CN204800594U - 动力工具 - Google Patents

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徐国生
高建星
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Abstract

本实用新型公开了一种动力工具,包括:壳体;第一夹持件,包括第一夹持部;第二夹持件,包括第二夹持部;驱动件,驱动第一夹持件沿第一直线移动;扳手主体,与壳体构成以第一轴线为轴的转动连接;操作扳手,与扳手主体构成以第二轴线为轴的转动连接;离合件,与扳手主体构成以第三轴线为轴的转动连接;中间件,设置于操作扳手和离合件之间;其中,第三轴线平行于第二轴线,中间件包括能驱动离合件以第三轴线为轴转动至与驱动件接触或者脱离的作用部;驱动件包括在离合件与其接触时使两者构成同步转动的传动结构。本实用新型的动力工具结构简单的,用户通过简单的操作该动力工具即能够实现工具附件的安装和拆卸。

Description

动力工具
技术领域
本实用新型涉及一种动力工具,具体涉及一种方便安装工具附件的动力工具。
背景技术
通常情况下,动力工具都需要安装一个工具附件进行工作,但是工具附件多样且容易损坏,因此需要经常更换工具附件。
而目前的常规的解决方法一般都是使用扳手等手动工具旋紧螺钉,螺钉作用力于一个压板上,压板对工具附件进行夹紧。但是,用户经常会在需要更换工具附件的时候找不到扳手而无法对工具附件进行更换,拧紧过程也比较繁琐,同时手动拧紧螺纹也容易出现拧不紧的问题,从而导致工具附件松动而影响工作甚至安全。
发明内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单的动力工具,用户通过简单的操作该动力工具即能够实现工具附件的安装和拆卸。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种动力工具,包括:
壳体;
第一夹持件,包括第一夹持部;
第二夹持件,包括第二夹持部;
驱动件,驱动第一夹持件沿第一直线移动;
扳手主体,与壳体构成以第一轴线为轴的转动连接;
操作扳手,与扳手主体构成以第二轴线为轴的转动连接;
离合件,与扳手主体构成以第三轴线为轴的转动连接;
中间件,设置于操作扳手和离合件之间;
其中,第三轴线平行于第二轴线,中间件包括能驱动离合件以第三轴线为轴转动至与驱动件接触或者脱离的作用部;驱动件包括在离合件与其接触时使两者构成同步转动的传动结构。
进一步地,第一轴线平行于第一直线,第三轴线垂直于第一直线。
进一步地,传动结构为驱动件外壁设置的能使离合件至少部分嵌入的传动槽。
进一步地,操作扳手以第二轴线为轴转动的角度大于等于离合件以第三轴线为轴转动的角度。
进一步地,中间件为弹性元件;弹性元件分别抵持操作扳手和离合件,弹性元件抵持离合件的部分形成作用部。
进一步地,动力工具还包括:
连接件,与扳手主体构成固定连接;
操作扳手和离合件分别与连接件构成转动连接。
进一步地,连接件为一连接销,
连接销沿第二轴线方向穿过操作扳手和离合件;中间件为套装于连接销的扭簧。
进一步地,壳体设有锁定部,操作扳手设有与锁定部配合将扳手主体相对壳体位置锁定的配合部。
进一步地,第一夹持件还包括与第一夹持部连接的第一夹持杆;驱动件与第一夹持杆螺纹配合。
进一步地,动力工具还包括:
输出轴,沿第一直线方向延伸;
第二夹持件与输出轴固定连接;驱动件包括螺纹孔,第一夹持杆穿过输出轴并伸入驱动件内的螺纹孔;第一夹持杆设有使其相对输出轴周向位置固定的形锁合结构;驱动件沿第一直线方向的位置固定。
本实用新型的有益之处在于:用户通过转动操作扳手即能够使得第一夹持件远离或者靠近第二夹持件,方便安装和拆卸工具附件,且壳体内的结构简单紧凑。
附图说明
图1所示为本实用新型的动力工具优选实施例的结构示意图;
图2所示为图1所示结构去掉壳体后的内视图;
图3所示为图2所示结构中的部分结构示意图;
图4所示为图1所示结构的另一角度的结构示意图,此时操作扳手位于初始位置;
图5所示为图1所示结构的另一角度的结构示意图,此时操作扳手位于操作位置;
图6所示为图3所示结构的部分结构的截面图;
图7所示为图6所示结构的爆炸图;
图8所示为离合件与驱动件的作用关系图,图中离合件脱离驱动件;
图9所示为离合件与驱动件的作用关系图,图中离合件接触驱动件。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
本实用新型提出一种动力工具100,如图1所示,在具体实施例中,该动力工具100优选为多功能工具。在动力工具100中,用户可以通过操作操作扳手65将不同的工具附件200夹持在动力工具100,实现动力工具100的多功能化。当然本领域可以理解的,该动力工具100也可以是其它需要安装或者拆卸工具附件200的工具。
以下具体介绍该动力工具100的具体结构以及工作原理
参照图1和图2所示,动力工具100包括:壳体10、能量组件20、动力组件30、传动组件40、输出组件50以及夹持装置60。壳体10包括主机部11和输出部12,主机部11用于容纳能量组件20、传动组件40,输出部12用于容纳输出组件50和夹持装置60,主机部11还与输出部12相互垂直。
能量组件20用于给动力工具100提供能量来源,在本实施例中,优选为通过连接至壳体10的线缆引入外界交流电。当然,可以理解的,能量组件20也可以为能结合至壳体10的电池包。动力组件30用于将能量组件20提供的能量转化成能输出至传动组件40的动力。动力组件30包括:电机31、电机轴311,电机31用于转化能量,电机轴311与传动组件40连接。
传动组件40用于将电机31的动力传递至输出组件50,从而实现最终的动力输出。为了使得动力工具100能够驱动工具附件200摆动从而作为多功能工具使用,传动组件40中包括:轴承41、摆杆42,输出组件50包括输出轴51。电机轴311包括:第一端311a和第二端311b,第一端311a至少部分位于电机31内,第二端311b安装轴承41。输出轴51靠近电机轴311第二端311b设置,并与电机轴311相互垂直。摆杆42一端套装在输出轴51上,另一端包括两个分别设置在轴承41两侧的摆爪421。为了实现输出轴51的摆动,电机轴311的第二端311b相对第一端311a偏心设置,这样,当电机轴311第一端311a转动时,第二端311b相对第一端311a进行偏心转动,第二端311b在转动过程中带动与其连接的轴承41左右摆动,左右摆动的轴承41将间隔的依次撞击位于其两侧的摆爪421,被撞击的摆爪421驱动与其连接的输出轴51以第一直线为轴摆动,进而驱动与输出轴51连接的工具附件200摆动,实现工具功能。当然,本领域技术人员可以理解的,实现输出轴51摆动方式并不以此为限。
我们知道,对于动力工具100而言,工作一定阶段后,工具附件200会受到磨损,那么必然需要更换工具附件200;或者,对于多功能工具而言,为了实现其多功能化,也需要更换不同的工具附件200。因此为了方便更换工具附件200,夹持装置60的设置使得动力工具100的操作更为方便。
如图3至图7所示,夹持装置60包括:第一夹持件61、第二夹持件62、驱动件63以及操作组件(图未标)。其中,第一夹持件61包括第一夹持部611,第二夹持件62包括与第一夹持部611配合的第二夹持部621,驱动件63用于使第一夹持件61沿第一直线移动,操作组件用于控制驱动件63的转动。
具体的,操作组件包括:扳手主体64、操作扳手65、离合件66以及中间件67。扳手主体64能相对于壳体10绕第一轴线A转动,操作扳手65用于供用户操作,操作扳手65还与扳手主体64构成以第二轴线B为轴的转动连接,离合件66也与扳手主体64构成以第三轴线为轴的转动连接,中间件67设置在操作扳手65和离合件66之间。
其中第三轴线平行于第二轴线B,在本实施例中,优选为第三轴线与第二轴线B为同一轴线。当用户操作操作扳手65使其相对扳手主体64以第二轴线B为轴转动时,也即是操作扳手65由图4所示的初始位置转动至图5所示的操作位置时,中间件67能驱动离合件66相对扳手主体64以第三轴线为轴转动,离合件66至少能转动至与驱动件63接触或者脱离的位置。另外,驱动件63还包括一个传动结构(图未标),当离合件66与驱动件63接触时,传动结构使得离合件66与驱动构成能够同步转动的一个整体。
这样,当用户操作操作扳手65使得其相对扳手主体64以第二轴线B为轴转动时,这时位于操作扳手65和离合件66之间的中间件67驱动离合件66以第三轴线为轴转动至与驱动件63接触的位置,驱动件63和离合件66构成同步转动的整体,因为操作扳手65、离合件66均与扳手主体64连接,这时用户再操作操作扳手65使得扳手主体64相对壳体10以第一轴线A为轴转动,扳手主体64带动离合件66一并以第一轴线A为轴转动,从而使得驱动件63也以第一轴线A为轴转动,这时转动的驱动件63驱动第一夹持件61沿第一直线移动。第一夹持件61沿第一移动移动,且当第一夹持件61的第一夹持部611远离第二夹持部621时,可以将工具附件200插入到两者之间或者从两者之间拆卸下,而当第一夹持部611靠近第二夹持部621时,可以使得位于两者之间的工具附件200夹紧于动力工具100上。从而,用户可以通过操作操作扳手65方便的安装或者拆卸工具附件200,并且本实用新型的夹持装置60的结构简单,部件设置紧凑。
壳体10的输出部12沿着平行于第一直线方向延伸,输出轴51、扳手主体64、离合件66、中间件67、第一夹持件61、第二夹持件62以及驱动件63均至少部分位于输出部12内,且输出轴51、第一夹持件61以及驱动件63均件沿着第一直线方向延伸,因此为了尽可能的减小输出部12沿第一直线方向的尺寸,离合件66的第三轴线垂直于第一直线。离合件66通过在垂直于第一直线方向的转动来实现与驱动件63的离合,因此,离合件66的转动不会在第一直线方向上产生位移并且可以将离合件66设置于驱动件63的沿垂直于第一直线方向的两侧中的一侧,也即是手,离合件66可以设置于驱动件63的左侧或者右侧(这里的左右即是指的是附图的纸面的左右),而非设置于驱动件63的上侧或者下侧,进而使得输出部12内的结构紧凑,减小输出部12沿第一直线方向的尺寸。
另外,第一轴线A平行于第一直线,使得扳手主体64、操作扳手65以及离合件66在控制驱动件63转动时,也以垂直于第一直线为轴转动,在第一直线方向上没有产生移动,从而可以进一步使得壳体10的输出部12内的结构紧凑。在本实施例中,作为优选方案,第一轴线A和第一直线重合。
操作组件用于供用户操作,为了实现用户操作操作组件即能够实现离合件66与驱动件63接触以及能控制驱动件63以第一轴线A为轴转动。如图7至图9所示,扳手主体64包括能够深入到壳体10的伸入部641和能连接操作扳手65的主体部642。伸入部641大致呈圆形,该圆形的伸入部641能够使得扳手主体64相对于壳体10转动,主体部642包括主体平面(图未标),主体平面上凸伸出用于安装操作扳手65以及离合件66的安装部643。操作扳手65和离合件66均与一个连接件68构成转动连接,具体的,连接件68与扳手主体64连接,连接件68为一个连接销,连接销的两端沿第二轴线B方向穿过操作扳手65上设置的第一安装孔651,并嵌入到扳手主体64的安装部643。离合件66通过第二安装孔(图未标)使得连接销穿过。中间件67为弹性元件,弹性元件分别抵持操作扳手65和离合件66,进一步的,该弹性为扭簧,扭簧套装在连接销上,扭簧的两端抵持操作扳手65,扭簧还包括一个连接两端的作用部671,作用部671抵持于离合件66安装在连接销上的端部。连接销沿第二轴线B方向延伸,也即是说,第二轴线B和第三轴线均为连接销的长度方向。
当用户操作操作扳手65使其以第二轴线B为轴绕连接销转动至图5所示位置时,那么作为中间件67的弹性元件产生弹力驱动离合件66以第三轴线为轴围绕连接销转动至与驱动件63接触的位置,也即是离合件66由图8所示的位置转动至图9所示的位置,这时因为操作扳手65、离合件66均通过连接销与扳手主体64连接,且扳手主体64能相对壳体10转动,那么这时当用户再操作操作扳手65使其随着扳手主体64并带动离合件66一并以第一轴线A为轴转动,因为离合件66通过传动结构与驱动件63接触,从而控制驱动件63一并随着离合件66以第一轴线A为轴转动。
为了实现离合件66在与驱动件63接触即构成同步转动,驱动件63的外部设有传动槽631,离合件66在与驱动件63接触时能嵌入到传动槽631,传动槽631沿平行于第一直线的方向延伸。
为了实现驱动件63转动时即能驱动第一夹持件61沿第一直线方向移动且在移动时即能够夹持或者松开工具附件200,参照图6和图7所示,第一夹持件61还包括与第一夹持部611连接的第一夹持杆612,驱动件63与第一夹持杆612螺纹配合。具体的,输出轴51沿第一直线方向延伸,输出轴51的内部还设有沿第一直线方向延伸的中心孔511。输出轴51在摆杆42的作用下能够以平行于第一直线的第一轴线A为轴摆动,从而将动力输出。驱动件63设有一个螺纹孔632,第一夹持杆612能穿过输出轴51的中心孔511并伸入到螺纹孔632中,而第一夹持部611位于输出轴51之外。第一夹持杆612伸入到螺纹孔632的部分设有与螺纹孔632配合的外螺纹(图未标)。第二夹持件62与输出轴51固定连接,例如两者通过过盈配合固定连接。当然可以理解的,第二夹持件62也可以与输出轴51一体成型。第一夹持杆612相对与输出轴51的周向位置固定,例如可以通过在第一夹持杆612上设置形锁合结构(图未示),该形锁合结构例如可以是第一夹持杆612与输出轴51或者第二夹持件62通过扁位结构进行配合。需要说明的是,这里所说的周向是相对于第一轴线A而言,周向的定义是以第一轴线A作为一个虚拟圆柱体的中心轴,该虚拟圆柱体的圆周方向即为周向。第二夹持件62的第二夹持部621还包括多个凸出部622,凸出部622能够与工具附件200上的配合孔201配合,从而当工具附件200的配合孔201安装到凸出部622时使得工具附件200相对第二夹持件62周向位置固定。本领域技术人员可以理解的,工具附件200能够夹持在第一夹持部611和第二夹持部621之间的方式并不以此为限。
驱动件63设置在输出轴51和操作组件之间,这样当驱动件63以第一轴线A为轴转动时,首先相对第一夹持杆612螺纹转动并沿第一直线向下移动(这里的上下即为附图中纸面所示的上下),直至驱动件63与输出轴51抵持不再向下移动,这时因为驱动件63仍然在转动且第一夹持杆612相对输出轴51周向位置固定,从而驱动第一夹持杆612沿第一直线向上移动,第一夹持件61的第一夹持部611与第二夹持部621靠近,将工具附件200锁紧于动力工具100。作为优选方案,驱动件63沿第一直线方向的位置也可以相对于壳体10固定,这样,当驱动件63转动时无需先沿第一直线向下运动,而是可以直接驱动第一夹持件61沿第一直线移动。
作为优选方案,操作扳手65以第二轴线B为轴转动的角度大于等于离合件66以第三轴线为轴转动的角度。具体的,如图4-5、7-8所示,在本实施例中,操作扳手65能够转动180度,而离合件66仅仅能够转动至与驱动件63接触或者脱离的位置,离合件66转动的角度大致在0度到30度之间。这样,操作把手转过较大的角度,用户比较方便操作,而且离合件66转过较小的角度,使得壳体10内结构紧凑。
作为优选方案,为了使得当操作扳手65自图5中的操作位置转动至图4中的初始位置时,保证离合件66能够脱离驱动件63,操作扳手65上还设有驱动壁652,离合件66设有与驱动壁652配合的凸起部661,这样当操作扳手65转动至初始位置时,驱动壁652抵持离合件66上的凸起部661,使得离合件66转动至与驱动件63脱离的位置。
为了避免用户意外转动扳手主体64,壳体10上还设有锁定部13,操作扳手65靠近壳体10的的一侧还设有与锁定部13配合的配合部653。作为具体方案,锁定部13为壳体10上设有的凹槽,配合部653为操作扳手65上设有的能够嵌入到凹槽的凸起,这样当无需更换工具附件200时,配合部653嵌入锁定部13,从而将扳手主体64相对壳体10的位置锁定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种动力工具,包括:
壳体;
第一夹持件,包括第一夹持部;
第二夹持件,包括第二夹持部;
驱动件,驱动所述第一夹持件沿第一直线移动;
扳手主体,与所述壳体构成以第一轴线为轴的转动连接;
操作扳手,与所述扳手主体构成以第二轴线为轴的转动连接;
离合件,与所述扳手主体构成以第三轴线为轴的转动连接;
中间件,设置于所述操作扳手和所述离合件之间;
其中,所述第三轴线平行于所述第二轴线,所述中间件包括能驱动所述离合件以所述第三轴线为轴转动至与所述驱动件接触或者脱离的作用部;所述驱动件包括在所述离合件与其接触时使两者构成同步转动的传动结构。
2.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于,所述第一轴线平行于所述第一直线,所述第三轴线垂直于所述第一直线。
3.根据权利要求2所述的动力工具,其特征在于,所述传动结构为所述驱动件外壁设置的能使所述离合件至少部分嵌入的传动槽。
4.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于,所述操作扳手以所述第二轴线为轴转动的角度大于等于所述离合件以所述第三轴线为轴转动的角度。
5.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于,所述中间件为弹性元件;所述弹性元件分别抵持所述操作扳手和所述离合件,所述弹性元件抵持所述离合件的部分形成所述作用部。
6.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于,所述动力工具还包括:
连接件,与所述扳手主体构成固定连接;
所述操作扳手和所述离合件分别与所述连接件构成转动连接。
7.根据权利要求6所述的动力工具,其特征在于,所述连接件为一连接销,
所述连接销沿所述第二轴线方向穿过所述操作扳手和所述离合件;所述中间件为套装于所述连接销的扭簧。
8.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于,所述壳体设有锁定部,所述操作扳手设有与所述锁定部配合将所述扳手主体相对所述壳体位置锁定的配合部。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的动力工具,其特征在于,所述第一夹持件还包括与所述第一夹持部连接的第一夹持杆;所述驱动件与所述第一夹持杆螺纹配合。
10.根据权利要求9所述的动力工具,其特征在于,所述动力工具还包括:
输出轴,沿所述第一直线方向延伸;
所述第二夹持件与所述输出轴固定连接;所述驱动件包括螺纹孔,所述第一夹持杆穿过所述输出轴并伸入所述驱动件内的所述螺纹孔;所述第一夹持杆设有使其相对所述输出轴周向位置固定的形锁合结构;所述驱动件沿所述第一直线方向的位置固定。
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