CN204882110U - 一种电动小车试验平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动小车试验平台，它包括支台A，所述的支台A的上侧固定连接有箱型梁A，所述的箱型梁上侧设置有轨道A，所述的支台A的右方设置有支台B，所述的支台B的上侧固定设置有承重板，所述的承重板上表面均匀设置有凹槽，所述的凹槽内设置有滚动体，所述的滚动体的上侧设置有摩擦板，所述的摩擦板的上侧设置有箱型梁B，所述的箱型梁B的上侧设置有轨道B，所述的承重板的右侧设置有挡板，所述的挡板的左侧设置有液压缸，所述的液压缸连接到箱型梁B的右侧；本实用新型具有结构合理、使用方便、功能多样的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种试验台，特别涉及一种电动小车试验平台。
背景技术
随着社会经济的发展，起重机械在社会生产实践中的应用越来越多，电动小车作为一种起重机使用的一种起升机构，已广泛应用于港口码头、冶金制造、建筑工业、电力设施及制造业等领域，电动小车的安全运行时生产作业正常进行、设备财产安全以及操作人员人身安全的保证，所以电动小车的使用性能及寿命的综合试验评价是电动小车研发和出厂检验的重要环节，目前的电动小车试验装置只能实现部分检验项目；因此，提供一种结构合理、使用方便、功能多样的电动小车用试验台是非常有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、使用方便、功能多样的电动小车用试验台。
本实用新型的目的是这样实现的：一种电动小车试验平台，它包括支台A，所述的支台A的上侧固定连接有箱型梁A，所述的箱型梁上侧设置有轨道A，所述的支台A的右方设置有支台B，所述的支台B的上侧固定设置有承重板，所述的承重板上表面均匀设置有凹槽，所述的凹槽内设置有滚动体，所述的滚动体的上侧设置有摩擦板，所述的摩擦板的上侧设置有箱型梁B，所述的箱型梁B的上侧设置有轨道B，所述的承重板的右侧设置有挡板，所述的挡板的左侧设置有液压缸，所述的液压缸连接到箱型梁B的右侧。
所述的轨道A和轨道B均为工字钢轨道。
所述的承重板为长方体承重板。
所述的液压缸为双作用液压缸。
所述的滚动体为球形实心滚动体。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用支台A和支台B，支台A的上侧设置有箱型梁A，箱型梁A的上侧设置有轨道A，支台B的上侧设置有箱型梁B，箱型梁B的上侧设置有轨道B，通过轨道A和轨道B，可以安装上电动小车，对电动小车进行试验，可以实现起重量、提升速度、运行速度、制动下滑量、空载、动载等试验；本实用新型采用液压缸和承重板，可是实现箱型梁B的移动，从而改变轨道A和轨道B的距离，这样可以使得多种规格形式的电动小车可以在该试验平台上进行试验，功能多样，操作简便；本实用新型具有结构合理、使用方便、功能多样的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种电动小车试验平台的结构示意图。
图2是本实用新型一种电动小车试验平台的承重板俯视图。
图中：1、支台A2、箱型梁A3、轨道A4、承重板5、摩擦板6、轨道B7、箱型梁B8、液压缸9、挡板10、支台B11、滚动体12、凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1-2所示，一种电动小车试验平台，它包括支台A1，所述的支台A1的上侧固定连接有箱型梁A2，所述的箱型梁2上侧设置有轨道A3，所述的支台A1的右方设置有支台B10，所述的支台B10的上侧固定设置有承重板4，所述的承重板4上表面均匀设置有凹槽12，所述的凹槽12内设置有滚动体11，所述的滚动体11的上侧设置有摩擦板5，所述的摩擦板5的上侧设置有箱型梁B7，所述的箱型梁B7的上侧设置有轨道B6，所述的承重板4的右侧设置有挡板9，所述的挡板9的左侧设置有液压缸8，所述的液压缸8连接到箱型梁B7的右侧。
本实用新型采用支台A和支台B，支台A的上侧设置有箱型梁A，箱型梁A的上侧设置有轨道A，支台B的上侧设置有箱型梁B，箱型梁B的上侧设置有轨道B，通过轨道A和轨道B，可以安装上电动小车，对电动小车进行试验，可以实现起重量、提升速度、运行速度、制动下滑量、空载、动载等试验；本实用新型采用液压缸和承重板，可是实现箱型梁B的移动，从而改变轨道A和轨道B的距离，这样可以使得多种规格形式的电动小车可以在该试验平台上进行试验，功能多样，操作简便；本实用新型具有结构合理、使用方便、功能多样的优点。
实施例2
如图1-2所示，一种电动小车试验平台，它包括支台A1，所述的支台A1的上侧固定连接有箱型梁A2，所述的箱型梁2上侧设置有轨道A3，所述的支台A1的右方设置有支台B10，所述的支台B10的上侧固定设置有承重板4，所述的承重板4上表面均匀设置有凹槽12，所述的凹槽12内设置有滚动体11，所述的滚动体11的上侧设置有摩擦板5，所述的摩擦板5的上侧设置有箱型梁B7，所述的箱型梁B7的上侧设置有轨道B6，所述的承重板4的右侧设置有挡板9，所述的挡板9的左侧设置有液压缸8，所述的液压缸8连接到箱型梁B7的右侧。
所述的轨道A3和轨道B6均为工字钢轨道。
所述的承重板4为长方体承重板。
所述的液压缸8为双作用液压缸。
所述的滚动体11为球形实心滚动体。
本实用新型采用支台A和支台B，支台A的上侧设置有箱型梁A，箱型梁A的上侧设置有轨道A，支台B的上侧设置有箱型梁B，箱型梁B的上侧设置有轨道B，通过轨道A和轨道B，可以安装上电动小车，对电动小车进行试验，可以实现起重量、提升速度、运行速度、制动下滑量、空载、动载等试验；本实用新型采用液压缸和承重板，可是实现箱型梁B的移动，从而改变轨道A和轨道B的距离，这样可以使得多种规格形式的电动小车可以在该试验平台上进行试验，功能多样，操作简便；本实用新型具有结构合理、使用方便、功能多样的优点。
Claims (5)
1.一种电动小车试验平台，它包括支台A，其特征在于：所述的支台A的上侧固定连接有箱型梁A，所述的箱型梁上侧设置有轨道A，所述的支台A的右方设置有支台B，所述的支台B的上侧固定设置有承重板，所述的承重板上表面均匀设置有凹槽，所述的凹槽内设置有滚动体，所述的滚动体的上侧设置有摩擦板，所述的摩擦板的上侧设置有箱型梁B，所述的箱型梁B的上侧设置有轨道B，所述的承重板的右侧设置有挡板，所述的挡板的左侧设置有液压缸，所述的液压缸连接到箱型梁B的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种电动小车试验平台，其特征在于：所述的轨道A和轨道B均为工字钢轨道。
3.根据权利要求1所述的一种电动小车试验平台，其特征在于：所述的承重板为长方体承重板。
4.根据权利要求1所述的一种电动小车试验平台，其特征在于：所述的液压缸为双作用液压缸。
5.根据权利要求1所述的一种电动小车试验平台，其特征在于：所述的滚动体为球形实心滚动体。
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN204882110U true CN204882110U (zh) | 2015-12-16 |
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Family Applications (1)
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2015
- 2015-08-03 CN CN201520589533.8U patent/CN204882110U/zh not_active Expired - Fee Related
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