CN204941104U - 智能门把手的控制系统 - Google Patents
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Abstract
智能门把手的控制系统<b>。</b>提供了一种可根据温度调节门把手操作灵敏度的智能门把手的控制系统，降低因温度影响而产生的误动作。包括主控制模块、四个信号接收模块、四个温度传感器和四个电容传感器所述四个信号接收模块、四个温度传感器和四个电容传感器分别连接在四个门把手上；所述温度传感器与所述主控模块连接，用于接收环境中的温度信号；所述主控制模块与所述信号接收模块连接；所述信号接收模块与所述电容传感器连接。本实用新型的有益效果是：在每个门把手上配备一个温度传感器，用于采集环境中的温度信息，当温度发生改变时，主控模块将调节电容传感器的灵敏度，避免因温度改变而使电容传感器灵敏度过高或过低导致误动作的产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种汽车门把手的控制系统。
背景技术
汽车的智能进入与启动系统中，车门把手上需要设置能够感应人手的传感器，当有人拉动门把手时，传感器能够感知到人手,并能向控制车门解锁与锁紧的控制系统输出信号。
目前，汽车智能进入系统的汽车门把手上设置的能够感应人手的传感器主要是电容式传感器，其通过利用金属片与人手之间的分布电容形成的高频电流通路来工作。通过探测流过两者之间高频电流的大小，可感知人手是否靠近。但是，环境温度的改变将引起电容式传感器各组成部分的集合尺寸和相互位置的变化以及传感器电容值的改变，从而造成温度误差，因此将影响门把手操作的灵敏度。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题，提供了一种可根据温度调节门把手操作灵敏度的智能门把手的控制系统，降低因温度影响而产生的误动作。
本实用新型的技术方案是：包括主控制模块、四个信号接收模块、四个温度传感器和四个电容传感器所述四个信号接收模块、四个温度传感器和四个电容传感器分别连接在四个门把手上；
所述温度传感器与所述主控模块连接，用于接收环境中的温度信号；
所述主控制模块与所述信号接收模块连接；
所述信号接收模块与所述电容传感器连接。
还包括LIN通信模块，所述主控模块和所述信号接收模块均与所述LIN通信模块连接，通过所述LIN通信模块实现所述主控模块和所述信号接收模块的信号传输。
所述信号接收模块包括电容数字转换器。
本实用新型的有益效果是：在每个门把手上配备一个温度传感器，用于采集环境中的温度信息，当温度发生改变时，主控模块将调节电容传感器的灵敏度，避免因温度改变而使电容传感器灵敏度过高或过低导致误动作的产生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作具体说明。
如图1所示，本实用新型包括主控制模块、四个信号接收模块、四个温度传感器和四个电容传感器所述四个信号接收模块、四个温度传感器和四个电容传感器分别连接在四个门把手上；
所述温度传感器与所述主控模块连接，用于接收环境中的温度信号；
所述主控制模块与所述信号接收模块连接；
所述信号接收模块与所述电容传感器连接。
还包括LIN通信模块，所述主控模块和所述信号接收模块均与所述LIN通信模块连接，通过所述LIN通信模块实现所述主控模块和所述信号接收模块的信号传输。
所述信号接收模块包括电容数字转换器。
本实用新型的控制系统在使用前，需向主控模块中写入本系统工作的控制程序；工作中，由温度传感器采集环境中的温度信号，并发送给主控模块，由控制程序判断是否有温度变化，并判断是否需要调节电容传感器的灵敏度，如果需要调节，主控模块将向信号接收模块发送数字调节信号，由信号接收模块的电容数字转换器将数字信号转换为电容信号发送给电容传感器，电容传感器接到调节信号后对灵敏度进行调节，这样，就避免了如冬天的灵敏度用在夏天会过于灵敏，人手未靠近就打开车门把手，或夏天的灵敏度用在冬天会过于迟钝的情况出现。
Claims (3)
1.智能门把手的控制系统，包括主控制模块、四个信号接收模块、四个温度传感器和四个电容传感器，其特征在于，所述四个信号接收模块、四个温度传感器和四个电容传感器分别连接在四个门把手上；
所述温度传感器与所述主控模块连接，用于接收环境中的温度信号；
所述主控制模块与所述信号接收模块连接；
所述信号接收模块与所述电容传感器连接。
2.根据权利要求1所述的智能门把手的控制系统，其特征在于，还包括LIN通信模块，所述主控模块和所述信号接收模块均与所述LIN通信模块连接，通过所述LIN通信模块实现所述主控模块和所述信号接收模块的信号传输。
3.根据权利要求1所述的智能门把手的控制系统，其特征在于，所述信号接收模块包括电容数字转换器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520736169.3U CN204941104U (zh) | 2015-09-22 | 2015-09-22 | 智能门把手的控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520736169.3U CN204941104U (zh) | 2015-09-22 | 2015-09-22 | 智能门把手的控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204941104U true CN204941104U (zh) | 2016-01-06 |
Family
ID=55008545
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520736169.3U Active CN204941104U (zh) | 2015-09-22 | 2015-09-22 | 智能门把手的控制系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204941104U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107776539A (zh) * | 2016-08-29 | 2018-03-09 | 长城汽车股份有限公司 | 一种车门把手的感应装置及感应灵敏度调整方法 |
| CN110291267A (zh) * | 2017-05-16 | 2019-09-27 | 宝马股份公司 | 用于具有自动打开和/或自动关闭的活门的车辆的控制设备 |
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2015
- 2015-09-22 CN CN201520736169.3U patent/CN204941104U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107776539A (zh) * | 2016-08-29 | 2018-03-09 | 长城汽车股份有限公司 | 一种车门把手的感应装置及感应灵敏度调整方法 |
| CN107776539B (zh) * | 2016-08-29 | 2021-03-23 | 长城汽车股份有限公司 | 车门把手的感应装置及车门把手的感应灵敏度调整方法 |
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| US11578526B2 (en) | 2017-05-16 | 2023-02-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Control device for a vehicle having an automatically opening and/or automatically closing panel |
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