CN204776630U - 定浆叶片的海陆运输支架 - Google Patents
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Abstract
一种定浆叶片的海陆运输支架，包括第一通用支架和第二通用支架，所述第一通用支架和所述第二通用支架均为立方体结构，所述第一通用支架包括一个位于支架顶端的叶尖支座，所述第二通用支架包括两个位于支架底端的叶尖支座，所述第一通用支架和第二通用支架的支撑杆分别通过八个角件固定连接。本实用新型提供的定浆叶片的海陆运输支架可在不同型号的叶片间重复使用，可以极大地提高叶片陆运、海运的安全性，并且其装卸周期短、操作简捷，便于同台叶片模块化装卸、运输，便于管理。
Description
技术领域
本实用新型属于运输设备领域，尤其涉及一种定浆叶片的海陆运输支架。
背景技术
以前的叶片支架多为某个型号专用支架，结构简单、稳定性差、通用性差、装卸繁琐。本实用新型为了解决上述问题，通过设计一种新的定浆叶片海陆通用运输支架，这种支架可在不同型号的叶片间重复使用，可以极大地提高叶片陆运、海运的安全性，并且其装卸周期短、操作简捷，便于同台叶片模块化装卸、运输，便于管理。
实用新型内容
为适应现阶段定浆叶片海陆运输现状，提高海陆运输支架的通用性、安全性及模块化管理效率，本实用新型提供了一种定浆叶片的三联海陆通用运输支架。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种定浆叶片的海陆运输支架，包括第一通用支架和第二通用支架，所述第一通用支架和所述第二通用支架均为立方体结构，所述第一通用支架包括一个位于支架顶端的叶尖支座，所述第二通用支架包括两个位于支架底端的叶尖支座，所述第一通用支架和第二通用支架的支撑杆分别通过八个角件固定连接。
其中，所述第一通用支架下端还固定设有两个固定叶根部位的圆环，并且该圆环的位置与第二通用支架底端的叶尖支座的位置相对应。
其中，所述第二通用支架上端还固定设有一个固定叶根部位的圆环，并且该圆环的位置与第一通用支架上端的叶尖支座的位置相对应。
其中，所述第一通用支架上端左右两侧相邻的两个角件分别通过横梁连接，该两个横梁间设有一梁架，该梁架通过螺栓与两个横梁固定连接。
其中，所述第二通用支架上端左右两侧相邻的两个角件分别通过横梁连接，该两个横梁间设有一梁架，该梁架通过螺栓与两个横梁固定连接。
其中，所述第一通用支架的叶尖支座上还设置有用于保护叶尖部位的前缘垫层以及用于固定叶尖部位的捆绑带，所述捆绑带用于将所述前缘垫层捆绑固定在叶尖支座上。
其中，所述第二通用支架的叶尖支座上还设置有用于保护叶尖部位的后缘护板以及用于固定叶尖部位的捆绑带，所述捆绑带用于将所述后缘护板捆绑固定在叶尖支座上。本实用新型提供的定浆叶片海陆通用运输支架，可在不同型号的叶片间重复使用，可以极大地提高叶片陆运、海运的安全性，并且其装卸周期短、操作简捷，便于同台叶片模块化装卸、运输，便于管理。
附图说明
图1：本实用新型的使用状态示意图。
图2：本实用新型图1中第一通用支架的使用状态局部放大示意图。
图3：本实用新型图1中第二通用支架的使用状态局部放大示意图。
图4：本实用新型第一通用支架的主视图。
图5：本实用新型第一通用支架的剖视图。
图6：本实用新型第二通用支架的主视图。
图7：本实用新型第二通用支架的剖视图。
附图标记说明
1、第一通用支架
11、圆环
12、叶尖支座
13、支撑杆
14、梁架
15、角件
16、横梁
17、螺栓
112、捆绑带
113、前缘垫层
2、第二通用支架
21、圆环
22、叶尖支座
23、支撑杆
24、梁架
25、角件
26、横梁
27、螺栓
212、捆绑带
213、后缘护板。
具体实施方式
下面结合附图和优选的实施例对本实用新型的结构及作用方式做进一步说明。
如图1-图3所示，一种定浆叶片的海陆运输支架，包括第一通用支架1和第二通用支架2，所述第一通用支架1和所述第二通用支架2均为立方体结构，所述第一通用支架1包括一个位于支架顶端的叶尖支座12，所述第二通用支架2包括两个位于支架底端的叶尖支座22，所述第一通用支架1和第二通用支架2的支撑杆分别通过八个角件固定连接，以便形成基本的第一通用支架1和第二通用支架2构件。
如图2、4、5所示，所述第一通用支架1下端还固定设有两个固定叶根部位的圆环11，并且该圆环11的位置与第二通用支架2底端的叶尖支座22的位置相对应，以便运输过程中用来安置叶片；所述第一通用支架1上端左右两侧相邻的两个角件15分别通过横梁16连接，该两个横梁16间设有一梁架14，该梁架14通过螺栓17与两个横梁16固定连接，实际操作时，所述梁架14也可通过其它方式与横梁16固定连接，本实用新型不以为限；所述第一通用支架1的叶尖支座上12还设置有用于保护叶尖部位的前缘垫层113以及用于固定叶尖部位的捆绑带112，所述捆绑带112用于将所述前缘垫层113捆绑固定在叶尖支座12上，将叶片固定牢固，避免运输过程中路途颠簸而造成叶片叶尖部位的磨损。
如图3、6、7所示，所述第二通用支架2上端还固定设有一个固定叶根部位的圆环21，并且该圆环21的位置与第一通用支架上端1的叶尖支座12的位置相对应，以便运输过程中用来安置叶片；所述第二通用支架2上端左右两侧相邻的两个角件25分别通过横梁26连接，该两个横梁26间设有一梁架24，该梁架24通过螺栓27与两个横梁26固定连接，实际操作时，所述梁架24还可通过其它方式与横梁26固定连接，本实用新型不以为限；所述第二通用支架2的叶尖支座22上还设置有用于保护叶尖部位的后缘护板213以及用于固定叶尖部位的捆绑带212，所述捆绑带212用于将所述后缘护板213捆绑固定在叶尖支座22上，将叶片固定牢固，避免运输过程中路途颠簸而造成叶片叶尖部位的磨损。
具体安装叶片时，请参照图1，在第一通用支架1上的梁架14未安装前，先安装底部的两个叶片，使其叶根部位安装在第一通用支架1的圆环11上，叶尖部位安装在第二通用支架2的叶尖支座22上，并分别在每个叶尖部位安装两个后缘护板213，以将叶尖部位保护起来，再安装捆绑带212并使其围绕叶尖一圈以更好地将叶尖部位固定在第二通用支架2上，并更好地将后缘护板213固定在叶尖部位；之后，吊起第三个叶片，使其叶根部位安装在第二通用支架2的圆环21上，叶尖部位安装在第一通用支架1的叶尖支座12上，并在叶尖部位安装两个前缘垫层113，再安装捆绑带112并使其围绕叶尖一圈以更好地将叶尖部位固定在第一通用支架1上，并更好地将前缘垫层113固定在叶尖部位。叶片放置完毕后，安装第一通用支架1的梁架14，以获得可以运输的装置。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能以此限定本实用新型的保护范围，即大凡依本实用新型权利要求书及实用新型内容所做的简单的等效变化与修改，皆仍属于本实用新型专利申请的保护范围。
Claims (7)
1.一种定浆叶片的海陆运输支架，其特征在于：包括第一通用支架和第二通用支架，所述第一通用支架和所述第二通用支架均为立方体结构，所述第一通用支架包括一个位于支架顶端的叶尖支座，所述第二通用支架包括两个位于支架底端的叶尖支座，所述第一通用支架和第二通用支架的支撑杆分别通过八个角件固定连接。
2.如权利要求1所述的定浆叶片的海陆运输支架，其特征在于：所述第一通用支架下端还固定设有两个固定叶根部位的圆环，并且该圆环的位置与第二通用支架底端的叶尖支座的位置相对应。
3.如权利要求1所述的定浆叶片的海陆运输支架，其特征在于：所述第二通用支架上端还固定设有一个固定叶根部位的圆环，并且该圆环的位置与第一通用支架上端的叶尖支座的位置相对应。
4.如权利要求1所述的定浆叶片的海陆运输支架，其特征在于：所述第一通用支架上端左右两侧相邻的两个角件分别通过横梁连接，该两个横梁间设有一梁架，该梁架通过螺栓与两个横梁固定连接。
5.如权利要求1所述的定浆叶片的海陆运输支架，其特征在于：所述第二通用支架上端左右两侧相邻的两个角件分别通过横梁连接，该两个横梁间设有一梁架，该梁架通过螺栓与两个横梁固定连接。
6.如权利要求1所述的定浆叶片的海陆运输支架，其特征在于：所述第一通用支架的叶尖支座上还设置有用于保护叶尖部位的前缘垫层以及用于固定叶尖部位的捆绑带，所述捆绑带用于将所述前缘垫层捆绑固定在叶尖支座上。
7.如权利要求1所述的定浆叶片的海陆运输支架，其特征在于：所述第二通用支架的叶尖支座上还设置有用于保护叶尖部位的后缘护板以及用于固定叶尖部位的捆绑带，所述捆绑带用于将所述后缘护板捆绑固定在叶尖支座上。
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| CN109398939A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-03-01 | 国电联合动力技术有限公司 | 一种风机叶片叶根运输工装 |
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