CN204877794U - 一种风力发电机组机舱的密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种风力发电机组机舱的密封结构，涉及一种风力发电机技术领域。该实用新型包括机舱与轮毂罩，其中，还包括密封板和毛刷，机舱的内壁上或轮毂罩的内壁上设置有多个密封板，密封板交错分布形成迷宫式通道，毛刷包括毛刷部和固定部，固定部与密封板连接，毛刷能够将密封板分别与机舱的内壁或轮毂罩的内壁之间形成的空隙覆盖。本实用新型既能够阻止大气中的尘土和砂砾进入导流罩和机舱罩内部，又降低了风力发电机的维护成本，同时保持了机舱内的密闭环境，也对其他重要部件起到了很好的防尘效果，使用维护便宜，性价比高。

Description

一种风力发电机组机舱的密封结构

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机技术领域，特别是涉及一种风力发电机组机舱的密封结构。

背景技术

现在的风力发电机组中，塔筒及风机机舱密封状况不好，使得机舱灰尘较多，未能起到密封作用。机舱是机组的重要组成部分，机舱内也包含着很多重要的部件，在机组的运行过程中，由于机舱内有风扇等散热部件，因此会产生空气的流动，所以机舱内部的密封工作是很重要的。机舱的密封是为了保持了机舱内的环境，并且保护其他重要部件。现有的大部分双馈式异步风力发电机组都没有进行机舱密封的措施，导致机组内布满尘土，一旦尘土堆积过多，有间隙的位置就会进入细小的颗粒，很有可能会导致机舱内重要部件受损，产生锈蚀并漏油，甚至造成停机事故。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种风力发电机组机舱的密封结构，使其既能够阻止大气中的尘土和砂砾进入导流罩和机舱罩内部，又降低了风力发电机的维护成本，同时保持了机舱内的密闭环境，也对其他重要部件起到了很好的防尘效果，使用维护便宜，性价比高。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种风力发电机组机舱的密封结构，包括机舱与轮毂罩，其中，还包括密封板和毛刷，所述机舱的内壁上或所述轮毂罩的内壁上设置有多个密封板，所述密封板交错分布形成迷宫式通道，所述毛刷包括毛刷部和固定部，所述固定部与所述密封板连接，所述毛刷能够将所述密封板分别与所述机舱的内壁或所述轮毂罩的内壁之间形成的空隙覆盖。

优选的，所述密封板通过铝型材结构固定在所述机舱的内壁上或所述轮毂罩的内壁上，所述毛刷安装在所述铝型材结构上。

优选的，所述密封板垂直的设置在所述机舱的内壁上或所述轮毂罩的内壁上。

优选的，所述密封板、所述机舱的内壁和所述轮毂罩的内壁上均设置有安装孔，所述密封板通过螺栓螺母与所述机舱的内壁或所述轮毂罩的内壁固定连接。

优选的，所述毛刷设置在所述机舱的内壁或所述轮毂罩的内壁之间呈环形分布。

一种风力发电机组机舱的密封结构，包括机舱与塔筒，其中，还包括密封板和毛刷，所述机舱的内壁上或所述塔筒的内壁上设置有多个密封板，所述密封板交错分布形成迷宫式通道，所述毛刷包括毛刷部和固定部，所述固定部与所述密封板连接，所述毛刷能够将所述密封板分别与所述机舱的内壁或所述塔筒的内壁之间形成的空隙覆盖。

优选的，所述密封板通过铝型材结构固定在所述机舱的内壁上或所述轮毂罩的内壁上，所述毛刷安装在所述铝型材结构上。

优选的，所述密封板垂直的设置在所述机舱的内壁上或所述塔筒的内壁上。

优选的，所述密封板、所述机舱的内壁和所述塔筒的内壁上均设置有安装孔，所述密封板通过铆钉与所述机舱的内壁或所述塔筒的内壁固定连接。

优选的，所述毛刷设置在所述机舱的内壁或所述塔筒的内壁之间呈环形分布。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型既能够阻止大气中的尘土和砂砾进入导流罩和机舱罩内部，又降低了风力发电机的维护成本，同时保持了机舱内的密闭环境，也对其他重要部件起到了很好的防尘效果，使用维护便宜，性价比高。

附图说明

图1是本实用新型的实施例结构图；

图2是本实用新型的使用状态图。

主要元件符号说明：

1-轮毂罩2-机舱3-密封板

4-铝型材结构5-螺栓螺母6-铆钉

7-塔筒

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图与实例对本实用新型作进一步详细说明，但所举实例不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，本实用新型的实施例包括机舱2与轮毂罩1，其中，还包括密封板3和毛刷，机舱2的内壁上或轮毂罩1的内壁上设置有多个密封板3，密封板3交错分布形成迷宫式通道，毛刷包括毛刷部和固定部，固定部与密封板3连接，毛刷能够将密封板3分别与机舱2的内壁或轮毂罩1的内壁之间形成的空隙覆盖。

密封板3通过铝型材结构4固定在机舱2的内壁上或轮毂罩1的内壁上，毛刷安装在铝型材结构4上。

密封板3垂直的设置在机舱2的内壁上或轮毂罩1的内壁上。

密封板3、机舱2的内壁和轮毂罩1的内壁上均设置有安装孔，密封板3通过螺栓螺母5与机舱2的内壁或轮毂罩1的内壁固定连接。

毛刷设置在机舱的内壁或轮毂罩的内壁之间呈环形分布。

铝型材结构4为宽度60mm，每两个铝型材结构4之间间隔200-300mm。

如图2所示，本实施例包括机舱2与塔筒7，其中，还包括密封板3和毛刷，机舱2的内壁上或塔筒7的内壁上设置有多个密封板3，密封板3交错分布形成迷宫式通道，毛刷包括毛刷部和固定部，固定部与密封板3连接，毛刷能够将密封板3分别与机舱2的内壁或塔筒7的内壁之间形成的空隙覆盖。

密封板3通过铝型材结构4固定在机舱2的内壁上或轮毂罩1的内壁上，毛刷安装在铝型材结构4上。

密封板3垂直的设置在机舱2的内壁上或塔筒7的内壁上。

密封板3、机舱2的内壁和塔筒7的内壁上均设置有安装孔，密封板3通过铆钉6与机舱2的内壁或塔筒7的内壁固定连接。

毛刷设置在机舱2的内壁或塔筒7的内壁之间呈环形分布。

铝型材结构4为宽度60mm，每两个铝型材结构4之间间隔200-300mm。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种风力发电机组机舱的密封结构，包括机舱与轮毂罩，其特征在于，还包括密封板和毛刷，所述机舱的内壁上或所述轮毂罩的内壁上设置有多个密封板，所述密封板交错分布形成迷宫式通道，所述毛刷包括毛刷部和固定部，所述固定部与所述密封板连接，所述毛刷能够将所述密封板分别与所述机舱的内壁或所述轮毂罩的内壁之间形成的空隙覆盖。

2.如权利要求1所述的风力发电机组机舱的密封结构，其特征在于，所述密封板通过铝型材结构固定在所述机舱的内壁上或所述轮毂罩的内壁上，所述毛刷安装在所述铝型材结构上。

3.如权利要求2所述的风力发电机组机舱的密封结构，其特征在于，所述密封板垂直的设置在所述机舱的内壁上或所述轮毂罩的内壁上。

4.如权利要求3所述的风力发电机组机舱的密封结构，其特征在于，所述密封板、所述机舱的内壁和所述轮毂罩的内壁上均设置有安装孔，所述密封板通过螺栓螺母与所述机舱的内壁或所述轮毂罩的内壁固定连接。

5.如权利要求1-4任一所述的风力发电机组机舱的密封结构，其特征在于，所述毛刷设置在所述机舱的内壁或所述轮毂罩的内壁之间呈环形分布。

6.一种风力发电机组机舱的密封结构，包括机舱与塔筒，其特征在于，还包括密封板和毛刷，所述机舱的内壁上或所述塔筒的内壁上设置有多个密封板，所述密封板交错分布形成迷宫式通道，所述毛刷包括毛刷部和固定部，所述固定部与所述密封板连接，所述毛刷能够将所述密封板分别与所述机舱的内壁或所述塔筒的内壁之间形成的空隙覆盖。

7.如权利要求6所述的风力发电机组机舱的密封结构，其特征在于，所述密封板通过铝型材结构固定在所述机舱的内壁上或轮毂罩的内壁上，所述毛刷安装在所述铝型材结构上。

8.如权利要求7所述的风力发电机组机舱的密封结构，其特征在于，所述密封板垂直的设置在所述机舱的内壁上或所述塔筒的内壁上。

9.如权利要求8所述的风力发电机组机舱的密封结构，其特征在于，所述密封板、所述机舱的内壁和所述塔筒的内壁上均设置有安装孔，所述密封板通过铆钉与所述机舱的内壁或所述塔筒的内壁固定连接。

10.如权利要求6-9任一所述的风力发电机组机舱的密封结构，其特征在于，所述毛刷设置在所述机舱的内壁或所述塔筒的内壁之间呈环形分布。