CN204872971U - 一种上粮机用托板架 - Google Patents

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骆培显
骆延升
陈振章
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Abstract

本实用新型为了克服现有技术的不足,公开了一种结构合理,使用方便,制造成本低的上粮机用托板架,包括架体,所述的架体由上架体和下架体两部分构成,所述的下架体下侧设置有交叉固定管件和平行固定管件,所述的下架体平行固定管件上侧的中心位置设置有U型连接件,所述的上架体后侧左右两边分别设置有规格一致的轮子架,所述的轮子架上分别设置有规格一致的车轮,所述的在上架体前侧靠上位置还设置有一固定管件,所述的上架体和下架体弯曲连接,总体上,本实用新型具有结构简单,设计合理,使用方便,使用寿命长,成本低,便于携带等优点。

Description

一种上粮机用托板架
技术领域
本实用新型属于机械领域,涉及一种运送装置,具体涉及一种上粮机用托板架。背景技术
在将粮食运送到车体上我们常见到的有靠运送带进行运送,相对于人工搬运来说既省时又省人力,但是,运送带的使用普遍不适用小农户作业,虽然研发了小型传送带,但由于其自身携带不方便却又不适用流动搬运作业,在现有技术当中满足不了小农户搬运工作。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、使用方便、使用寿命长、成本低的一种上粮机用托板架。
本实用新型的目的是这样实现的:一种上粮机用托板架,包括架体,所述的架体由上架体和下架体两部分构成,所述的下架体下侧设置有交叉固定管件和平行固定管件,所述的下架体平行固定管件上侧的中心位置设置有U型连接件,所述的上架体后侧左右两边分别设置有规格一致的轮子架,所述的轮子架上分别设置有规格一致的车轮,所述的在上架体前侧靠上位置还设置有一固定管件,所述的上架体和下架体弯曲连接。
所述的架体为三角钢板构件。
所述的上架体和下架体为一体式结构。
所述的U型连接件与上架体平行设置。
所述的固定管件长度大于上架体的宽度。
所述的上架体与下架体之间水平夹角在100°-170°之间。
本实用新型所产生的有益效果是:上粮机托板架的架体由上架体和下架体两部分组成,架体为三角钢板构件,上架体和下架体为弯曲连接的一体式结构,其水平夹角在100°-170°之间。在下架体上分别设置有交叉固定管件和平行固定管件,此设计的目的是可以牢固的固定下架体,下架体托起运粮小车,而固定管件的设置可以长久的使用,托板架的使用寿命较长。在平行固定管件的中心位置设置有一个U型连接件,U型连接件与上架体平行设置,U型连接件的设置可以将钢丝绳挂钩挂在U型连接件上,电机通过带动钢丝绳以实现托板架的运动。在上下架左右两侧分别设置一个轮子架,两个轮子架规格一致,在轮子架上分别设置两个规格一致的小车轮,四个小车轮恰好可以安装在托板架运送架的轨道内,通过钢丝绳的带动,带动托板架的四个小车轮的活动,节省了人力搬运和提高了搬运工作效率。在上架体上还设置有一个长度大于架体宽度的固定管件,该固定管件设置在上架体靠上位置,固定管件的设置用来固定装载车,当托板架行走到运送架的尽头,即车体上时,转载车卸掉车体内的粮食,此时固定管件紧卡装载车上的挂钩,上梁架顶部托起装载车前侧顶部,使其不会掉落在车体内,当卸完粮食后,运载车恰好又落到托板架上,托板架回程,行走至初始位置,搬运工作完成。
总体上,本实用新型具有结构简单,设计合理,使用方便,使用寿命长,成本低,便于携带等优点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图3为本实用新型轮子架架构示意图。
图中:1、架体2、下架体3、交叉固定管件4、平行固定管件5、U型连接件6、上架体7、车轮8、固定管件9、轮子架。
具体实施方式
下面结合附图对实施例进一步的说明。
实施例1
如图1-3所示,一种上粮机用托板架,包括架体1,所述的架体1由上架体6和下架体2两部分构成,所述的下架体2下侧设置有交叉固定管件3和平行固定管件4,所述的下架体2平行固定管件4上侧的中心位置设置有U型连接件5,所述的上架体6后侧左右两边分别设置有规格一致的轮子架9,所述的轮子架9上分别设置有规格一致的车轮7,所述的在上架体6前侧靠上位置还设置有一固定管件8,所述的上架体6和下架体2弯曲连接。
本实用新型在使用时:首先,上粮机托板架的架体由上架体和下架体两部分组成,上架体和下架体为弯曲连接。其设计下架板可以托起运载车的底部,上架板紧贴运载车前部。
其次,在下架体上分别设置有交叉固定管件和平行固定管件,此设计的目的是可以牢固的固定下架体,此时,下架体托起运载车底部,而固定管件的设置可以长久的使用,托板架的使用寿命较长。
再次,在平行固定管件的中心位置设置有一个U型连接件,U型连接件的设置可以将钢丝绳挂钩挂在U型连接件上,电机通过带动钢丝绳以实现托板架的运动。
然后,在上下架左右两侧分别设置一个轮子架,两个轮子架规格一致,在轮子架上分别设置两个规格一致的小车轮,四个小车轮恰好可以安装在托板架运送架的轨道内,通过钢丝绳的带动,带动托板架的四个小车轮的活动,节省了人力搬运和提高了搬运工作效率。
最后,在上架体上还设置固定管件,该固定管件设置在上架体靠上位置,固定管件的设置用来固定装载车,当托板架行走到运送架的尽头,即车体上时,转载车卸掉车体内的粮食,此时固定管件紧卡装载车上的挂钩,上梁架顶部托起装载车前侧顶部,使其不会掉落在车体上,当卸完粮食后,托板架回程时,运载车恰好又落到托板架的下架体上,托板架回程后,行走至初始位置,搬运工作完成。
实施例2
如图1-3所示,一种上粮机用托板架,包括架体1,所述的架体1由上架体6和下架体2两部分构成,所述的下架体2下侧设置有交叉固定管件3和平行固定管件4,所述的下架体2平行固定管件4上侧的中心位置设置有U型连接件5,所述的上架体6后侧左右两边分别设置有规格一致的轮子架9,所述的轮子架9上分别设置有规格一致的车轮7,所述的在上架体6前侧靠上位置还设置有一固定管件8,所述的上架体6和下架体2弯曲连接。
所述的架体1为三角钢板构件。
所述的上架体6和下架体2为一体式结构。
所述的U型连接件5与上架体6平行设置。
所述的固定管件8长度大于上架体6的宽度。
所述的上架体6与下架体2之间水平夹角在100°-170°之间。
本实用新型在使用时:首先,上粮机托板架的架体由上架体和下架体两部分组成,上架体和下架体为弯曲一体式连接,其上架体与下架体之间的夹角可以根据运载车车体的前侧与底部之间的水平夹角来设置,上架体与下架体的一体式设计可以更为牢固的托起运载车。整体架体的设计可以使下架板托起运载车的底部,上架板紧贴运载车前部。
其次,架体全部为三角钢板构件,在下架体上直接在三角钢板上固定焊接交叉固定管件和平行固定管件,此设计的目的是可以牢固的固定下架体,此时,下架体托起运载车底部,而固定管件的设置可以长久的使用不易损坏,使托板架的使用寿命延长。
再次,在平行固定管件的中心位置焊接有一个与上架体平行的U型连接件,U型连接件的设置可以将钢丝绳挂钩挂在U型连接件上,电机通过带动钢丝绳以实现托板架的运动。
然后,在上下架左右两侧分别焊接一个轮子架,两个轮子架规格一致,在每一个轮子架上分别安装两个规格一致的小车轮,四个小车轮恰好可以安装在托板架运送架的轨道内,通过钢丝绳的带动,带动托板架的四个小车轮的活动,节省了人力搬运和提高了搬运工作效率。
最后,在上架体上还焊接有一个长度大于架体宽度的固定管件,该固定管件焊接在上架体靠上位置,固定管件的设置用来固定装载车,当托板架行走到运送架的尽头,即车体上时,转载车卸掉车体内的粮食,此时固定管件紧卡装载车上的挂钩,上梁架顶部托起装载车前侧顶部,使其不会掉落在车体上,当卸完粮食后,托板架回程时,托板架回程后,行走至初始位置,搬运工作完成。
总体上,本实用新型具有结构简单,设计合理,使用方便,使用寿命长,成本低,便于携带等优点。

Claims (6)

1.一种上粮机用托板架,包括架体,其特征在于:所述的架体由上架体和下架体两部分构成,所述的下架体下侧设置有交叉固定管件和平行固定管件,所述的下架体平行固定管件上侧的中心位置设置有U型连接件,所述的上架体后侧左右两边分别设置有规格一致的轮子架,所述的轮子架上分别设置有规格一致的车轮,所述的在上架体前侧靠上位置还设置有一固定管件,所述的上架体和下架体弯曲连接。
2.根据权利要求1所述的一种上粮机用托板架,其特征在于:所述的架体为三角钢板构件。
3.根据权利要求1所述的一种上粮机用托板架,其特征在于:所述的上架体和下架体为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种上粮机用托板架,其特征在于:所述的U型连接件与上架体平行设置。
5.根据权利要求1所述的一种上粮机用托板架,其特征在于:所述的固定管件长度大于上架体的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种上粮机用托板架,其特征在于:所述的上架体与下架体之间水平夹角在100°-170°之间。
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