CN205051029U - 一种新型地面电源电连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型地面电源电连接器,包括插头与插座,所述插头与插座相连接,述插头构成如下:插头绝缘体、防护套组件、插孔组件、连接件;所述插孔组件位于插头绝缘体内,插头绝缘体与防护套组件通过连接件进行固定;所述新型地面电源电连接器应用在飞机的供电系统中,用于连接机上供电系统与地面电源车之间的一种大电流地面电源电连接器。所述新型地面电源电连接器为直插式,即:接触体采用冠簧式连接,对接后采用扁嘴搭扣锁紧,具有操作方便、插拔力柔和、接触可靠、性能稳定,可快速分离与插合等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电连接器的结构设计和应用技术领域,特别提供了一种新型地面电源电连接器。
背景技术
常用的地面电源电连接器使用时整体插拔力较大,使用一段时间后又出现拔力变小,接触体间的接触电阻变大导致产品温升偏高且无锁紧机构,不能较好的提供可靠的电气连接。
人们迫切希望获得一种技术效果优良的新型地面电源电连接器。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种技术效果优良的新型地面电源电连接器,改善以往地面电源产品的使用弊端,提高该类产品可靠的电气连接。
所述新型地面电源电连接器,包括插头1与插座2,所述插头1与插座2相连接,所述插头1构成如下:插头绝缘体11、防护套组件12、插孔组件13、连接件4;所述插孔组件13位于插头绝缘体11内,插头绝缘体11与防护套组件12通过连接件4进行固定;所述插座2构成如下:壳体组件21、上壳体组件22、针前绝缘体23、针后绝缘体24和插针25;所述壳体组件21与上壳体组件22相连,壳体组件21与上壳体组件22之间则通过螺钉拧紧来实现插座2整体的固定装配。针前绝缘体23和针后绝缘体24分别通过壳体组件21和上壳体组件22之间的限位凸台固定在壳体组件21与上壳体组件22内,针前绝缘体23和针后绝缘体24相连接,插针25与针前绝缘体23和针后绝缘体24相连,插头1与插座2通过插孔组件13和插针25相连。
所述防护套组件12构成如下:保护套121、保护罩122、扣身123、长铆钉124、尼龙绳组件125、垫片5、弹簧垫圈6、开槽盘头螺钉7和压板8;所述保护罩122通过尼龙绳组件125、弹簧垫圈6,开槽盘头螺钉7和压板8与保护套121相连,扣身123通过长铆钉124和垫片5与保护套121相连。
所述上壳体组件22构成如下:上壳体221、出线管222、弹簧垫圈6、开槽盘头螺钉7和压板8;所述出线管222通过压板8连接于上壳体221上,弹簧垫圈6和开槽盘头螺钉7位于出线管222上。
所述壳体组件21构成如下:壳体211、铆钉212和扣子213;所述扣子213通过铆钉212固定在壳体211上。
所述插孔组件13构成如下:冠簧131和插孔132;所述冠簧131和插孔132相连接。且插孔组件采用冠簧结构,既保证了产品较好的导通性能,也使得产品整体的插拔力更柔和。
所述防护套组件12与连接件4之间设置有垫片5。
插孔组件与绝缘体之间通过销钉6限位和防转。
插针25与针前绝缘体23和针后绝缘体24通过在插针25焊杯处铣扁,通过针前绝缘体23和针后绝缘体24挤压来进行限位和防转。
所述所述新型地面电源电连接器中插头绝缘体11、保护套121、保护罩122均为丁腈橡胶材料;插座2用针前绝缘体23、针后绝缘体24均为玻纤增强酚醛模塑料;扣身和扣子均为不锈钢材料并进行相应的表面处理;壳体211、上壳体221和出线管222均为铝合金材料并进行相应的表面处理。所述新型地面电源电连接器的接触体采用铜碲合金材料。该材料电导通性能较好。
所述新型地面电源电连接器的锁紧机构采用扁嘴搭扣锁紧,包括扣身123和扣子213,插头1与插座2对接后,插头1上的扣身123扣到插座2上的扣子213上以实现锁紧,插头1上的扣身123通过垫片5和铆钉212铆接到防护套121上来固定。插座2上的扣子213通过铆钉212直接铆接到壳体211上来固定。
所述新型地面电源电连接器中插座2的出线方式相对灵活,通过针前绝缘体23和针后绝缘体24、插针25以及壳体组件21与上壳体组件22的限位结构来实现插座既有侧面出线也有后端出线。
所述新型地面电源电连接器可在普通地面电源电连接器的使用环境下提供可靠的机械、电气连接,且插拔力更柔和,能够实现快速插拔。具有良好的操作性和导通性能,可在机上充电设备与地面电源车之间提供电气连接时使用。
所述新型地面电源电连接器采用全新的锁紧机构、灵活的出线方式、较好的接触体材料及机构,保证地面电源电连接器在较大使用电流下实现可靠的机械、电气连接,较低的温升和实现快速的插拔。
所述新型地面电源电连接器应用在飞机的供电系统中,用于连接机上供电系统与地面电源车之间的一种大电流地面电源电连接器。所述新型地面电源电连接器为直插式,即:接触体采用冠簧式连接,对接后采用扁嘴搭扣锁紧,具有操作方便、插拔力柔和、接触可靠、性能稳定,可快速分离与插合等特点。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为插头侧视图;
图2为插头俯视图;
图3为新型地面电源电连接器装配示意图;
图4为插座剖视图;
图5为插座主视图;
图6为防护套组件结构示意图;
图7为上壳体组件后视图;
图8为上壳体组件侧视图;
图9为壳体组件主视图;
图10为壳体组件侧视图;
图11为针前绝缘体后视图;
图12为图11中A-A处剖视图;
图13为针前绝缘体三视图;
图14为针后绝缘体剖视图
图15为针后绝缘体后视图
图16为针后绝缘体三视图;
图17为插孔组件示意图。
具体实施方式
实施例1
所述新型地面电源电连接器,包括插头1与插座2,所述插头1与插座2相连接,所述插头1构成如下:插头绝缘体11、防护套组件12、插孔组件13、连接件4;所述插孔组件13位于插头绝缘体11内,插头绝缘体11与防护套组件12通过连接件4进行固定;所述插座2构成如下:壳体组件21、上壳体组件22、针前绝缘体23、针后绝缘体24和插针25;所述壳体组件21与上壳体组件22相连,壳体组件21与上壳体组件22之间则通过螺钉拧紧来实现插座2整体的固定装配。针前绝缘体23和针后绝缘体24分别通过壳体组件21和上壳体组件22之间的限位凸台固定在壳体组件21与上壳体组件22内,针前绝缘体23和针后绝缘体24相连接,插针25与针前绝缘体23和针后绝缘体24相连,插头1与插座2通过插孔组件13和插针25相连。
所述防护套组件12构成如下:保护套121、保护罩122、扣身123、长铆钉124、尼龙绳组件125、垫片5、弹簧垫圈6、开槽盘头螺钉7和压板8;所述保护罩122通过尼龙绳组件125、弹簧垫圈6,开槽盘头螺钉7和压板8与保护套121相连,扣身123通过长铆钉124和垫片5与保护套121相连。
所述上壳体组件22构成如下:上壳体221、出线管222、弹簧垫圈6、开槽盘头螺钉7和压板8;所述出线管222通过压板8连接于上壳体221上,弹簧垫圈6和开槽盘头螺钉7位于出线管222上。
所述壳体组件21构成如下:壳体211、铆钉212和扣子213;所述扣子213通过铆钉212固定在壳体211上。
所述插孔组件13构成如下:冠簧131和插孔132;所述冠簧131和插孔132相连接。且插孔组件采用冠簧结构,既保证了产品较好的导通性能,也使得产品整体的插拔力更柔和。
所述防护套组件12与连接件4之间设置有垫片5。
插孔组件与绝缘体之间通过销钉6限位和防转。
插针25与针前绝缘体23和针后绝缘体24通过在插针25焊杯处铣扁,通过针前绝缘体23和针后绝缘体24挤压来进行限位和防转。
所述所述新型地面电源电连接器中插头绝缘体11、保护套121、保护罩122均为丁腈橡胶材料;插座2用针前绝缘体23、针后绝缘体24均为玻纤增强酚醛模塑料;扣身和扣子均为不锈钢材料并进行相应的表面处理;壳体211、上壳体221和出线管222均为铝合金材料并进行相应的表面处理。所述新型地面电源电连接器的接触体采用铜碲合金材料。该材料电导通性能较好。
所述新型地面电源电连接器的锁紧机构采用扁嘴搭扣锁紧,包括扣身123和扣子213,插头1与插座2对接后,插头1上的扣身123扣到插座2上的扣子213上以实现锁紧,插头1上的扣身123通过垫片5和铆钉212铆接到防护套121上来固定。插座2上的扣子213通过铆钉212直接铆接到壳体211上来固定。
所述新型地面电源电连接器中插座2的出线方式相对灵活,通过针前绝缘体23和针后绝缘体24、插针25以及壳体组件21与上壳体组件22的限位结构来实现插座既有侧面出线也有后端出线。
所述新型地面电源电连接器可在普通地面电源电连接器的使用环境下提供可靠的机械、电气连接,且插拔力更柔和,能够实现快速插拔。具有良好的操作性和导通性能,可在机上充电设备与地面电源车之间提供电气连接时使用。
所述新型地面电源电连接器采用全新的锁紧机构、灵活的出线方式、较好的接触体材料及机构,保证地面电源电连接器在较大使用电流下实现可靠的机械、电气连接,较低的温升和实现快速的插拔。
所述新型地面电源电连接器应用在飞机的供电系统中,用于连接机上供电系统与地面电源车之间的一种大电流地面电源电连接器。所述新型地面电源电连接器为直插式,即:接触体采用冠簧式连接,对接后采用扁嘴搭扣锁紧,具有操作方便、插拔力柔和、接触可靠、性能稳定,可快速分离与插合等特点。
Claims (8)
1.一种新型地面电源电连接器,包括插头(1)与插座(2),所述插头(1)与插座(2)相连接,其特征在于:所述插头(1)构成如下:插头绝缘体(11)、防护套组件(12)、插孔组件(13)、连接件(4);所述插孔组件(13)位于插头绝缘体(11)内,插头绝缘体(11)与防护套组件(12)通过连接件(4)进行固定;所述插座(2)构成如下:壳体组件(21)、上壳体组件(22)、针前绝缘体(23)、针后绝缘体(24)和插针(25);所述壳体组件(21)与上壳体组件(22)相连,针前绝缘体(23)和针后绝缘体(24)分别固定在壳体组件(21)与上壳体组件(22)内,针前绝缘体(23)和针后绝缘体(24)相连接,插针(25)与针前绝缘体(23)和针后绝缘体(24)相连,插头(1)与插座(2)通过插孔组件(13)和插针(25)相连。
2.按照权利要求1所述新型地面电源电连接器,其特征在于:所述防护套组件(12)构成如下:保护套(121)、保护罩(122)、扣身(123)、长铆钉(124)、尼龙绳组件(125)、垫片(5)、弹簧垫圈(6)、开槽盘头螺钉(7)和压板(8);所述保护罩(122)通过尼龙绳组件(125)、弹簧垫圈(6),开槽盘头螺钉(7)和压板(8)与保护套(121)相连,扣身(123)通过长铆钉(124)和垫片(5)与保护套(121)相连。
3.按照权利要求2所述新型地面电源电连接器,其特征在于:所述上壳体组件(22)构成如下:上壳体(221)、出线管(222)、弹簧垫圈(6)、开槽盘头螺钉(7)和压板(8);所述出线管(222)通过压板(8)连接于上壳体(221)上,弹簧垫圈(6)和开槽盘头螺钉(7)位于出线管(222)上。
4.按照权利要求3所述新型地面电源电连接器,其特征在于:所述壳体组件(21)构成如下:壳体(211)、铆钉(212)和扣子(213);所述扣子(213)通过铆钉(212)固定在壳体(211)上。
5.按照权利要求4所述新型地面电源电连接器,其特征在于:所述插孔组件(13)构成如下:冠簧(131)和插孔(132);所述冠簧(131)和插孔(132)相连接。
6.按照权利要求5所述新型地面电源电连接器,其特征在于:所述防护套组件(12)与连接件(4)之间设置有垫片(5)。
7.按照权利要求所述6所述新型地面电源电连接器,其特征在于:插孔组件与绝缘体之间通过销钉(6)限位和防转。
8.按照权利要求所述7所述新型地面电源电连接器,其特征在于:插针(25)与针前绝缘体(23)和针后绝缘体(24)通过在插针(25)焊杯处铣扁,通过针前绝缘体(23)和针后绝缘体(24)挤压来进行限位和防转。
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CN105206969A (zh) * | 2015-10-10 | 2015-12-30 | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 | 一种新型地面电源电连接器 |
CN106602360A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-04-26 | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 | 一种地面电源电连接器 |
CN106877091A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-06-20 | 泰兴市航天电器有限公司 | 一种大电流高密度印制板水密连接器 |
CN108511986A (zh) * | 2018-03-02 | 2018-09-07 | 东莞市盈之宝电子科技有限公司 | 一种可实现大电流充放电的快速连接装置 |
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- 2015-10-10 CN CN201520785364.5U patent/CN205051029U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160224 Effective date of abandoning: 20180710 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |