CN204821874U

CN204821874U - 一种基于gps的自行车测速装置

Info

Publication number: CN204821874U
Application number: CN201520593932.1U
Authority: CN
Inventors: 汪枫
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2015-08-07
Filing date: 2015-08-07
Publication date: 2015-12-02
Anticipated expiration: 2025-08-07

Abstract

本实用新型公开一种基于GPS的自行车测速装置，包括供电模块、GPS模块、控制模块和显示模块。GPS模块根据接收的GPS卫星信号提供实时位置信息给控制模块，控制模块根据实时位置信息提供显示信息给显示模块，显示信息包括自行车速度和行程。供电模块分别与所述GPS模块、控制模块、显示模块连接，以实现供电模块向GPS模块、控制模块、显示模块供电的功能。供电模块包括太阳能电池和蓄电池。与现有技术相比，通过将上述模块组合在一起应用到自行车测速上，解决现有技术中的测速装置抗干扰性弱、测速精度低、安装不便的缺陷。通过太阳能电池和储蓄电池双供电模式，实现系统不间断自供电，方便使用，节能环保且容易实现，可在任何自行车上安装。

Description

一种基于GPS的自行车测速装置

技术领域

本实用新型涉及自行车测速领域，具体是一种基于GPS的自行车测速装置。

背景技术

目前市面上常见的自行车测速工具大致可分为三类，一类是使用霍尔技术，即通过感应产生脉冲信号来测速，该技术制作工艺复杂，高速测速时存在温漂现象；一类是使用光电器件，即通过计量光电传感器信号来测速，该方法抗干扰性弱，易因外界光源及灰尘覆盖等情况影响测量精度；还有一类是通过测量发电电压实现测速，即通过车轮转动发电，根据电压大小判断车速，该方法存在损耗严重、精度较低、供电不连续的问题。另外，以上三类测速工具由于都需要在车轮上安装组件，造成安装不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的测速装置抗干扰性弱、测速精度低、安装不便的缺陷、供电首先的缺陷提供一种基于GPS的自行车测速装置来解决上述问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现上述技术目的：

一种基于GPS的自行车测速装置，所述测速装置包括供电模块、GPS模块、控制模块和显示模块；GPS模块根据接收的GPS卫星信号提供实时位置信息给控制模块，控制模块根据实时位置信息提供显示信息给显示模块，所述显示信息包括自行车速度和行程；所述供电模块分别与所述GPS模块、控制模块、显示模块连接；所述供电模块包括太阳能电池和蓄电池；太阳能电池与蓄电池连接。

进一步的，所述太阳能电池包括太阳能面板和太阳能蓄电池；所述太阳能面板和太阳能蓄电池进行电性连接；所述太阳能面板通过关节轴承连接在自行车两把手中间位置；所述太阳能面板包括n*m个梯形台单元。

优选的，所述测速装置还包括防水盒；所述太阳能蓄电池、蓄电池、GPS模块、控制模块和显示模块封装在防水盒内。

进一步的，n*m个梯形台单元组成一个阵列，所述每个梯形台具有5个受光面。

本实用新型的与现有技术相比，存在以下有益效果：

1.可通过太阳能电池和储蓄电池双供电模式，实现系统不间断自供电，方便使用，节能环保；

2.该装置可整体封装、体积小，可直接置于自行车把上，安装方便；

3.使用GPS卫星信号，抗干扰性强，测速精度高；

4.由n*m个梯形台阵列组成的太阳能面板，实现受光面积大但体积小的目的。梯形台的5个面能够接受不同方向的阳光，以实现太阳能面板从不同角度受光，增强发电率。

附图说明

图1为基于GPS的自行车测速装置结构原理图；

图2为太阳能电池的结构示意图；

图3为图2中太阳能电池中太阳能面板的结构示意图；

图4为图3的侧向结构示意图；

图5为本实用新型中太阳能面板安装在自行车把手上的结构示意图。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图1、图2所示，一种基于GPS的自行车测速装置，包括供电模块1、GPS模块2、控制模块3、显示模块4。其中供电模块1包括太阳能电池11和蓄电池12，且太阳能电池11与蓄电池12连接以实现太阳能电池11对蓄电池12进行充电的功能。其中太阳能电池11又包括太阳能面板111和太阳能蓄电池112，太阳能面板111和太阳能蓄电池112进行电性连接。太阳能面板111安装在自行车两个把手的中间位置。GPS模块2的输出端与控制模块3的输入端连接；控制模块3的输出端与显示模块4的输入端连接。控制模块3既具有运算功能，又具有设置的功能。供电模块1分别与GPS模块2、控制模块3、显示模块4连接，以实现向GPS模块2、控制模块3、显示模块4实时供电的目的。太阳能蓄电池112、蓄电池12、GPS模块2、控制模块3和显示模块4整体封装在一个防水盒内，避免雨水侵蚀导致短路，损坏装置。本实用新型的目的就是采用如图1所示的模块，组合在一起应用到自行车测速上，解决现有技术中的测速装置抗干扰性弱、测速精度低、安装不便的缺陷，而且本实用新型技术上较容易实现，因此可以在任何自行车上安装，便于普及与推广。

由于自行车本身结构小巧的局限性，所以需要一个发电强度大且体积小的太阳能面板。针对此情况，本实用新型提供了一种太阳能面板111，如图3、图4所示，太阳能面板111包括n*m个梯形台单元组成的阵列。每个梯形台单元具有5个受光面，在同等体积的情况下，本实用新型提供的太阳能面板111受光面更大，发电率更高。

图5所示的是太阳能面板111安装在自行车上的结构示意图。可以是固定安装，也可以是转动连接。转动连接可以根据阳光角度不同调整太阳能面板111的角度，以最大限度的使太阳能面板111受光。本实用新型通过关节轴承将太阳能面板111安装在自行车把手上。

本实用新型的工作流程为：GPS模块2接收GPS卫星信号并将数据传给控制模块3；控制模块3启动运算功能进行数据处理，得到自行车行驶最高速度、即时速度、总行程、本次行程等信息；控制模块3将信息送达显示模块4进行显示，具体显示的信息内容可以通过控制模块3进行设置。GPS模块2与控制模块3之间的配合，在很多GPS定位领域已有应用，在市面上也有相应的器件购买，因此，本实用新型实现起来非常方便，可直接购买GPS模块与控制模块组装就可实现本实用新型在自行车测速上的应用。整个系统由供电模块1提供电能，晴天时由太阳能电池11直接供电，并且太阳能电池11对储蓄电池12充电，阴天或夜间时由储蓄电池12供电。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims

1.一种基于GPS的自行车测速装置，其特征在于：所述测速装置包括供电模块、GPS模块、控制模块和显示模块；GPS模块根据接收的GPS卫星信号提供实时位置信息给控制模块，控制模块根据实时位置信息提供显示信息给显示模块,由所述显示模块显示所述显示信息，所述显示信息包括自行车速度和行程；所述供电模块包括太阳能电池和蓄电池；太阳能电池与蓄电池连接,所述蓄电池分别与所述GPS模块、控制模块、显示模块连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于GPS的自行车测速装置，其特征在于：所述太阳能电池包括太阳能面板和太阳能蓄电池；所述太阳能面板和太阳能蓄电池进行电性连接；所述太阳能面板通过关节轴承连接在自行车两把手中间位置。所述太阳能面板包括n*m个梯形台单元。

3.根据权利要求2所述的一种基于GPS的自行车测速装置，其特征在于：所述测速装置还包括防水盒；所述太阳能蓄电池、蓄电池、GPS模块、控制模块和显示模块封装在防水盒内。

4.根据权利要求2所述的一种基于GPS的自行车测速装置，其特征在于：所述n*m个梯形台单元组成一个阵列，所述每个梯形台具有5个受光面。