CN205022615U - 一种胶合板周转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种胶合板周转车，包括车架，所述车架的下端均匀安装有滚轮，车架的上端固定有箱体，箱体的上端的左侧、右侧均固定有限位板，限位板上均设有定位螺栓，箱体的右端均匀设有通孔，通孔内均设有导柱，导柱的左端固定有推动板，导柱的右端固定有连接板，导柱的外壁上套有弹性体，车架的前、后两端均匀设有定位槽，定位槽上均设有限位柱，箱体的内壁的底板上设有底座。本实用新型具有结构设计简单、制造维护成本低等优点，通过箱体与车架的配合，实现了对胶合板的周转与运输，并利用推动板，使胶合板保持整齐，方便胶合板周转与打包，同时通过带有刻度的限位柱，方便对胶合板数量的统计，节省了人力物力。
Description
技术领域
本实用新型涉及胶合板周转设备技术领域，具体的说是一种胶合板周转车。
背景技术
随着木材需求量的急剧增加，我国木材企业发展趋势较好，规模以上木材企业的数量也在不断增多，一些知名企业已经掌握了全球最先进的生产技术和工艺，基本满足了市场的需求，并在国际上具有一定的影响力。但不可否认的是，以中小企业为主体的中国木材行业发展并不平衡，多数小微企业缺乏核心技术，没有实现品牌化管理，集中度低，抗风险能力较差，劳动生产率不高，盈利能力不强。为了使企业更具有竞争力，应该我国的木材加工企业应该要积极发展生产技术，提高生产效率。
目前，胶合板在生产的过程中，需要对胶合板进行周转，然而一般的胶合板加工企业，都是通过木拖板对胶合板进行运输与储存。这种周转方法虽然使用方便，但胶合板在人工时码放时不能完全码放整齐，严重的会造成安全事故。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种胶合板周转车。
本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案来实现：
一种胶合板周转车，包括车架，所述车架的下端均匀安装有滚轮，车架的上端固定有箱体，所述箱体的上端的左侧、右侧均通过铰接的方式固定有限位板，所述限位板上均设有定位螺栓，所述定位螺栓均将限位板固定在箱体上，所述箱体的右端均匀设有通孔，所述通孔内均设有导柱，所述箱体内设有推动板，所述导柱均与推动板相连接，所述箱体的外侧设有连接板，所述导柱均与连接板相连接，导柱的外壁上均套有弹性体，所述弹性体均固定在连接板的左端。使用时，通过推动连接板，带动推动板，将胶合板对齐。
所述车架的前、后两端均匀设有定位槽，所述定位槽上均设有沿竖向设置的限位柱。使用时，限位柱可以对胶合板进行定位。
所述箱体的内壁的底板上设有底座。使用时，通过人工将胶合板依次放入底座的上端，并可以利用叉车对底座进行移动。
所述限位柱上沿竖向均设有刻度。使用时，方便人工对胶合板的数量进行统计。
所述箱体的横切面呈C型，方便胶合板的装载。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型具有结构设计简单、制造维护成本低等优点，通过箱体与车架的配合，实现了对胶合板的周转与运输，并利用推动板，使胶合板保持整齐，方便胶合板周转与打包，同时通过带有刻度的限位柱，方便对胶合板数量的统计，节省了人力物力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的右视图；
图3为本实用新型的立体结构示意图；
图4为本实用新型的车架的立体结构示意图；
图5为本实用新型的箱体的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，对本实用新型做进一步说明，以方便技术人员理解。
如图1至图5所示，一种胶合板周转车，包括车架1，所述车架1的下端均匀安装有滚轮2，车架1的上端固定有箱体3，所述箱体3的上端的左侧、右侧均通过铰接的方式固定有限位板4，所述限位板4上均设有定位螺栓5，所述定位螺栓5均将限位板4固定在箱体3上，所述箱体3的右端均匀设有通孔3a，所述通孔3a内均设有导柱6，所述箱体3内设有推动板7，所述导柱6均与推动板7相连接，所述箱体3的外侧设有连接板8，所述导柱6均与连接板8相连接，导柱的外壁上均套有弹性体9，所述弹性体9均固定在连接板8的左端。使用时，通过推动连接板8，带动推动板7，将胶合板对齐。
所述车架1的前、后两端均匀设有定位槽1a，所述定位槽1a上均设有沿竖向设置的限位柱10。使用时，限位柱10可以对胶合板进行定位。
所述箱体3的内壁的底板上设有底座11。使用时，通过人工将胶合板依次放入底座11的上端，并可以利用叉车对底座11进行移动。
所述限位柱10上沿竖向均设有刻度10a。使用时，方便人工对胶合板的数量进行统计。
所述箱体3的横切面呈C型，方便胶合板的装载。
在使用时，先将定位螺栓5取出，旋转打开限位板4，然后通过人工将胶合板依次放入底座11上，当胶合板装载完成后，再将限位板4固定在箱体3上。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。
Claims (3)
1.一种胶合板周转车，包括车架，其特征在于：所述车架的下端均匀安装有滚轮，车架的上端固定有箱体，所述箱体的上端的左侧、右侧均通过铰接的方式固定有限位板，所述限位板上均设有定位螺栓，所述定位螺栓均将限位板固定在箱体上，所述箱体的右端均匀设有通孔，所述通孔内均设有导柱，所述箱体内设有推动板，所述导柱均与推动板相连接，所述箱体的外侧设有连接板，所述导柱均与连接板相连接，导柱的外壁上均套有弹性体，所述弹性体均固定在连接板的左端，所述车架的前、后两端均匀设有定位槽，所述定位槽上均设有沿竖向设置的限位柱，所述箱体的内壁的底板上设有底座。
2.根据权利要求1所述的一种胶合板周转车，其特征在于：所述限位柱上沿竖向均设有刻度。
3.根据权利要求1所述的一种胶合板周转车，其特征在于：所述箱体的横切面呈C型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520620630.9U CN205022615U (zh) | 2015-08-17 | 2015-08-17 | 一种胶合板周转车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520620630.9U CN205022615U (zh) | 2015-08-17 | 2015-08-17 | 一种胶合板周转车 |
Publications (1)
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| CN205022615U true CN205022615U (zh) | 2016-02-10 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201520620630.9U Expired - Fee Related CN205022615U (zh) | 2015-08-17 | 2015-08-17 | 一种胶合板周转车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205022615U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109229183A (zh) * | 2018-10-23 | 2019-01-18 | 浙江德清豪迈钢琴有限公司 | 一种简易的胶合板周转车 |
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2015
- 2015-08-17 CN CN201520620630.9U patent/CN205022615U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN109229183A (zh) * | 2018-10-23 | 2019-01-18 | 浙江德清豪迈钢琴有限公司 | 一种简易的胶合板周转车 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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