CN204842656U - 一种新型双工位斜插推管模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型双工位斜插推管模具,包括凹型带转盘可旋转托板、带侧斜限位杆可移动立板、限位滑块、定位挡块、油缸可推动卡杆和两件初插限位推块。先将弯曲成型后的铜铝管放入一件初插限位推块的特定位置,用另一块初插限位推块对弯曲管件进行整形,随后将此管件推入带侧斜限位杆可移动立板内,限位滑块随之移动到特定位置,用初插限位推块将弯曲管件的弯头部位推入侧斜限位杆端的卡槽内,调整定位挡块到特定位置然后固定,将油缸可推动卡杆与带侧斜限位杆可移动立板连接为一体,保证两者在同一水平线上。此模具具有可转动特征,一套推杆模具可配合两套压片模具使用,保证了斜插翅片蒸发器生产的连续性。

Description

一种新型双工位斜插推管模具
技术领域
本发明涉及斜插推管模具,具体属于一种新型双工位斜插推管模具。
背景技术
翅片蒸发器因其散热面积大,制冷效果好是制冷行业用蒸发器发展的一大趋势。翅片蒸发器按照翅片的外型和孔位的不同可以分为:直插式翅片蒸发器和斜插式翅片蒸发器两种,按照所选用的材料不同可以分为:铝片式翅片蒸发器、铜片式翅片蒸发器和钢片翅片蒸发器。在这些不同种类的翅片蒸发器中,因为铝材的质地软、变形量大、重量轻、热比重大,因此铝片式翅片蒸发器的市场使用前景最为广阔。从铝片式翅片蒸发器的加工工艺考虑,铝片式翅片蒸发器普遍选用铝质翅片配合铝管加工制作。至此,铝片式翅片蒸发器又可以分为直插式铝质翅片蒸发器和斜插式铝质翅片蒸发器。铝质翅片与铝管结合时普遍采用胀紧的方法。斜插式翅片蒸发器因其在片层成型和铝管弯制加工的过程中存在扭曲或弯曲形变,致使斜插式翅片蒸发器中铝质翅片与铝管的结合胀紧度远高于直插式翅片蒸发器。同时斜插式翅片蒸发器的翅片普遍选用整张式或整排式贯穿弯曲管材的整个横截面,而直插式翅片蒸发器的翅片普遍采用单排式或单片式不能贯穿弯曲管材的横截面,直插式翅片蒸发器的散热面积小于斜插式翅片蒸发器。因此,斜插式翅片蒸发器是翅片蒸发器中最具有市场潜力的一类,发展前景广阔。
发明内容
本发明提供一种新型双工位斜插推管模具,其中凹型带转盘可旋转托板通过转动轮盘和限位卡板,保证了斜插推管模具双工位工作的连续性。带侧斜限位杆可移动立板、限位滑块和定位挡块,使弯曲管材的推移距离得到了精确的控制,同时保证推移过程中弯曲管材保持原有形状,不会发生应力收缩。油缸可推动卡杆和两件初插限位推块确保弯曲管材推移过程的水平性和直线度,保证弯曲管材有足够的扭曲张力与翅片结合胀紧性强。本发明构思巧妙,结构合理,兼容性强,适合于不同型号的斜插式翅片蒸发器批量生产使用。
本发明所采用的技术方案如下:
一种新型双工位斜插推管模具,包括凹型带转盘可旋转托板、带侧斜限位杆可移动立板、限位滑块、定位挡块、油缸可推动卡杆和两件初插限位推块。先将弯曲成型后的铜铝管放入一件初插限位推块的特定位置,用另一块初插限位推块对弯曲管件进行整形,随后将此管件推入带侧斜限位杆可移动立板内,限位滑块随之移动到特定位置,用初插限位推块将弯曲管件的弯头部位推入侧斜限位杆端的卡槽内,调整定位挡块到特定位置然后固定,将油缸可推动卡杆与带侧斜限位杆可移动立板连接为一体,保证两者在同一水平线上。
所述的凹型带转盘可旋转托板的底面装有转动轮盘和限位卡板,转动轮盘的转动范围为0°~360°,使用寿命不小于20万圈,限位卡板限定的位置为0°和90°。
所述的带侧斜限位杆可移动立板中的侧斜限位杆的侧斜角度为30°~60°,根据不同的产品,侧斜限位杆的侧斜角度为定值,侧斜限位杆的宽度是弯曲管件中弯曲直径的0.8倍,侧斜限位杆一端由旋转固定螺栓固定于可移动立板上,另一端带椭圆形限位槽。
所述的油缸可推动卡杆由油缸、凹形内螺纹卡头、凸形圆柱体卡杆和螺纹销钉组成,其中凹形内螺纹卡头固定于油缸的可伸缩导向杆上,凸形圆柱体卡杆一端通过螺纹套固定于带侧斜限位杆可移动立板的立板上,凹形内螺纹卡头的凹形端与凸形圆柱体卡杆的凸形端中间有配套的螺纹通孔,螺纹销钉将凹形端与凸形端连接固定。
所述的两件初插限位推块采用普通尼龙板制成,一件开有腰形通孔,一件开有腰形半沉孔,腰形通孔的直线端为L,弯曲管件的弯曲直径为D,未弯曲管件的管材直径为d,L=D+d,腰形通孔的两个半圆端的直径等于未弯曲管件的管材直径,腰形半沉孔尺寸与腰形通孔的尺寸相同。
与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明通过凹型带转盘可旋转托板中转动轮盘和限位卡板使其在转动的过程中可以准确定位,带侧斜限位杆可移动立板、限位滑块和定位挡块,使弯曲管材的推移距离得到了精确的控制,同时保证推移过程中弯曲管材保持原有形状,不会发生应力收缩。油缸可推动卡杆和两件初插限位推块确保弯曲管材推移过程的水平性和直线度,保证弯曲管材有足够的扭曲张力与翅片结合胀紧性强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为凹形内螺纹卡头与凸形圆柱体卡杆;
图3为侧斜限位杆;
图4为初插限位推块;
具体实施方式
参照附图,一种新型双工位斜插推管模具,包括凹型带转盘可旋转托板2、带侧斜限位杆可移动立板8、限位滑块4、定位挡块5、油缸可推动卡杆12和两件初插限位推块6。先将弯曲成型后的铜铝管放入一件初插限位推块6的特定位置,用另一块初插限位推块6对弯曲管件进行整形,随后将此管件推入带侧斜限位杆可移动立板8内,限位滑块4随之移动到特定位置,用初插限位推块6将弯曲管件的弯头部位推入侧斜限位杆7端的卡槽内,调整定位挡块5到特定位置然后固定,将油缸可推动卡杆12与带侧斜限位杆可移动立板8连接为一体,保证两者在同一水平线上,所述的凹型带转盘可旋转托板2的底面装有转动轮盘3和限位卡板9,转动轮盘3的转动范围为0°~360°,使用寿命不小于20万圈,限位卡板9限定的位置为0°和90°,所述的带侧斜限位杆可移动立板8中的侧斜限位杆7的侧斜角度为30°~60°,根据不同的产品,侧斜限位杆7的侧斜角度为定值,侧斜限位杆7的宽度是弯曲管件中弯曲直径的0.8倍,侧斜限位杆7一端由旋转固定螺栓固定于可移动立板8上,另一端带椭圆形限位槽,所述的油缸可推动卡杆12由油缸1、凹形内螺纹卡头11、凸形圆柱体卡杆10和螺纹销钉组成,其中凹形内螺纹卡头11固定于油缸1的可伸缩导向杆上,凸形圆柱体卡杆10一端通过螺纹套固定于带侧斜限位杆可移动立板8的立板上,凹形内螺纹卡头11的凹形端与凸形圆柱体卡杆10的凸形端中间有配套的螺纹通孔,螺纹销钉将凹形端与凸形端连接固定,所述的两件初插限位推块6采用普通尼龙板制成,一件开有腰形通孔,一件开有腰形半沉孔,腰形通孔的直线端为L,弯曲管件的弯曲直径为D,未弯曲管件的管材直径为d,L=D+d,腰形通孔的两个半圆端的直径等于未弯曲管件的管材直径,腰形半沉孔尺寸与腰形通孔的尺寸相同。

Claims (5)

1.一种新型双工位斜插推管模具,包括凹型带转盘可旋转托板、带侧斜限位杆可移动立板、限位滑块、定位挡块、油缸可推动卡杆和两件初插限位推块,先将弯曲成型后的铜铝管放入一件初插限位推块的特定位置,用另一块初插限位推块对弯曲管件进行整形,随后将此管件推入带侧斜限位杆可移动立板内,限位滑块随之移动到特定位置,用初插限位推块将弯曲管件的弯头部位推入侧斜限位杆端的卡槽内,调整定位挡块到特定位置然后固定,将油缸可推动卡杆与带侧斜限位杆可移动立板连接为一体,保证两者在同一水平线上。
2.根据权利要求1所述的一种新型双工位斜插推管模具,其特征在于所述的凹型带转盘可旋转托板的底面装有转动轮盘和限位卡板,转动轮盘的转动范围为0°~360°,使用寿命不小于20万圈,限位卡板限定的位置为0°和90°。
3.根据权利要求1所述的一种新型双工位斜插推管模具,其特征在于所述的带侧斜限位杆可移动立板中的侧斜限位杆的侧斜角度为30°~60°,根据不同的产品,侧斜限位杆的侧斜角度为定值,侧斜限位杆的宽度是弯曲管件中弯曲直径的0.8倍,侧斜限位杆一端由旋转固定螺栓固定于可移动立板上,另一端带椭圆形限位槽。
4.根据权利要求1所述的一种新型双工位斜插推管模具,其特征在于所述的油缸可推动卡杆由油缸、凹形内螺纹卡头、凸形圆柱体卡杆和螺纹销钉组成,其中凹形内螺纹卡头固定于油缸的可伸缩导向杆上,凸形圆柱体卡杆一端通过螺纹套固定于带侧斜限位杆可移动立板的立板上,凹形内螺纹卡头的凹形端与凸形圆柱体卡杆的凸形端中间有配套的螺纹通孔,螺纹销钉将凹形端与凸形端连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种新型双工位斜插推管模具,其特征在于所述的两件初插限位推块采用普通尼龙板制成,一件开有腰形通孔,一件开有腰形半沉孔,腰形通孔的直线端为L,弯曲管件的弯曲直径为D,未弯曲管件的管材直径为d,L=D+d,腰形通孔的两个半圆端的直径等于未弯曲管件的管材直径,腰形半沉孔尺寸与腰形通孔的尺寸相同。
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