插装有能沿壳体长度方向与滑道滑动配合的纵滑杆4。两纵滑杆内端分别与弹簧两端固定连接，纵滑杆外端固垂直固设有向就近电杆外壁延伸的横杆6。横杆靠近电杆的一端设有能绕电杆外壁弯曲的铰链7，铰链末端固设有与标示牌8的安装孔9钩挂配合的弯钩10。本杆上标示牌装设卡箍主要包括壳体、设置在壳体内的内部结构和设置在壳体外的外部结构。其中，壳体呈长条形，沿电杆部分外周横向延伸设置。壳体内设有内腔，内腔也随壳体呈长条形设置。壳体长度方向的两端分别设有一个滑道，两滑道和空腔同轴设置。滑道内滑动插装有与滑道相适应的纵滑杆，纵滑杆可以相对壳体沿滑道轴向滑动。因此，当纵滑杆相对壳体滑动时，两纵滑杆就相对轴向靠近或相对轴向远离。纵滑杆两端分别延伸出滑道两端，纵滑杆一端位于内腔内，另一端位于壳体外。

内部结构主要包括设置在壳体内腔中的弹簧，弹簧沿内腔长度方向轴向延伸设置。在本实用新型中，弹簧两端分别与纵滑杆延伸到内腔的中的一端，也即内端固定连接，因此，两纵滑杆的轴向移动就是轴向弹性收缩或轴向弹性伸展。为方便叙述，将纵滑杆向内腔收缩的状态称为收缩状态，将纵滑杆向外伸展的状态称为伸展状态。

外部结构主要包括固设在纵滑杆外端的横杆，横杆是一根直线延伸的直杆。横杆与纵滑杆垂直设置，并且横杆从纵滑杆向最近的电杆部分延伸设置。在收缩状态时，纵滑杆沿滑道向空腔内滑动，当横杆随纵滑杆移动到壳体端部时，纵滑杆滑入内腔的长度最长。此时横杆起限制纵滑杆过渡向内腔滑入的限位作用，这也是横杆的作用之一。在本实用新型中，横杆末端也即靠近电杆的一端连接有一根铰链，铰链能够在所处平面内横向摆动，也即可以朝向电杆摆动，也可以背向电杆摆动。因此，横杆的作用之二，就是将纵滑杆和铰链连接起来。铰链的末端，也即远离横杆的一端连接有弯钩，弯钩能够与标示牌的安装孔钩挂配合。因此，本实用新型的整个长度就是壳体、纵滑杆、横杆、铰链和弯钩的连接长度，该长度是可以调节的。在收缩状态时，纵滑杆部分缩入壳体内，此时本实用新型总长度最短。在伸展状态时，纵滑杆部分延伸出壳体，此时本实用新型总长度最长。

在本实用新型中，将横杆从纵滑杆末端向电杆就近延伸设置，可以使铰链与横杆的连接部设置在靠近电杆的位置，这样无论在收缩状态还是伸展状态，铰链都能贴紧电杆设置，增大了本实用新型对电杆的附着力，有助于提高固定标示牌的稳固性。这样，当需要安装标示牌时，先将一端的弯钩钩挂到标示牌的安装孔上，然后只需手握铰链和弯钩通过横杆将纵滑杆拉出壳体一段，使本实用新型处于伸展状态，然后将另一个弯钩也挂装到标示牌另一侧的安装孔上，松手后弹簧便将两个纵滑杆自动拉入壳体内，也即起到自动锁紧作用，也就将标示牌自动锁紧到电杆上。操作简单、快速，一人即可操作完成，有助于提高安装效率。因为本实用新型是利用弹簧弹性将标示牌锁紧在电杆上，因此标示牌紧固牢靠，既不会上下滑动也不会绕电杆转动，也具有防风作用。本实用新型能够利用弹簧的收缩来适应不同粗细的电杆，因此通用性好。本实用新型的关键部件就是壳体内的弹簧，因为有壳体的保护，因此防雨、防锈蚀，使用寿命长。

在本实用新型中，内腔中填充有海绵11，海绵中填充有润滑油12。在内腔中填充海绵后，由于海绵具有柔软的弹性，因此海绵会填充到整个内腔中。这样，在内腔填充润滑油后，润滑油会浸入海绵中，海绵触及之处就是润滑油的覆盖之处，因此，润滑油将充满整个内腔而不受重力影响只分布在内腔底部或者从滑道流出。这样不但能时刻保持纵滑杆和壳体滑道的润滑，还能防止雨水灰尘进入壳体，也就从根本上起到了防锈、防水作用，从根本上提高了本实用新型的使用寿命。

在本实施例中，所述铰链包括若干连接扣环13，连接扣环包括固接在一起的扣环14和挂钩15，相邻连接扣环的扣环和挂钩首尾钩挂配合构成连接扣环链。连接扣环链首端的扣环上钩挂有副挂钩16，副挂钩末端通过与电杆轴心线平行设置的铰轴17与横杆末端铰接在一起，连接扣环链末端的挂钩上钩挂有副扣环18，副扣环和弯钩对应固接在一起。本铰链主要包括若干首尾可扣合钩挂在一起的连接扣环，因此在使用时，可以根据现场需要，也即电杆实际粗细来调整连接扣环的数量，这样就起到了粗调本实用新型锁紧标示牌松紧程度的作用，而精调本实用新型锁紧标示牌松紧程度则由弹簧根据拉伸长度自动完成，因此可以根据安装环境如风力大小、雨量情况、振动情况等自由调节，非常方便。在结构上，连接扣环主要包括一个扣环和与扣环固定连接的挂钩。一个连接扣环的挂钩可以与另一个连接扣环的扣环相钩挂配合而构成一段连接扣环或连接扣环链，这样就可以随意调整连接扣环的数量和连接扣环链的长度，非常方便。连接扣环链首端的扣环上钩挂有副挂钩，副挂钩末端通过铰轴与横杆末端铰接配合，因此整个铰链可以绕铰轴相对壳体摆动。由于铰轴与电杆平行设置，因此铰链除自身能够朝向和背向电杆摆动外，还能绕铰轴朝向和背向电杆水平摆动，灵活性非常高，特别适合将标示牌环绕固定在电杆类的圆形柱体上。铰链末端的挂钩上钩挂有副扣环，副扣环和弯钩对应固接在一起，这样弯钩就能通过副扣环相对挂钩自由摆动，有利于对标示牌安装孔进行钩挂，非常方便。

壳体贴近电杆的侧壁为圆弧面，圆弧面左右两端分别固设有一个圆锥块19。将壳体靠近电杆的侧壁设置成圆弧面后，可以与电杆外周适应性更好，使壳体距离电杆的间距更小，也即使壳体与电杆锁紧可靠性更高。在圆弧面两端设置圆锥块后，在壳体贴近电杆时，圆锥块顶尖会卡入电杆表面的坑洞中，这样就增大了本实用新型与电杆表面的摩擦力，使标示牌在电杆表面固定得更加牢靠。

连接扣环贴近电杆的侧壁上固设有向电杆凸出的副圆锥块20。在连接扣环侧壁上设置副圆锥块后，在连接扣环贴近电杆时，圆锥块顶尖会卡入电杆表面的坑洞中，这样就增大了本实用新型与电杆表面的摩擦力，使标示牌在电杆表面固定得更加牢靠。

纵滑杆内端设有内孔，弹簧两端与内孔21钩挂配合。通过在纵滑杆内端设置内孔并使弹簧两端与内孔钩挂方式实现弹簧和纵滑杆的连接，不但在生产时可以将弹簧和纵滑杆分开单独生产，还便于日后拆卸维护，降低操作难度。

Claims (6)

1.一种杆上标示牌装设卡箍，其特征是：包括条形壳体（1），壳体（1）的内腔（2）中设有沿壳体（1）长度方向延伸的弹簧（5），壳体（1）两端的壳壁上设有滑道（3），滑道（3）内插装有能沿壳体（1）长度方向与滑道（3）滑动配合的纵滑杆（4），两纵滑杆（4）内端分别与弹簧（2）两端固定连接，纵滑杆（4）外端垂直固设有向就近电杆外壁延伸的横杆（6），横杆（6）靠近电杆的一端设有能绕电杆外壁弯曲的铰链（7），铰链（7）末端固设有与标示牌（8）的安装孔（9）钩挂配合的弯钩（10）。

2.如权利要求1所述的杆上标示牌装设卡箍，其特征是：内腔（2）中填充有海绵（11），海绵（11）中填充有润滑油（12）。

3.如权利要求1或2所述的杆上标示牌装设卡箍，其特征是：所述铰链（7）包括若干连接扣环（13），连接扣环（13）包括固接在一起的扣环（14）和挂钩（15），相邻连接扣环（13）的扣环（14）和挂钩（15）首尾钩挂配合构成连接扣环链，连接扣环链首端的扣环（14）上钩挂有副挂钩（16），副挂钩（16）末端通过与电杆轴心线平行设置的铰轴（17）与横杆（6）末端铰接在一起，连接扣环链末端的挂钩（15）上钩挂有副扣环（18），副扣环（18）和弯钩（10）对应固接在一起。

4.如权利要求3所述的杆上标示牌装设卡箍，其特征是：壳体（1）贴近电杆的侧壁为圆弧面，圆弧面左右两端分别固设有一个圆锥块（19）。

5.如权利要求4所述的杆上标示牌装设卡箍，其特征是：连接扣环（13）贴近电杆的侧壁上固设有向电杆凸出的副圆锥块（20）。

6.如权利要求5所述的杆上标示牌装设卡箍，其特征是：纵滑杆内端设有内孔（21），弹簧（5）两端与内孔钩挂配合。