CN204886014U - 电缆井敷设滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电缆井敷设滑车,L型滑车支架两侧均设置有护架,所述L型滑车支架包括相互垂直连接的水平部和竖直部,第一滑轮组、第二滑轮组安装在水平部上,第三滑轮组安装在竖直部上。本实用新型的有益效果在于:1、具有结构简单,使用方便,固定可靠、操作灵活、携带方便、经济实用的优点。2、L型滑车支架包括相互垂直连接的水平部和竖直部,利用定滑轮的工作原理来改变电缆的方向,避免了电缆与井口直接接触,能够对电缆进行有效保护,可满足电缆井的需要,避免电缆保护层受损,提高工作效率、降低工作人员的劳动强度。3、同时利用变换不同安装位置,实现角度调整,适用于各种大小的井口,结构强度高,稳定性强。
Description
技术领域
本实用新型属于电缆敷设领域,尤其涉及一种电缆井敷设滑车。
背景技术
在电力施工过程中,时常会涉及到放线作业。向井内放线时,电缆会与井口摩擦,极易导致电缆损坏。
为防止损伤电缆保护层,目前的做法是按照井口大小裁剪合适橡胶垫,橡胶垫铺在井口。橡胶垫容易滑落,且由于电缆和橡胶垫摩擦力大,长时间摩擦也容易将摩擦垫摩穿,失去对电缆的保护。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、使用方便、角度可调、携带方便、经济实用的电缆井敷设滑车,能够有效避免电缆保护层受损、同时提高工作效率、降低工作人员的劳动强度,结构强度高,稳定性强。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
一种电缆井敷设滑车,包括L型滑车支架1、护架2、第一滑轮组3、第二滑轮组4和第三滑轮组5,L型滑车支架1两侧均设置有护架2,所述L型滑车支架1包括相互垂直连接的水平部6和竖直部7,第一滑轮组3、第二滑轮组4安装在水平部6上,第三滑轮组5安装在竖直部7上。
所述的水平部6的长度大于竖直部7的长度。
所述的水平部6与竖直部7为一体式结构。
所述的第一滑轮组3与第二滑轮组4结构相同。
所述的第一滑轮组3包括滑轮A8、转动轴A9和滑轮支架A10,滑轮A8中心设置转动轴A9,转动轴A9安装在滑轮支架A10上。
所述的滑轮A8为金属滑轮A。
所述的第三滑轮组5包括滑轮B11、转动轴B12和滑轮支架B13,滑轮B11中心设置转动轴B12,转动轴B12安装在滑轮支架B13上。
所述的转动轴A9的轴线与转动轴B12的轴线相互平行。
本实用新型的工作原理:L型滑车支架两侧均设置有护架,所述L型滑车支架包括相互垂直连接的水平部和竖直部,第一滑轮组、第二滑轮组安装在水平部上,第三滑轮组安装在竖直部上,同时利用变换不同安装位置,实现角度调整,适用于各种大小的井口,结构强度高,稳定性强。
本实用新型的有益效果在于:1、具有结构简单,使用方便,固定可靠、操作灵活、携带方便、经济实用的优点。2、L型滑车支架包括相互垂直连接的水平部和竖直部,利用定滑轮的工作原理来改变电缆的方向,避免了电缆与井口直接接触,能够对电缆进行有效保护,可满足电缆井的需要,避免电缆保护层受损,提高工作效率、降低工作人员的劳动强度。3、同时利用变换不同安装位置,实现角度调整,适用于各种大小的井口,结构强度高,稳定性强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中,1-L型滑车支架,2-护架,3-第一滑轮组,4-第二滑轮组,5-第三滑轮组,6-水平部,7-竖直部,8-滑轮A,9-转动轴A,10-滑轮支架A,11-滑轮B,12-转动轴B,13-滑轮支架B。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1,本具体实施方式所述的一种电缆井敷设滑车,包括L型滑车支架1、护架2、第一滑轮组3、第二滑轮组4和第三滑轮组5,L型滑车支架1两侧均设置有护架2,所述L型滑车支架1包括相互垂直连接的水平部6和竖直部7,第一滑轮组3、第二滑轮组4安装在水平部6上,第三滑轮组5安装在竖直部7上。
所述的水平部6的长度大于竖直部7的长度。
所述的水平部6与竖直部7为一体式结构。
所述的第一滑轮组3与第二滑轮组4结构相同。
所述的第一滑轮组3包括滑轮A8、转动轴A9和滑轮支架A10,滑轮A8中心设置转动轴A9,转动轴A9安装在滑轮支架A10上。
所述的滑轮A8为金属滑轮A。
所述的第三滑轮组5包括滑轮B11、转动轴B12和滑轮支架B13,滑轮B11中心设置转动轴B12,转动轴B12安装在滑轮支架B13上。
所述的转动轴A9的轴线与转动轴B12的轴线相互平行。
本具体实施方式的工作原理:L型滑车支架两侧均设置有护架,所述L型滑车支架包括相互垂直连接的水平部和竖直部,第一滑轮组、第二滑轮组安装在水平部上,第三滑轮组安装在竖直部上,同时利用变换不同安装位置,实现角度调整,适用于各种大小的井口,结构强度高,稳定性强。
本具体实施方式的有益效果在于:1、具有结构简单,使用方便,固定可靠、操作灵活、携带方便、经济实用的优点。2、L型滑车支架包括相互垂直连接的水平部和竖直部,利用定滑轮的工作原理来改变电缆的方向,避免了电缆与井口直接接触,能够对电缆进行有效保护,可满足电缆井的需要,避免电缆保护层受损,提高工作效率、降低工作人员的劳动强度。3、同时利用变换不同安装位置,实现角度调整,适用于各种大小的井口,结构强度高,稳定性强。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制,凡是采用本实用新型的相似结构及变化,均在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种电缆井敷设滑车,其特征在于:包括L型滑车支架(1)、护架(2)、第一滑轮组(3)、第二滑轮组(4)和第三滑轮组(5),L型滑车支架(1)两侧均设置有护架(2),所述L型滑车支架(1)包括相互垂直连接的水平部(6)和竖直部(7),第一滑轮组(3)、第二滑轮组(4)安装在水平部(6)上,第三滑轮组(5)安装在竖直部(7)上。
2.如权利要求1所述的一种电缆井敷设滑车,其特征在于:所述的水平部(6)的长度大于竖直部(7)的长度。
3.如权利要求2所述的一种电缆井敷设滑车,其特征在于:所述的水平部(6)与竖直部(7)为一体式结构。
4.如权利要求1所述的一种电缆井敷设滑车,其特征在于:所述的第一滑轮组(3)与第二滑轮组(4)结构相同。
5.如权利要求4所述的一种电缆井敷设滑车,其特征在于:所述的第一滑轮组(3)包括滑轮A(8)、转动轴A(9)和滑轮支架A(10),滑轮A(8)中心设置转动轴A(9),转动轴A(9)安装在滑轮支架A(10)上。
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CN109494626A (zh) * | 2018-10-23 | 2019-03-19 | 国网天津市电力公司 | 多功能电缆导向轮 |
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