CN205059925U - 一种电动自行车电源装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电动自行车的电源装置，包括电池和电子控制单元盒，所述电池和电子控制单元盒之间通过相互匹配的滑槽和滑块连接；所述电池和电子控制单元盒之间还设有相互匹配的锁头和锁孔。本实用新型的电动自行车电源装置，电池与电子控制单元盒之间设有相互匹配的滑槽-滑块式快速连接形式，且电池与电子控制单元盒之间设有相互匹配的锁头与锁孔，其中电子控制单元盒固定安装于车架上，安装时，将电池上的滑槽与电子控制单元盒上的滑块对齐，则电池在重力作用下快速下滑至锁头与锁孔对齐，锁头自动进入锁孔，即完成电池安装；拆卸时，通过钥匙将锁头与锁孔分离，将电池向上拔出即可，安装与拆卸均较为方便、快捷。

Description

一种电动自行车电源装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于电动自行车的电源装置。

背景技术

现有技术中，电动车或电动自行车的电池通常设于下管上方或立管后方靠近五通位置，拆装不方便，且电池仅作为电动车或电动自行车的电源使用，功能性较为单一。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可快速装卸、功能较多的电动自行车电源装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：一种电动自行车电源装置，包括电池和电子控制单元盒，所述电池和电子控制单元盒之间通过相互匹配的滑槽和滑块连接；所述电池和电子控制单元盒之间还设有相互匹配的锁头和锁孔。

进一步的，所述电池上设有USB充电接口。

进一步的，所述电池远离所述电子控制单元盒的一侧设有LED光源。

进一步的，所述锁头为设于电子控制单元盒上的弹性锁头，在电子控制单元盒上还设有钥匙孔，该钥匙孔内插入钥匙可控制所述弹性锁头的伸缩。

进一步的，所述电池上设有电源开关和电源线接口。

进一步的，所述滑块设于电子控制单元盒上与电池相连接的一侧，所述滑块通过连接柱与电子控制单元盒固定连接，所述连接柱的横截面积小于所述滑块。

进一步的，所述电池与电子控制单元盒连接的一侧设有滑槽，所述滑槽为T型槽，所述滑槽在电池与电子控制单元盒连接的一侧表面处的槽宽与所述连接柱相适应，所述滑槽的下端为敞口。

进一步的，所述电子控制单元盒在竖直方向上设有2个滑块。

进一步的，所述滑槽自上而下依次包括槽一、槽二及槽三，所述槽二的宽度足以容纳所述滑块垂直进入，所述槽三的下端设有喇叭口，所述槽二与喇叭口之间的间距与2个所述滑块之间的间距相对应。

进一步的，所述电池支持快速充放电技术及支持汽车车载12V电源直充技术。

本实用新型的电动自行车电源装置，电池与电子控制单元盒之间设有相互匹配的滑槽-滑块式快速连接形式，且电池与电子控制单元盒之间设有相互匹配的锁头与锁孔，其中电子控制单元盒固定安装于车架上，安装时，将电池上的滑槽与电子控制单元盒上的滑块对齐，则电池在重力作用下快速下滑至锁头与锁孔对齐，锁头自动进入锁孔，即完成电池安装；拆卸时，通过钥匙将锁头与锁孔分离，将电池向上拔出即可，安装与拆卸均较为方便、快捷。

附图说明

图1为本实施例电动自行车电源装置的结构示意图；

图2为本实施例电子控制单元盒的结构示意图；

图3为本实施例电池的结构示意图；

图4为本实施例电池的安装示意图；

图5为本实施例的电源装置在自行车上的安装示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，一体地连接，也可以是可拆卸连接；可以是两个元件内部的连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实施例的一种电动自行车电源装置，包括电池1和电子控制单元盒2，其中电池1上设有电源开关5，电池1的下部设有电源线接口4，电子控制单元盒2的下部设有若干安装孔。如图5所示，本实施例的电源装置安装于电动自行车车座后方的车架上，电源线接口4处连接有电源线16。

进一步的，如图2、图3所示，本实施例中，电池1和电子控制单元盒2之间通过相互匹配的滑槽和滑块8连接，电池1和电子控制单元盒2之间还设有相互匹配的锁头7和锁孔15。其中锁头7为设于电子控制单元盒2上的弹性锁头，当锁头7和锁孔15对齐时，在弹性力的作用下，锁头7自动进入锁孔15。在电子控制单元盒2上还设有钥匙孔6，该钥匙孔6内插入钥匙可控制所述弹性锁头的伸缩。

在本实施例中，所述滑块8固设于电子控制单元盒2上与电池1相连接的一侧，该滑块8通过连接柱14与电子控制单元盒2固定连接，并且连接柱14的横截面积小于滑块8的正投影面积，即滑块8与连接柱14组成T型滑块。相应地，在电池1与电子控制单元盒2连接的一侧设有滑槽，滑槽为T型槽，该滑槽在电池1与电子控制单元盒2连接的一侧表面处的槽宽与连接柱14相适应。基于匹配需求，滑槽的下端为敞口，滑块8由敞口处进入滑槽。

为了受力更加均衡，本实施例中，电子控制单元盒2在竖直方向上设有2个滑块8。相应地，为了便于滑块进入滑槽，本实施例中的滑槽自上而下依次包括槽一11、槽二10及槽三12，其中槽一11和槽三12的结构相同，槽二10的宽度足以容纳滑块8垂直进入。在其槽三12的下端设有喇叭口13，并且槽二10与喇叭口13之间的间距与2个所述滑块8之间的间距相对应。该结构如此设置的目的在于，竖直方向的2个滑块8同时进入滑槽，缩短滑行的距离，安装更为快速高效。

本实施例的电动自行车电源装置中电池安装过程如图4中箭头方向所示，电池1首先相对电子控制单元盒2垂直运动，将竖直方向的2个滑块8分别与槽二10和喇叭口13对齐并使滑块进入滑槽，接着电池1在重力与下压共同的作用力下下滑至锁头进入锁孔。

进一步的，如图3所示，本实施例的电池1上设有USB充电接口，电池1也可作为移动电源使用，给手机之类的小电器充电。此外，如图1所示，在电池1远离电子控制单元盒2的一侧设有LED光源，当电池安装于电动自行车上时，LED光源可作为尾灯，以警示后方车辆，当电池卸下时，也可以作为应急灯、照明灯使用。综上所述，本实施例的电源装置功能更多，使用范围更广。

进一步的，本实施例中的电池1还支持快速充放电技术及支持汽车车载12V电源直充技术。当然，上述快速速充放电技术及汽车车载12V电源直充技术属于现有技术，本实施例的创新在于将上述现有技术应用于电动自行车的电源装置上，故在此对具体技术不做详细赘述。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动自行车电源装置，其特征在于，包括电池（1）和电子控制单元盒（2），所述电池（1）和电子控制单元盒（2）之间通过相互匹配的滑槽和滑块（8）连接；所述电池（1）和电子控制单元盒（2）之间还设有相互匹配的锁头（7）和锁孔（15）。

2.按照权利要求1所述的电动自行车电源装置，其特征在于，所述电池（1）上设有USB充电接口。

3.按照权利要求1所述的电动自行车电源装置，其特征在于，所述电池（1）远离所述电子控制单元盒（2）的一侧设有LED光源。

4.按照权利要求1所述的电动自行车电源装置，其特征在于，所述锁头（7）为设于电子控制单元盒（2）上的弹性锁头，在电子控制单元盒（2）上还设有钥匙孔（6），该钥匙孔（6）内插入钥匙可控制所述弹性锁头的伸缩。

5.按照权利要求1所述的电动自行车电源装置，其特征在于，所述电池（1）上设有电源开关（5）和电源线接口（4）。

6.按照权利要求1-5任一项所述的电动自行车电源装置，其特征在于，所述滑块（8）设于电子控制单元盒（2）上与电池（1）相连接的一侧，所述滑块（8）通过连接柱（14）与电子控制单元盒（2）固定连接，所述连接柱（14）的横截面积小于所述滑块（8）。

7.按照权利要求6所述的电动自行车电源装置，其特征在于，所述电池（1）与电子控制单元盒（2）连接的一侧设有滑槽，所述滑槽为T型槽，所述滑槽在电池（1）与电子控制单元盒（2）连接的一侧表面处的槽宽与所述连接柱（14）相适应，所述滑槽的下端为敞口。

8.按照权利要求7所述的电动自行车电源装置，其特征在于，所述电子控制单元盒（2）在竖直方向上设有2个滑块（8）。

9.按照权利要求8所述的电动自行车电源装置，其特征在于，所述滑槽自上而下依次包括槽一（11）、槽二（10）及槽三（12），所述槽二（10）的宽度足以容纳所述滑块（8）垂直进入，所述槽三（12）的下端设有喇叭口（13），所述槽二（10）与喇叭口（13）之间的间距与2个所述滑块（8）之间的间距相对应。

10.按照权利要求7-9任一项所述的电动自行车电源装置，其特征在于，所述电池（1）支持快速充放电技术及支持汽车车载12V电源直充技术。