CN204802234U - 一种便捷式叉车板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便捷式叉车板，包括第一叉车板和第二叉车板，所述第一叉车板和第二叉车板的内侧边缘中部均安装有固定板，所述固定板的边缘焊接有铰链，所述第一叉车板和第二叉车板的侧面均设有支撑板，所述支撑板的中部安装有滚轮，所述第一叉车板和第二叉车板的侧面均留有叉板口，所述第一叉车板和第二叉车板的表面均等距离留有格栅。该便捷式叉车板将叉车板分为两部分，且两部分叉车板通过铰链连接，使叉车板可以折叠，方便收纳，节约了空间，在叉车板侧面的支撑板和底部表面设有的滚轮方便叉车板移动，减少了工作人员的劳动量，结构简单，方便实用。

Description

一种便捷式叉车板

技术领域

本实用新型涉及叉车板技术领域，具体为一种便捷式叉车板。

背景技术

叉车板是用于出货，叉车运输和用作垫仓板，对提高机械化装运效率和保证仓库储存质量起着重要作用，特别对储运软质纸箱时大可减少破损率，叉车板给工厂和货运等场所的工作带来了极大的便利，已经成为叉车运输的必要辅助工具，但是现有技术中，由于叉车板的使用量非常大，工作人员在使用完叉车板后往往需要叉车板送回指定地点，现有的叉车板不方便移动，给工作人员的运送带来了麻烦，而且现有的叉车板体积较大，也不方便收纳，浪费储存空间的同时也加大了操作人员的劳动量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便捷式叉车板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷式叉车板，包括第一叉车板和第二叉车板，所述第一叉车板和第二叉车板的内侧边缘中部均安装有固定板，所述固定板的边缘焊接有铰链，所述第一叉车板和第二叉车板的侧面均设有支撑板，所述支撑板的中部安装有滚轮，所述第一叉车板和第二叉车板的侧面均留有叉板口，所述第一叉车板和第二叉车板的表面均等距离留有格栅。

优选的，所述第一叉车板和第二叉车板的底部表面左右两侧均安装有滚轮。

优选的，所述第一叉车板和第二叉车板的对角均分别设有钢板材料制成的第一加强筋和第二加强筋。

优选的，所述支撑板的内腔中穿插有钢板。

优选的，所述铰链不少于两个。

优选的，所述第一叉车板的顶部和第二叉车板的底部边缘分别设有主扣合件和副扣合件，且主扣合件扣接副扣合件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便捷式叉车板将叉车板分为两部分，且两部分叉车板通过铰链连接，使叉车板可以折叠，方便收纳，节约了空间，在叉车板侧面的支撑板和底部表面设有的滚轮方便叉车板移动，减少了工作人员的劳动量，结构简单，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的折叠效果图。

图中：1第一叉车板、2第二叉车板、3固定板、4铰链、5支撑板、6叉板口、7格栅、8滚轮、9第一加强筋、10第二加强筋、11主扣合件、12副扣合件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种便捷式叉车板，包括第一叉车板1和第二叉车板2，第一叉车板1和第二叉车板2的内侧边缘中部均安装有固定板3，固定板3的边缘焊接有铰链4，铰链4不少于两个，设置多个铰链4可以提高第一叉车板1和第二叉车板2连接的稳定性，铰链4通过固定板3与第一叉车板1和第二叉车板2连接，大大提高了第一叉车板1和第二叉车板2连接的稳定性，延长了第一叉车板1、第二叉车板2和铰链4的使用寿命，铰链4使第一叉车板1和第二叉车板2可以折叠，方便叉车板在使用结束后，管理人员进行收纳，节约了储存空间，也方便运输，第一叉车板1和第二叉车板2的对角均分别设有钢板材料制成的第一加强筋9和第二加强筋10，加强了第一叉车板1和第二叉车板2结构的稳定性，第一叉车板1和第二叉车板2的侧面均设有支撑板5，支撑板5将第一叉车板1和第二叉车板2的上表面和下表面连接起来，支撑板5的内腔中穿插有钢板，进一步加大了第一叉车板1和第二叉车板2的结构强度，延长了叉车板的使用寿命，减少了叉车板的更换成本，支撑板5的中部安装有滚轮8，通过滚轮8可以使第一叉车板1和第二叉车板2能方便地移动，减小了操作人员运送叉车板的劳动量，加大了工作效率，第一叉车板1和第二叉车板2的侧面均留有叉板口6，第一叉车板1和第二叉车板2的表面均等距离留有格栅7，在第一叉车板1和第二叉车板2的表面留有的格栅7，既减小了叉车板的重量右加强了叉车板的韧性，节约了生产成本，强化了叉车板的使用性能，第一叉车板1和第二叉车板2的底部表面左右两侧均安装有滚轮8，在第一叉车板1和第二叉车板2的底部表面安装滚轮8，使叉车板不仅能竖起来移动还能平铺着移动，便利性大大加强，第一叉车板1的顶部和第二叉车板2的底部边缘分别设有主扣合件12和副扣合件11，且主扣合件12扣接副扣合件11，在第一叉车板1和第二叉车板2折叠后可以将第一叉车板1和第二叉车板2固定起来，使它们不会因为松开而导致运输不方便，给工作人员带来了便利。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便捷式叉车板，包括第一叉车板(1)和第二叉车板(2)，其特征在于：所述第一叉车板(1)和第二叉车板(2)的内侧边缘中部均安装有固定板(3)，所述固定板(3)的边缘焊接有铰链(4)，所述第一叉车板(1)和第二叉车板(2)的侧面均设有支撑板(5)，所述支撑板(5)的中部安装有滚轮(8)，所述第一叉车板(1)和第二叉车板(2)的侧面均留有叉板口(6)，所述第一叉车板(1)和第二叉车板(2)的表面均等距离留有格栅(7)。

2.根据权利要求1所述的一种便捷式叉车板，其特征在于：所述第一叉车板(1)和第二叉车板(2)的底部表面左右两侧均安装有滚轮(8)。

3.根据权利要求1所述的一种便捷式叉车板，其特征在于：所述第一叉车板(1)和第二叉车板(2)的对角均分别设有钢板材料制成的第一加强筋(9)和第二加强筋(10)。

4.根据权利要求1所述的一种便捷式叉车板，其特征在于：所述支撑板(5)的内腔中穿插有钢板。

5.根据权利要求1所述的一种便捷式叉车板，其特征在于：所述铰链(4)不少于两个。

6.根据权利要求1所述的一种便捷式叉车板，其特征在于：所述第一叉车板(1)的顶部和第二叉车板(2)的底部边缘分别设有主扣合件(12)和副扣合件(11)，且主扣合件(12)扣接副扣合件(11)。