CN204935621U - 一种通用型活塞连杆组件摆放托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种通用型活塞连杆组件摆放托盘，解决了现有活塞连杆组件摆放托盘不能可靠的存放不同型号活塞连杆组件及不易搬运的技术问题。技术要点是：托盘本体为尼龙或塑料平板结构，在托盘本体上端面中央设置有矩形凹槽，在矩形凹槽的两侧分别设置有纵向布置的两个圆形凹槽，矩形凹槽和圆形凹槽之间设置有间隔板，托盘本体相对两侧面底部设置有用于手提的条形凹坑，底部设置有在靠近矩形凹槽和圆形凹槽处设置有部件摆放标记。其能够适应不同型号发动机在拆卸及装配过程中摆放、运输的要求，并起到防护活塞连杆组件磕碰的作用，同时具有较强的防错功能，适应性强，可节省大量工位器具制造成本。

Description

一种通用型活塞连杆组件摆放托盘

技术领域

本实用新型涉及内燃机部件工位器具，特别是一种通用型活塞连杆组件摆放托盘。

背景技术

目前随着汽车制造产业的发展，汽车发动机在产品研发及使用过程中经常需要拆装，由于对零部件质量要求日益提高及对操作规范性的严格要求，使得对发动机零部件工位器具的使用要求逐渐增强，其中，现有发动机的活塞连杆组件没有专用的摆放托盘，常规的摆放托盘不能满足不同型号发动机活塞连杆组件的存放要求，也不易搬运。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种通用型活塞连杆组件摆放托盘，解决了现有活塞连杆组件摆放托盘不能可靠的存放不同型号活塞连杆组件及不易搬运的技术问题。其能够适应不同型号发动机活塞连杆组件在拆卸及装配过程中摆放、运输的要求，并起到防护活塞连杆组件避免磕碰的作用，同时具有较强的防错功能。

本实用新型所采用的技术方案是：该通用型活塞连杆组件摆放托盘，包括托盘本体，其技术要点是：所述托盘本体为尼龙或塑料平板结构，在托盘本体上端面中央设置有矩形凹槽，在矩形凹槽的两侧分别设置有纵向布置的两个圆形凹槽，矩形凹槽和圆形凹槽之间设置有间隔板，托盘本体相对两侧面底部设置有用于手提的条形凹坑，在靠近矩形凹槽和圆形凹槽处设置有部件摆放标记。

所述矩形凹槽和圆形凹槽边缘设置有凹口。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于在托盘本体上设置矩形凹槽和圆形凹槽，能够使发动机在拆装过程中对活塞连杆组件等零部件的保护和存放；用于手提的条形凹坑，方便搬运托盘时手指部插入将托盘握紧提起；在靠近矩形凹槽和圆形凹槽处设置有部件摆放标记，有利于使零部件能够准确对位摆放，避免造成摆放混乱，由于采用通用性设计，能够适应不同型号发动机在拆卸及装配过程中摆放、运输的要求，并起到防护活塞连杆组件磕碰的作用，同时具有较强的防错功能，适应性强，可节省大量工位器具制造成本。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是实用新型的另一种结构示意图；

图中序号说明：1条形凹坑，2托盘本体、3圆形凹槽、4矩形凹槽、5间隔板、6摆放标记、7凹口。

具体实施方式

为了使本实用新型易于理解，根据图1和图2详细说明本实用新型的具体结构，实施例：如图1所示，一种通用型活塞连杆组件摆放托盘，托盘本体2为平板结构，采用尼龙或塑料材质制造，在保证足够结构强度的同时，又能保证不损伤活塞连杆组件等零件。在托盘本体2上端面中央设置有矩形凹槽4，用于摆放连杆及活塞销等部件，在矩形凹槽的两侧分别设置有纵向布置的两个圆形凹槽3，该圆形凹槽为深凹槽，用于摆放活塞，在矩形凹槽4和圆形凹槽3之间设置有间隔板5，托盘本体2横向相对两侧面底部设置有用于手提的条形凹坑1，在搬运时可以将手指插入条形凹坑1，便于将托盘提起。在靠近矩形凹槽和圆形凹槽处设置有部件摆放标记6，该摆放标记分别标记出序号及类别标识用以防错。如图2所示，还可以在圆形凹槽边缘设置有凹口7，方便手纸伸入拿取零部件。

Claims (2)

1.一种通用型活塞连杆组件摆放托盘，它包括托盘本体，其特征在于：所述托盘本体为尼龙或塑料平板结构，在托盘本体上端面中央设置有矩形凹槽，在矩形凹槽的两侧分别设置有纵向布置的两个圆形凹槽，矩形凹槽和圆形凹槽之间设置有间隔板，托盘本体相对两侧面底部设置有用于手提的条形凹坑，底部设置有在靠近矩形凹槽和圆形凹槽处设置有部件摆放标记。

2.根据权利要求1所述的通用型活塞连杆组件摆放托盘，其特征在于：所述矩形凹槽和圆形凹槽边缘设置有凹口。