CN204819376U - 一种电机和减速箱的快速分装装置 - Google Patents
一种电机和减速箱的快速分装装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种电机和减速箱的快速分装装置，属于装配装置技术领域，包括机架、电机固定架、减速箱固定架和滑动机构；所述电机固定架固定于机架上表面；所述滑动机构包括相互滑动连接的滑块和滑轨；所述滑块固定设置于减速箱固定架底部；所述滑轨固定设置于机架上表面，且与电机固定架处于同一直线。装置能满足装配速度比较快的大批量生产线上，大大提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度，并提高了电机和减速箱的装配准度。
Description
技术领域
本实用新型属于装配装置技术领域，具体涉及为一种电机和减速箱的快速分装装置。
背景技术
电机一般是按控制要求输出旋转运动，通常需要装配减速箱用以减速增矩，进而通过机械传动机构转换为其他运动。这样我们就需要将电机和减速箱进行装配。
通常采用人工装配电机和减速箱，将电机的输出轴插设于减速箱，这需要一定的安装准度。工人长时间操作后，疲劳导致安装准度降低，电机和减速箱常常不是一次就能装配成功，工作效率低下。因此，有必要研发一种电机和减速箱的快速分装装置，提高安装准度和生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种电机和减速箱的快速分装装置。
本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。
一种电机和减速箱的快速分装装置，包括机架、电机固定架、减速箱固定架和滑动机构；所述电机固定架固定于机架上表面；所述滑动机构包括相互滑动连接的滑块和滑轨；所述滑块固定设置于减速箱固定架底部；所述滑轨固定设置于机架上表面，且与电机固定架处于同一直线。
所述电机固定架包括前支撑板、后支撑板和侧支撑板；所述侧支撑板两端分别固定于前支撑板和后支撑板；所述前支撑板和后支撑板相互平行且中部均设置有同轴心的凹槽；所属前支撑板和后支撑板的高度均高于侧支撑板的高度。
所述减速箱固定架朝向电机固定架的一侧固定设置有定位杆。
所述滑轨的两端均设置有挡板。
将电机固定放置于电机固定架，将减速箱放置于减速箱固定架，然后通过滑动机构使减速箱靠近电机，最后通过螺栓将电机和减速箱拧紧。本装置能满足装配速度比较快的大批量生产线上，大大提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度，并提高了电机和减速箱的装配准度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
1-机架、2-电机固定架、3-前支撑板、4-侧支撑板、5-后支撑板、6-定位杆、7-减速箱固定架、8-滑动机构、9-滑块、10-滑轨、11-挡板。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。
一种电机和减速箱的快速分装装置，包括机架1、电机固定架2、减速箱固定架7和滑动机构8；所述电机固定架2固定于机架1上表面；所述滑动机构8包括相互滑动连接的滑块9和滑轨10；所述滑块9固定设置于减速箱固定架7底部；所述滑轨10固定设置于机架1上表面，且与电机固定架2处于同一直线。
将电机固定放置于电机固定架2，将减速箱放置于减速箱固定架7，然后通过滑动机构8使减速箱靠近电机，最后通过螺栓将电机和减速箱拧紧。本装置能满足装配速度比较快的大批量生产线上，大大提高了工作效率。
所述电机固定架2包括前支撑板3、后支撑板5和侧支撑板4.所述侧支撑板4两端分别固定于前支撑板3和后支撑板5，因此电机固定架2呈稳固的四方结构。所述前支撑板3和后支撑板5相互平行且中部均设置有同轴心的凹槽，凹槽用以搁置电机，起到定位电机的作用。所属前支撑板3和后支撑板5的高度均高于侧支撑板4的高度。
所述减速箱固定架7朝向电机固定架2的一侧固定设置有定位杆6。定位杆6用以确定电机固定架2和减速箱固定架7的最近距离，避免减速箱和电机的冲撞。作为优选，所述定位杆6设计成可调，用以适应不同的型号设备的装配。定位杆6插设于减速箱固定架7，减速箱固定架7螺纹连接有调节杆，调节杆顶触定位杆6。转松调节杆，将定位杆6调整到合适位置，然后转紧调节杆，调节杆顶触并固定定位杆6。
所述滑轨10的两端均设置有挡板11，用以防止滑块9滑出滑轨10。
本实用新型按照实施例进行了说明，在不脱离本原理的前提下，本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种电机和减速箱的快速分装装置，其特征在于，包括机架（1）、电机固定架（2）、减速箱固定架（7）和滑动机构（8）；所述电机固定架（2）固定于机架（1）上表面；所述滑动机构（8）包括相互滑动连接的滑块（9）和滑轨（10）；所述滑块（9）固定设置于减速箱固定架（7）底部；所述滑轨（10）固定设置于机架（1）上表面，且与电机固定架（2）处于同一直线。
2.如权利要求1所述的一种电机和减速箱的快速分装装置，其特征在于，所述电机固定架（2）包括前支撑板（3）、后支撑板（5）和侧支撑板（4）；所述侧支撑板（4）两端分别固定于前支撑板（3）和后支撑板（5）；所述前支撑板（3）和后支撑板（5）相互平行且中部均设置有同轴心的凹槽；所属前支撑板（3）和后支撑板（5）的高度均高于侧支撑板（4）的高度。
3.如权利要求1所述的一种电机和减速箱的快速分装装置，其特征在于，所述减速箱固定架（7）朝向电机固定架（2）的一侧固定设置有定位杆（6）。
4.如权利要求3所述的一种电机和减速箱的快速分装装置，其特征在于，所述滑轨（10）的两端均设置有挡板（11）。
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| CN201520613677.2U CN204819376U (zh) | 2015-08-16 | 2015-08-16 | 一种电机和减速箱的快速分装装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109794900A (zh) * | 2017-11-17 | 2019-05-24 | 钟一豪 | 一种电饭锅中层分离机 |
| CN111958531A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-11-20 | 南京金龙客车制造有限公司 | 一种用于电机分装的工装 |
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2015
- 2015-08-16 CN CN201520613677.2U patent/CN204819376U/zh not_active Expired - Fee Related
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