CN204927201U - 电子限荷自动控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电子限荷自动控制器，包括基座和扣合在基座上的盖板，基座内固定有控制电路板，控制电路板上设有限荷控制保护装置，盖板的外侧面的两端分别设有线路输入端和线路输出端，线路输入端和线路输出端分别与限荷控制保护装置的两端接通，盖板的中部凸出有方形凸台，方形凸台上设有控制总开关，控制总开关连接至线路输入端与限荷控制保护装置之间，控制总开关的一侧设有LED指示灯。本实用新型，打开控制总开关时，线路畅通，当电路出现故障时，LED指示灯从绿灯状态变为红色警示状态，线路连接被切断，需要维修，此时关闭控制总开关，进行维修，有效避免了在维修过程中电路恢复击伤维修员的情况，大大提高了安全等级。

Description

电子限荷自动控制器

技术领域

本实用新型涉及限荷保护器，具体涉及电子限荷自动控制器。

背景技术

自动限荷断路器是指能够自动关合、承载和开断正常回路条件下的电流，并能关合在规定的时间内承载和开断异常回路条件(包括短路条件)下的电流的开关装置，即当负载的工作电流超过某一额定工作电流时，电流互感器产生的交变电压驱动电流继电器吸合，使后级的时间继电器得电，经过一定时间的延时后，若线路仍然处于过负荷状态，触点开关闭合输出过负荷信号，使相关执行机构动作；否则，时间继电器的触点开关无输出。但是现有的自动限荷断路器通常是通过电子元件自动控制断路器的开和关，电子元件很容易损坏，损坏时会存在烧坏电路的危险，有很大的安全隐患。而且当维修人员对电子元件进行维修时，电路随时可能接通，接通的瞬间会产生强大的电流，很可能造成维修人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的自动限荷断路存在电子元件易损坏、存在安全隐患以及不方便维修的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种电子限荷自动控制器，包括基座和扣合在所述基座上的盖板，所述基座内固定有控制电路板，所述控制电路板的上表面上设有限荷控制保护装置，所述盖板的外侧面的两端分别设有线路输入端和线路输出端，所述线路输入端和所述线路输出端分别与所述限荷控制保护装置的两端接通，所述盖板的中部凸出有方形凸台，所述方形凸台上设有控制总开关，所述控制总开关连接至所述线路输入端与所述限荷控制保护装置之间，所述控制总开关的一侧设有LED指示灯。

在上述方案中，所述基座沿宽度方向的两外侧面上分别开有弧形滑道，所述弧形滑道的下端设有固定板，所述固定板上开有连接通孔。

在上述方案中，所述固定板的下方开有用于卡接锁定卡扣的条形卡槽，所述条形卡槽的两边设有凸棱。

在上述方案中，所述基座沿长度方向的两侧板上凸出有母卡扣，所述盖板上与所述母卡扣相对应的位置设有相适配的子卡扣。

在上述方案中，所述方形凸台朝向所述线路输入端和所述线路输出端的侧面上分别开有散热孔。

在上述方案中，所述方形凸台与所述盖板的连接处设有加强筋。

在上述方案中，所述方形凸台上表面凸出有与所述控制总开关相配合的开关固定座，所述控制总开关内嵌于所述开关固定座内。

本实用新型，方形凸台上设有控制总开关，打开控制总开关时，线路畅通，当电路出现故障时，LED指示灯从绿灯状态变为红色警示状态，此时限荷控制保护装置使得线路被切断，需要被维修，此时关闭控制总开关，进行维修，有效避免了在维修过程中电路恢复击伤维修员的情况，大大提高了安全等级。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中基座的结构示意图；

图3为本实用新型中上盖的结构示意图；

图4为本实用新型中电路板正面的结构示意图；

图5为本实用新型中电路板背面的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做出详细说明。

如图1、图4和图5所示，本实用新型提供了一种电子限荷自动控制器，包括基座20和扣合在基座上的盖板10，基座20内固定有控制电路板30，控制电路板30的上表面设有限荷控制保护装置31，背面间隔设有多个贴面元件32，限荷控制保护装置31包括互感器、线圈、和连接端子等。盖板10的外侧面的两端分别设有线路输入端11和线路输出端12，线路输入端11和线路输出端12分别与限荷控制保护装置31的两端接通，电流从线路输入端接入，通过限荷控制保护装置31的传递和检测，正常的电流从线路输出端12流出到下一元件。

结合图3，盖板10的中部凸出有方形凸台13，方形凸台13上设有控制总开关131，控制总开关131用于控制整个线路的开和闭，控制总开关131连接至线路输入端11与限荷控制保护装置31之间，通过接通或者切断线路输入端11与限荷控制保护装置31之间的电路实现控制整个线路接通和断开的目的。控制总开关131的一侧设有LED指示灯132，当整个线路无故障时，LED指示灯132显示为绿色，当整个线路出现故障时，LED指示灯132显示为红色。

结合图2和图3，基座20在与线路输入端11和线路输出端12相对应的位置分别开有输入端槽21和输出端槽22，用于输入端子和输出端子的连接。基座20沿长度方向的两侧板上凸出有母卡扣21，盖板10上与母卡扣21相对应的位置设有相适配的子卡扣15，盖板10和基座20之间通过母卡扣21与子卡扣15的配合实现稳固扣合。

基座20沿宽度方向的两外侧面上分别开有弧形滑道24，弧形滑道24的下端设有固定板25，固定板25上开有连接通孔26，当基座20与C45滑道或者其他器件固定时，可通过螺栓组件穿过连接通孔26实现相互固定。固定板25的下方开有条形卡槽27，条形卡槽27的两边设有凸棱28。条形卡槽27用于卡接锁定卡扣，锁定卡扣插入条形卡槽27内后凸棱28有效防止锁定卡扣脱落，锁定卡扣的另一端与C45滑道或者其他器件固定。本实用新型两种与其他器件固定的方式，客户可根据自己的实际安装情况选择适合的方式，灵活方便。

方形凸台13朝向线路输入端11和线路输出端12的侧面上分别开有散热孔133，防止控制器内部温度过高烧坏电路。

方形凸台13与盖板10的连接处设有加强筋14，提高了在使用过程中方形凸台的稳固性。

方形凸台13的上表面凸出有与控制总开关131相配合的开关固定座134，控制总开关131内嵌于开关固定座134内。当人工操作控制总开关131打开与闭合的过程中，开关固定座134有效保护控制总开关131防止其过早损坏，大大提高了控制总开关131的使用寿命。

本实用新型，方形凸台上设有控制总开关，打开控制总开关时，线路畅通，当电路出现故障时，LED指示灯从绿灯状态变为红色警示状态，此时限荷控制保护装置使得线路被切断，需要被维修，此时关闭控制总开关，进行维修，有效避免了在维修过程中电路恢复击伤维修员的情况，大大提高了安全等级。并且不需要在整个线路当中另外安装控制总开关，大大节省了成本。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.电子限荷自动控制器，包括基座和扣合在所述基座上的盖板，所述基座内固定有控制电路板，其特征在于，所述控制电路板的上表面上设有限荷控制保护装置，所述盖板的外侧面的两端分别设有线路输入端和线路输出端，所述线路输入端和所述线路输出端分别与所述限荷控制保护装置的两端接通，所述盖板的中部凸出有方形凸台，所述方形凸台上设有控制总开关，所述控制总开关连接至所述线路输入端与所述限荷控制保护装置之间，所述控制总开关的一侧设有LED指示灯。

2.如权利要求1所述的电子限荷自动控制器，其特征在于，所述基座的沿宽度方向的两外侧面上分别开有弧形滑道，所述弧形滑道的下端设有固定板，所述固定板上开有连接通孔。

3.如权利要求2所述的电子限荷自动控制器，其特征在于，所述固定板的下方开有用于卡接锁定卡扣的条形卡槽，所述条形卡槽的两边设有凸棱。

4.如权利要求1所述的电子限荷自动控制器，其特征在于，所述基座沿长度方向的两侧板上凸出有母卡扣，所述盖板上与所述母卡扣相对应的位置设有相适配的子卡扣。

5.如权利要求1所述的电子限荷自动控制器，其特征在于，所述方形凸台朝向所述线路输入端和所述线路输出端的侧面上分别开有散热孔。

6.如权利要求1所述的电子限荷自动控制器，其特征在于，所述方形凸台与所述盖板的连接处设有加强筋。

7.如权利要求1所述的电子限荷自动控制器，其特征在于，所述方形凸台上表面凸出有与所述控制总开关相配合的开关固定座，所述控制总开关内嵌于所述开关固定座内。