CN204942997U - 机油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机油泵，包括泵体，泵体右侧设置有第一观察孔，第一观察孔左侧设置有加强板，加强板下部设置有支撑架，支撑架上部设置有第二观察孔，第二观察孔上部设置有连接杆；泵体左侧设置有下U型密封板，上U型密封板下部连接有连接板，连接板下部连接有固定板，固定板下部设置有第一旋转轴；泵体内部设置有上油腔，上油腔中间位置设置有第二旋转轴；上油腔上部设置有第三旋转轴，第三旋转轴中间位置连接有从动齿轮；上油腔下部设置有供油腔。该实用新型装置能有效地实现机油泵功能，且方便观察机油泵内部情况，便于衡量油量供给效果，且泵体方便加固使用，延长了其使用寿命，并设置有溢油装置，使用方便。

Description

机油泵

技术领域

本实用新型属于油泵技术领域，具体涉及一种机油泵。

背景技术

目前，机油泵的作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上，从而减少摩擦，对各零件进行保护，延长零件的使用寿命。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类，其中齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用。为了保证机油泵正常工作，需要保证泵体的强度，从而避免泵体发生变形，使泵体能持续在高强度下工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机油泵，以便更好地实现机油泵功能，改善机油泵使用效果，方便机油泵根据需要使用，便于安装使用。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种机油泵，包括泵体，泵体上部设置有盖板，盖板外侧设置有密封圈，盖板上部设置有出油管，出油管上部连接有出油接口，盖板右侧设置有排油管；盖板左侧设置有油位计支座，油位计支座上部设置有油位计；密封圈下部连接有支撑柱，支撑柱上下部均设置有支撑杆，支撑杆左右两侧分别设置有加强筋和螺纹孔，支撑柱下部设置有固定座，固定座内部设置有套筒；泵体右侧设置有第一观察孔，第一观察孔右侧设置有观察口，第一观察孔左侧设置有加强板，加强板下部设置有支撑架，支撑架上部设置有第二观察孔，第二观察孔上部设置有连接杆，连接杆右侧设置有加固板，第二观察孔左右两侧均设置有支撑板；泵体左侧设置有下U型密封板，下U型密封板上部设置有上U型密封板，上U型密封板下部连接有连接板，连接板下部连接有固定板，固定板下部设置有第一旋转轴，第一旋转轴上连接有第一主动齿轮。

进一步地，泵体内部设置有上油腔，上油腔中间位置设置有第二旋转轴，第二旋转轴中间位置连接有第二主动齿轮，上油腔右侧设置有轴承，第二旋转轴穿过轴承设置；上油腔上部设置有第三旋转轴，第三旋转轴中间位置连接有从动齿轮；上油腔下部设置有供油腔，供油腔左右两侧分别连接有左进油管和右进油管；第二主动齿轮与从动齿轮相互啮合。

该装置中，机油从左进油管和右进油管进入供油腔，第二旋转轴在外部电机的作用下带动第二主动齿轮转动，第二主动齿轮再带动从动齿轮转动，将机油从上油腔沿齿隙与泵壁向上输送，机油再从出油管排出，送到发动机各零件的运动表面上。供油腔处形成低压而产生吸力，把油底壳内的机油从左进油管和右进油管吸进供油腔。由于从动齿轮和第二主动齿轮不断地旋转，机油便不断地被压送到需要的部位。当油压过高时，机油可以从排油管内排出，避免设备损坏。利用油位计可以直观地了解机油的油位，从而判断设备是否正常工作。工作人员从第一观察孔和第二观察孔观察装置内部情况，从而更好地了解装置的工作状态。利用加强筋、支撑杆和支撑柱对泵体进行加固，增加泵体的强度，避免内部油压过高导致泵体变形损坏。

该实用新型的有益效果在于：该实用新型装置能有效地实现机油泵功能，且方便观察机油泵内部情况，便于衡量油量供给效果，且泵体方便加固使用，延长了其使用寿命，并设置有溢油装置，避免油压过高造成对机油泵的损害，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所使用装置侧面结构示意图。

图2是本实用新型实施例中所使用装置主视剖面结构示意图。

图中标记说明：1、出油接口；2、盖板；3、排油管；4、观察口；5、第一观察孔；6、连接杆；7、加固板；8、支撑板；9、第二观察孔；10、支撑架；11、加强板；12、支撑柱；13、下U型密封板；14、第一旋转轴；15、第一主动齿轮；16、固定板；17、连接板；18、上U型密封板；19、支撑杆；20、螺纹孔；21、油位计支座；22、油位计；23、密封圈；24、出油管；25、泵体；26、套筒；27、固定座；28、加强筋；29、从动齿轮；30、第三旋转轴；31、第二主动齿轮；32、第二旋转轴；33、轴承；34、右进油管；35、供油腔；36、左进油管；37、上油腔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本实用新型。

如图1所示的机油泵，包括泵体25，泵体25上部设置有盖板2，盖板2外侧设置有密封圈23，盖板2上部设置有出油管24，出油管24上部连接有出油接口1，盖板2右侧设置有排油管3；盖板2左侧设置有油位计支座21，油位计支座21上部设置有油位计22；密封圈23下部连接有支撑柱12，支撑柱12上下部均设置有支撑杆19，支撑杆19左右两侧分别设置有加强筋28和螺纹孔20，支撑柱12下部设置有固定座27，固定座27内部设置有套筒26；泵体25右侧设置有第一观察孔5，第一观察孔5右侧设置有观察口4，第一观察孔5左侧设置有加强板11，加强板11下部设置有支撑架10，支撑架10上部设置有第二观察孔9，第二观察孔9上部设置有连接杆6，连接杆6右侧设置有加固板7，第二观察孔9左右两侧均设置有支撑板8；泵体25左侧设置有下U型密封板13，下U型密封板13上部设置有上U型密封板18，上U型密封板18下部连接有连接板17，连接板17下部连接有固定板16，固定板16下部设置有第一旋转轴14，第一旋转轴14上连接有第一主动齿轮15。

如图2所示，泵体25内部设置有上油腔37，上油腔37中间位置设置有第二旋转轴32，第二旋转轴32中间位置连接有第二主动齿轮31，上油腔37右侧设置有轴承33，第二旋转轴32穿过轴承33设置；上油腔37上部设置有第三旋转轴30，第三旋转轴30中间位置连接有从动齿轮29；上油腔37下部设置有供油腔35，供油腔35左右两侧分别连接有左进油管36和右进油管34。

该装置在具体实施时，机油从左进油管36和右进油管34进入供油腔35，第二旋转轴32在外部电机的作用下带动第二主动齿轮31转动，第二主动齿轮31再带动从动齿轮29转动，将机油从上油腔37沿齿隙与泵壁向上输送，机油再从出油管24排出，送到发动机各零件的运动表面上。供油腔35处形成低压而产生吸力，把油底壳内的机油从左进油管36和右进油管34吸进供油腔35。由于从动齿轮29和第二主动齿轮31不断地旋转，机油便不断地被压送到需要的部位。当油压过高时，机油可以从排油管3内排出，避免设备损坏。利用油位计22可以直观地了解机油的油位，从而判断设备是否正常工作。工作人员从第一观察孔5和第二观察孔9观察装置内部情况，从而更好地了解装置的工作状态。利用加强筋28、支撑杆19和支撑柱12对泵体25进行加固，增加泵体25的强度，避免内部油压过高导致泵体25变形损坏。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种机油泵，包括泵体，其特征在于：所述泵体上部设置有盖板，所述盖板外侧设置有密封圈，所述盖板上部设置有出油管，所述出油管上部连接有出油接口，所述盖板右侧设置有排油管；所述盖板左侧设置有油位计支座，所述油位计支座上部设置有油位计；所述密封圈下部连接有支撑柱，所述支撑柱上下部均设置有支撑杆，所述支撑杆左右两侧分别设置有加强筋和螺纹孔，所述支撑柱下部设置有固定座，所述固定座内部设置有套筒；所述泵体右侧设置有第一观察孔，所述第一观察孔右侧设置有观察口，所述第一观察孔左侧设置有加强板，所述加强板下部设置有支撑架，所述支撑架上部设置有第二观察孔，所述第二观察孔上部设置有连接杆，所述连接杆右侧设置有加固板，所述第二观察孔左右两侧均设置有支撑板；所述泵体左侧设置有下U型密封板，所述下U型密封板上部设置有上U型密封板，所述上U型密封板下部连接有连接板，所述连接板下部连接有固定板，所述固定板下部设置有第一旋转轴，所述第一旋转轴上连接有第一主动齿轮。

2.根据权利要求1所述的机油泵，其特征在于：所述泵体内部设置有上油腔，所述上油腔中间位置设置有第二旋转轴，所述第二旋转轴中间位置连接有第二主动齿轮，所述上油腔右侧设置有轴承，所述第二旋转轴穿过轴承设置；所述上油腔上部设置有第三旋转轴，所述第三旋转轴中间位置连接有从动齿轮；所述上油腔下部设置有供油腔，所述供油腔左右两侧分别连接有左进油管和右进油管；所述第二主动齿轮与从动齿轮相互啮合。