CN204847848U - 一种道轨浅埋的门式起重机行走机构 - Google Patents

一种道轨浅埋的门式起重机行走机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,包括固定车架、道轨,所述的固定车架底部的两端分别设置有车轮A、车轮B,所述的固定车架顶部的两端分别设置有清扫装置A、清扫装置B,所述的清扫装置A的主体由气泵A、杂物放置箱A、杂物运送管A组成,所述的气泵A的吸气口连接杂物放置箱A的尾部,所述的杂物放置箱A的头部连接杂物运送管A的尾部,所述的清扫装置B的主体由气泵B、杂物放置箱B、杂物运送管B组成,所述的气泵B的吸气口连接杂物放置箱B的尾部,所述的杂物放置箱B的头部连接杂物运送管B的尾部,所述的道轨上设置有可往复移动的车轮A、车轮B;本实用新型具有效率高、运行可靠、经济性好的优点。

Description

一种道轨浅埋的门式起重机行走机构
技术领域
本实用新型属于起重机行走道轨铺设方式领域,具体涉及一种道轨浅埋的门式起重机行走机构。
背景技术
随着工业生产的发展,起重机的使用范围变的越来越广泛,门式起重机是在各种场合被大量使用的起重机,目前,门式起重机的行走道轨都是铺设在地面上,对厂区内其他车辆的行走带来了很大的不便,为方便其他车辆的行走,提高生产效率,需要开发一种道轨浅埋的门式起重机行走机构。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种效率高、运行可靠、经济性好的道轨浅埋的门式起重机行走机构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,包括固定车架、道轨,所述的固定车架底部的两端分别设置有车轮A、车轮B,所述的固定车架顶部的两端分别设置有清扫装置A、清扫装置B,所述的清扫装置A的主体由气泵A、杂物放置箱A、杂物运送管A组成,所述的气泵A的吸气口连接杂物放置箱A的尾部,所述的杂物放置箱A的头部连接杂物运送管A的尾部,所述的清扫装置B的主体由气泵B、杂物放置箱B、杂物运送管B组成,所述的气泵B的吸气口连接杂物放置箱B的尾部,所述的杂物放置箱B的头部连接杂物运送管B的尾部,所述的道轨设置于地面上预先挖好的沟槽内,所述的道轨上设置有可往复移动的车轮A、车轮B。
所述的道轨的顶面低于地面的高度。
所述的沟槽的两端均设置有排水沟。
所述的沟槽上设置有可移动的行车踏板。
所述的杂物运送管A、杂物运送管B的头部均设置于沟槽内。
所述的气泵A的吸气口和杂物放置箱A的尾部之间设置有过滤装置。
所述的气泵B的吸气口和杂物放置箱B的尾部之间设置有过滤装置。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过采用固定车架、车轮A、车轮B、气泵A、杂物放置箱A、杂物运送管A、气泵B、杂物放置箱B、杂物运送管B、道轨、沟槽组成了一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,具有效率高、运行可靠、经济性好的优点;本实用新型的道轨设置于地下,不会阻碍其他车辆的行走,具有效率高的优点;本实用新型的沟槽两端均设置有排水沟,可以防水,固定车架的两端均设置有清扫装置,避免了道轨上有杂物影响设备运行,具有运行可靠的优点;本实用新型的沟槽上设置有可移动的行车踏板,当车辆车轮较小或载重过大时,可从行车踏板上跨过沟槽,具有经济性好的优点;总的,本实用新型具有效率高、运行可靠、经济性好的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种道轨浅埋的门式起重机行走机构的左视图。
图2是本实用新型一种道轨浅埋的门式起重机行走机构的主视图。
图中:1、固定车架2、车轮A3、车轮B4、气泵A5、杂物放置箱A6、杂物运送管A7、气泵B8、杂物放置箱B9、杂物运送管B10、道轨11、沟槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示,一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,包括固定车架1、道轨10,所述的固定车架1底部的两端分别设置有车轮A2、车轮B3,所述的固定车架1顶部的两端分别设置有清扫装置A、清扫装置B,所述的清扫装置A的主体由气泵A4、杂物放置箱A5、杂物运送管A6组成,所述的气泵A4的吸气口连接杂物放置箱A5的尾部,所述的杂物放置箱A5的头部连接杂物运送管A6的尾部,所述的清扫装置B的主体由气泵B7、杂物放置箱B8、杂物运送管B9组成,所述的气泵B7的吸气口连接杂物放置箱B8的尾部,所述的杂物放置箱B8的头部连接杂物运送管B9的尾部,所述的道轨10设置于地面上预先挖好的沟槽11内,所述的道轨10上设置有可往复移动的车轮A2、车轮B3。
本实用新型通过采用固定车架1、车轮A2、车轮B3、气泵A4、杂物放置箱A5、杂物运送管A6、气泵B7、杂物放置箱B8、杂物运送管B9、道轨10、沟槽11组成了一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,具有效率高、运行可靠、经济性好的优点。
本实用新型实施时,先打开气泵A4、气泵B7,起重机向左移动时,气泵A4提前通过杂物运送管A6将杂物放入杂物放置箱A5内,起重机向右移动时,气泵B7提前通过杂物运送管B9将杂物放入杂物放置箱B8内,保证了道轨10和车轮A2、车轮B3的行走接触面干净无杂物,具有运行可靠的优点;通过将道轨10设置于沟槽11内,方便了其他车辆的行走,具有效率高的优点;总的,本实用新型具有效率高、运行可靠、经济性好的优点。
实施例2
如图1和图2所示,一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,包括固定车架1、道轨10,所述的固定车架1底部的两端分别设置有车轮A2、车轮B3,所述的固定车架1顶部的两端分别设置有清扫装置A、清扫装置B,所述的清扫装置A的主体由气泵A4、杂物放置箱A5、杂物运送管A6组成,所述的气泵A4的吸气口连接杂物放置箱A5的尾部,所述的杂物放置箱A5的头部连接杂物运送管A6的尾部,所述的清扫装置B的主体由气泵B7、杂物放置箱B8、杂物运送管B9组成,所述的气泵B7的吸气口连接杂物放置箱B8的尾部,所述的杂物放置箱B8的头部连接杂物运送管B9的尾部,所述的道轨10设置于地面上预先挖好的沟槽11内,所述的道轨10上设置有可往复移动的车轮A2、车轮B3。
所述的道轨10的顶面低于地面的高度。
所述的沟槽11的两端均设置有排水沟。
所述的沟槽11上设置有可移动的行车踏板。
所述的杂物运送管A6、杂物运送管B9的头部均设置于沟槽11内。
所述的气泵A4的吸气口和杂物放置箱A5的尾部之间设置有过滤装置。
所述的气泵B7的吸气口和杂物放置箱B8的尾部之间设置有过滤装置。
本实用新型通过采用固定车架1、车轮A2、车轮B3、气泵A4、杂物放置箱A5、杂物运送管A6、气泵B7、杂物放置箱B8、杂物运送管B9、道轨10、沟槽11组成了一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,具有效率高、运行可靠、经济性好的优点。
本实用新型实施时,先打开气泵A4、气泵B7,起重机向左移动时,气泵A4提前通过杂物运送管A6将杂物放入杂物放置箱A5内,起重机向右移动时,气泵B7提前通过杂物运送管B9将杂物放入杂物放置箱B8内,保证了道轨10和车轮A2、车轮B3的行走接触面干净无杂物,具有运行可靠的优点;本实用新型的道轨10的顶面低于地面的高度,方便了其他车轮的行走,具有效率高的优点;本实用新型的沟槽11的两端均设置有排水沟,可以防水,本实用新型的沟槽11上设置有可移动的行车踏板,当车辆车轮较小或载重过大时,可从行车踏板上跨过沟槽,具有经济性好的优点;本实用新型的杂物运送管A6、杂物运送管B9的头部均设置于沟槽11内,清除杂物的效果很显著,具有运行可靠的优点;本实用新型的气泵A4的吸气口和杂物放置箱A5的尾部之间设置有过滤装置,本实用新型的气泵B7的吸气口和杂物放置箱B8的尾部之间设置有过滤装置,保护气泵A4、气泵B7不接触杂物,具有运行可靠、寿命长的优点;总的,本实用新型具有效率高、运行可靠、经济性好的优点。

Claims (7)

1.一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,包括固定车架、道轨,其特征在于:所述的固定车架底部的两端分别设置有车轮A、车轮B,所述的固定车架顶部的两端分别设置有清扫装置A、清扫装置B,所述的清扫装置A的主体由气泵A、杂物放置箱A、杂物运送管A组成,所述的气泵A的吸气口连接杂物放置箱A的尾部,所述的杂物放置箱A的头部连接杂物运送管A的尾部,所述的清扫装置B的主体由气泵B、杂物放置箱B、杂物运送管B组成,所述的气泵B的吸气口连接杂物放置箱B的尾部,所述的杂物放置箱B的头部连接杂物运送管B的尾部;
所述的道轨设置于地面上预先挖好的沟槽内,所述的道轨上设置有可往复移动的车轮A、车轮B。
2.根据权利要求1所述的一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,其特征在于:所述的道轨的顶面低于地面的高度。
3.根据权利要求1所述的一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,其特征在于:所述的沟槽的两端均设置有排水沟。
4.根据权利要求1所述的一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,其特征在于:所述的沟槽上设置有可移动的行车踏板。
5.根据权利要求1所述的一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,其特征在于:所述的杂物运送管A、杂物运送管B的头部均设置于沟槽内。
6.根据权利要求1所述的一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,其特征在于:所述的气泵A的吸气口和杂物放置箱A的尾部之间设置有过滤装置。
7.根据权利要求1所述的一种道轨浅埋的门式起重机行走机构,其特征在于:所述的气泵B的吸气口和杂物放置箱B的尾部之间设置有过滤装置。
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