CN204771514U - 汽车车灯装配生产线 - Google Patents

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张志强
鲍海峰
付荣华
吕宇航
鲍枭锋
蔡俊
宋雷
彭郭峰
吴伟桢
陈东林
朱余海
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Abstract

本实用新型涉及该汽车车灯装配生产线,包括依次连接的零件装压机、调光电机装压机、反射镜装压机、饰框零件装压机、饰框装压机、除尘机、涂胶保压机、打螺钉机、气密检测机、光型检测机及终检机。这种汽车车灯装配生产线,满足了汽车车灯装配流水生产的需求,生产效率较高,同时稳定性较好,保证了装配质量。

Description

汽车车灯装配生产线
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车灯装配生产线。
背景技术
汽车车灯(前灯、尾灯)是汽车外观最主要的零部件之一,近年来各主要车灯厂商(例如HELLA,AL,VALEO)全LED车灯款式的推出,对车灯内的灯内零部件的设计及装配提出了新的高要求,在此条件下,传统的汽车车灯的装配生产技术已不能满足这种新设计的需求。
由于汽车车灯的零部件为曲面较为复杂的产品,特别是一些高端车型,例如宝马等,对装配的性能要求较高,现有国内传统的车灯装配生产中,基本上厂家还都保留着较多的人工小批量生产痕迹,流水作业生产效率较低,且质量也较差。然而国外对此类技术往往采取严格的技术封锁态度,国内本土对此类技术的研究较为落后,因此亟待解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的问题,提供一种汽车车灯装配生产线,其可满足汽车车灯装配流水生产的需求,生产效率较高,同时稳定性较好,保证装配质量。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
汽车车灯装配生产线,包括依次连接的零件装压机、调光电机装压机、反射镜装压机、饰框零件装压机、饰框装压机、除尘机、涂胶保压机、打螺钉机、气密检测机、光型检测机及终检机。
进一步地,所述灯涂胶保压机,包括机架,所述机架上设有工作台,其特征在于,所述工作台上设有移载装置,所述移载装置上设有壳体夹具,所述机架顶部设有升降装置,所述升降装置下方安装有面罩夹具,所述面罩夹具与所述壳体夹具活动扣合;所述机架上还设有控制装置,所述控制装置连接所述移载装置及所述升降装置。
进一步地,所述升降装置对应设置在所述移载装置的其中一端上方,靠近所述移载装置的另一端对应设有涂胶机器人,所述控制装置连接所述涂胶机器人,所述面罩夹具包括面罩模具,所述面罩模具具有与所述面罩形状相配套的上仿形口,所述上仿形口内设有用于吸附所述面罩的真空吸盘,所述壳体夹具具有与所述面罩形状相配套的下仿形口,所述壳体夹具与所述面罩的旁侧设有相互抵接的限位杆,所述移载装置为直线运动导轨式移载装置,所述升降装置为气缸导杆式升降装置。
本实用新型所述的该汽车车灯装配生产线,包括依次连接的零件装压机、调光电机装压机、反射镜装压机、饰框零件装压机、饰框装压机、除尘机、涂胶保压机、打螺钉机、气密检测机、光型检测机及终检机。这种汽车车灯装配生产线,满足了汽车车灯装配流水生产的需求,生产效率较高,同时稳定性较好,保证了装配质量。
附图说明
图1为本实用新型所述的汽车车灯装配生产线的系统结构图;
图2为车灯涂胶保压机一具体实施例中的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为图2的侧视图;
图5为面罩夹具的立体示意图;
图6为壳体夹具的立体示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型实施例所述的该汽车车灯装配生产线,包括依次连接的零件装压机、调光电机装压机、反射镜装压机、饰框零件装压机、饰框装压机、除尘机、涂胶保压机、打螺钉机、气密检测机、光型检测机及终检机。
同时该汽车车灯装配生产工艺,依次包括以下工艺步骤:a、在壳体上组装调光螺钉、加强片及线速,并检测位置是否合格;b、在壳体上组装调光电机;c、再将反射镜与壳体组装;d、在饰框上组装装饰条及装饰圈;e、然后将饰框与面罩组装;f、对壳体与面罩进行除尘处理;h、将壳体与面罩涂胶沾合后保压处理;i、将保压后的壳体与面罩打螺钉;j、进行气密测试;k、进行光型检测并调整光型;l、终检。
如图2、图3及图4所示,该车灯涂胶保压机,包括机架10,机架10上设有工作台20,工作台20上设有移载装置30,移载装置30上设有壳体夹具40,机架10顶部设有升降装置50,升降装置50下方安装有面罩夹具80,面罩夹具80与壳体夹具40活动扣合;机架10上还设有控制装置70,控制装置70连接移载装置30及升降装置50。
升降装置50对应设置在移载装置30的其中一端上方,靠近移载装置30的另一端对应设有涂胶机器人60。
结合图5及图6所示,控制装置70连接涂胶机器人60。面罩夹具80包括面罩模具81,面罩模具81具有与面罩形状相配套的上仿形口82,上仿形口82内设有用于吸附面罩的真空吸盘83。壳体夹具40具有与面罩形状相配套的下仿形口41。壳体夹具40与面罩的旁侧设有相互抵接的限位杆90。移载装置30为直线运动导轨式移载装置。升降装置50为气缸导杆式升降装置。
以上所述仅为说明本实用新型的实施方式,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.汽车车灯装配生产线,其特征在于,包括依次连接的零件装压机、调光电机装压机、反射镜装压机、饰框零件装压机、饰框装压机、除尘机、涂胶保压机、打螺钉机、气密检测机、光型检测机及终检机。
2.如权利要求1所述的汽车车灯装配生产线,其特征在于,所述涂胶保压机,包括机架,所述机架上设有工作台,其特征在于,所述工作台上设有移载装置,所述移载装置上设有壳体夹具,所述机架顶部设有升降装置,所述升降装置下方安装有面罩夹具,所述面罩夹具与所述壳体夹具活动扣合;所述机架上还设有控制装置,所述控制装置连接所述移载装置及所述升降装置。
3.如权利要求2所述的汽车车灯装配生产线,其特征在于,所述升降装置对应设置在所述移载装置的其中一端上方,靠近所述移载装置的另一端对应设有涂胶机器人,所述控制装置连接所述涂胶机器人,所述面罩夹具包括面罩模具,所述面罩模具具有与所述面罩形状相配套的上仿形口,所述上仿形口内设有用于吸附所述面罩的真空吸盘,所述壳体夹具具有与所述面罩形状相配套的下仿形口,所述壳体夹具与所述面罩的旁侧设有相互抵接的限位杆,所述移载装置为直线运动导轨式移载装置,所述升降装置为气缸导杆式升降装置。
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