CN204999122U - 积放轮组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了积放轮组，包括固定座、安装在固定座之间的滚轮。本实用新型通过在积放轮组滚轮表而设置一层弹性减震软体，在工作过程中可以避免塑料滚轮的毛刺或金属轮的锋边等划伤被运输的商品或零件的表而，同时弹性减震软体还可以在运输流转过程中起到耐磨减震作用；此外，采用MC铸型尼龙滚轮，可降低整个积放轮组的重量，并在其内壁镶嵌不锈钢耐磨套，增强滚轴与滚轮连接处的耐磨性，提高滚轮的使用寿命，本实用新型可以在运输流转过程中提高运动平稳性和精确度，广泛应用于运动要求平稳、承载力较大的场合。

Description

积放轮组

技术领域

本实用新型涉及一种积放轮组，属于输送设备技术领域。

背景技术

积放轮组主要由防静电滚轮、轴、隔条和框架组合而成，将许多积放轮组组装在一起，即可构成物品输送或货架设备的承载面。它易于微型制作、结构简单、滑动性优良，特别适用于制造轻型重力式输送机或重力式货架。

现有的积放轮组主要存在以下缺点：滚轮在使用过程中滚轴与滚轮连接处易磨损，导致滚轮松动，使滚轮滑动时噪音变大；滚轮在长时间工作过程中易摩擦产生静电。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种积放轮组，其目的在于：优化积放轮组的结构设计，降低滚轮工作时候产生的噪音和静电。

本实用新型的技术解决方案：

积放轮组，包括固定座、安装在固定座之间的滚轮，其特征在于：所述固定座为“U”型结构，两侧分别安装有水平滚轮和垂直滚轮，所述水平滚轮和垂直滚轮为MC尼龙材质，所述水平滚轮和垂直滚轮中间轴孔内壁镶嵌有不锈钢耐磨套；所述水平滚轮和垂直滚轮表面包覆有一层弹性减震软体，所述弹性减震软体通过拆卸方式或表面涂覆方式固定设于水平滚轮和垂直滚轮表面。

所述不锈钢耐磨套为套筒型结构，套筒外表面设置有滚花结构。

所述滚花结构截面为矩形、三角形、半圆形、锯齿形、倒刺形。

所述弹性减震软体为硅胶套或减震橡胶套。

所述垂直滚轮通过开口销与固定座连接。

所述固定座为铝合金或不锈钢材质。

所述固定座上设置有提拉装置。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在积放轮组滚轮表而设置一层弹性减震软体，在工作过程中可以避免塑料滚轮的毛刺或金属轮的锋边等划伤被运输的商品或零件的表而，同时弹性减震软体还可以在运输流转过程中起到耐磨减震作用；此外，采用MC铸型尼龙滚轮，可降低整个积放轮组的重量，并在其内壁镶嵌不锈钢耐磨套，增强滚轴与滚轮连接处的耐磨性，提高滚轮的使用寿命，本实用新型可以在运输流转过程中提高运动平稳性和精确度，广泛应用于运动要求平稳、承载力较大的场合。

附图说明

图1:本实用新型结构原理示意图。

图2:本实用新型上滚轮结构示意图。

其中：1固定座2水平滚轮2-1弹性减震软体2-2不锈钢耐磨套2-3滚花结构3垂直滚轮3-1弹性减震软体3-2不锈钢耐磨套3-3滚花结构4开口销5提拉装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来对本实用新型做进一步描述：

实施例一：

如图1至2所示的积放轮组，包括固定座1、安装在固定座1之间的滚轮，所述固定座为“U”型结构，两侧分别安装有水平滚轮2和垂直滚轮3，所述水平滚轮2和垂直滚轮3为MC尼龙材质，所述水平滚轮2和垂直滚轮3中间轴孔内壁镶嵌有不锈钢耐磨套2-2、3-2；所述水平滚轮2和垂直滚轮3表面包覆有一层弹性减震软体2-1、3-1，所述弹性减震软体2-1、3-1通过拆卸方式或表面涂覆方式固定设于水平滚轮2和垂直滚轮3表面。

所述不锈钢耐磨套2-2、3-2为套筒型结构，套筒外表面设置有滚花结构2-3、3-3。

所述滚花结构2-3、3-3截面为锯齿形。

所述弹性减震软体2-1、3-1为硅胶套。

所述垂直滚轮3通过开口销4与固定座1连接。

所述固定座1为铝合金材质。

所述固定座1上设置有提拉装置5。

实施例二：

如图1至2所示的积放轮组，包括固定座1、安装在固定座1之间的滚轮，所述固定座为“U”型结构，两侧分别安装有水平滚轮2和垂直滚轮3，所述水平滚轮2和垂直滚轮3为MC尼龙材质，所述水平滚轮2和垂直滚轮3中间轴孔内壁镶嵌有不锈钢耐磨套2-2、3-2；所述水平滚轮2和垂直滚轮3表面包覆有一层弹性减震软体2-1、3-1，所述弹性减震软体2-1、3-1通过拆卸方式或表面涂覆方式固定设于水平滚轮2和垂直滚轮3表面。

所述不锈钢耐磨套2-2、3-2为套筒型结构，套筒外表面设置有滚花结构2-3、3-3。

所述滚花结构2-3、3-3截面为三角形。

所述弹性减震软体2-1、3-1为减震橡胶套。

所述垂直滚轮3通过开口销4与固定座1连接。

所述固定座1为不锈钢材质。

所述固定座1上设置有提拉装置5。

本实用新型通过在积放轮组滚轮表而设置一层弹性减震软体，在工作过程中可以避免塑料滚轮的毛刺或金属轮的锋边等划伤被运输的商品或零件的表而，同时弹性减震软体还可以在运输流转过程中起到耐磨减震作用；此外，采用MC铸型尼龙滚轮，可降低整个积放轮组的重量，并在其内壁镶嵌不锈钢耐磨套，增强滚轴与滚轮连接处的耐磨性，提高滚轮的使用寿命。

本实用新型可以在运输流转过程中提高运动平稳性和精确度，广泛应用于运动要求平稳、承载力较大的场合。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

综上，本实用新型达到预期目的。

Claims (7)

1.积放轮组，包括固定座、安装在固定座之间的滚轮，其特征在于：所述固定座为“U”型结构，两侧分别安装有水平滚轮和垂直滚轮，所述水平滚轮和垂直滚轮为MC尼龙材质，所述水平滚轮和垂直滚轮中间轴孔内壁镶嵌有不锈钢耐磨套；所述水平滚轮和垂直滚轮表面包覆有一层弹性减震软体，所述弹性减震软体通过拆卸方式或表面涂覆方式固定设于水平滚轮和垂直滚轮表面。

2.如权利要求1所述积放轮组，其特征在于：所述不锈钢耐磨套为套筒型结构，套筒外表面设置有滚花结构。

3.如权利要求2所述积放轮组，其特征在于：所述滚花结构截面为矩形、三角形、半圆形、锯齿形、倒刺形。

4.如权利要求1所述积放轮组，其特征在于：所述弹性减震软体为硅胶套或减震橡胶套。

5.如权利要求1所述积放轮组，其特征在于：所述垂直滚轮通过开口销与固定座连接。

6.如权利要求1所述积放轮组，其特征在于：所述固定座为铝合金或不锈钢材质。

7.如权利要求1所述积放轮组，其特征在于：所述固定座上设置有提拉装置。