CN205002197U - 吸油烟机及其油网 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于吸油烟机的油网,用于设置于吸油烟机本体的进风口处,包括油网本体,油网本体的边缘与吸油烟机本体连接,油网本体上设置有进风网孔,油网本体的纵向截面形状为包括至少两个V形所构成的形状,相邻两个V形相接构成W形,油网本体的下部凹处可形成负压区。本实用新型公开的油网,由于油网本体的纵向截面为多V形,在多V形的下部的凹处可形成负压区,立体多V形的负压区的压力较单V字形立体锥结构的负压区的压力大,则油烟在多V形的油网的负压区将无碰撞,防止了油烟的逃逸;且立体多V形的油网相较于现有技术中单V字形立体锥结构的油网,增大了油烟的进风面积。本实用新型还公开了一种包括上述油网的吸油烟机。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨房用具技术领域,特别是涉及一种油网,还涉及一种包括上述油网的吸油烟机。
背景技术
随着我国生活水平的提高,人们对于生活质量的要求越来越高,因此对于室内居住环境的要求也越来越高。
吸油烟机是现代人厨房中不可或缺的一部分,接通吸油烟机电源,驱动电机,使得风轮作高速旋转,使炉灶上方一定的空间范围内形成负压区,将室内的油烟气体吸入吸油烟机内部,油烟气体经过油网过滤,进行第一次油烟分离,然后进入烟机风道内部,通过涡轮的旋转对油烟气体进行第二次的油烟分离,风柜中的油烟受到离心力的作用,油雾凝集成油滴,通过油路收集到油杯,净化后的烟气最后沿固定的通路排出。通过吸油烟机的作用,将室内的油烟排除,人们的居住环境得到大大的改善。
传统的吸油烟机用油网,呈V字形的立体锥形结构,吸油烟机工作时,油烟从油网进入吸油烟机内,过滤后排放到室外。传统的V字形的立体锥形结构油网,存在油烟二次碰撞现象,即油烟在碰到油网时,大部分被吸入到油网内,小部分油烟碰撞油网后散开逃逸,呈蘑菇云状;且传统的V字形的立体锥形结构油网进风面积有限,吸油烟机的风量增加受到限制。
实用新型内容
基于此,有必要针对吸油烟机的进风面积有限且油烟碰撞后逃逸等问题,提供一种吸油烟机及其油网。
一种用于吸油烟机的油网,用于设置于吸油烟机本体的进风口处,包括油网本体,所述油网本体的边缘与所述吸油烟机本体连接,所述油网本体上设置有进风网孔,所述油网本体的纵向截面形状为包括至少两个V形所构成的形状,相邻两个所述V形相接构成W形,所述油网本体的下部凹处可形成负压区。
本实用新型提供的油网,由于油网本体的纵向截面为包括至少两个V形所构成的形状,即油网的整个结构形状为立体的多V形,在多V形的下部的凹处可形成负压区,相较于现有技术中的单个V字形立体锥形结构,在吸油烟机具有同样大小进风口的情况下,立体多V形的负压区的压力较单V字形立体锥结构的负压区的压力大,则油烟在多V形的油网的负压区将无碰撞,在负压区可有效聚拢油烟,防止了油烟的逃逸;且立体多V形的油网相较于现有技术中单V字形立体锥结构的油网,增大了油烟的进风面积。
在其中一个实施例中,所述油网本体的纵向截面形状为包括相邻两个所述V形相接构成的W形,沿所述油网本体的纵向依次设置有第一进风板、第二进风板、第三进风板及第四进风板,所述第一进风板与所述第二进风板两端的开口处左右对称设置有第五进风板及第六进风板,所述第三进风板与所述第四进风板两端的开口处左右对称设置有第七进风板及第八进风板,各进风板上均设有所述进风网孔。
在油网本体上设有八块进风板,即油烟将有八个进风面,相较于单V字形立体锥结构的油网,油网的进风面积提高了8%。
在其中一个实施例中,所述油网本体的所述第一进风板与所述第二进风板的连接处设置有第一水平板,所述第二进风板与所述第三进风板的连接处设置有第二水平板,所述第三进风板与所述第四进风板的连接处设置有第三水平板。
在其中一个实施例中,所述进风网孔的形状为长条形。
在其中一个实施例中,所述进风网孔包括设置在中间的长方形部分及分布在所述长方形部分两端的半圆部分。
在其中一个实施例中,所述进风网孔的形状为圆形。
在其中一个实施例中,所述油网本体上设置有用于与所述吸油烟机本体连接的连接件。
在其中一个实施例中,所述连接件包括设置在所述油网本体一侧的用于与所述吸油烟机本体卡接的卡接件及设置在所述油网本体的另一侧用于与所述吸油烟机本体螺纹连接的螺纹连接件。
一种吸油烟机,包括上述任一项所述的油网,所述油网设置在所述吸油烟机本体的进风口处。
在其中一个实施例中,所述吸油烟机具体为顶吸式吸油烟机。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型在第一种具体的实施方式中提供的油网的立体图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的仰视图;
图4为图1的正视图;
图5为图1的侧视图;
图6为本实用新型在第二种具体的实施方式中提供的油网的立体图;
图7为图6的俯视图;
图8为图6的仰视图;
图9为图6的正视图;
图10为图6的侧视图;
图11为本实用新型实施例提供的油网安装到吸油烟机本体上时的立体图;
图12为图11的正视图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
参见图1及图11,图1为本实用新型在第一种具体的实施方式中提供的油网的立体图,图11为本实用新型实施例提供的油网安装到吸油烟机本体上时的立体图。
本实用新型实施例提供一种用于吸油烟机的油网,用于设置于吸油烟机本体200的进风口处,包括油网本体100,油网本体100的边缘与吸油烟机本体200连接,油网本体100上设置有进风网孔109,油网本体100的纵向截面形状为包括至少两个V形所构成的形状,相邻两个V形相接构成W形,油网本体100的下部凹处可形成负压区a。
本实用新型实施例提供的油网,由于油网本体100的纵向截面为包括至少两个V形所构成的形状,即油网的整个结构形状为立体的多V形,在吸油烟机工作时可在多V形的下部的凹处形成负压区a,相较于现有技术中的单V字形立体锥形结构,在吸油烟机具有同样大小进风口的情况下,立体多V形的负压区的压力较单V字形立体锥结构的负压区的压力大,则油烟在多V形的油网的负压区将无碰撞,在负压区可有效聚拢油烟,防止了油烟的逃逸;且立体多V形的油网相较于现有技术中单V字形立体锥结构的油网,增大了油烟的进风面积。
上述所指的“油网本体100的纵向截面”为沿油网本体100的长度方向的截面。油网本体100的边缘均与吸油烟机本体200连接,在油网本体100的边缘处都可与吸油烟机本体200达到一个相接触的状态。
进一步,可将油网本体100的纵向截面设为W形,且可沿油网本体100的纵向依次设置有第一进风板101、第二进风板102、第三进风板103及第四进风板104,第一进风板101与第二进风板102两端的开口处左右对称设置有第五进风板105及第六进风板106,第三进风板103与第四进风板104两端的开口处左右对称设置有第七进风板107及第八进风板108,各进风板上均设有进风网孔109。也就是说,本实施例中,油网本体100的纵向截面设为两个V形相接所构成,可以理解,油网本体100的纵向截面也可设为三个或三个以上V形所构成。
上述所指的“两端”即为第一进风板101与第二进风板102所组成的立体V字形的前后开口端,或第三进风板103与第四进风板104所组成的立体V字形的前后开口端。
即沿油网本体100的纵向依次设置有第一进风板101、第二进风板102、第三进风板103及第四进风板104,四块进风板组成一个W的形状,分别为立体W形的四个面。由于立体W形在其两端的V形结构都具有前后两个开口,则在第一进风板101与第二进风板102之间的两端设有第五进风板105及第六进风板106,在第三进风板103与第四进风板104之间的两端设有第七进风板107及第八进风板108,以此将立体W形的两端前后的两个开口堵上,即将两个立体V字形的前后两个开口堵上,且各块进风板的上表面平齐,当将油网安装到吸油烟机上时,各进风板都可与吸油烟机接触。
油网可以设为整体结构,有八个进风板则可保证有八个进风面,增加了吸油烟机的进风面积,进风面积相比传统单V字形的立体锥形结构油网有效提高了8%,使吸油烟机的主性能指标之一的风量增加,有效测试值为18立方每分钟,相比传统的单V字形的立体锥形结构提高了至少15%,主性能指标之一的噪声明显降低,实测为51分贝(声功率级),相比传统的单V字形的立体锥形结构降低了约5%。
上述第五进风板105、第六进风板106、第七进风板107及第八进风板108的形状不受限制,其可以为平板,也可以为具有弯曲面的曲面板。
上述油网也可以设为分体结构,即各部分之间是分开的,各部分之间通过一定的连接方式连接到一起,如焊接。
还可以在第一进风板101与第二进风板102之间的两端分别设置有两块进风板,在第三进风板103与第四进风板104之间也可设置有两块进风板,即第五进风板105、第六进风板106、第七进风板107及第八进风板108均可以设计为包括两块进风板的形式。如果第五进风板105、第六进风板106、第七进风板107及第八进风板108分别包括两块进风板,则整个油网结构可由12块进风板组成。
参见图2及图3,图2为图1的俯视图,图3为图1的仰视图。
进一步,可在油网本体100的第一进风板101与第二进风板102的连接处设置有第一水平板110,第二进风板102与第三进风板103的连接处设置有第二水平板111,第三进风板103与第四进风板104的连接处设置有第三水平板112。
上述所指的“水平板”即当油网正常安装时,第一水平板110、第二水平板111及第三水平板112与地面相平行布置。
将第一进风板101与第二进风板102、第二进风板102与第三进风板103、第三进风板103与第四进风板104的连接处均设置为水平板的形式,可以方便对油网的清理。在第一水平板110、第二水平板111及第三水平板112上也均可设有进风网孔109。
还可以在上述各板的连接处倒圆角,更进一步地方便对油网的清洗。
参见图4及图5,图4为图1的正视图,图5为图1的侧视图。
可以将进风网孔109的形状设为长条形。在将进风网孔109设为长条形时,进风网孔109可以包括设置在中间的长方形部分及分布在长方形部分两端的半圆部分。在进风网孔109的两端具有半圆部分,可使油网的清洗工作更便捷。
参见图6-图8,图6为本实用新型在第二种具体的实施方式中提供的油网的立体图,图7为图6的俯视图,图8为图6的仰视图。
进风网孔109的形状也可以为圆形。当然,如果将进风网孔109的形状设计为其他形状也包含在本实用新型的保护范围之内。
参见图9及图10,图9为图6的正视图,图10为图6的侧视图。当进风网孔109的形状设为圆形时,油网本体100的其他结构与第一实施例相同。
如图1所示,可在油网本体100上设置有用于与吸油烟机本体200连接的连接件113。上述连接件113可包括设置在油网本体100一侧的用于与吸油烟机本体200卡接的卡接件1131及设置在油网本体100的另一侧用于与吸油烟机本体200螺纹连接的螺纹连接件1132。将卡接件1131与吸油烟机本体200卡接好后,用螺钉通过螺纹连接件1132将油网与吸油烟机固定在一起。
关于上述油网所包括的各部件的形状、尺寸及材质都不受限制。
本实用新型实施例还提供一种吸油烟机,包括上述实施例所述的油网,油网设置在吸油烟机本体200的进风口处,吸油烟机的其他部分请参考现有技术。
参见图12,图12为图11的正视图。
具体地,上述吸油烟机具体为顶吸式吸油烟机。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种用于吸油烟机的油网,用于设置于吸油烟机本体(200)的进风口处,其特征在于,包括油网本体(100),所述油网本体(100)的边缘与所述吸油烟机本体(200)连接,所述油网本体(100)上设置有进风网孔(109),所述油网本体(100)的纵向截面形状为包括至少两个V形所构成的形状,相邻两个所述V形相接构成W形,所述油网本体(100)的下部凹处可形成负压区(a)。
2.根据权利要求1所述的油网,其特征在于,所述油网本体(100)的纵向截面形状为包括相邻两个所述V形相接构成的W形,沿所述油网本体(100)的纵向依次设置有第一进风板(101)、第二进风板(102)、第三进风板(103)及第四进风板(104),所述第一进风板(101)与所述第二进风板(102)两端的开口处左右对称设置有第五进风板(105)及第六进风板(106),所述第三进风板(103)与所述第四进风板(104)两端的开口处左右对称设置有第七进风板(107)及第八进风板(108),各进风板上均设有所述进风网孔(109)。
3.根据权利要求2所述的油网,其特征在于,所述油网本体(100)的所述第一进风板(101)与所述第二进风板(102)的连接处设置有第一水平板(110),所述第二进风板(102)与所述第三进风板(103)的连接处设置有第二水平板(111),所述第三进风板(103)与所述第四进风板(104)的连接处设置有第三水平板(112)。
4.根据权利要求1所述的油网,其特征在于,所述进风网孔(109)的形状为长条形。
5.根据权利要求4所述的油网,其特征在于,所述进风网孔(109)包括设置在中间的长方形部分及分布在所述长方形部分两端的半圆部分。
6.根据权利要求1所述的油网,其特征在于,所述进风网孔(109)的形状为圆形。
7.根据权利要求1-6任一项所述的油网,其特征在于,所述油网本体(100)上设置有用于与所述吸油烟机本体(200)连接的连接件(113)。
8.根据权利要求7所述的油网,其特征在于,所述连接件(113)包括设置在所述油网本体(100)一侧的用于与所述吸油烟机本体(200)卡接的卡接件(1131)及设置在所述油网本体(100)的另一侧用于与所述吸油烟机本体(200)螺纹连接的螺纹连接件(1132)。
9.一种吸油烟机,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的油网,所述油网设置在所述吸油烟机本体(200)的进风口处。
10.根据权利要求9所述的吸油烟机,其特征在于,所述吸油烟机具体为顶吸式吸油烟机。
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- 2015-09-09 CN CN201520699762.5U patent/CN205002197U/zh active Active
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