CN204761217U - 一种转子轴向准确定位的雨刮器电机 - Google Patents
一种转子轴向准确定位的雨刮器电机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种转子轴向准确定位的雨刮器电机，包括减速箱体、第一卡簧、第二卡簧、滚动轴承、弹簧压板、间隙弹簧、转子轴；所述减速箱体设有容置槽用于容置所述滚动轴承，转子套接于滚动轴承内转动配合；所述滚动轴承的一端面与减速箱体紧贴，滚动轴承的另一端面固定所述的弹簧压板；所述间隙弹簧的一端连接于所述弹簧压板上，间隙弹簧的另一端连接所述第二卡簧，所述第二卡簧固定于转子轴上；所述第一卡簧固定于所述第二卡簧的左侧，与所述第二卡簧相距一定距离。电机转子装配增加间隙弹簧的结构，利用间隙弹簧伸缩产生弹性的特点，消除电机转子、第一卡簧、第二卡簧等零件在加工装配时产生公差造成的间隙。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车的雨刮器技术领域，尤其涉及一种转子轴向准确定位的雨刮器电机。
背景技术
雨刮电机是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动，从而实现雨刮动作，一般接通电机即可使雨刮器工作，通过选择高速低速档，可以变化电机的电流大小，从而控制电机转速进而控制刮臂速度。汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动，用电位器来控制几个档位的电机转速。
目前雨刮器电机转子轴向定位均是采用中部加工两个限位槽，用两个卡簧固定滚动轴承并利用弹簧压板刚性连接在减速箱体上，在转子头部利用减速箱体螺纹孔辅助紧固螺钉和钢球限位转子轴向间隙。但采用该方式存在诸多的不足：1、电机转子轴向定位采用刚性连接，转载在高速运转的过程中产生的轻微抖动会利用刚性连接减速箱体传递并放大造成电机抖动概率增大；2、由于转子轴向两个限位槽的加工公差、卡簧本身的尺寸公差，使电机转子无法真正消除轴向间隙，电机在工作过程中转子有轴向串动的可能性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种结构简单、装配容易的转子轴向准确定位的雨刮器电机，解决了现有雨刮器电机公差间隙大，转子轴轴向移动偏差大的问题。
本实用新型是这样实现的：一种转子轴向准确定位的雨刮器电机，包括减速箱体、第一卡簧、第二卡簧、滚动轴承、弹簧压板、间隙弹簧、转子轴；所述减速箱体设有容置槽用于容置所述滚动轴承，转子轴套接于滚动轴承内转动配合；所述滚动轴承的一端面与减速箱体紧贴，滚动轴承的另一端面固定所述的弹簧压板；所述间隙弹簧的一端连接于所述弹簧压板上，间隙弹簧的另一端连接所述第二卡簧，所述第二卡簧固定于转子轴上；所述第一卡簧固定于所述容置槽底面的左侧，与容置槽的底面相距一定距离。
其中，所述第一卡簧、第二卡簧之间的距离为大于所述间隙弹簧的长度、弹簧压板的厚度、滚动轴承的厚度及容置槽底面的厚度之和，小于所述间隙弹簧至转子轴左侧端面总长度之和。
其中，所述转子轴左侧端部固定一紧固螺钉。
其中，所述转子轴尾部设有含油轴承。
其中，所述弹簧压板与所述滚动轴承通过螺钉固定。
本实用新型的优点在于：第一卡簧、第二卡簧挤压之后使得滚动轴承、弹簧压板移动，带动间隙弹簧收缩并保持受力平衡，在运动的过程中利用间隙弹簧的张力保持电机转子平衡转动；电机转子装配增加间隙弹簧的结构，利用间隙弹簧伸缩产生弹性的特点，消除电机转子、第一卡簧、第二卡簧等零件在加工装配时产生公差造成的间隙。
附图说明
图1为本实用新型的转子轴向准确定位的雨刮器电机的结构示意图；
标号说明：
1-紧固螺钉2-转子轴3-第一卡簧4-减速箱体5-滚动轴承6-弹簧压板7-间隙弹簧8-第二卡簧9-转子10-含油轴承11-容置槽
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
如图1所示的一种转子轴向准确定位的雨刮器电机，包括减速箱体4、第一卡簧3、第二卡簧8、滚动轴承5、弹簧压板6、间隙弹簧、转子轴2；所述减速箱体4设有容置槽11用于容置所述滚动轴承5，转子轴套接于滚动轴承5内转动配合；所述滚动轴承5的一端面与减速箱体4紧贴，滚动轴承5的另一端面固定所述的弹簧压板6；所述间隙弹簧的一端连接于所述弹簧压板6上，间隙弹簧的另一端连接所述第二卡簧8，所述第二卡簧8固定于转子轴2上；所述第一卡簧3固定于所述容置槽11底面的左侧，与容置槽11的底面相距一定距离。
本实施方式中，所述9套接于转子轴2的外侧与转子滚动配合，滚动轴承5套接于转子轴2的外侧与转子滚动配合。在装配的过程中，通过挤压第一卡簧3、第二卡簧8使滚动轴承5及弹簧压板6移动带动间隙弹簧收缩，间隙弹簧的弹力使其整体能够保持受力平衡，在转子转动的过程中由间隙弹簧的张力保持转子的平衡。所述第一卡簧3、第二卡簧8设置的距离影响间隙弹簧的受力情况，从而将会影响所述轴向间隙的调整。所述第一卡簧3的设置方式有多种，其一：第一卡簧3可设置于弹簧压板6的右侧，直接与所述间隙弹簧的一端连接；其二，第一卡簧3设置于所述减速箱体4的容置槽11底面的左侧，紧贴所述容置槽11底面或与所述容置槽11底面相距一定的距离，即所述第一卡簧3、第二卡簧8之间的距离为大于所述间隙弹簧的长度、弹簧压板6的厚度、滚动轴承5的厚度及容置槽11底面的厚度之和，小于所述间隙弹簧至转子轴2端面总长度之和。该距离可为1mm、2mm等任意间距，从而使得所述减速箱体4能够在一定空间范围内轴向的滑动，方便电机整体装配。
在又一实施方式中，与上述实施方式不同的是，所述转子轴2左侧端部固定一紧固螺钉1。应用紧固螺钉1进行法向辅助支撑，也可以通过在所述转子轴2尾部设置含油轴承10进行法向辅助支撑，从而使得转子在平衡状态下能够进行正常的运转，利用间隙弹簧的伸缩弹性的特点，保持间隙弹簧处于受压状态消除转子、卡簧加工装配造成的间隙。
在又一实施方式中，所述弹簧压板6与所述滚动轴承5通过螺钉固定。该方式能够保证弹簧压板6与滚动轴承5的紧固连接，所述弹簧压板6通过螺钉固定不易于错位，使得产品的抗震性能大大提高，产品的稳定性更好。
Claims (5)
1.一种转子轴向准确定位的雨刮器电机，其特征在于：包括减速箱体、第一卡簧、第二卡簧、滚动轴承、弹簧压板、间隙弹簧、转子轴；
所述减速箱体设有容置槽用于容置所述滚动轴承，转子轴套接于滚动轴承内转动配合；
所述滚动轴承的一端面与减速箱体紧贴，滚动轴承的另一端面固定所述的弹簧压板；
所述间隙弹簧的一端连接于所述弹簧压板上，间隙弹簧的另一端连接所述第二卡簧，所述第二卡簧固定于转子轴上；
所述第一卡簧固定于所述容置槽底面的左侧，与容置槽的底面相距一定距离。
2.根据权利要求1所述的转子轴向准确定位的雨刮器电机，其特征在于：所述第一卡簧、第二卡簧之间的距离为大于所述间隙弹簧的长度、弹簧压板的厚度、滚动轴承的厚度及容置槽底面的厚度之和，小于所述间隙弹簧至转子轴左侧端面总长度之和。
3.根据权利要求2所述的转子轴向准确定位的雨刮器电机，其特征在于：所述转子轴左侧端部固定一紧固螺钉。
4.根据权利要求3所述的转子轴向准确定位的雨刮器电机，其特征在于：所述转子轴尾部设有含油轴承。
5.根据权利要求4所述的转子轴向准确定位的雨刮器电机，其特征在于：所述弹簧压板与所述滚动轴承通过螺钉固定。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN204761217U true CN204761217U (zh) | 2015-11-11 |
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| CN201520464239.4U Expired - Fee Related CN204761217U (zh) | 2015-06-27 | 2015-06-27 | 一种转子轴向准确定位的雨刮器电机 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-06-27 CN CN201520464239.4U patent/CN204761217U/zh not_active Expired - Fee Related
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