CN205006204U - 一种拉杆箱包 - Google Patents

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CN205006204U CN201520741745.3U CN201520741745U CN205006204U CN 205006204 U CN205006204 U CN 205006204U CN 201520741745 U CN201520741745 U CN 201520741745U CN 205006204 U CN205006204 U CN 205006204U
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徐河
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ZHEJIANG YINZUO CASES AND BAGS CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种拉杆箱包,包括箱体,设于箱体上的箱盖、固定于箱体背部的拉杆和设于箱体下的滚轮,所述箱体正面和箱盖背面均设有凹槽,所述凹槽内嵌设有护边,所述凹槽位于箱体正面和箱盖背面的侧边处,所述护边所在平面高度高于箱包表面。在箱体正面和箱盖背面均设有凹槽,在凹槽内嵌设护边,凹槽不仅仅能够起到放置护边的作用,凹槽的侧壁还能起到加强箱包结构强度的作用,其结构简单,安装方便,护边高度高于箱包的平面高度,能够在平时起到保护防碰撞,保证箱包边角摩擦不受破损,增加箱包的使用寿命,同时对于箱包横放或者水平放置时的情况下起到支撑垫的作用,在做到完全防护的同时增加使用的灵活性。

Description

一种拉杆箱包
技术领域
本实用新型涉及一种箱包,更具体地说,它涉及一种拉杆箱包。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对生活的要求也不断提高,经常会在节假日外出旅游,外出旅游时,很多时候会用到拉杆箱,人们在选择购买拉杆箱的时候,不但对拉杆箱的外部形状有要求,最重要的是拉杆箱要使用方便以及使用寿命长,现有的一些拉杆箱,设计不合理,使用不方便,由于在箱盖的对应位置设置的保护条结构设计不合理,造成使用寿命大大降低。
目前,申请号为201220690210.4的中国专利公开了了一种耐磨箱包,包括箱体、箱盖和拉杆,箱体的上部设有第一提手,箱体的左侧设有第二提手,箱体的底部设有滚轮和撑脚,箱盖和箱体通过拉链连接,箱盖上设有一附袋,附袋开口设有拉链,拉杆设于箱体的背部;所述箱盖表面两侧设有弧状拼接片,虽然在箱盖下端的两边设有耐磨层,但是由于箱包在不同的阶段会有不同的使用方式,有些时候是竖直使用,在拿取和放置物品的时候则是箱体和箱盖则是水平或者横向使用,在箱盖下端的两边设有耐磨层无法做到完全的防护,存在改进的不足之处。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种拉杆箱包,该箱包能够有效减少箱体磨损延长使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种拉杆箱包,包括箱体,设于箱体上的箱盖、固定于箱体背部的拉杆和设于箱体下的滚轮,所述箱体正面和箱盖背面均设有凹槽,所述凹槽内嵌设有护边,所述凹槽位于箱体正面和箱盖背面的侧边处,所述护边所在平面高度高于箱包表面。
本实用新型进一步设置为:所述箱体正面和箱盖背面均设置有三处护边,所述护边分别位于背离滚轮一侧和沿高度方向的两侧。
本实用新型进一步设置为:所述护边采用耐磨材料制成。
本实用新型进一步设置为:所述耐磨材料为皮革或橡胶。
本实用新型进一步设置为:所述护边通过紧固件固定于凹槽内。
本实用新型进一步设置为:所述箱体相对箱盖一侧设置有第一环形圈,所述箱盖相对箱体一侧设置有与第一环形圈相配合的第二环形圈。
本实用新型进一步设置为:所述第一、第二环形圈平行设置且两者构成环形轨道。
本实用新型进一步设置为:所述箱体正面和箱盖背面的四侧角落通过紧固件均连接有护角。
本实用新型进一步设置为:所述箱盖正面设置有凹陷部,所述凹陷部内放置有标识牌。
本实用新型进一步设置为:所述滚轮为万向轮,所述万向轮采用双轮结构。
通过采用上述技术方案,在箱体正面和箱盖背面均设有凹槽,在凹槽内嵌设护边,凹槽不仅仅能够起到放置护边的作用,凹槽的侧壁还能起到加强箱包结构强度的作用,其结构简单,安装方便,护边高度高于箱包的平面高度,能够在平时起到保护防碰撞,保证箱包边角摩擦不受破损,增加箱包的使用寿命,同时对于箱包横放或者水平放置时的情况下起到支撑垫的作用,在做到完全防护的同时增加使用的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种拉杆箱包的结构示意图;
图2为本实用新型实施例一种拉杆箱包的正视图;
图3为本实用新型实施例一种拉杆箱包的侧视图;
图4为本实用新型实施例一种拉杆箱包的后视图。
附图标记:1、箱体;2、箱盖;3、拉杆;4、滚轮;5、第一提手;6、第二提手;7、护边;8、护角;9、第一环形圈;10、第二环形圈;11、环形轨道;12、标识牌;13、支撑脚;14、固定锁。
具体实施方式
参照图1至图4对本实用新型一种拉杆箱包实施例做进一步说明。
如图1至图4所示,一种拉杆3箱包,包括箱体1,设于箱体1上的箱盖2、固定于箱体1背部的拉杆3和设于箱体1下的滚轮4,箱体1与箱盖2均由塑料材质制成,箱体1与箱盖2之间通过固定锁14连接,固定锁14位于箱包侧壁,箱包的上部设置有第一提手5,箱包的侧边设置有第二提手6,箱包的相对于第二提手6另一侧侧面设置有四个支撑脚13。
箱体1正面和箱盖2背面均设有凹槽,所述凹槽内嵌设有护边7,所述凹槽位于箱体1正面和箱盖2背面的四侧边缘处,凹槽不仅仅能够起到放置护边7的作用,凹槽的侧壁还能起到加强箱包结构强度的作用,护边7所在平面高度高于箱包表面,能够在平时起到保护防碰撞,保证箱包边角摩擦不受破损,增加箱包的使用寿命,同时对于箱包横放或者水平放置时,由于护边7的高度高于箱包原本的表面高度,不管是箱包侧面触地还是箱包正面或者背面触地护边7都是最先抵触地面,能够起到支撑垫的作用,防止箱包的表面磨损。
本技术方案在箱体1正面和箱盖2背面均设置有三处护边7,所述护边7分别位于背离滚轮4一侧和沿高度方向的两侧,即只有靠近滚轮4的一侧没有设置护边7,其余三侧均设置了护边7。箱体1正面和箱盖2背面的四侧角落通过紧固件均连接有护角8,紧固件为螺钉,护角8紧贴在箱包的角落,护角8的两侧与护边7相邻设置,护角8由塑料材质制成,能够起到防撞、保护箱包角落的目的
护边7采用耐磨材料制成,耐磨材料为皮革或橡胶,本实施方式选择皮革材质,既能起到保护防摩擦的作用,又能够起到较好的装饰效果,有利于增加箱包的整体美观度。
护边7通过紧固件固定于凹槽内,紧固件为螺钉,护边7与凹槽嵌入配合的同时在通过螺钉紧固,提高牢固度的同时也方便拆卸和更换护边7。
箱体1相对箱盖2一侧设置有第一环形圈9,所述箱盖2相对箱体1一侧设置有与第一环形圈9相配合的第二环形圈10。第一、第二环形圈10平行设置且两者构成环形轨道11,第一、第二环形圈10由钢材料制成,其作用之一是起到支撑整个箱包,当外侧箱包受力时,最终力传导至环形圈,起到提高箱包结构强度的效果,第一提手5和第二提手6均嵌设在环形轨道11内,能够加强提手与箱包之间的连接。
在箱盖2正面中间位置处设置有凹陷部,凹陷部内放置有标识牌12。上述箱包底部的滚轮4为万向轮,万向轮采用双轮结构,方便使用的同时提高使用时的稳定性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种拉杆箱包,包括箱体,设于箱体上的箱盖、固定于箱体背部的拉杆和设于箱体下的滚轮,其特征在于,所述箱体正面和箱盖背面均设有凹槽,所述凹槽内嵌设有护边,所述凹槽位于箱体正面和箱盖背面的侧边处,所述护边所在平面高度高于箱包表面。
2.根据权利要求1所述的一种拉杆箱包,其特征在于,所述箱体正面和箱盖背面均设置有三处护边,所述护边分别位于背离滚轮一侧和沿高度方向的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种拉杆箱包,其特征在于,所述护边采用耐磨材料制成。
4.根据权利要求3所述的一种拉杆箱包,其特征在于,所述耐磨材料为皮革或橡胶。
5.根据权利要求4所述的一种拉杆箱包,其特征在于,所述护边通过紧固件固定于凹槽内。
6.根据权利要求1所述的一种拉杆箱包,其特征在于,所述箱体相对箱盖一侧设置有第一环形圈,所述箱盖相对箱体一侧设置有与第一环形圈相配合的第二环形圈。
7.根据权利要求6所述的一种拉杆箱包,其特征在于,所述第一、第二环形圈平行设置且两者构成环形轨道。
8.根据权利要求1所述的一种拉杆箱包,其特征在于,所述箱体正面和箱盖背面的四侧角落通过紧固件均连接有护角。
9.根据权利要求1所述的一种拉杆箱包,其特征在于,所述箱盖正面设置有凹陷部,所述凹陷部内放置有标识牌。
10.根据权利要求1所述的一种拉杆箱包,其特征在于,所述滚轮为万向轮,所述万向轮采用双轮结构。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106723794A (zh) * 2016-12-01 2017-05-31 芜湖酷哇机器人产业技术研究院有限公司 自动导航式行李箱

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