CN204805485U - 一种有金属胶粘夹层多片组合型内齿轮 - Google Patents

Abstract

一种有金属胶粘夹层多片组合型内齿轮，为了解决现有技术加工齿轮时工艺复杂、加工时间长、加工难度大、加工成本高等技术缺陷，提供一种齿轮，尤其涉及一种由多片半圆形的淬火的带齿的薄片零件叠加而成的且以金属胶粘层填充间隙的齿轮，薄片齿轮形零件是两片半圆形的淬火的带齿的金属薄片组合而成，多片薄片齿轮形零件相互叠加成齿轮体，各薄片齿轮形零件之间以点焊固定连接，薄片零件之间及齿轮体的表面有胶粘层，达到低成本、快速制造高物理性能齿轮的技术目的。

Description

一种有金属胶粘夹层多片组合型内齿轮

技术领域

本实用新型涉及一种有金属胶粘夹层多片组合型内齿轮，尤其涉及一种由多片1/4内齿轮形的淬火的带齿的薄片零件叠加而成的且以金属胶粘层填充间隙的齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，中国最初的齿轮传动自三国时期已经开始使用，国外在公元前300年已经开始有齿轮传动的记载，因此，齿轮传动在机械领域自古就广泛应用。

常见的齿轮从外观可以分为截面是圆形的齿轮、齿条及截面非圆形的异形齿轮。

常用的齿轮加工方法一般分为仿形加工法和范成法，例如：滚齿机滚齿加工、铣床铣齿加工、插床插齿加工、冷锻机锻打齿加工、刨齿机刨齿加工、精密铸齿加工、磨齿机磨齿加工、压铸机铸齿加工、剃齿机加工等方法。

例如：以滚齿机滚齿加工、铣床铣齿加工、插床插齿加工、刨齿机刨齿加工、磨齿机磨齿加工、剃齿机加工等仿形加工法生产普通内齿轮为例，加工工艺必须有：下料→材料锻打（消除材料裂痕和气孔）→回火（降低切削难度）→外园轮廓和内园轮廓切削→划线→分度的对每一个齿进行仿形齿面加工→键槽加工→淬火→齿面珩磨精加工→检验→入库。

例如：以冷锻机锻打齿加工生产普通内齿轮为例，加工工艺必须有：锻打模具加工（工艺繁琐，略。）→材料加热→锻打加工→齿轮表面粗加工→热处理→齿轮表面精加工→检验→入库；每一种模具只能生产一个型号的齿轮。

例如：以失腊铸造法精密铸齿加工生产普通内齿轮为例，加工工艺必须有：金属蜡模加工（工艺繁琐，略。）→蜡模成形（工艺繁琐，略。）→砂模成形→砂模脱蜡→金属融化→浇注→脱模→清砂→齿轮表面精加工→检验→入库；铸造齿轮一般不适合热处理加工，因此，生产的齿轮受力小，一般不能进一步热处理，每一种模具只能生产一个型号的齿轮。

例如：金属粉末压铸机铸齿加工生产普通内齿轮为例，加工工艺必须有：模具加工（工艺繁琐，略。）→金属粉末压铸机铸齿→齿轮表面精加工→检验→入库；铸造齿轮一般不适合热处理加工，因此，生产的齿轮受力小，一般不能进一步热处理，每一种模具只能生产一个型号的齿轮。

为了保证齿轮的物理精度和机械强度，无论采用以上任一加工方法，均存在实际的加工工艺复杂、加工时间长、加工难度大、加工成本高等技术缺陷，这些技术缺陷在生产大型齿轮时更加突出。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是：为了解决现有技术加工内齿轮时工艺复杂、加工时间长、加工难度大、加工成本高等技术缺陷，提供一种内齿轮，尤其涉及一种由多片1/4内齿轮形的淬火的带齿的薄片零件叠加而成的且以金属胶粘层填充间隙多片组合型内齿轮，达到低成本、快速制造高物理性能内齿轮的技术目的。

本实用新型解决技术问题的技术方案是：

为了达到本实用新型的技术目的，本实用新型提供的一种有金属胶粘夹层多片组合型内齿轮，包括组合内齿轮体，其特征是：组合内齿轮体由多片薄片零件相互叠加而成；

所述的薄片零件是四片淬火的薄片1/4内齿轮零件相对拼接成的圆形；所述的薄片1/4内齿轮零件是内齿轮截面的1/4圆弧段；

所述的薄片1/4内齿轮零件的内圆弧是内齿轮的齿形；

薄片零件重复叠放至内齿轮设计厚度，相对的两层薄片零件之间错位45°叠放；

所述的多片薄片零件叠加，形成组合内齿轮体，多片薄片零件之间以点焊连接，焊接点至少两个；

组合内齿轮体的各薄片零件之间及组合内齿轮体的表面有固化的含有金属粉的胶粘层，即为金属胶粘夹层；

金属粉选自以下的任意一种：铅粉、锡粉、铜粉、铝粉。

一种更加优选的有金属胶粘夹层多片组合型内齿轮，其特征是：胶粘层是含有金属粉的环氧树脂系胶粘剂固化的胶粘层、或是含有金属粉的快干结构胶固化的胶粘层、或是含有金属粉的金属结构胶固化的胶粘层。

与目前的齿轮比较，本实用新型专利取得的有益技术效果是：通过先将薄片齿轮形零件进行淬火，然后形成齿轮后整体浸入胶粘剂，零件单个的个体小，便于淬火工艺，便于生产大型零件，与现有技术整体齿轮淬火工艺相比较，减小了淬火炉的体积，尤其是厚度大的大型齿轮，现有技术淬火时加温时间很长才能使整个齿轮加温至淬火所需要的温度，因此，薄片齿轮形零件进行淬火的工艺，缩短了加温时间，便于产品质量控制，降低了淬火工艺的难度，加工时采用真空加工工艺，真空状态可以排出胶粘剂内的气体，快速升压和快速减压过程交替进行，胶粘剂在齿轮体内产生运动，加速齿轮体内空气排出，使齿轮体内更加致密，提高齿轮体机械性能；胶粘剂内加入金属粉，金属粉和胶粘剂一起凝固形成含金属粉的胶粘层，使齿轮体内更加致密，提高齿轮体机械性能；本实用新型专利简化加工工艺、缩短加工时间、减小加工难度，达到低成本、快速制造高物理性能齿轮的技术目的，解决了现有技术加工齿轮时工艺复杂、加工时间长、加工难度大、加工成本高等技术缺陷，以及生产大型齿轮更加突出的上述的技术缺陷，实用性大。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1：是本实用新型示意图。

图2：是本实用新型薄片1/4内齿轮零件示意图。

图3：是本实用新型薄片1/4内齿轮零件生产内齿轮时零件排列方法示意图。

图中：1.多片组合内齿轮体，1-22.薄片1/4内齿轮零件，2.焊接位置。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型做进一步说明，但本实用新型所要求的保护范围并不局限于具体实施例所描述的范围。

实例1：如图1至图3所示，公开的一种有金属胶粘夹层多片组合型内齿轮，包括组合内齿轮体1，其特征是：组合内齿轮体1由多片薄片零件相互叠加而成；

所述的薄片零件是四片淬火的薄片1/4内齿轮零件1-22相对拼接成的圆形；所述的薄片1/4内齿轮零件1-22是内齿轮截面的1/4圆弧段；

所述的薄片1/4内齿轮零件1-22的内圆弧是内齿轮的齿形；

薄片零件重复叠放至内齿轮设计厚度，相对的两层薄片零件之间错位45°叠放；

所述的多片薄片零件叠加，形成组合内齿轮体1，多片薄片零件之间以点焊连接，焊接点至少两个；

组合内齿轮体1的各薄片零件之间及组合内齿轮体1的表面有固化的含有金属粉的胶粘层，即为金属胶粘夹层；

金属粉选自以下的任意一种：铅粉、锡粉、铜粉、铝粉；

胶粘层是含有金属粉的环氧树脂系胶粘剂固化的胶粘层、或是含有金属粉的快干结构胶固化的胶粘层、或是含有金属粉的金属结构胶固化的胶粘层。

齿轮的加工步骤如下：

步骤1):金属板材机械加工成带齿的薄片1/4内齿轮零件1-22；

步骤2):对成型后的薄片1/4内齿轮零件1-22进行淬火处理；

步骤3):然后将四片薄片1/4内齿轮零件1-22相对拼接成圆形的薄片零件，放置在模具的最底层，然后在其上面再放置一层圆形的薄片零件，之间以点焊连接，焊接点至少两个，相对的两层薄片零件之间错位45°叠放，薄片零件重复叠放至内齿轮设计厚度，形成多片组合内齿轮体1；

步骤4):对所述的多片组合内齿轮体1进行半成品检验，合格多片组合内齿轮体1进入下一步骤，不合格多片组合内齿轮体1进入内齿轮形的模具挤压整形后再次检验，合格后进入下一步骤；

步骤5):然后将多片组合内齿轮体1浸入胶粘剂，采用的胶粘剂是环氧树脂系胶粘剂或快干结构胶粘剂或金属结构胶粘剂，在胶粘剂内混入1%至30%的金属粉；

金属粉选自以下的任意一种或任意一种以上的任意比例组合：铅粉、锡粉、铜粉、铝粉；

形成的胶粘层是含有金属粉的环氧树脂系胶粘剂固化的胶粘层、或是含有金属粉的快干结构胶固化的胶粘层、或是含有金属粉的金属结构胶固化的胶粘层；

步骤6):然后将多片组合内齿轮体1从胶粘剂中取出，进行固化工艺，形成金属胶粘夹层；

步骤7):然后将上述经固化后的内齿轮进行成品检验，合格成品内齿轮入库，不合格内齿轮进行齿轮外轮廓表面处理后再次检验，合格后的成品内齿轮入库；

在上述加工时，选用100目至400目金属粉，选用200目至300目的金属粉效果更佳；

在上述加工时，在真空箱内完成多片组合内齿轮体1浸入胶粘剂工艺的效果更佳；

在真空箱内多片组合内齿轮体1浸入胶粘剂工艺，关闭真空泵，快速打开进气阀，使真空箱内快速进气，等到真空箱内压力和常压平衡时，关闭进气阀重新打开真空泵进行负压抽吸，上述快速升压和快速减压过程交替进行一次以上，胶粘剂在多片组合内齿轮体1内产生运动，加速多片组合内齿轮体1内空气排出，使多片组合内齿轮体1内更加致密，提高内齿轮机械性能。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以做出各种变化，所属技术领域的技术人员从上述的构思出发，不经创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种有金属胶粘夹层多片组合型内齿轮，包括组合内齿轮体（1），其特征是：组合内齿轮体（1）由多片薄片零件相互叠加而成；

所述的薄片零件是四片淬火的薄片1/4内齿轮零件（1-22）相对拼接成的圆形；所述的薄片1/4内齿轮零件（1-22）是内齿轮截面的1/4圆弧段；

所述的薄片1/4内齿轮零件（1-22）的内圆弧是内齿轮的齿形；

薄片零件重复叠放至内齿轮设计厚度，相对的两层薄片零件之间错位45°叠放；

所述的多片薄片零件叠加，形成组合内齿轮体（1），多片薄片零件之间以点焊连接，焊接点至少两个；

组合内齿轮体（1）的各薄片零件之间及组合内齿轮体（1）的表面有固化的金属胶粘夹层。

2.根据权利要求1所述的一种有金属胶粘夹层多片组合型内齿轮，其特征是：金属胶粘夹层的胶粘剂是环氧树脂系胶粘剂、或是快干结构胶、或是金属结构胶。