CN204886445U - 一种汽车发电机定子绕线结构 - Google Patents
一种汽车发电机定子绕线结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车发电机定子绕线结构，属于电机技术领域，它解决了现有绕组可绕的环数不超过两圈，转换率低的问题。本实用新型包括定子芯和绕组线，以及定子狭槽，狭槽内B字的绝缘纸；所述绕组线以上、下两根为一组，每组绕组线分为起始端和终点端，起始端和终点端相隔若干个狭槽槽距并处于B字的不同侧孔洞中，起始端两个线头处于同一个狭槽中，终点端的两个线头插设在相邻两个狭槽中，前一组绕组线与后一组绕组线的终点端线头对接并处于同一个狭槽中，终点端对接的线头通过焊接导连，绕组线的上下方于一侧斜翻。该结构绕线更为方便，可进一步提高定子的制作效率，同时使绕组线之间紧挨更为紧密，减小间隙，提高了电磁转化效果。
Description
技术领域
本实用新型属于电机技术领域，尤其涉及一种汽车发电机定子绕线结构。
背景技术
现有定子绕组的条状导体之间的连接通过特殊的导体例如跨接线或星中心而彼此相连，产生的约束使在焊接侧上的连接管理变得不怎么灵活并且在总体上使条状绕组的设计更不灵活。
如此设计的绕组需要多股绕线不断循环缠绕，如果采用的绕线过粗，那么绕线与绕线间的间隙变大，影响电磁的转化效果。绕线缠绕非常耗费时间，因此也有一些以单个插接结构连接的绕组，该绕组首尾相连，底部焊接导连，这种方式的绕组注定可绕的环数不超过两圈，转换率低。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的绕组绕线问题，提供一种多环循环，且电磁转化效果好的发电机定子绕线结构。
本实用新型通过以下技术方案实现：一种汽车发电机定子绕线结构，其特征在于，它包括定子芯和绕组线，所述的定子芯内圈设有圆形阵列的若干定子狭槽，狭槽内设有B字的绝缘纸；所述绕组线为单根线，以上、下两根为一组，每组绕组线分为起始端和终点端，起始端和终点端相隔若干个狭槽槽距并处于B字的不同侧孔洞中，所述起始端两个线头处于同一个狭槽中，终点端的两个线头插设在相邻两个狭槽中，前一组绕组线与后一组绕组线的终点端线头对接并处于同一个狭槽中，终点端对接的线头通过焊接导连，所述绕组线上下方均比定子芯长，绕组线的上下方于一侧斜翻，斜翻后各绕组线均紧密叠靠以减少绕组线之间的间隙。
所述绕组线构成UVW三相，并设有外引的引线和连接三相的串线，整个定子芯设有三处引线。
所述的引线为UVW三相中各相绕组线的翘起一端。
所述一组的两根绕组线上下并排插设。
与现有技术相比，该结构绕线更为方便，可进一步提高定子的制作效率，同时使绕组线之间紧挨更为紧密，减小间隙，提高了电磁转化效果。
附图说明
图1是本实用新型绕组线插设示意图。
图2是本实用新型一组绕组线叠加示意图。
图中，1、定子芯；2、狭槽；3、绝缘纸；4、绕组线；5、引线；6、串线；7、焊接点。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
图1所示，本定子绕线结构包括定子芯1和绕组线4，定子芯1内圈设有圆形阵列的若干定子狭槽2，狭槽2内设有B字的绝缘纸3。绕组线4为单根V型如图2所示插入狭槽2中，并以上、下两根为一组，其绕法如图1所示，每组绕组线4分为起始端和终点端，起始端和终点端相隔若干个狭槽2槽距并处于B字的不同侧孔洞中，所述起始端两个线头处于同一个狭槽2中，终点端的两个线头插设在相邻两个狭槽2中，前一组绕组线4与后一组绕组线4的终点端线头对接并处于同一个狭槽2中。绕组线4外侧为漆包结构，端部为金属裸露的焊接点7，终点端对接的线头通过焊接点7焊接导连，所述绕组线4上下方均比定子芯1长，绕组线4的上下方于一侧斜翻，斜翻后各绕组线4均紧密叠靠以减少绕组线4之间的间隙。
绕组线4构成UVW三相，并设有外引的引线5和各相串连的串线6，引线5为UVW三相中各相绕组线4的翘起一端，整个定子芯1设有三处引线5。
Claims (4)
1.一种汽车发电机定子绕线结构，其特征在于，它包括定子芯和绕组线，所述的定子芯内圈设有圆形阵列的若干定子狭槽，狭槽内设有B字的绝缘纸；所述绕组线为单根线，以上、下两根为一组，每组绕组线分为起始端和终点端，起始端和终点端相隔若干个狭槽槽距并处于B字的不同侧孔洞中，所述起始端两个线头处于同一个狭槽中，终点端的两个线头插设在相邻两个狭槽中，前一组绕组线与后一组绕组线的终点端线头对接并处于同一个狭槽中，终点端对接的线头通过焊接导连，所述绕组线上下方均比定子芯长，绕组线的上下方于一侧斜翻，斜翻后各绕组线均紧密叠靠以减少绕组线之间的间隙。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机定子绕线结构，其特征在于，所述绕组线构成UVW三相，并设有外引的引线和连接三相的串线，整个定子芯设有三处引线。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机定子绕线结构，其特征在于，所述的引线为UVW三相中各相绕组线的翘起一端。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车发电机定子绕线结构，其特征在于，所述一组的两根绕组线上下并排插设。
Priority Applications (1)
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| CN201520633339.5U CN204886445U (zh) | 2015-08-13 | 2015-08-13 | 一种汽车发电机定子绕线结构 |
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2015
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